Tarptautinėje gynybos ir pramonės parodoje IDEX-2019, kuri vyko vasario 17–21 d. Abu Dabyje (JAE), karinės pramonės grupė „Paramount Group“iš Pietų Afrikos pristatė savo naują produktą-šarvuotą transporto priemonę „Mbombe 4 MRAP“su 4x4 ratų išdėstymas. Naujovę Pietų Afrikos inžinieriai pozicionuoja kaip didelę šarvuotų transporto priemonių šeimą, kuriai jau priklauso „Mbombe 6“ir „Mbombe 8“modeliai su atitinkamai 6x6 ir 8x8 ratų konfigūracijomis. Tuo pačiu metu gamintojas teigia, kad visos trys „Mbombe“šeimos kovos mašinos turi iki 70 procentų bendrų mazgų. Tai sumažina jų gamybos ir eksploatavimo išlaidas, taip pat užtikrina efektyvią logistiką ir palengvina karinio personalo mokymo procesą.
Daugybė bendrų agregatų ir dalių yra vienas iš konkurencinių „Mbombe“šeimos pranašumų tarptautinėje rinkoje, nes tai leidžia potencialiems kelių šios šeimos kovos mašinų modelių klientams žymiai sutaupyti materialinės ir techninės pagalbos bei šios kariuomenės priežiūros. įranga. „Paramount Group“teigimu, naujasis „Mbombe 4“papildys „Mbombe“kovinių transporto priemonių šeimą, sukurtą optimaliai patenkinti augančią gerai apsaugotos universalios įrangos paklausą tarptautinėje rinkoje. Pranešama, kad „Mbombe 4“tinka tiek tradiciniams, tiek asimetriniams karams, taip pat antiteroristinėms operacijoms ir dalyvavimui taikos palaikymo misijose.
Šarvuotas automobilis „Mbombe 4“, nuotrauka: paramountgroup.com
Jau žinoma, kad naujovė turi pirmuosius klientus. JAE Gynybos ministerija tapo pradiniu „Mbombe 4“šarvuoto automobilio klientu. Jungtinių Arabų Emyratų atstovai pirmąją parodos IDEX-2019 dieną paskelbė apie keturių tokio tipo šarvuočių pirkimo sutarties sudarymą. Jie greičiausiai perkami vertinimo bandymams. Yra žinoma, kad sandorio vertė yra 2,7 mln. Tuo pačiu metu gamybos įmonės atstovai teigė, kad 2019 metų vasarą šarvuotą „Mbombe 4“išbandys dar du potencialūs klientai.
Verta paminėti, kad šiandien inžinieriai iš Pietų Afrikos Respublikos turi bene didžiausią patirtį kuriant minas apsaugotas ratines šarvuočius. Jūs netgi galite pasakyti, kad jiems priklauso delnas šioje srityje. Pirmą kartą šios klasės šarvuočius pradėjo naudoti Pietų Afrikos Respublikos ginkluotosios pajėgos, jie juos panaudojo karo veiksmuose Angoloje ir Namibijoje. Vėliau jų patirtį perėmė kitos šalys, pirmiausia Jungtinės Valstijos, kurios pradėjo masiškai gaminti MRAP (minai atsparios nuo pasalų apsaugotos) klasės šarvuočius po to, kai jų kariai atvyko į Iraką.
Kovinės Mbombe šeimos transporto priemonės, nuotrauka: paramountgroup.com
2010 m. Rugsėjo mėn. Pietų Afrikoje tarptautinėje parodoje AAD, kuri rengiama kas dvejus metus, pirmą kartą buvo pristatytas visos apimties naujos priešmininės kovinės transporto priemonės „Mbombe“pavyzdys, kurį sukūrė „Paramount Group“specialistai. laikas. 2010 metais įvyko 6x6 kovinės transporto priemonės debiutas. Tais pačiais metais šią kovinę transporto priemonę Pietų Afrikos nacionalinės gynybos pajėgos priėmė šarvuoto vežėjo versijoje, kurią buvo galima lengvai paversti greitosios pagalbos automobiliu. Tuo pačiu metu mašina išlaiko visas apsaugines savybes ir gali veikti kaip platforma įvairioms ginklų sistemoms sudėti arba įvairiai įrangai sumontuoti.
Jau tada inžinieriai iš Pietų Afrikos naujovę pozicionavo kaip revoliucinį visos įvairios šarvuotos transporto priemonės, apsaugotos nuo minų, kūrimą. Kaip rašoma oficialioje „Paramount Group“svetainėje, projekto revoliucingumą ir unikalumą lemia tai, kad tai pirmoji MRAP klasės kovinė transporto priemonė, užtikrinanti puikią apsaugą nuo minų, nesinaudojant tradicine V formos konstrukcija., kuri naudojama daugumoje tokio tipo mašinų. Gamintojo teigimu, šarvuotos transporto priemonės „Mbombe 6“priešmininis atsparumas yra iki 10 kg TNT ekvivalento, kai pūsta po korpusu, iki 14 kg, kai pūsta po ratu, ir iki 50 kg TNT ekvivalento sprogimo metu. iš šarvuotos transporto priemonės, tačiau nenurodant, kokiu atstumu įvyksta sprogimas. Tuo pačiu metu naudojant korpusą su plokščiu dugnu, galima sumažinti kovinės transporto priemonės siluetą iki 2,4 metro, o tai teigiamai veikia jos matomumą mūšio lauke, o tai reiškia, kad padidėja išgyvenamumas. Be to, mašinos aukščio sumažinimas teigiamai veikia jos šoninį stabilumą.
Šarvuotas automobilis „Mbombe 4“, nuotrauka: paramountgroup.com
Bendras neseniai pristatytos šarvuotos transporto priemonės „Mbombe 4“kovinis svoris yra 16 tonų, naudingosios apkrovos svoris - apie tris tonas (įvairios ginklų sistemos, šaudmenys, įgula ir kariai). Šarvuoto automobilio talpa yra 10 žmonių, įskaitant 8 karius ir du įgulos narius. Viena iš būdingų transporto priemonės charakteristikų gamintojas mano, kad yra laivagalio pandusas, kuris jau įrodė savo efektyvumą šarvuotuose „Mbombe 6“ir pėstininkų kovos automobiliuose „Mbombe 8“, taip pat ir kovos sąlygomis. Ši rampa leidžia greitai dislokuoti karius, nepriklausomai nuo to, ar šarvuočiai yra statinėje padėtyje, ar juda.
Visiškai suvirintas nešiojamasis šarvuotas „Mbombe 4“transporto priemonės korpusas užtikrina STANAG 4569 3 lygio balistinę apsaugą (naudojant papildomą apsaugą su lankstais, ją galima pritaikyti 4 lygio standartui), tai atitinka visapusišką apsaugą nuo didelio kalibro kasetės 14,5x114 mm. Minų apsaugos priemonės užtikrina STANAG 4569 4a ir 4b lygio detonacinę apsaugą. Gamintojas reikalauja apsaugos nuo šoninio minos ar susprogdinto sprogstamojo įtaiso, kurio talpa 50 kg TNT ekvivalentu, sprogimo.
Naujosios šarvuotos transporto priemonės „Mbombe 4“širdis yra 336 kW (457 AG) dyzelinis variklis su turbokompresoriumi „Cummins“, kuris veikia kartu su „Allison“šešių greičių pavarų dėže. Maksimalus šarvuoto automobilio greitis yra 140 km / h, kreiserinis atstumas užmiestyje - 800 km. Šarvuočiuose naudojama nepriklausoma pakaba su pneumatiniais diferencialo užraktais ant abiejų ašių, ratai su 16.00xE20 padangomis, juose sumontuota centralizuota slėgio valdymo sistema. Vairas yra su elektrine pavara.
Šarvuotas automobilis „Mbombe 4“, nuotrauka: paramountgroup.com
Įgulos ir karių patogumui transporto priemonėje sumontuotas galingas oro kondicionavimo įrenginys. Tuo pačiu metu, nepaisant to, kad automobilis buvo sukurtas Pietų Afrikoje, jo kūrėjai pasirūpino galimybe veikti įvairiomis klimato sąlygomis. Šarvuotas automobilis gali būti naudojamas žiemą esant oro temperatūrai iki -20 laipsnių Celsijaus, vasarą gali būti eksploatuojamas esant oro temperatūrai iki +55 laipsnių Celsijaus. Tuo pačiu metu temperatūros diapazoną galima lengvai išplėsti, kaip rodo bendros gamybos su Kazachstanu patirtis. Kovinių transporto priemonių, skirtų Kazachstano armijai, darbinė temperatūra deklaruojama nuo -50 laipsnių Celsijaus. Kaip pabrėžia kūrėjai, „Mbombe 4“buvo sukurta specialiai potencialiai vietinei gamybai šalyse klientams, bendrovė yra pasirengusi perduoti technologijas ir įgūdžius, ką patvirtina bendros Kazachstano „Paramount Engineering“(KPE) ir Singapūro „ST Engineering“įmonės.
Tuo pačiu metu „Mbombe 4“gali būti įvairių tikslų ginklų sistemų ir karinės įrangos nešėjas. Mašina, kaip ir jos vyresni broliai, siūlo platų naudingų krovinių spektrą. Naudojama borto kompiuterio ir sistemos sąsaja leidžia integruoti šarvuočius į įvairias tiek Vakarų, tiek Rytų gamybos ginklų sistemas. Visų pirma Kazachstane „Mbombe“šarvuočiai buvo sėkmingai išbandyti su Rusijos koviniais moduliais, įskaitant tuos, kurie buvo ginkluoti 30 mm 2A42 automatine patranka ir PKM kulkosvaidžiu, o vėliau-su koviniu moduliu AU-220M su galinga 57 mm patranka. pagamino „Uralvagonzavod“.
