Kinijos navigacijos sistema „Beidou“. Ar amerikiečiai turės užimti vietą?

Turinys:

Kinijos navigacijos sistema „Beidou“. Ar amerikiečiai turės užimti vietą?
Kinijos navigacijos sistema „Beidou“. Ar amerikiečiai turės užimti vietą?

Video: Kinijos navigacijos sistema „Beidou“. Ar amerikiečiai turės užimti vietą?

Video: Kinijos navigacijos sistema „Beidou“. Ar amerikiečiai turės užimti vietą?
Video: Russia claims Ukraine arms spreading to Middle East black market | AFP 2024, Balandis
Anonim

Kinijos palydovinės navigacijos sistema „Beidou“ruošiasi pasaulio rinkoje išspausti amerikietišką GPS. 2019 m. Rugsėjo mėn. Kinija erdvėje dislokavo 42 navigacinius palydovus, iš kurių 34 buvo naudojami pagal paskirtį. Atsižvelgiant į Rusijos palydovinės navigacijos sistemos GLONASS palaikymą ir Europos navigacijos sistemos „Galileo“, kuri buvo uždaryta kelioms dienoms 2019 m. Liepos mėn., Problemas, Kinijos „Beidou“sistema laikoma vienintele navigacijos sistema, galinčia mesti iššūkį JAV.

Kinijos navigacijos sistema „Beidou“. Ar amerikiečiai turės užimti vietą?
Kinijos navigacijos sistema „Beidou“. Ar amerikiečiai turės užimti vietą?

Apie palydovinės navigacijos sistemą „Beidou“

Kinija apie savo palydovinės navigacijos sistemą pradėjo galvoti dar 1983 m. Pirmasis eksperimentinis sistemos, naudojančios tik du palydovus geostacionariose orbitose, koncepcijos bandymas įvyko 1989 m. Po penkerių metų, 1994 m., Prasidėjo pirmasis Kinijos palydovinės navigacijos sistemos, pavadintos „Beidou“, išvertimo iš kinų „Šiaurės kaušo“(taip KLR vadina visiems žinomos žvaigždės „Ursa Major“) diegimo etapas.. Sistema buvo kuriama palaipsniui, pirmosios kartos „Beidou-1“palydovai buvo pradėti eksploatuoti 2003 m. Buvo tik trys palydovai, visi jie jau pašalinti iš Žemės orbitos. „Beidou-1“sistema buvo eksperimento tęsinys nauju technologiniu lygiu.

Antroji įdiegta sistema „Beidou-2“jau buvo visiškai veikianti, tačiau teikė tik regioninę padėties nustatymo funkciją. Pagrindinis šios palydovinės sistemos tikslas buvo užtikrinti patikimą visos KLR teritorijos ir gretimų Azijos valstybių aprėptį. Sistema buvo diegiama nuo 2004 iki 2012 m. Iš viso per tą laiką Kinija į kosmosą paleido 14 navigacinių palydovų, iš kurių penki palydovai buvo išdėstyti geostacionariose ir pasvirusiose geosynchroninėse orbitose, o likę keturi palydovai - vidutinėse orbitose. Išskleista palydovinė žvaigždynas buvo suderinama su „Beidou-1“palydovais. Kinijai ir Kinijos astronautikai tai buvo reikšmingas žingsnis į priekį. Iki 2012 m. Pabaigos šalis galėjo suteikti vartotojams Azijos ir Ramiojo vandenyno regione prieigą prie paslaugų, leidžiančių nustatyti tikslią vietą, laiką, greitį ir kt. Dauguma šių palydovų vis dar naudojami.

Trečiasis Kinijos palydovinės navigacijos sistemos kūrimo etapas buvo pavadintas „Beidou-3“. Ši sistema jau laikoma pasauline. Būtent „Beidou-3“tiesiogiai konkuruos su amerikietišku GPS, Europos „Galileo“ir rusiška GLONASS sistema. Kinija tikisi užbaigti sistemos diegimą iki 2020 m., Panaudodama 35 trijų tipų erdvėlaivių žvaigždyną. Sistemoje „Beidou-3“bus 27 „Beidou-M“palydovai, esantys vidutinio apskritimo orbitoje, penki „Beidou-G“palydovai geostacionarioje orbitoje ir dar trys „Beidou-IGSO“palydovai geosynchroniškai pakreiptose aukštose orbitose.

Vaizdas
Vaizdas

Išvardyti palydovai yra pastatyti ant dviejų pagrindinių platformų: DFH-3B (veikia vidutinės žemės orbitoje), DFH-3 / 3B (veikia geostacionarioje ir geosinchroninėje pasvirusioje orbitoje). Išskirtinis palydovų bruožas yra gana ilgas tarnavimo laikas. Aukštos kokybės elementų bazė leidžia pirmiesiems dirbti kosmose apie 12 metų, antrieji-iki 15 metų. Verta paminėti, kad 2009 m. Į kosmosą paleisti palydovai „Beidou-2“vis dar veikia. Šiuo požiūriu Kinijos palydovai lenkia „Glonass-M“transporto priemones, kurių aktyvus tarnavimo laikas yra 7 metai, ir „Glonass-K“, kurių aktyvus tarnavimo laikas yra 10 metų. Tuo pačiu metu seniausi veikiantys Rusijos GLONASS sistemos palydovai orbitoje buvo nuo 2006 m.

Beidou plus GLONASS

Dar 2015 metais buvo įsteigtas Rusijos ir Kinijos komitetas, kuris įgyvendino abiem šalims svarbų bendradarbiavimo palydovinės navigacijos srityje projektą. Komitetą sukūrė „Roscosmos“ir Kinijos navigacijos sistemos komisija. Viena iš pagrindinių komiteto darbo krypčių - užtikrinti darbo suderinamumą ir abiejų šalių navigacijos sistemų papildomumą, taip pat bendradarbiavimą taikant navigacijos technologijas. Rusijos ir Kinijos bendradarbiavimas šiuo klausimu atitinka strateginę dviejų valstybių sąveiką.

2019 m. Rugpjūčio 28–30 d. Tatarstano Respublikos sostinėje įvyko eilinis Rusijos ir Kinijos palydovinės navigacijos komiteto posėdis. Susitikimas buvo skirtas įvairiems nacionalinių navigacinių palydovinių sistemų GLONASS ir „BeiDou“sąveikos aspektams aptarti, rašoma oficialioje „Roscosmos“svetainėje. Vienas iš susitikimo dalyvių buvo Sergejus Revnivykhas, einantis informacinių palydovinių sistemų, gaminančių Rusijos palydovus GLONASS, generalinio direktoriaus pavaduotojo pareigas. Dviejų navigacijos sistemų papildomumo ir suderinamumo užtikrinimo grupės nariai pateikė analizės rezultatus, kurie patvirtino Rusijos GLONASS sistemos ir kinų „BeiDou“signalų suderinamumą radijo dažniais. Dviejų šalių specialistai padarė išvadą, kad dviejų palydovinės navigacijos sistemų signalais gali naudotis Rusijos ir Kinijos vartotojai, netrukdydami vienas kitam. Be to, abiejų šalių inžinieriai patvirtino, kad Žemės orbitoje dislokuoti „Beidou“ir „GLONASS“žvaigždynai yra suderinami. Rusijos ir Kinijos navigacijos palydovų susidūrimo žemės orbitoje pavojus yra visiškai atmestas.

Vaizdas
Vaizdas

Taip pat verta paminėti, kad 2019 m. Liepos mėn. Rusijos Federacijos Valstybės Dūma ratifikavo abiejų šalių vyriausybių susitarimą dėl bendradarbiavimo ir pasaulinių palydovinės navigacijos sistemų taikiems tikslams, keitimosi patirtimi civilinio palydovinės navigacijos sistemų naudojimo srities, navigacijos technologijų, naudojant „Beidou“sistemas ir GLONASS, kūrimo. Pats susitarimas dėl bendradarbiavimo naudojant navigacines sistemas „BeiDou“ir „GLONASS“buvo pasirašytas 2018 m. Lapkričio 7 d. Kinijos sostinėje, kaip 23 -iojo eilinio dviejų valstybių vyriausybių vadovų susitikimo dalis. Pasak Rusijos vyriausybės vicepremjero Maksimo Akimovo, iki 2019 metų pabaigos turėtų būti patvirtintas dokumentas, reglamentuojantis matavimo stočių išdėstymą Rusijoje ir Kinijoje.

Dviejų sistemų matavimo stotys, kurios bus rodomos Kinijos ir Rusijos Federacijos teritorijoje, leis palydovinės navigacijos sistemoms veikti abiejų valstybių teritorijoje. Dokumentas, ratifikuotas Rusijos Federacijos Valstybės Dūmos, taip pat suponuoja abiejų šalių bendradarbiavimą civilinės navigacinės įrangos kūrimo ir serijinės gamybos, naudojant „Beidou“ir „GLONASS“sistemas, srityje. Taip pat atskirai aptariamas abiejų sistemų naudojamų Rusijos ir Kinijos navigacijos technologijų naudojimo standartų kūrimo procesas. Pavyzdžiui, eismo srautų, kertančių dviejų šalių sieną, kontrolės ir valdymo standartai. Kaip pranešė agentūra „Interfax“, abiejų šalių gyventojai navigacijos duomenis iš „GLONASS“ir „Beidou“sistemų gaus nemokamai. Įgyvendinus pasiektus susitarimus, vartotojai iš Kinijos galės naudotis „Beidou“paslaugomis Rusijoje ir gauti GLONASS navigacijos paslaugas Kinijoje.

„Beidou“sistemos perspektyvos

Kinija, kuri teigia esanti viena pagrindinių pasaulio supervalstybių ir jau oficialiai tapo didžiausia pasaulio ekonomika, daug dėmesio skiria konkurencijai su JAV. Akivaizdu, kad ši konkurencija sustiprės erdvėje, kur KLR šiuo metu įgyvendina daugybę ambicingų projektų ir prisijungia prie naujų mėnulio lenktynių. Neabejojama, kad netrukus išvysime konkurenciją tarp Kinijos palydovinės navigacijos sistemos „Beidou“ir visame pasaulyje plačiai naudojamos amerikiečių pasaulinės padėties nustatymo sistemos GPS.

Vaizdas
Vaizdas

Kinijos spauda jau rašo, kad Amerikos sistemai teks padaryti vietos. Iš tiesų Kinijos navigacijos sistema yra naujesnė, KLR orbitos žvaigždynas yra didesnis, o bendradarbiavimas su Rusija dėl palydovinės navigacijos padarys Kinijos sistemą dar tikslesnę. Tikrasis Rusijos ir KLR bendradarbiavimas palydovinės navigacijos srityje, kurį stebėjome pastaraisiais metais, iš tiesų taps iššūkiu Amerikos GPS sistemai, kuri ilgą laiką praktiškai nesusidūrė su tikra konkurencija tarptautinėje rinkoje.. Europos „Galileo“palydovinė sistema Kinijoje nėra rimtai svarstoma, daugiausia dėl neseniai įvykusio didelio masto gedimo, įvykusio 2019 m. Liepos mėn., Kai visi sistemos palydovai keletą dienų buvo neveikiantys ir vartotojai negalėjo gauti signalo iš erdvėlaivio. Tiesą sakant, didelio masto „Galileo“gedimas yra labai nemalonus, bet ne toks kritiškas kaip galimas GPS ar GLONASS gedimas, nes, skirtingai nei pastarosios dvi, Europos navigacijos sistemos nekontroliuoja kariškiai.

Tuo pat metu vargu ar JAV be kovos atsisakys tarptautinės palydovinės navigacijos rinkos segmento. Vašingtonas jau seniai dirba kurdamas savo pasaulinės padėties nustatymo sistemą. 2019 m. Spalio 1 d. Amerikos korporacijos „Raytheon“spaudos tarnyba paskelbė pareiškimą apie naujos kartos GPS palydovinės navigacijos ir ryšių sistemos kūrimo proceso užbaigimą. Bendrovės teigimu, naujos kartos sistema turėtų būti paleista 2021 m. Raytheonas sakė, kad naujos sistemos aparatinė ir programinė įranga jau buvo sukurta ir ji gavo pavadinimą GPS OCX. Bendrovės specialistai pradėjo bandymų etapą, taip pat integraciją su jau įdiegtos pasaulinės padėties nustatymo sistemos įranga.

Rekomenduojamas: