Sumažinus Didžiosios Britanijos vidutinio nuotolio balistinių raketų programą ir atsisakius sukurti savo paleidimo raketą, „Woomera“poligono darbas tęsėsi. Nutraukus paleidimo komplekso, skirto „Blue Streak MRBM“ir nešančiosios raketos „Black Streak“aptarnavimui ir paleidimui, eksploatavimą, buvo paveiktas bandymų vietoje dalyvaujančio personalo skaičius. Nuo 1970 iki 1980 m. Gyvenamojoje vietoje gyvenančių žmonių skaičius sumažėjo nuo 7000 iki 4500 žmonių. Nepaisant to, Australijoje esanti raketų bandymų vieta atliko svarbų vaidmenį bandant ir kuriant įvairių tipų britiškus raketinius ginklus. Iki 7-ojo dešimtmečio vidurio Woomeros bandymų vieta buvo antra pagal judrumą vakarų pasaulyje po Amerikos raketų bandymų centro, esančio netoli Kanaveralo kyšulio. Tačiau skirtingai nei Floridos bandymų aikštelėje, kur daugiausia buvo bandomos balistinės raketos ir paleistos nešančiosios raketos, Pietų Australijoje buvo išbandyti palyginti nedideli povandeniniai laivai, orlaivių kruizinės ir priešlėktuvinės raketos.
JK pasirodžius savo branduoliniams ginklams, pagrindiniais vežėjais tapo V serijos bombonešiai: „Valiant“, „Victor“ir „Vulcan“. Lygiagrečiai kuriant britų atomines ir termobranduolines bombas, jų masės ir dydžio modelių bombardavimas buvo atliktas Woomeros bandymų vietoje. Tokiose pratybose dalyvavo ne tik tolimojo nuotolio bombonešiai, kurie iki septintojo dešimtmečio pabaigos sudarė Didžiosios Britanijos strateginių branduolinių pajėgų pagrindą, bet ir priešakiniai dviejų variklių Kanberos bombonešiai.
Iš viso 1957–1975 m. Bandymų vietoje buvo numesta apie penkiasdešimt branduolinių bombų modelių, turinčių nedidelį sprogstamąjį užtaisą ir mėlynus miltelius. Kai toks treniruoklis nukrito ant žemės, susidarė mėlynas debesis, aiškiai matomas iš didelio atstumo, o ant žemės liko nudažyta dėmė. Taigi, filmuojant simuliatoriaus kritimo tašką taikinio atžvilgiu iš nešiklio orlaivio, buvo galima įvertinti bombardavimo tikslumą. 1967 m. Australijos „Canberra Mk.20“ekipažai taip pat buvo išbandyti bandymų vietoje prieš išsiunčiant juos į Pietryčių Aziją.
Didžiosios Britanijos kariuomenė, supratusi savo bombonešių pažeidžiamumą nuo sovietinės oro gynybos, pradėjo kurti strateginius aviacijos šaudmenis, kuriuos būtų galima numesti neįeinant į priešlėktuvinių raketų sistemų sunaikinimo zoną. Aviacinė sparnuotoji raketa, pagal „vaivorykštės kodeksą“paskirta „Blue Steel“, buvo pradėta kurti 1954 m. Raketa „Blue Steel“buvo pagaminta pagal ančių aerodinaminę konstrukciją. Galvos dalyje raketa turėjo horizontalų trikampį vairą su nupjautais galais, uodegos dalyje - trikampį sparną sulenktais galais ir du keilus. Ventralinis kilis, montuojant raketą ant laikiklio, po kilimo buvo sulankstytas ir sumontuotas vertikaliai. „Armstrong Siddeley Stentor Mark 101“raketinis variklis su dviem degimo kameromis dirbo su žibalu ir vandenilio peroksidu ir pagreičio režimu sukūrė 106 kN trauką. Pasiekęs kreiserinį greitį ir skrydžio aukštį, variklis persijungė į ekonomišką režimą, kurio trauka 27 kN.
Pietų Australijos bandymų vietoje raketoms paleisti buvo naudojami narsūs bombonešiai. 1959–1961 m. Trukę „Blue Steel“raketos bandymai atskleidė, kad reikia daug tobulinti. 1962 m. Oficialiai pradėta naudoti sparnuotoji raketa su 1, 1 Mt talpos termobranduoline kovine galvute. Esant 240 km paleidimo nuotoliui, deklaruotas apskritas tikėtinas nuokrypis nuo taikinio taško buvo apie 200 m. Didžiausias skrydžio greitis dideliame aukštyje yra 2700 km / h. Lubos - 21 500 m. Atsižvelgiant į kompaktinio disko termobranduolinės galvutės sukūrimą, „Blue Steel“programos kaina septintojo dešimtmečio vidurio kainomis viršijo 1 mlrd. Svarų sterlingų. Tačiau raketa buvo labai „žaliavinė“ir nėra populiarus karališkosiose oro pajėgose.
„Mėlynasis plienas“tapo britų strateginių bombonešių Viktoro ir Vulkano ginkluotės dalimi. Kiekvienas lėktuvas galėjo gabenti tik vieną raketą. Iš viso buvo pagaminta 53 „Blue Steel CD“kopijos. Netrukus po to, kai jis buvo pradėtas eksploatuoti, paaiškėjo, kad britų ginkluotės kompleksas, susidedantis iš strateginio bombonešio ir sparnuotosios raketos, negali garantuoti kovinės misijos įvykdymo. Po masinio viršgarsinių perėmėjų Su-9, Su-11 ir Su-15 priėmimo į SSRS oro gynybos kovotojų naikintuvų pulkus, šiaurėje dislokuoti tolimojo patruliavimo perėmėjai Tu-128 ir masiškai dislokuoti C-75 ir C-125 oro gynybos sistemose, tikimybė prasiveržti į britų bombonešių taikinį sumažėjo iki minimumo. Dėl „branduolinio strateginio atgrasymo“perorientavimo į jūrines „Polaris“raketas, kruizinių raketų „Blue Steel“tarnavimo laikas buvo trumpas; jos oficialiai buvo nutrauktos nuo 1970 m.
1959 m. „Woomera“poligone prasidėjo raketos, skirtos naudoti priešpovandeninių laivų komplekse „Ikara“, bandymai. Komplekso pagrindas buvo valdoma raketa, išoriškai panaši į mažą orlaivį su mažo dydžio povandeninio laivo torpedos korpusu. Raketa buvo paleista naudojant dviejų režimų kietojo kuro variklį, sukurtą „Bristol Aerojet“. Skrydis buvo atliktas iki 300 m aukštyje, esant žemo garso greičiui. Laivo automatinė kovos valdymo sistema nuolat stebėjo raketos padėtį kosmose ir davė komandas skrydžio trajektorijai koreguoti. Priartėjus prie taikinio vietos špagatų pagalba, buvo nuleista nukreipimo torpeda, kuri nusileido parašiutu. Po to raketa tęsė skrydį varikliui veikiant ir paliko kritimo zoną. Be įvairių nukreipimo torpedų, būtų galima naudoti WE.177 branduolinį gylį, kurio talpa 10 kt.
Pradinė „Ikara PLUR“masė paliko 513 kg. Ilgis - 3, 3 m. Korpuso skersmuo - 0, 61 m. Sparnų plotis - 1, 52 m. Skrydžio greitis - iki 200 m / s. Paleidimo nuotolis yra 19 km. Savo charakteristikomis „Ikara“buvo pranašesnė už amerikiečių ASROC PLUR ir tarnavo Australijos, Brazilijos, Didžiosios Britanijos, Naujosios Zelandijos ir Čilės kariniame jūrų laivyne. PLUR „Icara“buvo pašalintas iš tarnybos Jungtinėje Karalystėje 1992 m.
Dėl savo vietos ir klimato ypatumų „Woomera“bandymų vieta puikiai tiko priešlėktuvinėms raketoms išbandyti. Pirmoje šeštojo dešimtmečio pusėje Didžiosios Britanijos kariuomenė inicijavo tolimojo oro gynybos sistemos sukūrimą kovai su sovietiniais bombonešiais, nešiojančiais atomines bombas. 1953 metais Pietų Australijoje buvo paleistos pirmosios priešlėktuvinės raketos „Bloodhound“. Raketą sukūrė Bristolis. Taikymą atliko pusiau aktyvi nukreipimo galvutė. Norėdami užfiksuoti, sekti ir nukreipti priešraketinės gynybos sistemą į taikinį, buvo panaudotas Ferranti sukurtas taikinio apšvietimo radaras. Siekiant sukurti optimalią trajektoriją ir priešlėktuvinės raketos paleidimo momentą kaip „Bloodhound“komplekso dalį, buvo naudojamas vienas iš pirmųjų Didžiosios Britanijos serijinių kompiuterių „Ferranti Argus“.
SAM „Bloodhound“buvo labai neįprasto išdėstymo, nes varomoji sistema naudojo du „Tor“raketinius variklius, kurie dirbo skystu kuru. Kruiziniai varikliai buvo lygiagrečiai sumontuoti viršutinėje ir apatinėje korpuso dalyse. Norėdami pagreitinti raketą iki greičio, kuriuo galėtų veikti raketiniai varikliai, buvo naudojami keturi kietojo kuro kuro stiprintuvai. Pagreitėjus raketai ir užvedus varomuosius variklius, akceleratoriai ir dalis jėgos buvo numesti. Kruiziniai varikliai pagreitino raketą aktyviojoje fazėje iki 2, 2 M.7, 7 m ilgio, 546 mm skersmens ir 2000 kg paleidimo svorio - „Bloodhound Mk“paleidimo diapazonas. Buvau 36 km. Oro taikinių sunaikinimo aukštis yra apie 20 km.
„Bloodhound“oro gynybos sistemos bandymai vyko labai sunkiai. Norint sukurti „Ramjet“variklius ir valdymo sistemas, buvo atlikta apie 500 „Ramjet“variklių ir raketų paleidimo ugnies bandymų. SAM Bloodhound Mk. Mane pradėjo naudoti 1958 m. Paskutiniai bandymai baigėsi šaudymu į radijo bangomis valdomus taikinius „Jindivik“ir „Meteor F.8“.
Pirmoji „Bloodhound Mk“modifikacija. Aš pagal savo pagrindines charakteristikas buvau prastesnis už kitą britų vidutinio nuotolio oro gynybos sistemą su kietojo kuro raketomis-„Thunderbird“(„Petrel“). Kietojo kuro raketas buvo žymiai paprasčiau, saugiau ir pigiau prižiūrėti. Jiems nereikėjo sudėtingos infrastruktūros degalų papildymui, skystojo kuro pristatymui ir laikymui. Savo laiku kietojo raketinio kuro SAM „Thunderbird“pasižymėjo geromis savybėmis. Raketos, kurios ilgis 6350 mm ir skersmuo 527 mm Mk I variante, tikslinis paleidimo nuotolis buvo 40 km, o aukštis - 20 km. Taip atsitiko, kad „Thunderbird“oro gynybos sistemą priėmė britų armija, o „Bloodhound“kompleksus panaudojo oro pajėgos didelėms oro bazėms uždengti. Vėliau oro gynybos sistema „Thunderbird Mk. II taip pat buvo išbandytas Pietų Australijos įrodymų aikštelėje.
Pirmaisiais pokario dešimtmečiais kovinė reaktyvinė aviacija vystėsi labai sparčiai. Atsižvelgiant į tai, 1960-ųjų viduryje, siekiant pagerinti kovines charakteristikas, britų oro gynybos sistemos buvo modernizuotos. Šiame etape „Bigliui“pavyko apeiti „Burevestnik“, suvokiant didesnį skystu kuru varomo raketinio variklio energijos potencialą. Nors abu britų kompleksai naudojo tą patį taikymo metodą, „Bloodhound Mk“. II buvo daug sudėtingesnis, palyginti su „Thunderbird Mk“antžemine įranga. II. Skirtumas nuo „Thunderbird“oro gynybos sistemos: „Bloodhound“priešlėktuvinėje baterijoje buvo du taikinio apšvietimo radarai, kurie leido trumpu intervalu paleisti į du priešo oro taikinius visas raketas, esančias šaudymo padėtyje. Aplink kiekvieną orientavimo stotį buvo aštuoni paleidimo įrenginiai su raketomis, o raketų valdymas ir nukreipimas į taikinį buvo vykdomas iš vieno centralizuoto posto. „Bloodhound“pranašumas buvo puikus ugnies našumas. Tai buvo pasiekta, kai ugnies baterijoje buvo du orientaciniai radarai ir daugybė kovai paruoštų priešlėktuvinių raketų.
Kitas reikšmingas „Bloodhound“priešraketinės gynybos sistemos pranašumas, palyginti su „Thunderbird“, buvo geresnis jų manevringumas. Tai buvo pasiekta dėl valdymo paviršių išdėstymo netoli svorio centro. Raketos sukimosi greičio padidėjimas vertikalioje plokštumoje taip pat buvo gautas keičiant vienam iš variklių tiekto kuro kiekį. Modernizuoto „Bloodhound“priešlėktuvinė raketa tapo 760 mm ilgesnė, jos svoris padidėjo 250 kg. Greitis padidėjo iki 2, 7M, o skrydžio nuotolis - iki 85 km. Kompleksui buvo suteiktas naujas galingas ir ne trukdantis radaras „Ferranti Type 86.“. Dabar galima sekti ir šaudyti į taikinius mažame aukštyje. Į valdymo įrangą buvo įvestas atskiras ryšio kanalas su raketa, per kurią priešlėktuvinės raketos nukreipiančiojo vadovas gavo signalą į valdymo postą. Tai leido veiksmingai atrinkti klaidingus taikinius ir slopinti trukdžius.
Be Didžiosios Britanijos oro pajėgų, „Bloodhound“oro gynybos sistema buvo naudojama Australijoje, Singapūre ir Švedijoje. Jungtinėje Karalystėje paskutinės „Bloodhound“oro gynybos sistemos buvo pašalintos iš kovinės tarnybos 1991 m. Singapūre jie tarnavo iki 1990 m. Oro gynybos raketų sistema „Bloodhound“truko ilgiausiai Švedijoje, tarnavusi iki 1999 m.
Kita vidutinio nuotolio oro gynybos sistema, išbandyta Woomeros bandymų vietoje, buvo laivas „Sea Dart“. Raketoje, kurią sukūrė „Hawker Siddeley“, kaip ir „Bloodhound“raketą, buvo naudojamas skystis. Norint pagreitinti raketą iki kreiserinio greičio, buvo naudojamas kietas raketinio kuro stiprintuvas. Varomasis variklis, varomas žibalu, yra integruotas į raketos korpusą, o priekyje yra oro įleidimo anga su centriniu korpusu. Didžiausias 500 kg raketos skrydžio greitis buvo 2,5 mln. Tikslo sunaikinimo nuotolis yra 75 km, aukštis - 18 km. Dešimtojo dešimtmečio pradžioje pasirodžiusios modifikacijos „Mod 2“paleidimo nuotolis buvo iki 140 km. Iš viso nuo 1967 iki 1996 metų buvo pagaminta daugiau nei 2000 raketų.
Australijoje raketos „Sea Dart“buvo paleistos 1967 m. Išdirbus varomąją sistemą, 1969 m. Įvyko pirmasis šaudymas į taikinį iš oro. Kaip ir „Bloodhound“oro gynybos sistemos atveju, „Jindivik“dronai buvo naudojami kaip taikiniai. Oro gynybos sistema „Sea Dart“buvo pradėta eksploatuoti 1973 m. „Sea Dart“komplekso priešlėktuvinės raketos galėtų būti naudojamos prieš mažo aukščio taikinius, tai buvo pademonstruota realių kovinių operacijų metu. Jūrų laivyno oro gynybos sistema „Sea Dart“aktyviai naudojosi Didžiosios Britanijos laivynui Folklendo kampanijos metu. Iš viso buvo panaudotos 26 tokio tipo priešlėktuvinės raketos. Kai kurie iš jų buvo paleisti nepastebėti, bandant atbaidyti Argentinos lėktuvus. Iš devyniolikos į Argentinos lėktuvus paleistų raketų tik penkios pataikė į taikinį. Paskutinį kartą oro gynybos sistema „Sea Dart“buvo naudojama kovinėje situacijoje per Persijos įlankos karą 1991 m. Tada britų naikintojas „HMS Gloucester“(D96) numušė Irako priešlaivinę priešlaivinę raketą „Ira-SY-1 Silk Warm“. Jūros smiginio operacija Britanijos kariniame jūrų laivyne tęsėsi iki 2012 m.
Norėdami pakeisti nelabai sėkmingą mažo nuotolio priešlėktuvinių raketų sistemą „Tigercat“, „Matra BAe Dynamics“septintojo dešimtmečio viduryje pradėjo kurti „Rapier“oro gynybos sistemą („Rapier“). Jis buvo skirtas tiesioginiam karinių dalinių ir objektų, esančių priekinės linijos zonoje, uždengimui nuo oro atakos ginklų, veikiančių mažame aukštyje.
Trumpojo nuotolio oro gynybos sistemos „Rapier“bandymai Woomeros poligone prasidėjo 1966 m. Pirmieji taikiniai buvo paleisti 1968 m. 1969 m. Patobulinus orientavimo sistemą, buvo rekomenduojama priimti oro gynybos sistemą „Rapier“. Kompleksas pradėjo patekti į britų sausumos pajėgų oro gynybos padalinius 1972 m., O po dvejų metų jį priėmė oro pajėgos. Ten jis buvo naudojamas oro gynybai aerodromuose.
Pagrindinis komplekso elementas, gabenamas priekabų pavidalu visureigiais, yra keturių raketų paleidimo įrenginys, kuris taip pat turi aptikimo ir taikinio nustatymo sistemą. Orientaciniam postui, penkių įgulai ir atsarginiams šaudmenims gabenti naudojamos dar trys „Land Rover“transporto priemonės. Komplekso stebėjimo radaras kartu su paleidimo įrenginiu gali aptikti mažo aukščio taikinius daugiau nei 15 km atstumu. Kietojo raketinio kuro raketos nukreipiamos naudojant radijo komandas, kurios, gavus taikinį, yra visiškai automatizuotos. Aptikęs taikinį, orientavimo operatorius oro taikinį laiko optinio prietaiso matymo lauke, o infraraudonųjų spindulių krypties ieškiklis lydi priešraketinės gynybos sistemą palei žymeklį, o skaičiavimo įtaisas generuoja priešlėktuvinės raketos nurodymo komandas.
Pirmosios oro gynybos sistemos „Rapier“modifikacijos paveikta teritorija buvo 500–6800 m. Aukštis siekė 3000 m. Dešimtojo dešimtmečio viduryje kompleksas buvo giliai modernizuotas. Tuo pačiu metu žymiai pagerėjo triukšmo atsparumas ir padidėjo žalos tikimybė. Mk.2 SAM modifikacijos paleidimo diapazonas buvo padidintas iki 8000 m. Be to, SAM skaičius paleidimo priemonėje padvigubėjo - iki aštuonių vienetų.
„Rapira“šeimos oro gynybos sistemos tapo komerciškai sėkmingiausiomis britų oro gynybos sistemomis. Jie buvo išsiųsti į Iraną, Indoneziją, Malaiziją, Keniją, Omaną, Singapūrą, Zambiją, Turkiją, JAE ir Šveicariją. Siekiant apsaugoti amerikiečių aviacijos bazes Europoje, JAV gynybos departamentas įsigijo kelis kompleksus. „SAM Rapier“buvo naudojamas Irano ir Irako karo metu. Pasak Irano atstovų, priešlėktuvinėms raketoms „Rapier“pavyko pataikyti į aštuonis Irako karo lėktuvus. Folklendo karo metu britai dislokavo 12 „Rapier“kompleksų nusileisti. Dauguma šaltinių sutinka, kad jie numušė du Argentinos kovos lėktuvus: naikintuvą „Dagger“ir „A-4 Skyhawk“. „SAM Rapier-2000“vis dar naudoja britų armija. Tikimasi, kad jis bus eksploatuojamas iki 2020 m.
