1945 m. Liepos 16 d., Praėjus maždaug 3 valandoms po vidurnakčio, Naujosios Meksikos valstijos Alamogordo miestą sudrebėjo perkūnija, kuri išmušė vasaros nakties tvankumą ir išvalė dulkes. Iki ryto oras pagerėjo, o priešaušrio prieblandoje tarp retėjančių debesų buvo galima pastebėti blankančias žvaigždes. Staiga į šiaurę nuo miesto esantį dangų nušvietė ryškus blyksnis, o po kurio laiko pasigirdo ūžimas, kuris buvo girdimas 320 km spinduliu. Netrukus sunerimusiems vietos gyventojams buvo pranešta, kad dėl žaibo smūgio 90 km nuo miesto esančiame sąvartyne sprogo šaudmenų saugykla. Šis paaiškinimas tenkino visus, prieš tai netoliese griaudėjo galingi sprogimai. Dar prieš JAV įstojant į karą, šioje srityje apsigyveno kariuomenė. Čia buvo vykdomas artilerijos ugnis ir išbandytas didelės galios inžinerijos ir aviacijos šaudmenys. Prieš pat paslaptingą sprogimą tarp gyventojų sklandė gandai, kad į netoliese esančią geležinkelio stotį į Baltojo smėlio teritoriją pristatomas didelis kiekis sprogmenų ir įvairios statybinės įrangos.
Ir iš tikrųjų, ruošiantis pirmajam branduolinio užtaiso bandymui žmonijos istorijoje, į Baltojo smėlio bandymų vietą buvo pristatyta nemažai galingų sprogmenų, statybinių medžiagų ir įvairių konstrukcijų bei metalinių konstrukcijų. 1945 m. Gegužės 7 d. Čia įvyko „didelė repeticija“-ant 6 metrų aukščio medinės platformos buvo susprogdinta 110 tonų galingų sprogstamųjų sprogmenų, pridėjus nedidelį kiekį radioaktyviųjų izotopų. Galingas bandymas be branduolinio sprogimo leido nustatyti keletą silpnų bandymo proceso vietų ir leido parengti bandymų rezultatų gavimo metodiką, išbandyti prietaisus ir ryšio linijas.
Tikram išbandymui netoli pirmojo sprogimo vietos buvo pastatytas 30 metrų metalinis bokštas. Prognozuodami žalingus branduolinės bombos veiksnius, jos kūrėjai vadovavosi tuo, kad maksimalus destruktyvus poveikis būtų pasiektas sprogus ore. Bandymų vieta izoliuotoje ir gerai saugomoje bandymų vietoje buvo pasirinkta taip, kad plokščia dykumos teritorija, kurios skersmuo 30 km, būtų izoliuota iš abiejų pusių kalnų grandinėmis.
Bokštas pastatytas pirmajam branduoliniam bandymui
Po to, kai į viršutinę bokšto platformą buvo pakeltas didžiulis sprogstamasis įtaisas su sprogimo tipo plutonio užtaisu, po juo buvo sumontuotas čiužiniais pakrautas sunkvežimis, jei iš aukšto nukristų bomba.
Branduolinio užtaiso pakėlimas į bandymų bokštą
Dėl perkūnijos bandymus teko atidėti pusantros valandos, 5:30 ryto įvykęs branduolinis sprogimas, kurio išeiga 21 kt TNT ekvivalentu, sudegino dykumą daugiau nei 300 metrų spinduliu. Tuo pačiu metu, veikiant radiacijai, smėlis buvo sukepintas į žalsvą plutą, sudarant mineralą „trinititas“, pavadintą pirmojo branduolinio bandymo vardu - „Trejybė“.
Netrukus po sprogimo bandytojų grupė nuėjo į vietą, kur stovėjo išgarintas plieninis bokštas „Sherman“bake, papildomai apsaugotas švino plokštėmis. Mokslininkai paėmė dirvožemio mėginius ir atliko matavimus ant žemės. Netgi atsižvelgiant į švino ekranavimą, jie visi gavo dideles spinduliuotės dozes.
Apskritai, Baltojo smėlio bandymų vietoje atliktas bandymas patvirtino amerikiečių fizikų skaičiavimus ir įrodė galimybę panaudoti branduolio dalijimosi energiją kariniams tikslams. Tačiau daugiau branduolinių bandymų šioje srityje nebuvo atlikta.1953 m. Radioaktyvusis fonas pirmojo branduolinio bandymo vietoje nukrito iki tokio lygio, kuris leido jam čia būti kelias valandas, nepakenkiant sveikatai. 1965 m. Pabaigoje bandymų zona buvo paskelbta nacionaliniu istoriniu orientyru ir pateko į Amerikos istorinių vietų registrą. Šiuo metu toje vietoje, kur kadaise stovėjo bandymų bokštas, pastatytas memorialinis obeliskas, čia reguliariai atvežamos ekskursijų grupės.
Atminimo obeliskas pirmojo branduolinio bandymo Naujojoje Meksikoje vietoje
Ateityje „White Sands“bandymų vietoje nebebuvo vykdomi branduoliniai sprogimai, o visa bandymų vieta buvo perduota raketų technologijos kūrėjams. To meto raketoms visiškai pakako 2,400 km² ploto. 1945 metų liepą čia buvo baigtas statyti pirmasis reaktyvinių variklių bandymų stendas. Stovas buvo betoninis šulinys, kurio apatinėje dalyje buvo kanalas dujų srovei išleisti horizontalia kryptimi. Bandymų metu raketa arba atskiras variklis su degalų bakais buvo pastatytas ant šulinio viršaus ir pritvirtintas naudojant tvirtą plieninę konstrukciją, turinčią traukos jėgos matavimo įtaisą. Kartu su stendu buvo pradėti statyti paleidimo kompleksai, angarai surinkimui ir paruošiamam paleidimui, radarų stulpai ir kontrolės bei matavimo taškai raketų skrydžio trajektorijai matuoti. Prieš pat bandymų pradžią vokiečių specialistai, vadovaujami Wernerio von Brauno, persikėlė į bandymų vietoje pastatytą gyvenamąjį miestelį. Iš pradžių jiems buvo pavesta juos paruošti skrydžiui, kad būtų galima patikrinti iš Vokietijos eksportuojamų raketų pavyzdžius, o vėliau sukurti ir tobulinti naujo tipo raketinius ginklus.
Lėktuvas-sviedinys „Fi-103“, įvykęs 40-ųjų bandymų pabaigoje „White Sands“
Antroje ketvirtojo dešimtmečio pusėje vokiečių V-2 (A-4) balistinė balistinė raketa ir jos pagrindu sukurtos struktūros buvo pirmaujančios pagal paleidimų skaičių JAV. Pasibaigus Antrajam pasauliniam karui, iš Amerikos okupacinės zonos buvo pristatyta apie šimtą vokiškų balistinių raketų, kurios buvo įvairaus techninio pasirengimo. Pirmasis „V-2“paleidimas „White Sands“įvyko 1946 m. Gegužės 10 d. 1946–1952 m. JAV buvo atlikti 63 bandomieji paleidimai, įskaitant vieną paleidimą iš Amerikos lėktuvnešio denio. Iki 1953 m., Remiantis „A-4“projektu pagal „Hermes“programą, buvo sukurti keli amerikietiškų raketų pavyzdžiai įvairiems tikslams, tačiau nė vienas iš jų nepasiekė serijinės gamybos.
Ruošiamasi paleisti V-2 raketą
Užfiksuotų vokiškų raketų ir struktūriškai į jas panašių raketų bandymai leido amerikiečių dizaineriams ir antžeminėms įguloms sukaupti neįkainojamos praktinės patirties ir nustatyti tolesnius raketų technologijų tobulinimo ir naudojimo būdus.
1946 m. Spalio mėn. Iš baltojo smėlio paleidimo aikštelės buvo paleistas dar vienas trofėjus V-2. Tačiau šį kartą raketa nešė ne kovinę galvutę, o specialiai paruoštą automatinę didelio aukščio kamerą, įdėtą į didelio stiprumo smūgiams atsparią dėžę. Užfiksuota plėvelė buvo specialioje plieninėje kasetėje, kuri išliko nukritus raketai. Dėl to pirmą kartą pavyko gauti aukštos kokybės bandymų vietos vaizdus, paimtus iš 104 km aukščio, o tai patvirtino pagrindinę galimybę panaudoti raketų technologiją fotografiniam žvalgybai.
„Google“žemės palydovo vaizdas: „White Sands“taikinio laukas
Pirmoji amerikietiška konstrukcija, išbandyta „White Sands“, buvo balistinė raketa „Convair RTV-A-2 Hiroc“. Šios balistinės skystųjų degalų raketos bandymai buvo atlikti 1948 m. Liepos-gruodžio mėn., Tačiau jie nebuvo priimti į tarnybą. RTV-A-2 Hiroc kūrimo ir bandymų metu pasiekta pažanga vėliau buvo panaudota balistinėje raketoje SM-65E Atlas.
50–70-aisiais bandymo metu buvo išbandytos naujos artilerijos dalys, jų šaudmenys, bepiločiai orlaiviai, trumpojo nuotolio kruizinės ir balistinės raketos, skysti varikliai ir vidutinio nuotolio raketų, įskaitant „Pershing II MRBM“variklius, kietojo kuro kuro dalys. svetainėje. Priėmus OTP PGM-11 Redstone, nuo 1959 iki 1964 m., Čia kasmet buvo rengiamos raketų divizijų pratybos su realiu paleidimu.
Tačiau pagrindinis darbas „White Sands“40-ojo dešimtmečio pabaigoje ir 50-ųjų pradžioje buvo priešlėktuvinių raketų „MIM-3 Nike Ajax“ir „MIM-14 Nike-Hercules“bandymas ir jų priėmimas iki priimtino kovos efektyvumo lygio. Tam sąvartyne buvo pastatytos kelios paleidimo vietos, kai kurios iš jų vis dar naudojamos. Iš viso nuo bandymų aikštelės sukūrimo buvo pastatyti 37 paleidimo kompleksai.
Amerikos kariuomenei supratus, kad pagrindinė grėsmė Jungtinėms Valstijoms buvo ne bombonešiai, o sovietinės ICBM, bandymų vietoje buvo išbandytos priešraketinės raketos „LIM-49 Nike Zeus“ir „Sprint“. Šiuo tikslu raketų „White Sands Range“(WSMR) diapazonas buvo padidintas iki 8300 km 2.
Pirmoji amerikiečių priešraketinė „Nike-II“buvo priešlėktuvinė raketų sistema „Nike-Hercules“, pritaikyta ABM misijoms. Kaip žinote, oro gynybos sistema „MIM-14 Nike-Hercules“su raketomis, turinčiomis branduolines galvutes, taip pat turėjo ribotą priešraketinių pajėgumų potencialą. Remiantis Amerikos duomenimis, tikimybė pataikyti į priešraketinės gynybos proveržio neturinčią ICBM kovinę galvutę esant palankioms sąlygoms buvo 0, 1. Kitaip tariant, teoriškai 100 priešlėktuvinių raketų galėjo numušti 10 kovinių galvučių. srityje. Tačiau norint visiškai apsaugoti Amerikos miestus nuo sovietinių ICBM, Jungtinėse Valstijose dislokuotų 145 „Nike-Hercules“baterijų galimybių nepakako. Be mažos pralaimėjimo tikimybės, ribotos saugomos teritorijos ir neviršijančios 30 km ribos, po branduolinio raketos galvutės sprogimo buvo suformuota orientaciniams radarams nematoma zona, per kurią visos atakuojančios ICBM kovos galvutės galėjo netrukdomai praeiti.
Pirmasis dviejų pakopų priešraketinių raketų „Nike-Zeus-A“, sukurtų aerodinaminius paviršius ir sukurtas atmosferos perėmimui, bandomasis paleidimas įvyko 1959 m. Tačiau kariuomenės netenkino priešraketinės galimybės - perėmimo diapazonas ir aukštis. Todėl 1961 metų gegužę bandymai prasidėjo trijų pakopų modifikacija-„Nike-Zeus B.
Bandomasis raketos „Nike-Zeus-V“paleidimas
1961 m. Gruodžio mėn. Buvo pasiekta pirmoji sėkmė. Priešraketinė raketa su inertiška kovine galvute atiteko 30 metrų nuo priešraketinės „Nike-Hercules“valdomos raketų sistemos. Jei priešraketinė raketa neštų tikrą branduolinį užtaisą, taikinys būtų vienareikšmiškai pataikytas. Tačiau, nepaisant padidėjusių savybių, palyginti su pirmąja versija, „Nike-Zeus“galimybės buvo ribotos. Skaičiavimai parodė, kad geriausiu atveju sistema fiziškai nepajėgė perimti daugiau nei šešių kovinių galvučių, nukreiptų į saugomą objektą. Atsižvelgiant į greitą ICBM skaičiaus padidėjimą SSRS, buvo prognozuojama, kad gali susidaryti situacija, kai priešraketinės gynybos sistema paprasčiausiai bus perpildyta daugybe kovinių galvučių. Pasitelkus „Nike-Zeus“priešraketinės gynybos sistemą, nuo ICBM atakų buvo galima apimti labai ribotą plotą, o pats kompleksas pareikalavo labai rimtų investicijų. Be to, neišspręsta klaidingų tikslų atrankos problema, ir 1963 m., Nepaisant pasiektų padrąsinančių rezultatų, programa galiausiai buvo uždaryta.
Vietoj „Nike-Zeus“buvo nuspręsta nuo pat pradžių sukurti „Sentinel“sistemą („Sentinel“) su priešraketinėmis raketomis, skirtomis tolimojo nuotolio perėmimui ir trumpo nuotolio atmosferos perėmimui. Buvo daroma prielaida, kad gaudančiosios raketos apsaugo ne miestus, o amerikiečių minutinių ICBM pozicines zonas nuo nuginklavusio sovietinio branduolinio smūgio. Tačiau LIM-49A „Spartan“transatmosferinių perėmėjų bandymai turėjo būti perkelti į Ramiojo vandenyno atolą Kwajelein. Naujosios Meksikos bandymų vietoje buvo išbandytos tik „Sprint“artimojo lauko raketos.
Pasirengimas pakrauti į atmosferos perėmimo raketų „Sprint“silosas
Taip buvo dėl to, kad Baltosios smėlio bandymų vietos geografinė padėtis nesudarė optimalių sąlygų tolimojo nuotolio priešraketinėms sistemoms išbandyti. Naujojoje Meksikoje, nepaisant didelio bandymų aikštelės ploto, buvo neįmanoma tiksliai imituoti į atmosferą patenkančių ICBM kovinių galvučių trajektorijų, paleistų iš paleidimo vietų Jungtinėse Amerikos Valstijose, kai jas perėmė perėmėjos raketos. Be to, šiukšlės, krintančios iš didelio aukščio nenuspėjama trajektorija, gali kelti grėsmę rajone gyvenantiems gyventojams.
Gana kompaktiška 8 metrų ilgio priešraketinė „Sprint“buvo supaprastinta kūgio formos ir dėl labai galingo pirmojo etapo variklio, kurio masė per pirmąsias 5 skrydžio sekundes buvo 3,5 tonos, pagreitėjo iki 10 mln. Raketos paleidimas iš siloso buvo atliktas naudojant „minosvaidžio paleidimą“. Šiuo atveju perkrova buvo apie 100 g. Siekiant apsaugoti raketą nuo perkaitimo, jos oda buvo padengta garuojančios abliacinės medžiagos sluoksniu. Raketų nukreipimas į taikinį buvo atliktas naudojant radijo komandas. Paleidimo nuotolis buvo 30–40 km.
Bandomasis raketos „Sprint“paleidimas
Sėkmingai bandymus išlaikiusių „Spartan“ir „Sprint“raketų likimas pasirodė nepavydėtinas. Nepaisant oficialaus priėmimo ir dislokavimo kovinėje tarnyboje, jų amžius buvo trumpalaikis. JAV ir SSRS 1972 m. Gegužę pasirašius „Sutartį dėl priešraketinių raketų sistemų apribojimo“, 1976 m. ABM elementai pirmiausia buvo sumalti, o paskui pašalinti iš tarnybos.
„Sprint“perėmėjas yra paskutinis pasaulinės priešraketinės gynybos sistemos perėmėjas, išbandytas Naujojoje Meksikoje. Vėliau „White Sands“bandymų vietoje buvo išbandyti SAM, priešraketinės raketos, kelių paleidimo raketų sistemos ir trumpojo nuotolio balistinės raketos. Būtent čia buvo išbandytas MIM-104 „Patriot“ir naujoji ERINT priešraketinė raketa, kurioje kartu su inercine valdymo sistema naudojamas aktyvus milimetrų bangų ieškotojas.
ERINT priešraketinė raketų OTR perėmimas bandymų metu
Remiantis amerikiečių strategų nuomone, ERINT priešraketinės raketos, įtrauktos į oro gynybos raketų sistemą „Patriot PAC-3“, turėtų užbaigti priešraketinės gynybos raketų sistemų priešraketinės gynybos raketų sistemas ir kitomis priemonėmis praleistas OTR raketas. Su tuo susijęs gana trumpas paleidimo nuotolis - 25 km, o lubos - 20 km. Maži ERINT matmenys - 5010 mm ilgio ir 254 mm skersmens - leidžia į standartinį transportavimo ir paleidimo konteinerį įdėti keturias priešraketines raketas. Sulaikytojų su kinetine galvute šaudmenyse buvimas gali žymiai padidinti oro gynybos sistemos „Patriot PAC-3“galimybes. Tačiau tai nepadaro „Patriot“veiksmingos priešraketinės sistemos, o tik padidina galimybę perimti balistinius taikinius artimoje zonoje.
Kartu tobulinant oro gynybos sistemos „Patriot“priešraketines galimybes, dar prieš Jungtinėms Valstijoms pasitraukiant iš ABM sutarties, „White Sands“pradėjo bandyti priešraketinės sistemos „THAAD“(terminalas aukšto aukščio teritorijos gynyba) elementus. ).
Pradiniame etape raketą THAAD valdo inercinė radijo valdymo sistema, paskutiniame etape taikinį užfiksuoja neatvėsęs IR ieškotojas. Kaip ir kitose amerikiečių gaudyklėse, taikinys sunaikinamas taikant tiesioginį kinetinį smūgį. 6, 17 m ilgio priešraketinė raketa THAAD sveria 900 kg. Vienpakopis variklis jį pagreitina iki 2,8 km / s greičio. Tačiau pagrindiniai bandymai dėl slaptumo ir saugumo buvo atlikti Barking Sands Ramiojo vandenyno raketų poligone.
Virš dykumos Naujojoje Meksikoje „Lockheed Martin“išbandė naujausias priešlėktuvinių raketų modifikacijas oro gynybos sistemai „Patriot PAC-3“ant radijo bangomis valdomų QF-4 „Phantom II“taikinių. Tuo pačiu metu, nepaisant garbingo amžiaus, „fantomai“nebuvo lengvi taikiniai. Dėka „BAE Systems“sukurtos automatinės grėsmių atpažinimo sistemos, apimančios įrangą su optoelektroniniais ir radarų jutikliais, aptikus artėjančią raketą ar radaro spinduliuotę, ji automatiškai parenka optimalias atsakomąsias priemones iš tų, kurios yra orlaivyje, ir sukuria slėpimo manevrą. -orlaivio ar lėktuvo raketa. Dėl „BAE Systems Common Missile“sistemos radijo bangomis valdomiems taikiniams pavyko išvengti raketų su radaro valdymo sistema 10–20% paleidimų, o iš „AIM-9X Sidewinder“-25–30 proc. atvejų.
„MEADS“oro gynybos sistemos bandymai „White Sands“bandymų vietoje
2013 metais bandymų vietoje vyko Amerikos ir Europos oro gynybos sistemos MEADS (Medium Extended Air Defense System) bandymai, kurių metu beveik vienu metu buvo sunaikinti viršgarsiniu greičiu iš skirtingų krypčių skrendantys QF-4 ir OTR Lance.
Šioje srityje buvo reguliariai rengiamos ir rengiamos pagrindinės sausumos dalinių, oro pajėgų ir jūrų aviacijos pratybos. Čia, be raketų artilerijos ir lėktuvų ginklų pavyzdžių bandymų, atliekami raketų degalų ir reaktyvinių variklių, skirtų erdvėlaiviams, bandymai. 2009 m. Specialiai pastatytame stende įvyko pirmasis „Orion Abort Test Booster“(ATB) gelbėjimo sistemos, kurią pagal sutartį su JAV oro pajėgomis ir NASA sukūrė „Orbital ATK Corporation“, bandymas. ATB sistema turėtų užtikrinti astronautų išmetimą į atmosferą avarijos atveju, kai paleidžiami pilotuojami erdvėlaiviai.
1976 m. NASA pasirinko vietą, esančią 50 km į vakarus nuo Alamogordo, kad išbandytų erdvėlaivių analogus atmosferoje. Šie bandymai buvo reikalingi įguloms apmokyti, įrangai ir šachtų nusileidimo ant nusileidimo juostų procedūrai išbandyti.
Kolumbijos erdvėlaivis nusileido Naujojoje Meksikoje
1979 metais vietoje, pavadintoje „Northrup Strip“, greta sąvartyno išdžiūvusio druskos ežero paviršiuje buvo pastatytos dvi susikertančios 4572 ir 3048 metrų ilgio takeliai. Nuo pilotuojamų erdvėlaivių skrydžių pradžios ši nusileidimo vieta, žinoma kaip Baltojo smėlio kosminis uostas (WSSH), taip pat tapo atsargine Edvardo AFB blogų oro sąlygų atsarga. Per visą „Space Shuttle“programos istoriją daugkartinio naudojimo „Columbia“erdvėlaivis čia vienintelį kartą nusileido 1982 m. Kovo 30 d. Dėl stipraus lietaus netoli Edvardso oro bazės.
Šiuo metu „Northrup Strip“teritorijos kilimo ir tūpimo takas naudojamas bandant nusileidimo transporto priemones, kuriamas pagal Marso programą. Idealiai plokščias kelių dešimčių kvadratinių kilometrų ploto išdžiūvusio ežero paviršius ir pašalinių asmenų nebuvimas saugomoje teritorijoje praverčia.
Pakilimas DC-XA
Nuo 1993 m. Rugpjūčio mėn. Iki 1996 m. Liepos čia buvo atliekami vertikaliai kylančių ir nusileidžiančių transporto priemonių DC-X ir DC-XA bandymai. sukurta pagal programą „Delta Clipper“. Šie prototipai su varikliais, veikiančiais skystu vandeniliu ir deguonimi, niekada nebuvo skirti dideliam greičiui ir aukščiui pasiekti, bet buvo savotiški bandomieji suolai ir technologijų demonstravimas.
Vakarinėje bandymų aikštelės dalyje, Šiaurės Oskaros kalnų viršūnėje, yra Karinių oro pajėgų tyrimų laboratorija. Anksčiau jame buvo labai saugus balistinių raketų, paleistų iš diapazono, sekimo centras. Požeminės centro patalpos yra palaidotos keliais metrais į uolas ir yra apsaugotos 1, 2 metrų storio gelžbetonio sluoksniu. 1997 m. JAV armija perdavė šį įrenginį oro pajėgoms.
„Google“žemės palydovinis vaizdas: oro pajėgų laboratorija Šiaurės Oskaros viršūnėje
Be įrangos kainos, JAV oro pajėgos į objekto restauravimą ir sutvarkymą investavo daugiau nei 1 mln. Keteros viršuje, kur atsiveria geras vaizdas į visas puses ir dulkėtumo lygis šioje srityje yra minimalus, sumontuoti galingi teleskopai, radarai, optoelektroniniai prietaisai ir lazeriai. Kompiuteriu valdoma jutiklių sistema renka ir įvertina informaciją, susijusią su lazerinių ginklų bandymais. Nėra daug informacijos apie šios įstaigos veiklą. Yra žinoma, kad pastaruoju metu čia veikia teleskopas su 1 metro refraktoriu. Teleskopas sumontuotas ant kilnojamojo pagrindo, kuris leidžia dideliu greičiu sekti judančius objektus. Remiantis palydoviniais vaizdais, matyti, kad dabartinę užpildytą formą objektas gavo po 2010 m. Remiantis Amerikos šaltiniuose paskelbtais duomenimis, kasmet Šiaurės Oskaros laboratorija dalyvauja 4-5 eksperimentuose, kuriuose raketos ar radijo bangomis valdomi taikiniai yra naudojami kaip lazerių taikiniai.
Erdvėlaivių valdymo centras yra White Sands bandymų aikštelėje netoli La Cruzes miesto, San Andreso kalno papėdėje. Iš pradžių tai buvo duomenų priėmimo ir pakartotinio perdavimo punktas, kuris laikui bėgant išaugo į visavertį valdymo centrą.
NASA išnuomota negyvenama teritorija iš pradžių buvo skirta reaktyviniams varikliams išbandyti. 1963 m., Netoli Baltojo smėlio bandymų patalpos su keliais bandymų suoliukais ir uždarytais įtvirtintais bunkeriais, kur vis dar atliekami tyrimai siekiant užtikrinti kosminių skrydžių saugumą, kompleksas, skirtas priimti, apdoroti duomenis ir valdyti erdvėlaivius, žinomas kaip buvo pastatytas „White Sands“kompleksas. Ši vieta, atsižvelgiant į geografinę padėtį ir oro sąlygas, labai tinka stebėjimo stotims su didelėmis parabolinėmis antenomis įrengti. Be karinių palydovų, jie čia veikia ir palaiko ryšį su ISS ir Hablo orbitiniu teleskopu.
Dalis raketų diapazono yra atvira civiliams. Ekskursijų grupėms prieinamoje dalyje yra „White Sands Rocket Range Park-Museum“, kuriame yra daugiau nei 60 raketų, lėktuvų ir artilerijos sistemų pavyzdžių, kurie kažkada buvo naudojami bandymų procese.
Muziejuje galite susipažinti su Amerikos branduoline programa, gauti informacijos apie pirmuosius skrydžius į kosmosą ir įvairių tipų raketų plėtrą. Nemažai pavyzdžių yra unikalūs, saugomi vienoje kopijoje. Tuo pačiu metu parko-muziejaus kolekcija nuolat papildoma raketų, ginklų ir orlaivių, kurie pašalinami iš eksploatavimo ar eksperimentinių prototipų, sąskaita. Didžioji ekspozicijos dalis yra po atviru dangumi, padedama sauso Naujosios Meksikos klimato.
