„Saumur“muziejuje (Prancūzija) saugomas įdomus šarvuočių eksponatas - orlaivių tankas ELC BIS. Tai 1955 metų prancūzų tanko prototipas, skirtas perkelti jį oru ir suteikti prieštankinį dangtį Prancūzijos kariams. Valdymui ir kovai naudoti tankas reikalauja tik dviejų žmonių - vairuotojo ir šaulio / krautuvo / transporto priemonės vado viename asmenyje. Ginkluotė - 90 mm patranka D914 su snukio stabdžiu. Be to, rezervuare yra sumontuoti du dūmų uždangos granatsvaidžiai iš kiekvienos bokšto pusės. Vairuotojas ir vadas yra bokšto bokšto dalyje ginklo šonuose; virš jų yra du liukai viršutinėje bokšto dalyje. MTO yra mašinos priekyje. Važiuoklė - 5 kelių ratai. Iš orlaivio bako savybių pažymime bako bokštelio sukimąsi - judant bako bokštelis neturi galimybės horizontaliai pasukti, tačiau sustojus tankui bako bokštelis turėjo apskritimo galimybę sukimasis ir nukreipta ugnis. Tankas niekada nebuvo pradėtas eksploatuoti; jis liko eksperimentiniu ginklu.
Pagrindinės savybės:
- ilgis - 5 metrai;
- plotis 2,25 metro;
- aukštis 1,6 metro;
- svoris - 6700 kilogramų.
- ginkluotė - 90 mm kalibro D914 pistoletas;
- sviedinio greitis - 780 m / s;
- šaudmenys - 36 šūviai;
- panaudoti šaudmenys- subkalibro ir šarvus pradurti tipo;
- galios charakteristikos - 180 AG;
- važiavimo greitis iki 80 km / h;
- kreiserinis nuotolis iki 500 kilometrų.
Papildoma informacija
Taip pat yra, taip sakant, cisternos prototipas, vadinamas tanko naikintoju ELC AMX. Iš esamų nuotraukų matyti, kad cisternos turi keletą esminių skirtumų - važiuoklė turi 4 kelių ratus arba pistoletą be snukio stabdžio, šio egzemplioriaus svoris, kai kurių šaltinių duomenimis, yra 8,7–8,9 tonos. Yra žinoma, kad jis buvo sukurtas ant CC2 važiuoklės.
Taip ELC AMX atrodys „World of Tanks“
