Pastaraisiais metais Pentagonas ypatingą dėmesį skiria įvairių klasių hipergarsiniams ginklams, įskaitant tuos, kurie skirti oro pajėgoms. Vienas iš šių projektų buvo kuriamas nuo praėjusių metų, o pirmieji jo rezultatai tapo žinomi vasaros pradžioje. Būsima „Lockheed Martin AGM-183A ARRW“hipergarsinė oro paleidžiama balistinė raketa jau egzistuoja kaip atskiri produktai, naudojami kai kuriuose bandymuose.
Kas yra žinoma apie projektą
Gaminys AGM-183A pradėtas kurti maždaug prieš metus. 2018 m. Rugpjūčio 13 d. „Lockheed Martin Missiles & Fire Control“buvo sudaryta 480 milijonų dolerių sutartis, skirta sukurti naują oro pajėgų aerobalistinę raketą. Naujasis projektas yra paskirtas greitojo reagavimo ginklu arba ARRW.
ARRW darbas trunka šiek tiek daugiau nei trejus metus. Serijiniai produktai AGM-183A tikimasi iki 2021 m. Pabaigos. Jų pagalba oro pajėgos planuoja sustiprinti strateginę aviaciją, išplėsti savo kovinius pajėgumus. Didelio našumo aerobalistinės raketos turės pagerinti aviacijos smūgių efektyvumą prieš dabartinius ginklus.
Pentagonas ir „Lockheed Martin“neskuba dalintis visomis darbo detalėmis, tačiau skelbia kai kurias žinutes. Taigi, iš oficialių naujienų žinoma, kad birželio 12 d., Pirmasis ARRW raketos prototipo skrydis įvyko lėktuvnešiu. Bandomasis skrydis buvo atliktas Edvardso oro pajėgų bazėje. Oficialus pranešimas spaudai buvo pridėtas įdomių nuotraukų.
AGM-183A prototipo matmenys ir svoris atitinka būsimą kovos produktą. Jis gavo dalį valdymo sistemų, o likusius vienetus pakeitė svorio treniruokliai. Raketa buvo pakabinta po sprogdintuvo B-52H, kuris skrido pagal tam tikrą programą, sparno. Prototipas nebuvo atstatytas. Bandymų tikslas buvo patikrinti raketos elgesį ant išorinio diržo. Kada vyks nauji bandymai, įskaitant su paleidimu ir skrydžiu - nepranešta.
Kas žinoma apie raketą
Oficialiai nebuvo paskelbta nemažai naujos raketos techninių detalių ir charakteristikų, o tai prisideda prie skirtingų įvertinimų ir prielaidų atsiradimo. Tuo pat metu žinomos kai kurios svarbios projekto detalės. Visa tai dar neleidžia susidaryti pakankamai išsamaus ir tikėtino paveikslo, tačiau ateityje situacija turėtų keistis.
AGM-183A yra aerobalistinė raketa su greičiausiai nuimama kovine galvute. Ji gavo cilindrinį kūną su kūgine galvute ir sulankstomus stabilizatorius uodegoje. Kaip kovos galvutę siūloma naudoti planavimo galvutę „Tactical Boost Glide“, kuri kuriama DARPA. Bloko pagreitį iki reikiamo greičio užtikrina kietojo kuro raketinis variklis.
Remiantis įvairiais skaičiavimais, raketos ilgis yra apie 6–6,5 m, o kūno skersmuo-maždaug. 1 m. Paleidimo svoris turi viršyti 2 tonas. Pagrindinė ARRW veiklos dalis lieka nežinoma. Buvo pranešta tik apie 800 km šaudymo nuotolį. Taip pat galite kalbėti apie balistinį skrydžio profilį su būdingomis savybėmis dėl TBG kovinės galvutės naudojimo.
Manoma, kad prototipas, gabenamas į „B-52H“, gavo dalį standartinės borto įrangos. Tikriausiai visavertėje raketoje AGM-183A bus sumontuota inercinė ir palydovinė navigacijos sistema, užtikrinanti jos praėjimą reikiama trajektorija. Kovos galvutė turėtų turėti panašią įrangą. Tuo pačiu metu jo autopilotas turės užtikrinti manevravimą skrydžio metu.
Apskaičiuotas ir faktinis visos ARRW sistemos veikimas lieka nežinomas. Taip pat trūksta aiškumo dėl jo pagrindinio elemento - TBG bloko - parametrų. Kol kas vadinamas tik bendras 800 km šaudymo nuotolis, o kiti balistinės trajektorijos parametrai nenurodyti.
Taip pat nežinomos tariamos raketos kovinės savybės. Anksčiau buvo pranešta, kad TBG kovinė galvutė galės pasiekti greitį iki M = 20 ir nešti branduolinę ar įprastinę kovinę galvutę. Taip pat tikimasi, kad jis galės manevruoti žemyn trajektorija prieš krisdamas į taikinį.
Kadangi nėra daugumos įdomiausios informacijos, dar negalima sudaryti išsamaus vaizdo. Be to, tai išprovokuoja kritinių versijų atsiradimą. Taigi galima daryti prielaidą, kad AGM-183A projektas numato sukurti „įprastą“aerobalistinę raketą be iš esmės naujų ir drąsių komponentų, tokių kaip hipergarsinis sklandymo įrenginys.
Tačiau tokia prielaida prieštarauja žinomiems Pentagono planams ir nurodytiems ARRW programos tikslams. Pastarojo rezultatas turėtų būti būtent raketa su hipergarsine kovine galvute, o kitoks rezultatas greičiausiai netiks klientui.
Naujos galimybės oro pajėgoms
Reikėtų priminti, kad AGM-183A ARRW projektas nėra pirmasis amerikiečių bandymas sukurti aerobalistinę raketą strateginei aviacijai. Anksčiau buvo keletas panašių projektų, tačiau nė vienas iš jų neperžengė bandymų etapo. Kaip baigsis kitas bandymas - didelis klausimas. Tačiau šį kartą Pentagonas yra pasiryžęs pradėti projektą pradėti naudoti raketą.
Siūloma aerobalistinės raketos su hipergarsine galvute versija turi daug svarbių pranašumų, galinčių suteikti strateginei aviacijai naujų galimybių. Todėl ARRW projektas turi didelį prioritetą ir turi būti pasiektas norimo rezultato. Be to, reikia prisiminti, kad panašios sistemos jau kuriamos arba pradedamos naudoti užsienyje - šiek tiek atsilikta, o JAV atsiduria nepatogioje padėtyje pasivyti.
AGM-183A yra orlaivio paleista balistinė raketa, kurią į paleidimo vietą pristatė tolimojo nuotolio bombonešis. Naudojant B-52H orlaivį, galima gauti tūkstančių kilometrų kovos spindulį ir užtikrinti taikinių sunaikinimą beveik bet kurioje pasaulio vietoje. Tuo pačiu metu vienas B -52H galės gabenti kelias tokias raketas - nors kol kas bandymų metu jos apsiribojo vieno modelio pašalinimu.
„Tradicinės“kovinės galvutės paleidimas balistine trajektorija iki 800 km atstumu šiuo metu negarantuoja priešo oro ir priešraketinės gynybos proveržio. Siūloma išspręsti gynybos prasiveržimo problemą naudojant hipergarsinę sklandančią kovinę galvutę. Tikimasi, kad TBG produktas turės visus privalumus, būdingus hipergarsiniams ginklams, ir galės efektyviai pereiti per bet kokią gynybos sistemą. Didelis greitis sumažins leistiną oro gynybos ir priešraketinės gynybos reakcijos laiką, o gebėjimas manevruoti apsunkins perėmimą.
Remiantis kai kuriomis ataskaitomis, TBG padalinys galės nešioti ir specialią, ir įprastą kovinę galvutę. Tai išplės žinomų būdų sprendžiamų užduočių spektrą.
Pagal programos pavadinimą, raketa AGM-183A per trumpiausią laiką turėtų tapti atsakomųjų priemonių priemone. Tikėtina, kad tokius ginklus planuojama naudoti svarbiems priešo taikiniams naikinti kartu su kitomis strateginės aviacijos raketų sistemomis.
Faktinės problemos
Praėjusių metų sutartyje numatyta, kad ARRW darbai turi būti baigti iki 2021 m. Dar per anksti pasakyti, ar Pentagonas sugebės įgyvendinti savo planus per nurodytą laiką. Iki šiol projektas „AGM-183A“pasiekė tik prototipo pašalinimą ir dar nepateko į bandymų etapą. Kita vertus, nuo sutarties pasirašymo iki pirmojo skrydžio su modeliu praėjo tik 10 mėnesių. „Lockheed Martin“dar turi pakankamai laiko sukurti ir sukurti reikiamus ginklus.
Reikėtų nepamiršti, kad ARRW programos sėkmė priklauso ne tik nuo pačios raketos AGM-183A. Pagrindinis projekto elementas yra hipergarsinė TBG kovinė galvutė, su kuria dirbama jau keletą metų. Anot užsienio spaudos, šių metų ankstyvą pavasarį TBG produktas pateko į pirmuosius skrydžio bandymus, tačiau jis vis dar toli nuo visaverčių skrydžių darbo režimais.
Taigi, nesant sunkumų įgyvendinant du perspektyvius projektus, artimiausioje ateityje JAV oro pajėgos tikrai gali gauti iš esmės naują ginklą, pasižymintį aukštomis techninėmis ir kovinėmis savybėmis. Tačiau sunkumai kuriant TBG arba AGM-183A gali sukelti nemalonių pasekmių, nes pasikeičia raketų paleidimo į tarnybą laikas arba netgi atsisakoma visos programos.
Akivaizdu, kad ARRW projekto pažanga dabar stebima ne tik JAV. Perspektyvi amerikietiška raketa gali tapti tikra grėsme trečiosioms šalims, todėl reikalauja atitinkamo atsako. Reikėtų tikėtis, kad tuo metu, kai bus pradėtas eksploatuoti AGM-183A, tikėtini JAV priešai turės bent jau darbingų idėjų, kaip išspręsti kovos su tokiomis raketomis problemą. JAV oro pajėgos nori užbaigti naujojo ginklo kūrimo darbus iki 2021 m. Pabaigos, o trečiosios šalys dar turi laiko atsakyti.
Iki šiol hipergarsinių ginklų srityje JAV atsidūrė pasivijimo pozicijoje. Jie vis dar plėtoja tokius projektus, o užsienio šalys jau taiko tokias aptarnavimo sistemas. ARRW programa, kaip ir kiti dabartiniai projektai, turėtų pakeisti šią padėtį. Ar su jo pagalba pavyks panaikinti spragą ar net išsiveržti į lyderius, paaiškės ateinančiais metais.
