Net mažiausios valstybės, turinčios ginkluotąsias pajėgas, yra priverstos išleisti daug pinigų šaudyklų ir poligonų kūrimui, įrangai ir priežiūrai, kur oficialūs sukarinti dariniai praktikuoja karo taktiką, įgyja ir tobulina ginklų naudojimo įgūdžius.
Natūralu, kad norint visapusiškai praktikuoti kovinio panaudojimo metodus arba išbandyti tolimojo nuotolio raketas ir artileriją, galingus orlaivių ginklus ar oro gynybos sistemas, reikalingos mokymo aikštelės, kurių plotas gali siekti dešimtis ar net šimtus kvadratinių metrų. kilometrų.
Norint išbandyti branduolinius ginklus, reikalingas dar didesnis teritorijos, pašalintos iš nacionalinės ekonominės veiklos, dydis. Šiuo atžvilgiu dauguma branduolinių bandymų vietų yra dykumose, retai apgyvendintose vietovėse.
Bene didžiausios pagal plotą karinės ir bandymų vietos yra JAV. Čia išsiskiria branduolinių bandymų aikštelės.
Pirmasis kada nors įvykdytas branduolinio bandymo sprogimas (operacija „Trejybė“) buvo įvykdytas 1945 m. Liepos 16 d. Bandymų vietoje, esančioje 97 km nuo Alamogordo miesto, Naujojoje Meksikoje.
Tai buvo neįtikėtino tipo plutonio bomba, vadinama „Gadget“. Bombos sprogimas prilygo maždaug 21 kt TNT. Šis sprogimas laikomas branduolinio amžiaus pradžia.
Sprogus branduoliniam įrenginiui, sumontuotam metaliniame bokšte, kelių šimtų metrų spinduliu, smėlėtas dirvožemis susilpnėjo ir susidarė stiklinė pluta. Tačiau laikui bėgant gamta padarė savo, o šiuo metu branduolinio bandymo vieta mažai kuo skiriasi nuo aplinkinės dykumos.
„Google Earth“palydovinis vaizdas: pirmojo branduolinio bandymo vieta
Šiuo metu pirmojo branduolinio sprogimo vieta 500 metrų spinduliu yra aptverta metaline tvora, kurios centre yra atminimo ženklas. Spinduliuotės lygis šioje srityje nebekelia pavojaus sveikatai, o ekskursijų grupės reguliariai lankosi pirmojo branduolinio bandymo vietoje.
1946–1958 m. Bikini ir Eniwetok atolai, Maršalo salos, tapo Amerikos branduolinių bandymų vieta. Iš viso JAV 1946–1958 m. Atliko 67 šių atolų branduolinius bandymus.
„Google Earth“palydovinis vaizdas: Bikinio atolas. Šiaurės vakarų kyšulyje matomas krateris, susidaręs bandant pilies Bravo vandenilio bombą, kurios talpa 15 Mt 1954 m.
„Google Earth“palydovinis vaizdas: krateriai termobranduolinių bandymų vietoje Eniwetok atole
Didžiausia JAV branduolinių bandymų vieta yra Nevados bandymų vieta, sukurta 1951 m. Sąvartynas yra pietinėje Nevados valstijoje, Nye apskrityje, 105 km į šiaurės vakarus nuo Las Vegaso, maždaug 3500 km² plote. Čia buvo įvykdyti 928 branduolinio bandymo sprogimai, iš kurių 828 buvo po žeme. Pirmasis branduolinis sprogimas šioje bandymų vietoje buvo įvykdytas 1951 m. Tai buvo taktinis 1 Kt talpos branduolinis užtaisas.
„Google Earth“palydovinis vaizdas: branduolinių bandymų vieta Nevados dykumoje
Bandymų vietoje buvo pastatyti Europos ir Amerikos miestams būdingi pastatai, buvo įrengta įvairi įranga, transporto priemonės ir įtvirtinimai. Visi šie objektai buvo skirtingais atstumais ir skirtingais kampais iki sprogimo vietų. Atliekant branduolinių užtaisų bandymus, saugomose teritorijose esančios greitaeigės kameros užfiksavo sprogimo bangų, radiacijos, šviesos spinduliuotės ir kitų žalingų branduolinių sprogimų veiksnių poveikį.
1962 m. Liepos 6 d., Vykdant operaciją „Lemekh“, branduolinių ginklų panaudojimo kasybai, kraterių formavimui ir kitiems „taikiems“tikslams tirti, įvyko „Storax Sedan“branduolinis bandymas.
Termobranduolinis sprogimas, kurio galia buvo apie 104 kt, pakėlė žemės kupolą 90 m virš dykumos. Tuo pačiu metu buvo išmesta daugiau nei 11 milijonų tonų dirvožemio. Sprogimas sukėlė 100 m gylio ir apie 390 m skersmens kraterį, kuris sukėlė seisminę bangą, prilygstančią 4,75 balo Richterio skalės žemės drebėjimui.
„Google“žemės vaizdas iš palydovo: sedano krateris
Sprogimas sukėlė labai daug radionuklidų. Radiacijos lygis kraterio krašte praėjus 1 valandai po sprogimo buvo 500 rentgenų per valandą. Iš visų JAV atliktų branduolinių bandymų sedanas užima pirmąją vietą pagal bendrą radionuklidų nuosėdų aktyvumą. Manoma, kad tai padėjo išleisti apie 7% viso radioaktyviųjų nuosėdų kiekio, kuris nukrito JAV gyventojams atliekant visus branduolinius bandymus Nevados poligone. Bet jau po 7 mėnesių kraterio apačioje buvo galima saugiai vaikščioti be apsauginio kostiumo.
Požeminiai branduoliniai bandymai tęsėsi iki 1992 m. Rugsėjo 23 d., Kol prezidentas George'as W. Bushas paskelbė moratoriumą branduoliniams bandymams.
Nevados branduolinių bandymų aikštelės administracija kas mėnesį organizuoja ekskursijas po teritoriją, kurios eilė numatyta prieš kelis mėnesius. Lankytojams draudžiama su savimi pasiimti vaizdo įrašymo įrangą (foto ir vaizdo kameras), žiūronus, mobiliuosius telefonus ir kitą įrangą, taip pat jiems draudžiama pasiimti akmenis iš sąvartyno kaip suvenyrą.
JAV yra keli raketų bandymų centrai ir įrodymų aikštelės. Garsiausia iš jų yra Kanaveralo kyšulio oro pajėgų stotis arba CCAFS, kurioje dislokuotas Rytų diapazonas. Jis yra į pietryčius nuo Kennedy kosmoso centro (NASA), esančioje gretimoje Merritto saloje.
„Google“žemės palydovinis vaizdas: Rytų raketų diapazonas Kanaveralo kyšulyje
Diapazone yra keturios pradinės lentelės. Šiuo metu iš bandymų aikštelės paleidžiamos raketos „Delta II“ir „IV“, „Falcon 9“ir „Atlas V.“. Bandymų centro oro uoste yra daugiau nei 3 km ilgio pakilimo ir tūpimo takas, esantis netoli oro krovinių pristatymo paleidimo vietų.
„Google Earth“palydovinis vaizdas: „Atlas V“nešiklio raketos „Rytų raketų diapazonas“paleidimo planas
„Google Earth“palydovinis vaizdas: „Rytų raketų diapazono“paleidimo aikštelės
Bandymų vietoje yra raketų ir kosmoso technologijų muziejus, kuriame rodomi mėginiai, kurie anksčiau buvo išbandyti iš bandymų aikštelės paleidimo vietų.
„Google Earth“palydovinis vaizdas: Rytų raketų diapazono muziejaus parodų zona
Sausumos pajėgų oro gynybos sistemų bandymai atliekami netoli Fort Bliss, šalia White Sands raketų poligono Naujojoje Meksikoje. Taip pat čia, Fort Bliss, yra sukurti vienetai su oro gynybos sistema „Patriot“.
„Google Earth“palydovinis vaizdas: „Patriot“oro gynybos sistema „Fort Bliss“
Didžiausias aviacijos bandymų centras yra Edvardso oro pajėgų bazė, JAV oro pajėgų bazė, esanti Kalifornijoje. Jis buvo pavadintas JAV oro pajėgų bandomojo piloto Gleno Edwardso vardu.
„Google“žemės palydovinis vaizdas: Edvardo oro pajėgų bazė
Be kitų įrenginių, oro bazėje yra kilimo ir tūpimo takas, kuris yra ilgiausias kilimo ir tūpimo takas pasaulyje, jo ilgis yra beveik 12 km, tačiau dėl savo karinės padėties ir neasfaltuoto paviršiaus jis nėra skirtas priimti civilinius laivus. Kilimo ir tūpimo takas buvo nutiestas nusileisti bandomajam erdvėlaivio „Enterprise“modeliui (OV-101), kuris aštuntojo dešimtmečio pabaigoje buvo naudojamas tik nusileidimo metodams išbandyti ir neskrido į kosmosą. Netoli kilimo ir tūpimo tako, ant žemės, yra didžiulis kompasas, kurio skersmuo yra apie mylią. Oro bazė buvo naudojama „pervežimams“, jiems buvo rezervinis aerodromas, kartu su pagrindiniu Floridoje.
„Edwards“oro bazėje visi karinės aviacijos įrangos pavyzdžiai, priimti eksploatuoti Jungtinėse Valstijose, yra išbandomi. Tai visiškai taikoma tiek pilotuojamiems, tiek nepilotuojamiems orlaiviams.
„Google Earth“palydovinis vaizdas: „UAV RQ-4 Global Hawk“Edvardo oro pajėgų bazėje
Taip pat yra eksperimentinių eksperimentinių naikintuvų, palaikomų skrydžio sąlygomis: F-16XL ir F-15STOL.
„Google Earth“palydovinis vaizdas: F-16XL ir F-15STOL „Edwards AFB“
JAV karinių oro pajėgų karo centras yra Nellis oro pajėgų bazėje Nevadoje. Pagrindinė oro bazės funkcija yra apmokyti amerikiečių ir užsienio naikintuvų pilotus. Aviacijos bazėje reguliariai rengiamos įvairios tarptautinės pratybos, iš kurių garsiausia yra Raudonoji vėliava.
„Google Earth“palydovinis vaizdas: naikintuvai F-15, nudažyti kamufliažiniu „potencialiu priešu“, „Nellis“oro bazės automobilių stovėjimo aikštelėje
Be standartinių orlaivių, oro bazėje yra specialiai modifikuoti F-15 ir F-16 orlaiviai, netipinių spalvų, kurie pratybose vaizduoja „priešo lėktuvus“.
„Google“žemės palydovinis vaizdas: neįprastai dažytas F-16 šalia F-22
Anksčiau šiems tikslams čia buvo naudojami sovietiniai naikintuvai „MiG-21“, „MiG-23“ir „MiG-29“. Tačiau dėl atsarginių dalių tiekimo sunkumų ir didelių aptarnavimo bei priežiūros išlaidų, taip pat dėl skrydžių saugumo užtikrinimo problemų, Amerikos oro pajėgos neseniai atsisakė šių mašinų naudojimo.
„Google Earth“palydovinis vaizdas: „MiG-21“ir „MiG-29“naikintuvai „Nellis“oro bazės memorialinėje vietoje
Nevadoje taip pat yra Fallon oro bazė (Naval Air Station Fallon), kuri yra JAV karinio jūrų laivyno oro kovos mokymo centras. Čia taip pat yra žinoma jūrų kovotojų oro kovos mokykla - „Topgan“.
„Google Earth“palydovinis vaizdas: „Fallon“oro bazės orlaivio stovėjimo aikštelė
Šiuo metu specialiai paruošti ir dažyti F-5N ir F-16N dažniausiai „kariauja“prieš Amerikos karinio jūrų laivyno naikintuvus F-18.
Maždaug 50 km į pietryčius nuo oro bazės yra poligonas su dideliu taikinių kompleksu. Čia buvo pastatytas kilimo ir tūpimo takas su automobilių stovėjimo aikštele tiksliniams orlaiviams ir sovietinių oro gynybos sistemų pozicijų išdėstymai: S-75, S-125 ir Krug.
„Google Earth“palydovinis vaizdas: „Fallon“oro bazės taikinių kompleksas, imituojantis aerodromą
„Google Earth“palydovinis vaizdas: sovietinės oro gynybos sistemos S-125 pozicijų išdėstymas
„Google Earth“palydovinis vaizdas: plyšimų pėdsakai bandymų vietoje Nevadoje
Be sovietinių priešlėktuvinių sistemų maketų, JAV bandymų vietose taip pat yra darbinių pavyzdžių. Ypač amerikiečius domino oro gynybos sistemos S-300.
„Google Earth“palydovinis vaizdas: oro gynybos sistemos S-300PS elementai bandymų vietoje JAV
Dešimtojo dešimtmečio pradžioje per Baltarusijos Respubliką JAV pavyko įsigyti oro gynybos sistemos S-300PS (priimtos tarnybai 1983 m.) Elementus be raketų ir paleidimo įrenginių. Priešingai populiariam įsitikinimui, amerikiečiai nesiekė kopijuoti mūsų komplekso. Juos pirmiausia domino radaro ir orientavimo stoties charakteristikos, jų atsparumas triukšmui. Remdamiesi šiais parametrais, amerikiečių specialistai parengė rekomendacijas, kaip organizuoti atsakomąsias priemones mūsų oro gynybos sistemai.
„Google Earth“palydovinis vaizdas: bombardavimo aukštyje tikslas
Be oro kovos ir kovos su oro gynybos sistemų mokymo, rengiant amerikiečių pilotus, daug dėmesio skiriama smūgių prieš antžeminius taikinius praktikavimui.
„Google Earth“palydovinis vaizdas: „Fantomas“nufilmuotas ant žemės
„Google Earth“palydovinis vaizdas: naudojamas kaip taikinys treniruočių aikštelėje Floridoje: „MiG-29“, „MiG-21“, „Mi-24“
Netoli daugelio oro bazių įrengtos mokymo aikštelės, kuriose sumontuoti nebenaudojami orlaiviai ir šarvuočiai, dažnai sovietinės gamybos.
„Google Earth“palydovinis vaizdas: šarvuotos transporto priemonės treniruočių aikštelėje Floridoje
Iš viso Jungtinėse Valstijose yra pusšimtis veikiančių oro poligonų, todėl galima reguliariai kovoti su tikrais ginklais.
„Google Earth“palydovinis vaizdas: „Eurofighter Typhoon“naikintuvas „Eglin“oro bazėje
Taip pat daug dėmesio skiriama bendrų pratybų su kitomis šalimis organizavimui, aktyviai dalyvaujant užsienyje pagamintiems kariniams lėktuvams. Tai leidžia išsiugdyti įgūdžius ir metodus, kaip vykdyti kovą iš oro su kovotojais, kurie nėra naudojami JAV.
