Kaip ne kartą buvo sakyta ir rašyta, rugsėjo pabaigoje ne visos sutartys dėl šių metų Valstybės gynybos įsakymo buvo sudarytos. „Balansas“buvo apie penkis procentus. Ir jie apie tai kalbėjo įvairiai: vienose publikacijose buvo rašoma, kad liko sudaryti tik 5% sutarčių, o kitose antraštės šaukė apie užsakymo nesėkmę. Palikime naujienų kanalą ant jį pateikusių žurnalistų sąžinės.
Bendra šių metų gynybos užsakymo apimtis sudarė daugiau nei 580 milijardų rublių. Išankstiniai mokėjimai jau atlikti už tris ketvirtadalius užsakymų - tam išleista beveik 370 mlrd. Tikimasi, kad visi produktai šiems užsakymams bus pristatyti iki lapkričio pabaigos. Nors jei gamintojai laiku pasirūpins atitinkama problema, terminai gali būti pakeisti dviem ar trimis mėnesiais. Svarbiausia, kad Karo ir pramonės komisija turėtų būti laiku informuota apie tai, kad neįmanoma laiku atlikti darbų, ir išduoti tam leidimą.
Rusijos sraigtasparniai, oro gynybos koncernas „Almaz-Antey“, Maskvos šilumos inžinerijos institutas ir „United Aircraft Corporation“jau gavo savo užsakymus ir juos įgyvendina. Tačiau su Jungtine laivų statybos korporacija viskas yra blogiau. Didelę dalį tų penkių procentų sudaro USC. Gynybos ministerija nėra patenkinta tuo, kad laivų statytojai negali arba nenori aiškiai ir skaidriai įvertinti savo darbo. Pirmasis gynybos viceministras A. Sukhorukovas pažymi, kad nuodugniai išnagrinėjus konkursui pateiktas sąmatas, galima sumažinti bendrą įrangos ar ginklų kainą 15-20%. Ir taip yra tik dėl aiškiai padidėjusio konkuruojančių įmonių pelno.
Ir galima suprasti šį Gynybos ministerijos įsipareigojimą. Pravartu prisiminti blogą Amerikos patirtį: prasidėjus šaltajam karui ir ginklavimosi varžyboms, Pentagonas iš dizainerių ir gamyklų ėmė reikalauti naujų technologijų. Dažnai su charakteristikomis, kurias sunku pasiekti techninės užduoties sudarymo metu. Tačiau JAV negailėjo pinigų ir sumokėjo už visus reikalingus MTTP, neatsižvelgiant į jų galutinę kainą. Amerikos rinkos ekonomikos sąlygomis toks požiūris į finansavimą galėjo tik padidinti visų tarpininkų, komisinių už konkursus, komisinių už techninius reikalavimus skaičių ir pan. Ypač ryškus viso to pavyzdys yra naikintuvas F-22. Kai šis orlaivis buvo tik techninės užduoties forma, buvo planuojama jį įsigyti daugiau nei tūkstantį vienetų. Tačiau programa palaipsniui brango ir 1993, 1994 ir 1997 m. Planai buvo sumažinti atitinkamai iki 750, 442 ir 339 vienetų. Vėliau, 2000 -aisiais, kai JAV gynybos biudžetas nuolat mažėjo, tendencija mažinti „Raptor“pirkimus tęsėsi, o 2010 m. Buvo nuspręsta apsiriboti tik 187 transporto priemonėmis. Savo ruožtu perspektyvus RAH-64 „Comanche“sraigtasparnis visai nebuvo pradėtas gaminti. O dar nepasibaigus darbui, jis sugebėjo „suvalgyti“daugiau nei 8 milijardus dolerių plėtrai ir dar vieną - „kompensacijai už projekto uždarymą“„Boeing“ir „Sikorsky“.
19–20 trilijonų rublių, švelniai tariant, yra didžiulis skaičius. Bet to nepakanka, kad šitaip mėtytum pinigus. Taigi jums reikia sekti išlaidas, o tai daro mūsų Gynybos ministerija. Tačiau ministerija taip pat demonstruoja savotišką „humanizmą“- į sutarčių kainą iš pradžių įeina išteklių kainų padidėjimas, kurio tikimasi jo įgyvendinimo laikotarpiu. Ši praktika bus ypač naudinga sudėtingiems užsakymams, kuriems atlikti reikia kelerių metų. Daugumai užsakymų terminas nustatomas per 3–4 metus, sudėtingiems, visų pirma kariniams jūrų laivams, numatyti ilgi terminai - tiek septyni, tiek aštuoni. Tuo pačiu metu Gynybos ministerija turi teisę įmonėms vienu metu pervesti tik 30% užsakymo sumos.
Gynybos ministerija stebės įgyvendinimą ne tik laiko ir finansavimo požiūriu. Netrukus mūsų gynybos įmonėse atsiras specialūs kokybės valdymo skyriai. Planuojama, kad ši įstaiga, dubliuojanti karinį priėmimą, padės pagerinti gaminių kokybę. Tos įmonės, kurios nenori įvykdyti sutarties sąlygų, rizikuoja prarasti 5% ar daugiau jos sumos, o už kiekvieną termino praleidimo dieną bus mokama bauda. Be to, nuo kitų metų įsigalios naujas Administracinio kodekso straipsnis, numatantis dideles baudas už sutarties nevykdymą. Kai kuriais, ypač apleistais atvejais, netgi galima pakartoti „bausmę“Almaz-Antey atžvilgiu, kai, sutrikus oro gynybos sistemos S-400 tiekimui, keli žmonės iš aukščiausios koncerno vadovybės vienu metu neteko darbo.
Visų šių priemonių imamasi turint vieną tikslą - iki 2015 metų atnaujinti trečdalį visų mūsų ginkluotųjų pajėgų ginklų ir įrangos. Iki 2020 m. Persiginklavimo programos pabaigos šalies branduolinė triada turėtų būti atnaujinta 70–80 proc., O likusi karių dalis-65–70 proc.
