Atominio smūgio kreiserio CSGN projektas pasirodė reaguojant į SSRS sunkiųjų branduolinių kreiserių statybą, projektas 1144 „Orlan“. Tikslių įrodymų apie šį rezultatą nėra, tačiau abiejuose laivuose nustatyti principai ir įvykių chronologija visiškai sutampa (1973 m. - pagrindinio „Kirovo“klojimas, 1974 m. - skubus CSGN programos pasirodymas)..
Kodėl jenkai turėjo „nukentėti labiausiai“ir konkuruoti su Sąjunga kurdami atominius paviršiaus monstrus-dalyvaujant išvystytai karinei jūrų aviacijai ir visiškai neturint patirties kuriant kelių tonų viršgarsines priešlaivines raketas? Streiko kreiserio projektas yra dar vienas patarlės „Baimė turi dideles akis“patvirtinimas, taip pat įrodymas, kad amerikiečių kariuomenė trokšta „išmušti“daugiau lėšų, gąsdindama savo vadovybę sovietų karinės pramonės sėkme. sudėtingas (tikras ir išgalvotas).
Atominis Orlanas! Pentagono gyventojai turi sąmonės griūtį
Nepaisant viso to, GSGN projektas turėjo vieną esminį skirtumą nuo sovietinio kreiserio: aštuonių colių artilerija! Taip, mielas skaitytojau, branduolinių reaktorių ir raketų technologijų amžiuje kažkas rimtai tikėjosi aprūpinti savo laivus mediniais geležies gabalėliais, kurie 29 000 metrų atstumu išspjauna įkaitusį plieną.
Priešingu atveju amerikiečiai ištikimai laikėsi sovietiniame „Orlan“nustatytų kriterijų: „Mylėti - taip karalienę, vogti - taigi milijoną“. Jokių atlaidų ar kompromisų. Didelis, itin brangus laivas, aprūpintas naujausiomis technologijomis.
Branduolinis reaktorius, naujausia „Aegis BIUS“, naujausia aptikimo įranga, didžiulė šaudmenų apkrova-128 torpedinės torpedos ir tolimojo nuotolio priešlėktuvinės raketos, priešlaivis „Harpūnas“, mažos torpedos ir pora priešpovandeninių laivų sraigtasparniai. Vėliau prie jų bus pridėta šešiakampių priešlėktuvinių ginklų „Falanx“ir šarvuotų dėžių su „Tomahawks“.
„Cruiser Strike“, valdomi ginklai, branduolinis variklis yra branduolinis smūginis kreiseris su valdomomis raketomis. Tai retenybė slėpėsi po neapibrėžtu pavadinimu CSGN. Tikras „superherojus“iš amerikietiško veiksmo filmo, galintis susidoroti su kiekvienu, kuris jam trukdo!
Nepaisant viso savo netinkamumo, GSGN programa buvo praktiškai įgyvendinama - šia prasme atominio smūgio kreiserio istorija pakartojo Jungtinių Valstijų super vežėjo (kurio statyba buvo sustabdyta praėjus 5 dienoms po klojimo) istoriją. Tas pats nenugalimas admirolų noras gauti „super laivą“- su griežta Kongreso pozicija, kuri nenorėjo įsitraukti į dar vieną beprasmį ginklavimosi varžybų ratą.
Tuo pačiu metu visi būtini būsimo CSGN komponentai egzistavo „techninėje įrangoje“, o vėliau dauguma jų pradėjo naudotis laivynu.
Atominė jėgainė
Taktinė ir techninė užduotis (TTZ), skirta streiko kreiseriui sukurti, nustatė didžiausią greitį - apie 32 mazgus. Turėdamas deklaruotą 17 tūkst. Tonų darbinį tūrį, kreiseris turėjo turėti bent 100–120 tūkstančių AG sraigtų.
TTZ pasirodymo metu pagrindinis paviršinių karo laivų reaktorius buvo D2G, sumontuotas ant aštuonių JAV karinio jūrų laivyno kreiserių. Pora tokių kuklių agregatų laivų šachtose suteikė 44 MW (60 tūkst. AG). CSGN laive galėjo būti sumontuoti du ešelonai iš keturių panašių AE su trimis GTZA, skirti perduoti daugiau galios. Arba buvo sukurtas iš esmės naujas reaktorius. Bet kokiu atveju branduolinio smūgio kreiserio projektas nebūtų sukėlęs didelių sunkumų kuriant atominę elektrinę.
Šešių JAV karinio jūrų laivyno branduoliniais kreiseriais eskadrilė („Yankees“iš viso turėjo 9, o visi buvo išmesti į metalo laužą 90-ųjų pradžioje)
Kitas klausimas - kodėl streiko kreiseriui reikėjo atominės elektrinės? Laikas davė akivaizdų atsakymą - nereikia.
Aegis
Kovos informacijos ir valdymo sistema, sukurta remiantis moderniausiais aštuntojo dešimtmečio mikroelektronikos ir aptikimo įrangos pokyčiais. Kompiuterizuotas kovos informacijos centras, AN / SPY-1 radaras su keturiais fiksuotais priekiniais žibintais. AN / SPS-49 atsarginis dviejų koordinačių oro radaras. Keturi AN / SPG-62 priešlėktuviniai priešgaisriniai radarai. AN / SPS-64 navigacijos radaras ir AN / SPS-10F paviršiaus stebėjimo radaras. Toliau-LAMPS sistemos antenos ir blokai, skirti rinkti ir centralizuotai apdoroti informaciją apie povandeninę situaciją, kuri apjungia sonarinę stotį AN / SQS-53A ir dviejų priešpovandeninių sraigtasparnių borto sistemas.
Branduolinis kreiseris „Long Beach“su „Aegis“sistema (nerealizuotas projektas)
Apskritai, nuostabi sistema savo laikui - BIUS, pavergusi visus laivo posistemius. Vienintelė „Aegis“problema buvo jo didelė kaina, ypač pagal 40 metų senumo standartus. Be to, sistema buvo laikoma „nepralaidžiu skydu“, kai buvo atremta sovietų priešlaivinių raketų ataka, ir buvo numatyta įrengti ant JAV karinio jūrų laivyno lydinčiųjų kreiserių. Streiko CSGN, atvirai kalbant, turėjo skirtingus tikslus ir darbo sritis. Kaip ir dauguma tų metų amerikiečių kreiserių, jis lengvai galėtų atlikti paprastesnį NTDS su daugybe radarų AN / SPS-48 ir SPS-49. Kaip paaiškėjo vėliau, šios sistemos nebuvo blogesnės už reklamuojamą „Aegis“- jenkai savo laivuose vis dar naudoja galingą ir patikimą SPS -48.
Tačiau tą kartą admirolai norėjo viską padaryti su „ypatingu žavesiu“. „Super kreiserio“idėja buvo taip giliai įsišaknijusi Pentagono gyventojų smegenyse, kad bet koks kompromisas buvo atmestas. Buriuotojai pasirinko tik geriausius ir už kuo didesnę kainą!
Raketų ginkluotė
Į CSGN kreiserio šaudmenis buvo įtrauktos 4 tipų raketos (raketos „Stenderd-2“, „ASROK PLUR“, „Harpoon“priešlaivinės raketos ir „Tomahawk SLCM“)-tik pusantro šimto raketų įvairiems tikslams. Raketos buvo paleistos iš trijų skirtingų tipų paleidimo įrenginių:
- Mk.26 GMLS Mod.2 - du universalūs spindulių paleidimo įrenginiai, esantys laivo priekyje ir laivagalyje. Įrenginiai buvo skirti priešlėktuvinėms raketoms „Stenderd-2“ir priešpovandeninėms raketoms skirtoms ASROK torpedoms paleisti;
Net pagal 70 -ųjų standartus Mk.26 GMLS buvo laikomas per dideliu, sunkiu ir pasenusiu („sausas“„Mod.2“svoris yra 265 tonos!). Iki to laiko sovietų laivuose jau buvo sumontuoti pirmieji po denio paleidimo įrenginių pavyzdžiai (8 ratų būgno tipo paleidimo įrenginiai S-300F), o amerikiečių jūreiviai nekantriai laukė, kol pasirodys universalus UVP Mk.41, skirtas bet kokio tipo laikymui ir paleidimui. raketų, kurių kūrimas buvo paskelbtas 1976 m. Tačiau prieš pasiekiant Mk.41 operatyvinę parengtį, jo reikėtų palaukti mažiausiai 9 metus, todėl smūginis kreiseris buvo sukurtas seniems Mk.26 Mod.2 paleidimo įrenginiams (maksimalus kiekvieno vieneto raketų rūsio pajėgumas yra 64 raketos);
- Mk.141 - pasvirę keturi paleidimo įrenginiai, skirti paleisti priešlaivinių raketų sistemą „Harpoon“. Tai buvo lengva santvaros konstrukcija su transportavimo ir paleidimo konteineriais (TPK), pritvirtintais prie jos 35 ° kampu nuo horizonto;
Aukščiau yra „klasikinis“CSGN. Žemiau yra supaprastinta CGN-42 versija (atominis kreiseris „Virginia“su „Aegis“sistema)
- Mk.143 Armored Launch Box (ABL) - šarvuoti paleidimo įrenginiai viršutiniame denyje, skirti paleisti sparnuotąsias raketas „Tomahawk“. Ašių laikymo ir paleidimo procesas buvo panašus į tą, kuris buvo naudojamas šiuolaikinėje Rusijos raketų sistemoje „Club-K“. Tik vietoj netikro „40 pėdų konteinerio“, po kuriuo buvo sudaryta rusiška paleidimo priemonė „Klaba“, „Mk.143 ABL“buvo sunkiojo metalo dėžė, kurios matmenys 7x2x2 m ir sveria 26 tonas. Jei reikia, viršutinis dangtelis buvo pakeltas ir keturi TPK su „Tomahawks“užėmė pradinę padėtį. Taigi jis turėjo pastatyti naujausias raketas „Tomahawk“į bet kurio karinių jūrų pajėgų laivo denį (įskaitant senus mūšio laivus, pastatytus Antrojo pasaulinio karo metu). Nepaisant visų akivaizdžių nuopelnų, buvo nustatyta, kad ABL yra pernelyg sudėtinga ir pasenusi. Netrukus po to, kai pasirodė Mk.41 UVP, Mk.143 buvo pašalintas.
Artilerija
Bene svarbiausia streiko kreiserio projekto ypatybė. CSGN priekyje mirgėjo poliruotas 203 mm patrankos vamzdis - be raketų, kreiserio ginkluotėje turėjo būti naujausias labai automatizuotas jūrų pistoletas Mk.71.
Šios sistemos atsiradimo priešistorė yra tokia: aštuntojo dešimtmečio pradžioje Amerikos laivyne prasidėjo masinis raketų ir artilerijos kreiserių (ekspromtu remiantis Antrojo pasaulinio karo laivais) eksploatavimo nutraukimas. Kartu su senais laivais paskutiniai didelio kalibro ginklai nukeliavo į praeitį. Dar keletą metų - ir vienintelis JAV karinio jūrų laivyno artilerijos ginklų tipas liks lengvas „penkių colių“Mk.42 ir Mk.45.
- Taip! - atsidūsta skaitytojas. - Laikas nenumaldomai veržiasi į priekį, trindamas praeities laimėjimus. Šlovinga karo laivų ir didelių ginklų era išliko dulkėtose istorijos lentynose “.
Tačiau, nepaisant nuostabių raketų atsiradimo, jūreiviai neplanavo skirtis su savo „dideliais žaislais“. Amfibinių šturmo pajėgų ugnies palaikymas ir priešo pakrantės apšaudymas (Basurmanskyje - karinio jūrų laivyno ginklų palaikymas) ir toliau buvo neatidėliotina šiuolaikinio laivyno užduotis. Labiausiai susirūpino jūrų pėstininkai: vietoj savo šauktinių lavonų jenkiai mieliau mėtė priešui pakuotes sunkiųjų sviedinių - ir dabar jie rimtai galvoja apie tai, kaip jie turėtų eiti į mūšį neturėdami „draudimo poliso“. už jų nugaros 8 karinių jūrų ginklų baterijos forma.
Perėjimas iš 5 colių (127 mm) kalibro į 8 colių (203 mm) kalibrą reiškia trigubą sviedinio masės skirtumą ir šaudymo diapazoną, didesnį 5000 metrų.
Kompaktiškas automatinis pistoletas „Mk. 71“, kurio vamzdžio ilgis yra 55 kalibrai, kartu su paruoštais šaudyti šaudmenimis svėrė 78 tonas ir užtikrino 10–12 apsisukimų per minutę. Maistas buvo tiekiamas iš 75 ratų žurnalo. Norint valdyti Mk.71 mechanizmus jo šaudymo metu, reikėjo 1 jūreivio. Tačiau ateityje, perkeliant šaudmenis iš pagrindinės saugyklos į parduotuvę, reikėjo pritraukti dar N skaičių stiprių rankų.
Superpistoletas galėjo paleisti 118 kg sviedinius 29 km atstumu. Be įprastų „ruošinių“, „Mk.71“arsenale buvo lengvas Mk.63 sviedinys, sukurtas per Vietnamo karą, kuris leido apšaudyti Vietkongo bazes daugiau nei 40 mylių atstumu!
Darbinis patrankos pavyzdys buvo surinktas ir išbandytas ant naikintojo korpuso 1975 m. Oficialiais duomenimis, „Mk.71“šaudymo tikslumas buvo žemas, o šaudant aktyvius sviedinius „aštuonių colių“praktiškai neturėjo jokių pranašumų prieš „penkių colių“. Bet, svarbiausia, penkių colių buvo pigiau! „Mk.71“kūrėjai negavo lėšų tolesniam darbo tęstinumui, o 1978 m. Modernus karinio jūrų laivyno 8 colių patrankos projektas buvo sutrumpintas.
Šiuo metu Mk.45 išlieka pagrindiniu JAV karinio jūrų laivyno artilerijos ginklu. „Yankees“savo jėgos trūkumą bando kompensuoti reguliuojamais sviediniais ir dideliu pradiniu šaudmenų greičiu: „Mk.45 Mod.4“statinės ilgis buvo pasiektas iki neįtikėtinų 62 kalibrų!
CSGN projekto žlugimas
Remiantis 1974 m. Biudžetu, laivynas tikėjosi gauti vieną eksperimentinį CSGN, pagrįstą atnaujintu branduoliniu kreiseriu „Long Beach“(apskaičiuota darbo kaina - 800 mln. USD), ir 12 serijinių kreiserių, kurių kiekvieno kaina yra 1,5 mlrd. 1975 m. Biudžete serijinių CSGN skaičius buvo sumažintas iki 8 vienetų. Reikiamų lėšų reikėjo gauti sumažinus užsakymą branduoliniais varomais „Virginia“klasės kreiseriais statyti - nuo dvylikos iki keturių vienetų (kas iš tikrųjų įvyko).
„USS Long Beach“(CGN-9). Jis buvo paleistas 1959 m. Bendras milžino tūris yra 17 tūkst. Tonų.
„USS Long Beach“po nedidelio atnaujinimo 80 -ųjų pradžioje.
Gerai matomos kyšančios priešlaivinės raketos „Harpoon“, balti „Falanxes“dangteliai ir šarvuoti konteineriai su „Tomahawks“
Ateityje projektai buvo pakartotinai peržiūrimi, todėl pavadinimu CSGN vienu metu slepiami penki skirtingi projektai:
- du sunkūs „klasikiniai“CGSN (1974 ir 1976 pavyzdžiai), besiskiriantys tik ginklų sudėtimi ir jų dizaino techninių charakteristikų tobulumu;
- „bandymas“CSGN-9 pagal seną kreiserį „Long Beach“;
- „lengva versija“CGN-42- branduolinis raketinis kreiseris su „Aegis“sistema kreiserio „Virginia“korpuse su supaprastinta ginklų sudėtimi.
Realybėje nė vienas iš projektų nebuvo įgyvendintas realybėje. Tik „Long Beach“buvo modernizuotas pagal supaprastintą projektą - neįdiegus „Aegis“sistemos ir kardinaliai pakeitus kreiserio dizainą.
Kas sužlugdė puikų „superherojų laivo“projektą?
Pasirodo, kad kaltė buvo … politinis korektiškumas. Į tiesioginį kongresmenų klausimą: "Kodėl jums reikėjo streikuoti kreiserių?" po to visiškai beprasmis atsakymas: „Kovok su rusais“.
Tačiau pagrindinė rusų stiprybė buvo paslėpta po vandeniu! Norint veiksmingai kovoti su SSRS karinio jūrų laivyno povandeniniais laivais, reikėjo dešimtys ir šimtai priešpovandeninių laivų, naikintojų ir fregatų. Poveikis CSGN tokiomis sąlygomis buvo visiškai nenaudingas, o Kongresas iš karto „nulaužė“projektą.
Ne, Amerikos admirolai nebuvo tokie kvaili. Tačiau jie neturėjo jokios moralinės teisės garsiai pranešti apie streiko kreiserio tikslą: „trečiojo pasaulio šalių“sumušimas daugelyje vietinių konfliktų visame pasaulyje.
Rimtai, visa priežastis slypi piniguose. Dizaineriai pastebimai per daug sumaniai suprojektavo streiko kreiserį - suplanuota forma CSGN pasirodė per brangus dalyvavimui vietos karuose. Taip pat neefektyviai eskorto laivo pavidalu - šiems tikslams jenkai planavo pastatyti didelę seriją „Ticonderoga“klasės „Aegis“kreiserių naikintuvo „Spruence“korpuse (pasirašyta sutartis dėl pagrindinio DDG -47 statybos). 1978).
Ar CSGN projektas paskendo užmarštyje? Kalbant apie teminius išteklius, skirtus laivyno plėtros tendencijoms, yra nuomonė, kad tokio laivo nematysime XXI amžiuje.
Nesvarbu, kaip tai yra!
Vėsų 2013 m. Lapkritį naujos kartos naikintojas Zamvolt užlipo ant Kennebeko upės vandens. Čia yra matmenys (14 500 tonų) ir kaina (7 milijardai dolerių, įskaitant mokslinius tyrimus ir plėtrą), 80 raketų paleidimo įrenginių, naujausias AN / SPY-3 superradaras ir pora šešių colių AGS patrankų su 920 šovinių.
Tačiau šiais laikais admirolai turi lankstesnį žodyną: vietoj pabrėžiančio „streiko kreiserio“(jokių šaltojo karo liekanų!) Naudojamas neutralus žodis „naikintojas“, o vietoj šlykščios frazės „plakta trečiojo pasaulio šalys “, graži frazė„ šis laivas orientuotas į kovos su terorizmu operacijas “.
