Ar 26 tipo ir LRASM priešlaivinės raketos išgelbės Britanijos karinį jūrų laivyną nuo problemos Nr. 1 - nepakeičiamumo? (2 dalis)

Turinys:

Ar 26 tipo ir LRASM priešlaivinės raketos išgelbės Britanijos karinį jūrų laivyną nuo problemos Nr. 1 - nepakeičiamumo? (2 dalis)
Ar 26 tipo ir LRASM priešlaivinės raketos išgelbės Britanijos karinį jūrų laivyną nuo problemos Nr. 1 - nepakeičiamumo? (2 dalis)

Video: Ar 26 tipo ir LRASM priešlaivinės raketos išgelbės Britanijos karinį jūrų laivyną nuo problemos Nr. 1 - nepakeičiamumo? (2 dalis)

Video: Ar 26 tipo ir LRASM priešlaivinės raketos išgelbės Britanijos karinį jūrų laivyną nuo problemos Nr. 1 - nepakeičiamumo? (2 dalis)
Video: Битва при Пуатье | Франки остановившие арабские завоевания 2024, Gegužė
Anonim

Išplėstinės BRITIJOS FRIGITŲ „GLOBAL COMBAT SHIP“TECHNOLOGINĖS MEDŽIAGOS

Vaizdas
Vaizdas

2016 metų lapkričio pradžioje „BAE Systems“generalinė direktorė Anne Healy paskelbė apie 26 tipo fregatos klojimą ir pirminį surinkimą Škotijos laivų statykloje Glazge, Škotijoje. Renginys numatytas 2017 metų vasarą-rudenį. Pasak karinio jūrų laivyno ir kūrėjų kompanijos atstovų, perspektyvus „Pasaulinis karo laivas“turėtų palaipsniui pakeisti pasenusį „Type 23“, o, kaip rodo pavadinimas, naujas fregatų projektas turėtų būti skirtas plačiam dalyvavimui pagrindinėse kovos operacijose. vandenyno karo teatrai. tūkstančiai mylių nuo Didžiosios Britanijos krantų. Pagrindinė 26 tipo GCS fregatų, kaip ir jų 23 tipo protėvių, misija bus patikima karinių jūrų pajėgų smūgių grupių gynyba prieš povandeninius laivus kaip „Daring“klasės oro gynybos naikintojų dalis, taip pat AUG kaip perspektyvių lėktuvnešių „Queen“dalis. Elžbieta ir Velso princas “. Tačiau be veiksmingų priešlaivinių raketų, šios fregatos taip pat turės galimybę atlikti galingą priešlaivinį smūgį.

Šiuo tikslu „Type 26“bus sumontuotas universalus įmontuotas paleidimo įrenginys Mk 41 su 24 paleidimo elementais, su kuriais amerikiečių slaptos tolimojo nuotolio priešraketinės raketos AGM-158C LRASM („atšaldytos“AGM versijos) -158B JASSM-ER), taip pat priešlaivinės raketos bus suvienodintos. Versija BGM-109B / E „Tomahawk“. LRASM („Tolimojo nuotolio priešraketinių raketų“) diapazonas pagal standartinę „įrangos“(454 kg arba 1000 svarų sveriančią HE kovinę galvutę) ir elektrinės konstrukciją yra 980 km. Jei britų fregatos „Type 26 GCS“paleis šias priešlaivines raketas iš Šiaurės jūros (prie rytinės Danijos pakrantės), tai nuotolis visiškai apims visą pietinę ir centrinę Baltijos jūros dalis, kurios yra pagrindinės sritys mūsų Baltijos laivyno paviršinių laivų ir povandeninių laivų eksploatavimas. Jei raketos kovinės galvutės svoris bus žymiai sumažintas (nuo 454 iki 170–250 kg), bus galima padidinti nuotolį nuo 980 iki 1400–1700 km, o tai paskatins strateginės priešlaivinės raketos, galinčios atsirasti, atsiradimą. pasiekti BF karinius objektus Leningrado srityje.

Be to, tokius „AGM-158C Block X LRASM“variantus Didžiosios Britanijos laivynas gali naudoti remdamas savo karinį kontingentą, ginkluotą MLRS MLRS Estijoje, taip pat smūgiuoti į oro gynybos ir RTV taikinius Baltarusijoje (gerai žinoma, kad LRASM) turi panašumų su JASSM -ER parametrais ir gali pataikyti į antžeminius taikinius). Apie planus išplėsti priešlėktuvinių raketų diapazoną LRASM tapo žinoma iš angliško šaltinio ukdefencejournal.org.uk, turint omenyje neįvardytus Didžiosios Britanijos karinio jūrų laivyno patarėjus, kurie teigia, kad aukojant masinę raketų kovos techniką ilgesnio nuotolio naudai yra visiškai apdairus sprendimas, nes net ir mažesnė gerai optimizuotos kovinės galvutės masė išjungs gana didelį korvetės ar fregatų klasės paviršinį laivą. Be to, raketa gali būti aprūpinta lengva mikrobangų elektromagnetine galvute, galinčia kelių kilometrų atstumu išjungti laivo radarą ir į tinklą orientuotą ryšio įrangą.

Priešlaivis BGM-109B / E „Tomahawk“turi trumpesnį nuotolį (iki 550 km) ir panašią 454 kilogramų kovinę galvutę. Perpildyto „Tomahawk“greitis gali siekti 1200 km / h (apie 1M). Keletą dešimčių kilometrų raketa pakyla iki 100 m, kad patvirtintų taikinio koordinates su ARGSN, o artėjant trajektorijos aukštis sumažinamas iki 2–5 m, kad sumažėtų priešo oro perėmimo rizika gynybos sistemas. 2 km atstumu nuo taikinio raketa atlieka priešlėktuvinį manevrą įkalnę ir skuba į taikinį.

Priešlaivinės raketos AGM-158C LRASM ir BGM-109B / E „Tomahawk“žymiai padidins KUG, kuriame bus 26 tipo fregatos, lankstumą. Tačiau nepamirškime, kad šios raketos, net nepaisant itin žemo radaro signataro, yra pogarsinės ir jas galima sulaikyti naudojant šiuolaikines savigynos oro gynybos sistemas, tokias kaip Dagger / Tor-M, Kortik-M arba tolimesnio nuotolio „Shtil-1“ir „Redoubt“nebus sunku, nes šių sistemų reakcijos laikas ir minimalios tikslinės RCS vertės yra sutrumpintos, o minimalūs rodikliai, kaip kartais sakoma, "iki paukščio dydžio". Taip pat verta atkreipti dėmesį į priešlėktuvinių raketų, esančių Mk 41, skaičių. Pranešama, kad „Sea Ceptor“oro gynybos sistemos gamintojas - MBDA kartu su amerikiečiu „Lockheed Martin“suvienys dalį UVPU Mk 41 kreipiamųjų elementų su CAMM (S) SAM. Ir santykis, kuriuo bus padalintas 24 ląstelių PU, vis dar nežinomas. Remiantis taktiniais sumetimais, LRASM ir (arba) „Tomahawks“turės nuo 8 iki 12 laiko tarpsnių, likusieji 9 arba 13 lizdų bus atnaujinti CAMM (S) raketoms. Tačiau neskubėkite pataikauti dėl nedidelio skaičiaus priešlėktuvinių perėmėjų raketų 26 tipo fregatose, nes „Mk 41“bus sujungta su CAMM raketomis, naudojant tą pačią technologiją kaip ir su RIM-162 ESSM raketomis. Ką tai reiškia?

Priešlėktuvinės raketos RIM-162 ESSM („Eloved Sea Sparrow Missile“), skirtos atremti priešo priešlaivinių ir priešraketinių raketų, taip pat priešo taktinių orlaivių „žvaigždžių reidus“, gali būti naudojamos ne tik nuo pasvirusių paleidimo įrenginių. iš Mk 29 tipo, bet ir iš standartinio UVPU Mk 41. Tam „Lockheed Martin“specialistai rimtai pakeitė ląstelę -TPK Mk 14. Transportavimo ir paleidimo konteinerio (paleidimo elemento) vidinis kanalo plotis Mk 14 gali siekti 540 - 560 mm (korpuso pagrindo plotis 635 mm), o SAM korpuso RIM-162 ESSM skersmuo yra 254 mm, todėl specialistai standartiniame elementų kanale galėjo sumontuoti dar 4 šių raketų kreiptuvus. lygiai 4 kartus padidino šaudmenų apkrovą su ESSM vežėjo laivo koviniu atsparumu. CAMM (S) šeimos raketų matmenys yra dar mažesni. Yra dvi šių raketų versijos-standartinė CAMM (S), kurios masė yra 100 kg, o nuotolis 25–30 km (sukurta Didžiosios Britanijos MBDA padalinio), taip pat tolimojo nuotolio CAMM modifikacija. Italijos MBDA padalinio 160 kg masės ir 45 km nuotolio ER (S).

Britų versija CAMM (S) turi 160 mm korpuso skersmenį, todėl viena Mk 14 TPK gali talpinti 9 tokio tipo raketas. Būtent dėl šios „Mk 41“konfigūracijos dabar kovoja jungtinė „Lockheed Martin“ir MBDA inžinierių grupė. O dabar skaičiuojame. Viename 24 ląstelių UVPU Mk 41 yra 21 veikianti ląstelė-TPK (3 tradiciškai užima pakrovimo vienetas, kad būtų galima perkrauti jūroje), 12 elementų užima priešlėktuvinės raketos LRASM arba „Tomahawk“, o dar 9 ląsteles- priešlėktuvinės valdomos raketos CAMM (S), esančios 9 vadovų paleidimo „paketuose“, iš viso turime 81 „Sea Ceptor“komplekso perėmimo raketą, o tai yra geras sandoris ilgalaikei savigynai. didelė laivų smogimo grupė. Tai yra 26 tipo fregatų galimybės, kurias suteikia universalusis VPU „Mk 41“.

Daug žadančių 26 tipo „GCS Global Frigates“priešpovandeninių laivų pajėgumai taip pat neapsiriboja tik MTLS taktinio priešpovandeninio laivo komplekso su „Stingray“trumpo nuotolio torpeda naudojimu. Tas pats „Mk 41 VLS“čia visus PLO orus. Naudojant šį paleidimo įrenginį, suvienomos ASROC komplekso priešpovandeninės raketos RUM-139 VLA. Šio PLUR nuotolis siekia 28 km, tai yra 3,5 karto toliau nei britų „Stingray“torpedų. Tačiau vien paleidimo įrenginio suvienijimo nepakanka norint naudoti 26 tipo fregatų RUM-139 VLA, nes programiškai šis PLUR yra „paryškintas“, kad būtų galima valdyti AN / SQQ-89 šeimos sonaro sistemas, integruotas į „Aegis BIUS“. raketiniai kreiseriai URO „Ticonderoga“ir naikintojai URO „Arley Burke“. Iš pradžių naujajam britų fregatos CIUS reikės perprogramuoti.

Norint vienu metu įrengti UVPU Mk 41 fregatas „GCS“trijų tipų raketiniais ginklais, akivaizdu, kad nepakaks tik 21 Mk 14 kameros: laivas turės problemų dėl greito šaudmenų išeikvojimo. Pavyzdžiui, jei LRASM yra priskirti 8 TPK, o PLUR RUM-139 VLA-8, tada raketoms CAMM (S) liks tik 5 vienetai, ir tai iš viso yra 45 raketos. Jei naudojamos raketos su padidintu CAMM-ER (S) diapazonu, kurios struktūriškai Mk 14 tilps ne daugiau kaip 7, tai trumpojo nuotolio priešraketinės gynybos šaudmenys neviršys 35 raketų, o tai yra itin nepakankama.

PROJEKTAS „26 TIPAS“- TRIS VIENU

Siekiant pašalinti trūkumą, 1998 m. Prasidėjusioje „Pasaulinio kovos laivo“programoje numatyta sukurti tris „26 tipo“modifikacijas: priešpovandeninės gynybos fregatą „ASW“(„Povandeninis karas“), universalios universalios fregatos „GP“(„General Purpose“), taip pat priešlėktuvinės / priešraketinės gynybos fregata „AAW“(„Priešlėktuvinis karas“). Prie kiekvienos modifikacijos bus pateiktas konkretus ginklų sąrašas. Taigi, pavyzdžiui, ASW versijoje bus gausu priešpovandeninių ir priešlaivinių ginklų, priešlėktuvinėms raketoms CAMM (S), priešingai, bus skiriamas minimalus TPK Mk 14 skaičius. kompleksai, įskaitant GAS „Type 2087“ir lanksčią išplėstą velkamą anteną, galinčią nukreipti taikinius dešimtimis ar net šimtais kilometrų nuo laivo smūgio grupės. ASW sraigtasparnių angare gali tilpti daugiafunkcinis / priešpovandeninis „Merlin HM Mk.1“tipo sraigtasparnis.

Rotorinis laivas gali priimti iki 3100 kg naudingą krovinį / kovinę apkrovą, 30 pėstininkų, iki 4 Mp.46 ar „Stingray“torpedų, „Harpoon / Exoset“priešlaivinių raketų sistemą arba modulinę radarų stotį jūros paviršius, sumontuotas ant specializuotos pakabos virš atviros krovinių skyriaus rampos pusrutulio formos radijo skaidrumu. „Merlin“350–400 km spinduliu nuo fregatos gali pastatyti dešimtis hidroakustinių plūdurų, skirtų plataus masto vandenynų ir jūrų teritorijų priešpovandeninei gynybai organizuoti.

Bendrosios paskirties 26 tipo fregatos (arba bendrosios paskirties) yra daugiafunkciniai karo laivai ir Mk 41 UVPU turės raketų ir torpedų ginkluotės santykį, panašų į ASW priešpovandeninę raketą, tačiau su daugybe priešlėktuvinių raketų. „Sea Ceptor“kompleksas … Iš šios modifikacijos pagalbinės informacijos ir kovinių vienetų galima išskirti povandeninius ir paviršinius nepilotuojamus žvalgybos automobilius, greitaeigius paviršinius laivus, skirtus greitai ir slaptai perduoti jūrų pėstininkus intensyviausiose operacijų teatro vietose, kur priešas naudoja dabar populiari sąvoka „apriboti ir uždrausti prieigą ir manevrą“„A2 / AD“. Tokiomis sąlygomis „26 tipo“priartėjimas prie priešo kontroliuojamos pakrantės kupinas didžiulės priešlaivinių raketų ar kitų oro pajėgų atakų, kurių net „Sea Ceptor“oro gynybos sistema negalės susidoroti su. Ir tik nepilotuojami mažo dydžio MAST žvalgai ir kovos valtys bei pusiau pripučiami tūpimo laivai galės priartėti prie potencialaus priešo kranto, kad galėtų vykdyti sabotažo ir žvalgybos operacijas, arba sužinoti gerai užmaskuotų koordinates. kariniai objektai. Hidroakustinės ir radarinės „23 tipo bendrosios paskirties“fregatų modifikavimo priemonės yra panašios į tas, kurios sumontuotos kituose dviejuose variantuose.

Priešlėktuvinė versija „AAW“skirta sukurti galingą priešraketinį „skėtį“pagal laivo / lėktuvnešio smūgio grupės užsakymą. Šioje versijoje viskas nukreipta į geriausias priešlėktuvines savybes. Beveik visose „Mk 14“ląstelėse bus CAMM (S) raketų, kurių skaičius gali siekti 189. Tačiau be šių savigynos raketų, „Mk 41“britų fregatos taip pat galės priimti tolimojo nuotolio RIM-161A / B (SM-3) priešraketinės raketos, galinčios perimti vidutinio nuotolio balistines raketas iki 245 km aukštyje, taip pat itin tolimojo nuotolio raketos, skirtos per visą horizontą perimti RIM-174 ERAM (SM-6) tikslo žymėjimo atstumu iki 240 ar daugiau kilometrų. Šios raketos gali būti pradėtos naudoti su AAW priešlėktuvinėmis fregatomis, tačiau jų vertas veiksmingumas priešraketinėse misijose gali būti pasiektas tik įtraukus trečiųjų šalių taikinio nustatymo priemones, tarp kurių gali būti ir amerikiečių Arley Burke klasės EM UMW su orlaiviu AN / SPY-1D radaras, kiti „Aegis“laivai arba AWACS orlaiviai, priklausantys Didžiosios Britanijos oro pajėgų E-3D „Sentry“tipui.

NEPAKANČIŲ ANTI MISIJŲ GALIMYBĖS IŠPLĖSTŲ FRIGITŲ PRIEŽASTYS: NEDARYKITE be „DERING“

Mažas amerikiečių „Idzhis“perėmėjų raketų efektyvumas bet kokios modifikacijos „Type 26 GCS“fregatų kovos informacijos ir valdymo sistemoje yra paaiškinamas santykinai mažomis „Artisan 3D“bendro radaro tyrimo ir planuojamo taikinio energijos naudojimo galimybėmis. montavimui. Šios radarų sistemos instrumentinis nuotolis yra apie 200 km, kai tipinis „strateginio bombonešio“taikinys yra 10 km aukštyje. Taikinys, kurio RCS yra maždaug 0,01 m2 (subtilus CR), aptinkamas 20 km atstumu, tai yra 4 kartus mažiau nei „Sampson“radaras, ir mūsų „Su-34 Artisan“naikintuvas-bombonešis galės aptikti tik nuo 65–70 km, kai pastarasis neabejotinai turės laiko išleisti 6 viršgarsines priešlaivines raketas „X-31AD“britų KUG. Esant tokiai situacijai, „26 tipas“bus visiškai neapsaugotas net ir turėdamas pažangiausių „Standard-3/6“šeimos perėmėjų arsenalą.

Kad pasiektų tinkamas priešraketines galimybes, „AAW“versijos fregatos „Global Combat Ships“turi būti integruotos į „SMART-L“tipo aviacijos elektronikos radarą, kurio standartinis instrumentinis nuotolis yra 470 km ir prailgintas. diapazonas 800 km. Šios stoties pasyviosios fazinės antenos masyvą sudaro 16 siuntimo ir priėmimo modulių, veikiančių AFAR režimu (67% diafragmos) ir 8 priėmimo elementai, kurie priima tik signalą (33% diafragmos), o tai yra unikalus rodiklis. pasyviam PAA. „Thales Nederland“reguliariai tobulina savo produktą, o tai leidžia kiekvieną kartą pasiekti vis daugiau našumo aptikti ir sekti mažus balistinius taikinius pravažiavime. Todėl kalba nedrįsta kalbėti apie aukštas 26 tipo priešraketines savybes naudojant „Artisan 3D“radarą, vienintelis jo pliusas yra 900 oro taikinių pralaidumas.

Vaizdas
Vaizdas

Įvertinę visus galimus būdus atnaujinti Britanijos karinio jūrų laivyno fregatų paviršiaus komponentus, taip pat naujovių privalumus ir trūkumus, grįžkime prie „Daring“klasės naikintojų, kurie taip pat turi tvirtą modernizavimo potencialą.

Situacija čia nėra tokia paprasta, kaip, pavyzdžiui, su „Duke“klasės fregatomis, nes „Type 45“turi įmontuotą vertikalų universalaus „Sylver A50“tipo paleidimo įrenginį, kuris jau gali dislokuoti MICA-VL raketas, skirtas atbaidyti didžiulis šiuolaikinio RCC smūgis. Tačiau be A50 modifikacijos yra ir universalesnė A70 modifikacija, šio UVPU TPK elementų ilgis yra 7 m, todėl jo vidinė konfigūracija gali būti pritaikyta bet kokio tipo Amerikos ir Vakarų Europos smūgiams ir gynybiniai raketiniai ginklai. Paleidimo priemonė A70 suprojektuota taip, kad būtų aprūpinta tolimojo nuotolio taktinėmis sparnuotosiomis raketomis „SCALP“, strateginėmis sparnuotosiomis raketomis „Tomahawk“ir jų priešlaivinėmis raketomis BGM-109B / E, priešlaivinėmis raketomis AGM-158C LRASM, priešlėktuvinėmis raketų gaudyklės ir priešraketinės RIM-161/174, taip pat ASROC komplekso RUM-139 VLA tipo priešpovandeninės raketos.

Be to, Didžiosios Britanijos gynybos departamento šaltiniai ne kartą skelbė informaciją, kad departamentas ir Didžiosios Britanijos karinio jūrų laivyno admirolas jau seniai domisi „SCALP Naval“raketomis, kurios skiriasi nuo standartinės modifikacijos 4 kartus padidintu skrydžio diapazonu (nuo 250 iki 1000) km), ir tai sako tik tai, kad Londonas jau galutinai nusprendė pakeisti „žaidimo“taisykles jūrų operacijų teatre, pakeisdamas gynybinę koncepciją į šokinę. O tai, savo ruožtu, taip pat rodo, kad ateityje visi eksploatuojami „Daring“klasės naikintojai bus pritaikyti smūgio galimybėms, - laivai gaus „Sylver A70 UVPU“, o ne standartinę versiją, skirtą 48 transportavimo ir paleidimo konteineriams, o padidintoje - 72 TPK.

Daringo koviniai pajėgumai padidės maždaug maždaug. Raketų amunicija ne tik padidės lygiai 50%, 6 projekto naikintojai, naudodamiesi ASROC kompleksu, galės pulti priešo povandeninius laivus iki 30 km atstumu, taip pat taps visaverte konstrukcija. Amerikos Europos priešraketinės gynybos programos elementas. Pirmą kartą šiuolaikinio Didžiosios Britanijos karinio jūrų laivyno istorijoje naikintuvų klasės laivams praktiškai nebereikės fregatų palaikymo, siekiant patikimos apsaugos nuo priešo povandeninių laivų. Pirmą kartą per 7 veiklos metus britų „Type 45 EM“funkcionalumas atliekant įvairias užduotis pasieks amerikiečių naikintuvų Arley Burke ir mūsų Petro Didžiojo TARK lygį.

APIE BRITANIJOS ADMIRALITĖS PROGRAMINĖS SĄVOKOS REZULTATUS

Vaizdas
Vaizdas

Apibendrinant šiandienos apžvalgos rezultatus, iš pirmo žvilgsnio gali atrodyti, kad Britanijos karinio jūrų laivyno ir Gynybos ministerijos vadovybės atlikti laivyno doktrinos pakeitimai, kurių dėka šiandien vyksta gilus modernizavimas ginkluotės sistemų ir antžeminių laivų avionikos, beveik visiškai pašalino visus trūkumus ir „spragas“, susijusias su „fregatų“ir „naikintojų“klasių laivų keičiamumu. Bet ne viskas čia taip sklandu.

Šiuolaikinės labai manevringos kovinės galvutės arba aerobalistinės raketos, pritaikytos atlikti įvairias užduotis, įskaitant priešlaivines raketas, turi 0,01 m2 RCS. Apklausos radaras „Artisan 3D“, aptikęs juos tik nuo 20–25 km, tikslo žymėjimą fregatos valdymo sistemai perduos maždaug per 3–5 sekundes, dar 4–6 sekundes užtruks, kol bus pasiektas taikinys. „Sea Ceptor“komplekso radarai ir ruošia raketas CAMM (S). Balistinis taikinys, judantis 1000–1500 m / s greičiu per šias 10 sekundžių, nuskris dar 10–15 km, atsidurdamas 10–15 km nuo AAW klasės fregatų ginamo KUG. Nuo šio momento CAMM (S) perėmėjų raketų paleidimas prasidės mažiausiai 1 s intervalu. Jei artėjantį 4 besisukančių raketų būrį sudaro daugiau nei 10 raketų, vienos fregatos „Sea Ceptor“net techniškai nespės perimti visų atakuojančių didelio tikslumo ginklų elementų ir KUG gali patirti rimtų nuostolių. Tačiau atakuojančių raketų gali būti 15, 20 ar net daugiau.

Trumpai tariant, šių fregatų negalima laikyti savarankiškais XXI amžiaus priešraketinės gynybos laivais ir jie atrodo verti tik priešpovandeniniuose laivuose ar paieškos ir gelbėjimo operacijose. Fregatų linijoje Didžiosios Britanijos karališkajame laivyne nepavyko pakeisti.

Vykdant technologines Britanijos laivyno paviršiaus komponento transformacijas, realizuojamas tik dalinis pakeitimas, kuris taps įmanomas tik dėl Daring klasės naikintojų. Abiejų NK klasių priešlaivinės ir smūginės savybės negali būti laikomos aukštomis, kaip ir XXI amžiaus pradžioje, nes „SCALP Naval“ir LRASM povandeniniai raketų paleidimo įrenginiai vis dar išlieka itin pažeidžiami šiuolaikinių itin efektyvių laivų oro gynybos sistemų.

Rekomenduojamas: