2019 m. Gegužės 2 d. Sukanka 500 metų nuo Leonardo da Vinci, žmogaus, kurio vardą visi žino be išimties, mirties metinių. Didžiausias Italijos renesanso atstovas Leonardo da Vinci mirė 1519 m. Jis gyveno tik 67 metus - ne tiek daug pagal šiandienos standartus, bet tada tai buvo senatvė.
Leonardo da Vinci buvo tikras genijus ir vienodai talentingas beveik visose mokslo ir meno srityse, kuriose jis užsiėmė. Ir jis padarė daug. Dailininkas ir rašytojas, muzikantas ir skulptorius, anatomas ir architektas, išradėjas ir filosofas - visa tai yra Leonardo da Vinci. Šiandien toks interesų spektras atrodo stebina. Iš tiesų, genijai, tokie kaip Leonardo, gimsta ne kartą per šimtmetį.
Notaro ir dailininko mokinio sūnus
Leonardo da Vinci gimė 1452 m. Balandžio 15 d. Anchiano kaime, netoli Vinci miesto, netoli Florencijos. Tiesą sakant, „da Vinci“reiškia „iš Vinčio“. Jis buvo 25 metų notaro Piero di Bartolomeo ir jo mylimos valstietės Caterinos sūnus. Taigi, Leonardo gimė ne santuokoje - notaras nesiruošė vesti paprastos valstietės. Pirmuosius vaikystės metus Leonardo praleido su mama. Tuo tarpu jo tėvas Pierrot vedė turtingą savo rato merginą. Tačiau jie neturėjo vaikų, ir Piero nusprendė paimti trejų metų Leonardo auklėti. Taigi berniukas buvo amžinai atskirtas nuo motinos.
Po dešimties metų Leonardo pamotė mirė. Tėvas, likęs našliu, vėl vedė. Jis gyveno 77 metus, turėjo 12 vaikų, buvo vedęs keturis kartus. Kalbant apie jaunąjį Leonardo, Piero pirmiausia bandė supažindinti savo sūnų su teisininko profesija, tačiau jaunimas jai buvo visiškai abejingas. Ir jo tėvas, galų gale, pats atsistatydino ir atidavė 14-metį Leonardo į Verrocchio dirbtuves kaip dailininko mokinį.
Seminaras buvo Florencijoje - tuometiniame meno ir mokslų centre, Italijos kultūros sostinėje. Būtent čia Leonardo da Vinci suprato ne tik vaizduojamojo meno pagrindus, bet ir humanitarinius bei techninius mokslus. Jaunuolis domėjosi piešimu, skulptūra, piešimu, metalurgija, chemija, studijavo literatūrą ir filosofiją. Verrocchio dirbtuvėse, be Leonardo, mokėsi Agnolo di Polo, Lorenzo di Credi, dažnai lankydavosi Botticelli. Baigęs studijų kursą, 1473 m., 20-metį Leonardo da Vinci meistras priėmė į Šv. Luko gildiją.
Taigi vaizduojamąjį meną vis dar galima laikyti pagrindine Leonardo profesija. Jis tuo užsiėmė visą gyvenimą ir būtent piešimas buvo pagrindinis pragyvenimo šaltinis.
Gyvenimas Milane: tapti genijumi
Būdamas dvidešimties, Leonardo pradėjo dirbti savarankiškai, nes tam buvo visos galimybės. Be akivaizdaus tapybos ir skulptūros talento, jis turėjo platų požiūrį į humanitarinius ir gamtos mokslus, pasižymėjo puikiu fiziniu pasirengimu - sumaniai aptvėrė, demonstravo didelę jėgą. Tačiau Florencijoje, kuri buvo perpildyta talentingų žmonių, Leonardo nebuvo vietos. Nepaisant Leonardo talentų, miestą valdęs Lorenzo Medici turėjo kitų mėgstamų menininkų. Ir Leonardo da Vinci išvyko į Milaną.
Leonardo da Vinci muziejus Milane
Būtent Milane prabėgo kiti 17 didžiojo menininko gyvenimo metų, čia jis iš jauno vyro tapo brandžiu vyru ir įgijo plačią šlovę. Įdomu tai, kad čia da Vinci suprato save kaip išradėją ir inžinierių. Taigi Milano kunigaikščio Lodovico Moro vardu jis ėmėsi tiesti vandentiekį ir kanalizaciją. Tada da Vinci pradėjo dirbti Santa Maria delle Grazie vienuolyne ant freskos „Paskutinė vakarienė“. Tai buvo vienas sėkmingiausių jo darbų.
Įdomus darbas buvo ir skulptūra, vaizduojanti raitelį - kunigaikštį Francesco Moro, Lodovico tėvą. Ši statula, deja, neišliko iki šių dienų. Tačiau yra da Vinci piešinys, pagal kurį galite įsivaizduoti, kaip ji atrodė. 1513 metais da Vinčis atvyko į Romą, dalyvavo Belvederio rūmų tapyboje, o paskui persikėlė į Florenciją. Čia jis nutapė „Palazzo Vecchio“.
Da Vinčio išradimai
Labai įdomios yra revoliucinės Leonardo da Vinci idėjos savo laikui, kurių kiekvieną galima pavadinti puikiu futuristiniu projektu. Taigi, Leonardo da Vinci, remdamasis romėnų mechaniko Vitruvijaus proporcijomis, sukūrė Vitruvijos žmogaus sampratą. Da Vinčio eskizas dabar atpažįstamas visame pasaulyje - jame pavaizduotas rimtas žmogus, turintis tobulus raumenis.
Kitas puikus Leonardo išradimas yra savaeigis vežimas. Jau tada, daugiau nei prieš penkis šimtus metų, da Vinci galvojo, kaip sukurti transporto priemonę, kuri judėtų savarankiškai, be arklių, mulų ar asilų pagalbos. Ir jis sukūrė medinio „proto-car“dizainą, kuris judėjo dėl spyruoklių ir ratų sąveikos. Jau mūsų laikais, pagal Leonardo brėžinius, inžinieriai atkūrė tikslią vežimo kopiją ir pamatė, kad jis tikrai gali važiuoti savarankiškai.
Būtent Leonardo pirmasis sugalvojo sukurti modernaus sraigtasparnio prototipą. Žinoma, struktūra vargu ar galėtų pakilti į orą, tačiau tai nesumažina autoriaus drąsos mokslinėse paieškose. Keturių žmonių komanda turėjo valdyti tokią mašiną. Ne mažiau įspūdingi yra besiplečiantys parasparniai. Da Vinčiui žmogaus skrydis virš žemės buvo tikra svajonė ir jis tikėjosi, kad kažkas tai įgyvendins. Praėjo šimtmečiai ir tai, kas atrodė neįtikėtina XVI amžiuje, išsipildė. Vyras skrido ne tik į dangų, bet ir į kosmosą, atsirado ne tik parasparniai, lėktuvai ir sraigtasparniai, bet ir erdvėlaiviai.
Leonardo da Vinci taip pat parodė didelį susidomėjimą statyba ir miesto architektūra. Visų pirma jis sukūrė dviejų pakopų miesto koncepciją, kuri turėjo būti gyvenamesnė ir švaresnė nei šiuolaikiniai Italijos miestai. Beje, kai da Vinci gyveno Milane, Europą ištiko maro epidemija. Šią siaubingą ligą, be kita ko, sukėlė kolosalios antisanitarinės sąlygos tuometiniuose Europos miestuose, todėl da Vinci galvojo apie tobulesnio miesto projektą. Jis nusprendė sukurti du miesto lygius. Viršutinis būtų skirtas sausumos ir pėsčiųjų keliams, o apatinis - sunkvežimiams, kurie iškrautų prekes į namų ir parduotuvių rūsius.
Beje, dabar dviejų lygių miesto idėja kaip niekad aktuali. Galima įsivaizduoti, kaip patogu ir saugu eismui ir transportui, o pėstiesiems tokie miestai su požeminiais tuneliais taptų. Taigi da Vinci numatė daugelio šiuolaikinių urbanistų idėjas.
Tankas, povandeninis laivas, kulkosvaidis
Nors Leonardo da Vinci niekada neturėjo nieko bendra su ginkluotosiomis pajėgomis, jis, kaip ir daugelis pirmaujančių savo laiko išradėjų ir mąstytojų, taip pat galvojo, kaip pagerinti karių ir karinio jūrų laivyno veiksmus. Taigi, Leonardo sukūrė besisukančio tilto koncepciją. Jis tikėjo, kad toks tiltas būtų optimalus greitam judėjimui. Tiltas, pagamintas iš lengvų ir patvarių medžiagų, pritvirtintas prie lynų ritinėlių sistemos, leis kariams greičiau judėti ir dislokuoti norimoje vietoje.
Taip pat garsus nardymo kostiumų projektas. Leonardo da Vinci gyveno atradimų amžiuje. Daugelis garsių to meto keliautojų buvo jo tautiečiai - imigrantai iš Italijos, o Italijos miestai Venecija ir Genuja „vykdė“prekybą Viduržemio jūra. „Da Vinci“sukūrė povandeninį kostiumą, pagamintą iš odos, kuris buvo prijungtas prie nendrių kvėpavimo vamzdelio ir varpo, esančio vandens paviršiuje. Pastebėtina, kad skafandro modelyje buvo net tokia pikantiška detalė kaip maišelis šlapimui surinkti - išradėjas pasirūpino maksimaliu naro patogumu ir numatė net subtiliausius nardymo po vandeniu niuansus.
Mes visi gyvenime naudojame kamščiatraukį. Tačiau šis nekenksmingas virtuvės reikmenų gabalas buvo sukurtas visiškai kitiems tikslams. Leonardo da Vinci sugalvojo savotišką torpedos prototipą, kuris turėjo įsukti į laivo odą ir ją pradurti. Šis specifinis „da Vinci“išradimas, kaip manoma, buvo naudojamas povandeniniams mūšiams.
1502 m. Leonardo da Vinci sukūrė piešinį, kuriame, pasak daugelio šiuolaikinių istorikų, pavaizduotas tam tikras povandeninio laivo prototipas. Tačiau šis brėžinys nebuvo išsamus ir išradėjas, pats pripažindamas, detalių vengė detalių. Buvęs humanistas Leonardo prie piešinio parašė, kad nepaskelbė metodo, kaip sukurti prietaisą, su kuriuo žmonės galėtų ilgai būti po vandeniu, kad kai kurie blogi žmonės nesiimtų „klastingų žmogžudysčių. jūros dugną, naikindamas laivus ir skandindamas juos kartu su komanda “. Kaip matote, „da Vinci“numatė povandeninio laivyno atsiradimą ir jo panaudojimą išpuoliams prieš paviršinius laivus ir laivus.
Leonardo taip pat turėjo kažkokio šiuolaikinio tanko piešinį. Žinoma, tai ne tankas, o specifinė kovinė transporto priemonė. Apvalų ir uždarą vežimą varė septyni įgulos nariai. Iš pradžių da Vinčis tikėjo, kad arkliai gali perkelti vežimėlį, bet paskui suprato, kad žmonės, skirtingai nei gyvūnai, nebijos uždaros erdvės. Pagrindinis tokios kovinės transporto priemonės uždavinys buvo pulti priešą, siekiant jį sutraiškyti ir nušauti iš muškietų, esančių aplink visą transporto priemonės apskritimą. Tiesa, kaip ir povandeninio laivo atveju, šis Leonardo da Vinci projektas taip pat liko tik popieriuje.
Neįmanoma neprisiminti espringal - „megztinio“. Tai į katapultą panašus prietaisas, veikiantis suvyniotos elastinės juostos principu. Pirma, svirtis traukiama virve, akmuo dedamas į specialų maišą, o tada įtampa nutraukiama ir akmuo nuskrenda priešui. Tačiau, skirtingai nei tradicinis onageris, espringalas nesulaukė rimto pasiskirstymo vėlyvųjų viduramžių armijose. Visam da Vinčio genialumui šis išradimas buvo rimtai prastesnis už senovės Romos katapultą.
Kitas „da Vinci“projektas ginklų srityje yra garsusis kulkosvaidis. Jį sukūrė „Leonardo“, nes tuo metu šaudant iš šaunamojo ginklo reikėjo nuolat perkrauti vamzdžius, o tai užėmė labai daug laiko. Siekdamas atsikratyti šio erzinančio poreikio, Leonardo sugalvojo kelių vamzdžių ginklą. Kaip sumanė išradėjas, jis turėjo šaudyti ir perkrauti beveik vienu metu.
Trisdešimt trijų vamzdžių vargonus sudarė 3 eilės 11 mažo kalibro patrankų, sujungtų trikampio besisukančios platformos pavidalu, prie kurių buvo pritvirtinti dideli ratai. Buvo užtaisyta viena ginklų eilė, iš jos paleistas šūvis, tada platforma buvo apversta ir padėta kita eilė. Kol šaudė viena eilė, antroji buvo atvėsinta, o trečioji buvo perkrauta, o tai leido vykdyti beveik nenutrūkstamą ugnį.
Prancūzijos karaliaus draugas
Paskutiniai Leonardo da Vinci gyvenimo metai prabėgo Prancūzijoje. Prancūzijos karalius Pranciškus I, tapęs menininko globėju ir draugu, 1516 m. Pakvietė da Vinci apsigyventi Clos-Luce pilyje, šalia karališkosios Amboise pilies. Leonardo da Vinci buvo paskirtas vyriausiuoju Prancūzijos karališkuoju dailininku, architektu ir inžinieriumi ir gavo tūkstantį kronų metinį atlyginimą.
Taigi, gyvenimo pabaigoje menininkas pasiekė oficialų titulą ir pripažinimą, nors ir kitoje šalyje. Galiausiai jis gavo galimybę ramiai mąstyti ir veikti, pasinaudodamas Prancūzijos karūnos finansine parama. Ir jis sumokėjo karaliui Leonardo da Vinci, rūpindamasis karališkomis šventėmis, suplanavęs naujus karališkuosius rūmus su upės vagos pakeitimu. Jis suprojektavo kanalą tarp Luaros ir Senos, spiralinius laiptus prie Chambord pilies.
Matyt, 1517 m. Leonardo da Vinci patyrė insultą, dėl kurio jo dešinė ranka nutirpo. Menininkas sunkiai pajudėjo. Paskutinius gyvenimo metus jis praleido lovoje. 1519 m. Gegužės 2 d. Leonardo da Vinci mirė, apsuptas savo mokinių. Didysis Leonardo buvo palaidotas Amboise pilyje, o antkapyje iškaltas užrašas:
Šio vienuolyno sienose slypi didžiausio Prancūzijos karalystės menininko, inžinieriaus ir architekto Leonardo da Vinci pelenai.
