„Saumur“muziejuje (Prancūzija) saugomas įdomus šarvuočių eksponatas - orlaivių tankas ELC BIS. Tai 1955 metų prancūzų tanko prototipas, skirtas perkelti jį oru ir suteikti prieštankinį dangtį Prancūzijos kariams. Valdymui ir kovai naudoti tankas reikalauja tik dviejų žmonių - vairuotojo ir šaulio / krautuvo / transporto priemonės vado viename asmenyje. Ginkluotė - 90 mm patranka D914 su snukio stabdžiu. Be to, rezervuare yra sumontuoti du dūmų uždangos granatsvaidžiai iš kiekvienos bokšto pusės. Vairuotojas ir vadas yra bokšto bokšto dalyje ginklo šonuose; virš jų yra du liukai viršutinėje bokšto dalyje. MTO yra mašinos priekyje. Važiuoklė - 5 kelių ratai. Iš orlaivio bako savybių pažymime bako bokštelio sukimąsi - judant bako bokštelis neturi galimybės horizontaliai pasukti, tačiau sustojus tankui bako bokštelis turėjo apskritimo galimybę sukimasis ir nukreipta ugnis. Tankas niekada nebuvo pradėtas eksploatuoti; jis liko eksperimentiniu ginklu.
Pagrindinės savybės:
- ilgis - 5 metrai;
- plotis 2,25 metro;
- aukštis 1,6 metro;
- svoris - 6700 kilogramų.
- ginkluotė - 90 mm kalibro D914 pistoletas;
- sviedinio greitis - 780 m / s;
- šaudmenys - 36 šūviai;
- panaudoti šaudmenys- subkalibro ir šarvus pradurti tipo;
- galios charakteristikos - 180 AG;
- važiavimo greitis iki 80 km / h;
- kreiserinis nuotolis iki 500 kilometrų.
Papildoma informacija
Taip pat yra, taip sakant, cisternos prototipas, vadinamas tanko naikintoju ELC AMX. Iš esamų nuotraukų matyti, kad cisternos turi keletą esminių skirtumų - važiuoklė turi 4 kelių ratus arba pistoletą be snukio stabdžio, šio egzemplioriaus svoris, kai kurių šaltinių duomenimis, yra 8,7-8,9 tonos. Yra žinoma, kad jis buvo sukurtas ant CC2 važiuoklės.
Taip ELC AMX atrodys „World of Tanks“
