„Lewis“lengvąjį kulkosvaidį sukūrė JAV Samuelis McCleanas, prisidėjęs prie pulkininko leitenanto Lissako. Kūrėjai pardavė patento teises į ginklą naujai suformuotai „Automatic Arms Company“, esančiai Buffalo. „Automatic Arms Company“savo ruožtu paprašė pulkininko Isaac N. Lewis atvesti sistemą į tokią būseną, kurioje ji tiktų potencialiems pirkėjams. 1911 metais Lewisas padovanojo kulkosvaidį karo sekretoriatui ir JAV armijos štabo viršininkui. Bandymams buvo nupirktos keturios kopijos (tai būdinga pirmajam bandymui, atliktam Merilande Oro pajėgų mokykloje), tačiau Ginkluotės direkcijai šis ginklas nebuvo įdomus kariuomenei. Lewisas išvyko į Belgiją, kur sugebėjo sukurti kulkosvaidžio gamybą.
1913 m. Belgijos kariuomenė priėmė „Lewis“kulkosvaidį (jis taip pat tapo pirmąja šalimi, panaudojusia jį mūšyje, 1914 m. Atsitraukiant). Tuo pačiu metu kulkosvaidžiu susidomėjo rusų specialistai. Liepos pradžioje „Belgijos automatinių ginklų draugija“į Sankt Peterburgą atsiuntė kulkosvaidžio pavyzdį. Karininkų šaulių mokykloje atliktų bandymų metu sistema buvo neišvystyta. Pagrindiniai skundai buvo susiję su statinės aušinimu, kuris neleido paleisti daugiau nei 600 šūvių. Nepaisant to, GAU pateikė pasiūlymą 1914 m. Išbandyti 10 „McClen-Lewis“kulkosvaidžių, 3 „Hotchkiss“kulkosvaidžius (lėktuvams) ir 2 „Berthier“kulkosvaidžius (Berthier-Pasha). Karo taryba patvirtino šį pirkimą 1913 m. Liepos 25 d. Prasidėjus Pirmajam pasauliniam karui, Berthier ir Hotchkiss skirtos lėšos buvo panaudotos „karo fondui stiprinti“, o susidomėjimas Lewisu, matyt, išliko. Po to, kai 10 „Lewis“buvo išbandyti Karininkų šaulių mokykloje, GAU vadovas liepė juos išsiųsti į Karininkų kavalerijos mokyklą. Savo ruožtu Karininkų kavalerijos mokykla atsisakė kulkosvaidžių, ir jie buvo perkelti „į korpuso aerodromą“. GAU vadovo teigiami atsiliepimai įkvėpė įmonę rugpjūčio 8 d. - prasidėjus karui - pasiūlyti 5 tūkst. Tačiau jie tuo metu naujų užsakymų neišleido. Ir kai tokių ginklų poreikis tapo akivaizdus, pristatymų teko laukti iki 1915 m. 1914 m., Prasidėjus karui, kulkosvaidį priėmė britų kariuomenė. Iš pradžių sutartis buvo pasirašyta su BSA (Birmingemo šaulių ginklai), ir nors „Lewis“gamyba užtruko 6 kartus trumpiau nei molbertas „Vickers“ir buvo 5 kartus pigesnė, bendrovė negalėjo sukurti reikiamo masto gamybinių ginklų. Šiuo atžvilgiu sutartis buvo perduota „American Savage Arms Company“. Ir tik nustačius stabilią gamybą, dalis sutarties buvo „perleista“Rusijai.
Kulkosvaidis turėjo dujomis varomą automatinį variklį. Miltelinės dujos buvo išleidžiamos per skersinę skylę, esančią statinės apačioje. Stūmoklio kotas turėjo ilgą smūgį. Pasukus varžtą, statinės anga buvo užrakinta. Būdingi kulkosvaidžio bruožai buvo spiralinė (sraigės formos) grįžtamoji kovinė spyruoklė, palyginti didelės talpos diskinis žurnalas (nebuvo padavimo spyruoklės), vamzdžio aušinimas oru.
Aušinimo sistemoje naudojama originali sifono grandinė. Ant statinės buvo uždėtas aliuminio radiatorius su aukštais išilginiais šonkauliais, padengtas cilindriniu korpusu. Priekinis dangtelis susiaurėjo, viršydamas statinės snukį. Šūvio metu miltelių dujų snukyje susidarė vakuumas, dėl kurio pro radiatorių buvo išpūstas oras iš bokšto.
Dujų kamera yra uždaro tipo. Į dujų kamerą iš apačios buvo įsuktas reguliatorius su skirtingo skersmens skylėmis, kuris pakaitomis stovėjo priešais skersai esančią kameros išleidimo angą. Reguliatorius buvo pasuktas apatiniu raktu. Ant stūmoklio strypo buvo užsikimšę diržai, o ant stūmoklio-dubenėlio formos įduba. Galinė ir priekinė varžtų laikiklio (strypo) dalys buvo standžiai sujungtos kaiščiais. Gale buvo stovas, stovas ir kovos būrys. Perkrovimo rankena buvo įdėta į atsargą iš kairės arba dešinės. Atatrankos spyruoklė buvo apačioje, specialioje dėžėje, ir sukiojo pavarą, kuri buvo sujungta su dantytu stūmoklio stovu. Šis sprendimas imtuve paliko laisvos vietos, apsaugojo spyruoklę nuo įkaitimo, tačiau buvo be reikalo komplikuotas.
Užrakto rėmo gale buvo keturi antgaliai, o priekyje sumontuoti du spyruoklių išmetėjai. Langą pasuko dujų stūmoklio stovas, slystantis rėmo varžto grioveliu. Būgnininkas buvo sumontuotas ant to paties stovo. Nesisukanti varžto uodega, įkišta į rėmo galą, nešiojo kreipiančias iškyšas. Viršutinė iškyša varė tiektuvą. Suveikimo mechanizmas leido itin tęstis. Jis buvo surinktas gaiduko dėžutėje, kuri buvo pritvirtinta prie imtuvo su skląsčiu ir iškyša. Šūvis iš galinės kratos leido intensyviai degti, nekeliant pavojaus uždegti užtaisus šildomoje kameroje. Spaudžiant gaiduką, jis pasuko gaiduką, o svirties traškėjimas išlindo iš po stūmoklio koto. Saugiklių funkciją atliko juosta, kuri sutampa su imtuvo lizdu, užfiksuodama perkrovimo rankeną. Mobiliosios sistemos smūgis buvo lygus 163 milimetrams.
Sklendė, judėdama atgal, iš kameros išėmė panaudotą kasetės dėklą ir pasuko svirties atšvaitą, esantį imtuve ant kairės sienos. Atšvaito galvutė išsikišo iš sienos, pateko į langinės rėmo griovelį ir smūgiu į dešinę stumtelėjo rankovę.
Pradinė maitinimo sistema buvo bandymas atsisakyti juostos, išlaikant tiekimo mechanizmo pavarą iš mobiliosios automatikos sistemos, taip pat sinchronizuoti mechanizmų veikimą. Disko žurnale buvo puodelis, kuris buvo padalintas į 25 sektorius strypais ir sienų iškyšomis. Sektoriuose kasetės buvo sukrautos dviem eilėmis išilgai spindulio. Disko centre buvo įvorė su centrine anga ir spiraliniu grioveliu. Maitinimo mechanizme, sumontuotame imtuve, buvo tiektuvas, šuo su spyruokle, du sustojimai ir liežuvėlis su kreipiančiąja plokštele su spyruokle. Įrengtas žurnalas buvo uždėtas su centrine anga ant imtuvo stiklo (rodyklė į priekį). Pirmasis užtaisas buvo priešais sustojimą ir liežuvėlio plokštelę. Judėdamas atgal, varžtas su uodegos išsikišimu judėjo išlenktu tiektuvo grioveliu, sukdamas jį į kairę. Šėryklos šuo perkėlė dėtuvės taurę, o kairioji stotelė apribojo sukimąsi, neleisdama žengti daugiau nei vieno žingsnio. Kasetė buvo išgręžta liežuvėlio plokštele ir perkelta į dėžutės priėmimo langą. Užraktas, judėdamas į priekį, pakėlė kasetę, o tiektuvas, pasukęs į dešinę, su šunimi peršoko kitą taurės iškyšą. Parduotuvės smaigalys buvo išgręžtas kairysis ribotuvas. Dešinysis kamštis blokavo puodelio sukimąsi į dešinę. Kadangi dėtuvės rankovė buvo nejudanti, šoviniai su kulkų nosimis slydo išilgai rankovės varžto griovelio. Taigi su kiekvienu posūkiu po liežuvio plokštele buvo įdedama nauja kasetė.
Ant imtuvo dangtelio buvo sumontuotas sulankstomas rėmo taikiklis su dioptrijų galiniu taikikliu ir fiksavimo varžtu. Trikampis priekinis taikiklis buvo sumontuotas ant korpuso jungiamojo žiedo, tačiau šis išdėstymas neprisidėjo prie tikslumo. Taikymo linija buvo 818 milimetrų ilgio. Kulkosvaidžio konstrukciją sudarė 88 dalys.
„Lewis“kulkosvaidžio dvikojis buvo standus trikampis su švaistikliu su spaustuku ir šakute. Dvigalvis gali būti pritvirtintas šakute atgal arba į priekį. Pritvirtinus atgal, šaudymo sektorius padidėjo (be to, tranšėjos krašte reikėjo mažiau vietos), pritvirtinus atgal, padidėjo stabilumas. Lengvas dvipolis, pritvirtintas prie korpuso jungiamojo žiedo ant vyrių.
„Lewis“lengvojo kulkosvaidžio trikojis - aparatas buvo tiekiamas į Rusiją nedideliais kiekiais - turėjo dvi priekines ir vieną galinę kojas su atidarytuvais ir batais. Kojos buvo pritvirtintos prie rėmo ant vyrių, todėl buvo galima pakeisti ugnies linijos aukštį. Kulkosvaidis buvo pritvirtintas prie sukamojo strypo spaustuku. Vertikaliam šiurkščiam taikymui buvo mechanizmas su lanku. Smulkus taikymas buvo atliktas varžto mechanizmu, kuris pakeitė santykinę strypo ir lanko padėtį. Žinoma, trikojis suteikė geresnį tikslumą, tačiau tai nepadarė Lewiso „universalaus“.
„Lewis“kulkosvaidis buvo sukurtas JAV, o didžioji dalis Rusijai skirtų „Lewis“taip pat buvo pagaminta ten, tačiau mes turime šį kulkosvaidį - dėka užtaiso ir užsakymo išdavimo procedūros - visada buvo laikomas „anglišku“. Be jo, Rusijos armija buvo ginkluota 37 milimetrų automatine patranka „McClean“, kurios pagrindinė užduotis buvo kovoti su kulkosvaidžiais.
Jungtinėje Karalystėje 1915 m. „Lewis“kulkosvaidyje 1916 m. Spalio mėn. Buvo sumontuotas 47 ratų žurnalas ir jis buvo paskirtas Mkl. Pasibaigus karui, jis buvo pakeistas 1923 m. Senieji „Lewis“liko Britų Sandraugos šalyse, modifikacijos su kitais kalibrais buvo tiekiamos Japonijai ir Estijai. 1916 m. Gruodžio mėn. Savage'as gavo JAV kariuomenės užsakymą dėl Lewis kulkosvaidžių, skirtų.30-06 Springfield. Šis įsakymas buvo susijęs su pasirengimu JAV įžengti į karą Antantės pusėje. Tiesa, Amerikos armijoje „Lewis“daugiausia buvo naudojamas kaip lėktuvo kulkosvaidis. Iki 1917 m. „Savage“kompanija „Lewis“pagamino iki 400 vienetų per savaitę.
Nors „Lewis“buvo labai sunkus - beveik pusė „Vickers“molberto svorio - iš visų lengvų kulkosvaidžių, naudojamų Pirmajame pasauliniame kare, įvairovės, jis pasirodė esąs „ilgaamžiškiausias“. 1920-ųjų viduryje jis buvo vienintelis Rusijoje, kuris ir toliau buvo įtrauktas į šautuvų dalinių tarnybinį ginklą. Pas mus šie kulkosvaidžiai paskutinį kartą pasirodė pirmaisiais Didžiojo Tėvynės karo mėnesiais, kai buvo išduoti milicijai ir naujiems dariniams. Tačiau tuo metu „Lewis“naudojo kitos armijos. Paskutinis „didysis„ Luiso “karas buvo Korėjos karas, tačiau vėliau jie pasirodė įvairiose pasaulio vietose.
Būdamas sėkmingiausias savo laikų lengvojo kulkosvaidžio modelis, „Lewis“kulkosvaidis taip pat tapo plačiai žinomas kaip orlaivio kulkosvaidis. 1915 m. Spalio 11 d. Karo ministro padėjėjas generolas Beljajevas rašė: „Manau, kad reikia … užsisakyti tūkstantį kulkosvaidžių, skirtų Lewiso kompanijai lėktuvams įrengti“. Tai yra, „Lewis“kulkosvaidį iš pradžių Rusija įsigijo aviacijai. Generolas Hermonijus 1916 m. Liepos 14 d. Pranešė: „Liepos 10–23 d. Karinio jūrų laivyno generalinio štabo vardu buvo išsiųsta 50„ Lewis “oro kulkosvaidžių, pažymėtų„ Aviation “. Didžiojoje Britanijoje orlaivio „Lewis Mk 2“kulkosvaidžio modifikacija buvo priimta 1915 m. Lapkritį - praėjus vos mėnesiui nuo žemės Mkl priėmimo (nors „Lewis“buvo naudojamas oro kovose nuo 1914 m.). „Mk 2“išsiskyrė tuo, kad vietoje užpakalio buvo antra valdymo rankena, rankovių surinkimo krepšys, 97 ratų dėklas, korpusas ir radiatorius buvo sutrumpinti ant kai kurių kulkosvaidžių ir liepsnos slopintuvas. buvo įdiegta. 1918 m. Radiatorius buvo pašalintas - artėjantis oro srautas skrydžio metu pakankamai atvėsino statinę.1918 m. Gegužę „Lewis“buvo pakeistas į „Mk 2“, pasikeitus automatikos dalims ir padidinus dujų išleidimo angą. Automatika buvo pakeista, kad padidėtų gaisro greitis. Šis iš naujo pagamintas kulkosvaidis gavo pavadinimą Mk 3. Kai Antrojo pasaulinio karo metais lėktuvas „Lewis“buvo pradėtas naudoti ant žemės, paaiškėjo, kad masyvus radiatorius nebuvo labai reikalingas lengvam kulkosvaidžiui.
„Lewis“kulkosvaidžio iškrovimo procedūra: nuleisdami jį žemyn, įjunkite saugiklį, esantį kairėje virš gaiduko apsaugos. Paspausdami fiksatorių, esantį žurnalo angos viduje, atskirkite jį. Išimkite kasetę iš imtuvo lango (iš po padavimo svirties). Patraukite saugiklį aukštyn, kad jį išjungtumėte. Paspausdami gaiduką, sklandžiai atleiskite varžto laikiklį nuo susuktos.
Dalinio „Lewis“kulkosvaidžio išardymo procedūra:
1. Iškraukite kulkosvaidį.
2. Atskirkite užpakalinę pagalvėlę ir užpakalį. Norėdami tai padaryti, paspauskite užraktą, esantį apačioje už pistoleto rankenos, ir pasukite užpakalį 1/8 apsisukimo į kairę.
3. Trigerio dėžutė yra atskirta. Norėdami tai padaryti, paspauskite gaiduką, kad stumtumėte dėžutę atgal.
4. Dėžutė su stūmokliniu pagrindiniu spyruokle ir krumpliaračiu yra atskirta.
5. Atskirkite imtuvo dangtelį, stumdami jį atgal.
6. Nuimkite tiekimo svirtį nuo dangtelio. Norėdami tai padaryti, pastumkite tiekimo svirties fiksatorių į priekį; pasukite svirtį į dešinę, kad išpjova būtų prie stiklo lūpos.
7. Nuimkite varžto laikiklį ir varžtą nuo imtuvo. Norėdami tai padaryti, patraukite pakrovimo rankenėlę atgal. Nuimkite rankeną nuo rėmo, pastumdami ją į šoną. Nuimkite varžtą ir varžto laikiklį.
8. Varžtas yra atskirtas nuo varžtų laikiklio.
Surinkimas atliekamas aukštyn kojom. Montuojant būtina atkreipti dėmesį į tai, kad, pritvirtinant padavimo svirtį, varžto uodegos iškyša patenka į išlenktą griovelį ant tiekimo svirties; prieš tvirtinant dėžę, grąžinimo-kovos spyruoklė turi būti suspausta (iš dalies susukta).
„Lewis“lengvojo kulkosvaidžio techninės charakteristikos:
Kasetė -.303 „britiška“(7, 71 * 56);
Ginklo svoris be bipodo ir užtaiso - 10, 63 kg;
Įrengtos parduotuvės masė yra 1,8 kg;
Ginklo ilgis - 1280 mm;
Barelio ilgis - 660 mm;
Šautuvas - 4 dešiniarankiai;
Kulkos snukio greitis - 747 m / s;
Matymo diapazonas - 1850 m;
Gaisro greitis - 500-600 šovinių per minutę;
Kovos greitis - 150 šūvių per minutę;
Žurnalo talpa - 47 turai;
Ugnies linijos aukštis ant dvipusio - 408 mm;
Mašinos tipas - trikojis;
Mašinos svoris - 11, 5 kg;
Kulkosvaidžio vertikalaus nukreipimo į mašiną kampai - nuo -62 iki +42 laipsnių;
Kulkosvaidžio horizontaliojo nukreipimo į mašiną kampas yra 360 laipsnių.
