Sekanti istorija atsitiko su kruizinėmis pajėgomis Ramiajame vandenyne - jos buvo nepelnytai pamirštos ir palaidotos po laiko pelenais. Kam dabar įdomus pogromas Savos saloje, artilerijos dvikovos Javos jūroje ir Esperance kyšulyje? Juk visi jau įsitikinę, kad jūrų mūšiai Ramiajame vandenyne apsiriboja reidu Pearl Harbor ir mūšiu Midway atole.
Tikrame kare Ramiajame vandenyne kreiseriai buvo viena iš pagrindinių JAV karinio jūrų laivyno ir Japonijos imperatoriškojo karinio jūrų laivyno pajėgų - ši klasė sudarė didelę dalį nuskendusių ir abiejų priešingų pusių laivų. Kreiseriai užtikrino artimą eskadrilių ir lėktuvnešių junginių oro gynybą, dengė vilkstines ir vykdė patruliavimo misijas jūrų keliais. Jei reikia, jie buvo naudojami kaip šarvuoti „evakuotojai“, išvežant pažeistus laivus iš kovos zonos. Tačiau pagrindinė kreiserių vertė buvo atrasta antroje karo pusėje: šešių ir aštuonių colių ginklai nesustojo nė minutės, „išsklaidydami“japonų gynybinį perimetrą Ramiojo vandenyno salose.
Dienos šviesoje ir tamsoje, bet kokiomis oro sąlygomis, per nepermatomą atogrąžų lietaus sieną ir pienišką rūko šydą, kreiseriai toliau liejo švininį lietų ant nelaimingo priešo galvos, įstrigusio mažuose atoluose Didžiojo vandenyno viduryje. Daugiadienis artilerijos paruošimas ir ugnies palaikymas nusileidimui - būtent šiame vaidmenyje sunkiausi ir lengvi JAV karinio jūrų laivyno kreiseriai spindėjo ryškiausiai - tiek Ramiajame vandenyne, tiek Europos senojo pasaulio vandenyse. Skirtingai nuo siaubingų mūšio laivų, mūšiuose dalyvaujančių amerikiečių kreiserių skaičius artėjo prie aštuonių dešimčių (vien tik jenkiai kniedė 27 vienetus), o ypač didelio kalibro artilerijos nebuvimą laive kompensavo didelis aštuonių colių ginklų ugnies greitis. ir mažesnius ginklus.
Kreiseriai turėjo didžiulę griaunamąją galią - 203 mm 8 '/ 55 pistoleto korpusas sveria 150 kilogramų ir paliko vamzdį, kurio greitis viršijo du garso greičius. 8 ' / 55 karinio jūrų ginklo ugnies greitis pasiekė 4 šūvius per minutę. Apskritai sunkusis kreiseris „Baltimore“turėjo devynias tokias artilerijos sistemas, išdėstytas trijuose pagrindiniuose bokšteliuose.
Be įspūdingų puolimo galimybių, kreiseriai turėjo gerus šarvus, puikų išgyvenamumą ir labai didelį greitį - iki 33 mazgų (> 60 km / h).
Didelis greitis ir saugumas buvo labai vertinami jūreivių. Neatsitiktinai admirolai taip dažnai ant kreiserių laikydavo savo vėliavą - erdvios darbo patalpos ir nuostabus elektroninės įrangos rinkinys leido laive įrengti visavertį pavyzdinį komandinį postą.
„USS Indianapolis“(CA-35)
Pasibaigus karui, Indianapolio kreiseriui buvo patikėta garbinga ir atsakinga misija pristatyti branduolines galvutes į Tiniano salos oro bazę.
Antrame pasauliniame kare dalyvavę kreiseriai skirstomi į dvi dideles kategorijas: pastatyti prieš karą ir po jo (tai reiškia 30 -ojo dešimtmečio pabaigą ir vėliau). Kalbant apie prieškarinius kreiserius, labai daug dizainų sujungė viena svarbi aplinkybė: dauguma prieškario kreiserių buvo Vašingtono ir Londono jūrų susitarimų aukos. Kaip parodė laikas, visos susitarimą pasirašiusios šalys vienaip ar kitaip suklastojo, pakeisdamos statomus kreiserius, 20% ar daugiau viršydamos nustatytą 10 tūkst. Deja, jie nieko gero negavo - jie negalėjo užkirsti kelio pasauliniam karui, tačiau išleido milijoną tonų plieno sugedusiems laivams.
Kaip ir visi „vašingtoniečiai“, amerikiečių kreiseriai, pastatyti 1920 -aisiais - trečiojo dešimtmečio pirmoje pusėje, turėjo iškraipytą kovinių charakteristikų santykį: maža apsauga (kreiserio „Pensacola“pagrindinių laivų sienų storis vos viršijo 60 mm) mainais ugniai ir kietam plaukimui. Be to, amerikiečių projektai „Pensacola“ir „Notrhampton“buvo nepakankamai panaudoti - dizaineriai buvo taip nuvilti „suspaudžiant“laivus, kad negalėjo efektyviai išnaudoti viso perkėlimo rezervo. Neatsitiktinai laivyne šie laivų statybos šedevrai gavo iškalbingą pavadinimą „skardinės skardinės“.
Sunkusis kreiseris „Wichita“
Antrosios kartos amerikiečių kreiseriai „Vašingtonas“- „Naujasis Orleanas“(pastatytas 7 vienetai) ir „Wichita“(vienintelis tokio tipo laivas) pasirodė daug labiau subalansuoti koviniai vienetai, tačiau taip pat ne be trūkumų. Šį kartą dizaineriai sugebėjo išlaikyti deramą greitį, šarvus ir ginkluotę mainais į tokį nematerialų parametrą kaip „išgyvenamumas“(linijinis elektrinės išdėstymas, tankesnis išdėstymas - laivas turėjo didelę tikimybę žūti vieną torpedą).
Prasidėjęs pasaulinis karas per naktį panaikino visas pasaulines sutartis. Atsikratę visų rūšių apribojimų pančių, laivų statytojai per trumpiausią įmanomą laiką pristatė subalansuotų karo laivų projektus. Vietoj atsargų senų „skardinių“pasirodė didžiuliai koviniai vienetai - tikri laivų statybos šedevrai. Ginkluotė, šarvai, greitis, tinkamumas plaukioti, kreiserinis nuotolis, išgyvenamumas - inžinieriai nesileido į jokius šiuos veiksnius.
Šių laivų kovinės savybės pasirodė tokios puikios, kad daugelis jų ir toliau buvo naudojamos JAV kariniame jūrų laivyne ir kitose šalyse net tris ar keturis dešimtmečius po karo pabaigos!
Atvirai kalbant, atviro jūrų mūšio „laivas prieš laivą“formatu kiekvienas iš žemiau pateiktų kreiserių bus stipresnis už bet kurį jų šiuolaikinį palikuonį. Bandymas „pažaisti“kažkokį surūdijusį „Cleveland“ar „Baltimore“su raketiniu kreiseriu „Ticonderoga“bus pražūtingas šiuolaikiniam laivui - artėdamas prie poros dešimčių kilometrų, „Baltimore“suplėšys „Ticonderoga“kaip šildymo kilimėlis. Galimybė šiuo atveju „Ticonderogo“naudoti raketinius ginklus, kurių šaudymo nuotolis yra 100 ar daugiau kilometrų, nieko neišsprendžia - seni šarvuoti laivai vargu ar yra jautrūs tokioms „primityvioms“naikinimo priemonėms, kaip raketų „Harpoon“ar „Exocet“galvutės.
Kviečiu skaitytojus susipažinti su žaviausiais karo metų amerikiečių laivų statybos pavyzdžiais. Be to, ten yra ką pamatyti …
Lengvieji „Brooklyn“klasės kreiseriai
Vienetų skaičius serijoje - 9
Statybos metai yra 1935–1939 m.
Visas tūris 12 207 tonos (projektinė vertė)
Įgula 868 žmonės
Pagrindinė elektrinė: 8 katilai, 4 „Parsons“turbinos, 100 000 AG
Maksimalus smūgis 32,5 mazgų
Kruizo nuotolis 10 000 mylių, esant 15 mazgų.
Pagrindinis šarvų diržas - 140 mm, maksimalus šarvų storis - 170 mm (pagrindinių akumuliatorių bokštelių sienos)
Ginkluotė:
- 15 x 152 mm pagrindiniai pistoletai;
- 8 x 127 mm universalūs pistoletai;
-20-30 priešlėktuvinių ginklų „Bofors“kalibro 40 mm *;
- 20 priešlėktuvinių kulkosvaidžių „Oerlikon“kalibro 20 mm *;
- 2 katapultos, 4 hidroplanai.
Artimas pasaulinio karo kvapas privertė mus persvarstyti požiūrį į laivų dizainą. 1933 m. Pradžioje jankiai gavo nerimą keliančią informaciją apie „Mogami“klasės kreiserių, ginkluotų 15 šešių colių ginklais penkiuose bokštuose, padėjimą Japonijoje. Tiesą sakant, japonai padarė didelį klastotę: standartinis „Mogami“poslinkis buvo 50% didesnis nei deklaruojamas - tai buvo sunkieji kreiseriai, kurie ateityje buvo planuojami ginkluoti dešimties 203 mm patrankų (taip atsitiko su karo pradžia).
Tačiau 1930-ųjų pradžioje jankiai nežinojo apie klastingus samurajų planus ir, norėdami neatsilikti nuo „galimo priešo“, puolė suprojektuoti lengvą kreiserį su penkiais pagrindinio kalibro bokšteliais!
Nepaisant dabartinių Vašingtono sutarties apribojimų ir nestandartinių projektavimo sąlygų, Bruklino klasės kreiseris pasirodė velniškai geras. Įspūdingas įžeidimo potencialas kartu su puikia rezervacija ir geru tinkamumu plaukioti.
Visi devyni pastatyti kreiseriai aktyviai dalyvavo Antrajame pasauliniame kare, tuo tarpu (tiesiog reikia nustebti!) Nė vienas iš jų žuvo mūšiuose. „Bruklinas“pateko į bombų ir torpedų išpuolius, artilerijos apšaudymą ir „kamikadzės“išpuolius - deja, kiekvieną kartą, kai laivai liko plaukti ir po remonto grįžo į tarnybą. Prie Italijos krantų vokiečių vadovaujama superbomba „Fritz-X“pataikė į kreiserį „Savannah“, tačiau šį kartą, nepaisant milžiniško 197 jūreivių sunaikinimo ir mirties, laivas sugebėjo šlubuoti į bazę Maltoje.
„Feniksas“pozuoja prieš degančią karinę jūrų bazę Perl Harborą, 1941 m. Gruodžio 7 d
Kreiseris „Feniksas“prie Filipinų krantų, 1944 m
1982 m. Gegužės 2 d. Argentinos kreiseris „General Belgrano“(buvęs Feniksas), kuriam nuo sprogimo nuplėšta nosis
Sugadintas kreiseris „Savannah“prie Italijos krantų, 1943 m. Radijo bangomis valdoma 1400 kg svorio „Fritz-X“bomba pataikė į trečiojo pagrindinio bokštelio stogą
Tačiau nuostabiausi nuotykiai pateko į kreiserio „Feniksas“partiją - šis juokdarys mikliai pabėgo nuo japonų atakos Perl Harbore, nesulaukęs nė įbrėžimo. Tačiau jis negalėjo išvengti likimo - po 40 metų jis buvo nuskandintas britų povandeninio laivo per Folklendų karą.
„Atlanta“klasės lengvieji kreiseriai
Vienetų skaičius serijoje - 8
Statybos metai yra 1940-1945 m.
Visas tūris 7 400 tonų
Įgula 673 žmonės
Pagrindinė elektrinė: 4 katilai, 4 garo turbinos, 75 000 AG
Maksimalus smūgis 33 mazgai
Kreiserinis nuotolis 8500 mylių, esant 15 mazgų
Pagrindinis šarvų diržas yra 89 mm.
Ginkluotė:
- 16 x 127 mm universalūs pistoletai;
-16 automatinių 27 mm kalibro priešlėktuvinių ginklų (vadinamasis „Čikagos fortepijonas“);
paskutiniuose serijos laivuose buvo pakeisti 8 „Bofors“šautuvai;
- iki 16 priešlėktuvinių kulkosvaidžių „Oerlikon“kalibro 20 mm;
- 8 533 mm kalibro torpediniai vamzdeliai;
- iki karo pabaigos laivuose atsirado sonarų ir gylio užtaisų rinkinys.
Vieni gražiausių Antrojo pasaulinio karo kreiserių. Specializuoti oro gynybos laivai, galintys per minutę ant priešo nuleisti 10 560 kg karšto plieno - mažojo kreiserio gelbėjimas buvo nuostabus.
Deja, praktiškai paaiškėjo, kad JAV kariniam jūrų laivynui netrūko 127 mm universalių priešlėktuvinių ginklų (šimtai naikintojų buvo ginkluoti panašiais ginklais), tačiau kartais neužteko vidutinio kalibro artilerijos. Be ginkluotės silpnumo, „Atlanta“kentėjo nuo silpnos apsaugos - paveikė mažas dydis ir per „ploni“šarvai.
Dėl to mūšiuose žuvo du iš aštuonių laivų: pirmaujanti Atlanta žuvo nuo torpedų ir priešo artilerijos ugnies per susirėmimą netoli Gvadalkanalo (1942 m. Lapkritis). Kitas - „Juno“žuvo tą pačią dieną: apgadintą laivą užbaigė japonų povandeninis laivas.
Klyvlendo klasės lengvieji kreiseriai
Vienetų skaičius serijoje - 27. Dar 3 buvo baigti pagal patobulintą projektą „Fargo“, 9 - kaip šviesa
orlaivių vežėjai „Independence“. Likę keliolika nebaigtų korpusų buvo atiduoti į metalo laužą 1945 m. - daugelis kreiserių iki to laiko buvo paleisti ir buvo baigti plaukti (planuojamas projekte esančių laivų skaičius yra 52 vienetai).
Statybos metai yra 1940-1945 m.
Visas tūris 14 130 tonų (grimzlė)
Įgula 1255 žmonės
Pagrindinė elektrinė: 4 katilai, 4 garo turbinos, 100 000 AG
Maksimalus smūgis 32,5 mazgų
Kruizinis nuotolis 11 000 mylių, esant 15 mazgų
Pagrindinis šarvų diržas yra 127 mm. Maksimalus šarvų storis - 152 mm (priekinė pagrindinių akumuliatoriaus bokštelių dalis)
Ginkluotė:
- 12 x 152 mm pagrindinio kalibro pistoletai;
- 12 x 127 mm universalūs pistoletai;
- iki 28 „Bofors“priešlėktuvinių ginklų;
- iki 20 priešlėktuvinių ginklų „Oerlikon“;
- 2 katapultos, 4 hidroplanai.
Pirmasis tikrai visavertis JAV karinio jūrų laivyno kreiseris. Galingas, subalansuotas. Su puikia gynyba ir puolimo galimybėmis. Nekreipkite dėmesio į lengvą priešdėlį. Klyvlendas yra lengvas kaip ketaus garvežys. Senojo pasaulio šalyse tokie laivai pažodžiui priskiriami „sunkiesiems kreiseriams“. Už sausų skaičių „ginklų kalibras / šarvų storis“slypi ne mažiau įdomūs dalykai: gera priešlėktuvinės artilerijos vieta, santykinis interjero erdvumas, trigubas dugnas mašinų skyriuje..
Tačiau Klivlendas turėjo savo „Achilo kulną“- perkrovą ir dėl to stabilumo problemas. Situacija buvo tokia rimta, kad paskutiniųjų serijos laivų 1 ir 4 bokštuose buvo pašalintas bokštas, katapulta ir nuotolio ieškikliai. Akivaizdu, kad būtent dėl mažo stabilumo atsiradusi problema lėmė trumpą Klivlendo gyvenimą - beveik visi jie paliko JAV karinio jūrų laivyno gretas prieš prasidedant Korėjos karui. Tik trys kreiseriai - „Galveston“, „Oklahoma City“ir „Little Rock“(straipsnio pavadinimo iliustracijoje) buvo plačiai modernizuoti ir tęsė tarnybą kaip kreiseriai, nešantys valdomus raketinius ginklus (SAM „Talos“). Jiems pavyko dalyvauti Vietnamo kare.
Klivlando projektas į istoriją pateko kaip gausiausia kreiserių serija. Tačiau, nepaisant aukštų kovinių savybių ir daugybės pastatytų laivų, Klivlendai atvyko per vėlai, kad pamatytų tikruosius „jūrų mūšių dūmus“; tarp šių kreiserių trofėjų yra tik japonų naikintojai (verta paminėti, kad jenkiai niekada nenukentėjo nuo įrangos trūkumo-pirmajame karo etape prieškariu statyti kreiseriai aktyviai kovojo, kurių amerikiečiai turėjo tiek pat kaip 40 vienetų)
Dažniausiai Klivlendas užsiiminėjo pakrančių taikinių apšaudymu - Marianų salos, Saipanas, Mindanao, Tinianas, Guamas, Mindoro, Lingaenas, Palavanas, Formosa, Kwajaleinas, Palau, Boninas, Iwo Jima … Sunku pervertinti. šių kreiserių indėlis į Japonijos gynybinio perimetro pralaimėjimą …
Kreiserio „Little Rock“paleista priešlėktuvinė raketa
Karo veiksmų metu nė vienas iš laivų nenusileido į dugną, tačiau rimtų nuostolių nepavyko išvengti: kreiseris „Houston“buvo smarkiai apgadintas - gavęs dvi torpedas, jis gavo 6 000 tonų vandens ir vos pasiekė priekinė bazė Uliti atole. Tačiau Birmingemui tai buvo ypač sunku - kreiseris padėjo užgesinti gaisrus apgadintame lėktuvnešyje „Prinstonas“, kai ant lėktuvo vežėjo įvyko šaudmenų sprogimas. „Birmingemą“beveik apvertė sprogimo banga, ant kreiserio žuvo 229 žmonės, buvo sužeista daugiau nei 400 jūreivių.
Baltimorės klasės sunkieji kreiseriai
Vienetų skaičius serijoje - 14
Statybos metai yra 1940-1945 m.
Visas tūris 17 000 tonų
Įgula 1700 žmonių
Jėgainė - keturių velenų: 4 katilai, 4 garo turbinos, 120 000 AG
Maksimalus smūgis 33 mazgai
Kruizo nuotolis 10 000 mylių, esant 15 mazgų
Pagrindinis šarvų diržas yra 150 mm. Maksimalus šarvų storis - 203 mm (pagrindinis akumuliatoriaus bokštelis)
Ginkluotė:
- 9 x 203 mm pagrindinio kalibro pistoletai;
- 12 x 127 mm universalūs pistoletai;
- iki 48 priešlėktuvinių ginklų „Bofors“;
- iki 24 priešlėktuvinių ginklų „Oerlikon“;
- 2 katapultos, 4 hidroplanai.
Baltimorė nėra kečupas su prinokusių daržovių griežinėliais, jis yra daug pavojingesnis. Amerikos laivų statybos apoteozė kreiserių klasėje. Visi draudimai ir apribojimai panaikinti. Dizainas apima naujausius Amerikos karo ir pramonės komplekso pasiekimus karo metais. Radarai, siaubingos patrankos, sunkūs šarvai. Superherojus, turintis maksimalias stiprybes ir minimalias silpnybes.
Kaip ir lengvesni „Cleveland“klasės kreiseriai, „Baltimore“atvyko tik „linkčiojančio pokalbio“į Ramųjį vandenyną - pirmieji keturi kreiseriai pradėjo tarnybą 1943 m., Kiti - 1944 m., O likę devyni - 1945 m. Todėl daugiausia žalos „Baltimors“padarė audros, taifūnai ir įgulos navigacijos klaidos. Nepaisant to, jie šiek tiek prisidėjo prie pergalės - sunkieji kreiseriai tiesiogine prasme „išardė“Markuso ir Wake'o atolus, palaikė desantines pajėgas daugybėje Ramiojo vandenyno salelių ir atolių, dalyvavo reiduose į Kinijos pakrantę ir smūgius prieš Japoniją..
Raketų ir artilerijos kreiseris „Boston“. Priešlėktuvinės raketos „Terrier“paleidimas, 1956 m
Karas baigėsi, ir Baltimorė negalvojo trauktis - sunki jūrų artilerija netrukus pravertė Korėjoje ir Vietname. Nemažai to kreiserių tapo pirmaisiais pasaulyje priešlėktuvinių raketų nešėjais - iki 1955 m. Bostonas ir Kanbera buvo apginkluoti oro gynybos sistema „Terrier“. Dar trys laivai buvo modernizuoti visame pasaulyje pagal Albany projektą, visiškai išmontuojant antstatus ir artileriją, o vėliau paverčiant juos raketiniais kreiseriais.
Praėjus vos 4 dienoms po to, kai Indianapolis pristatė atomines bombas maždaug. Tinianas, kreiserį nuskandino japonų povandeninis laivas I-58. Iš 1200 įgulos narių buvo išgelbėta tik 316. Vandenyno nelaimė tapo didžiausia auka JAV karinio jūrų laivyno istorijoje.
