Atėjo laikas medžioti
Ukraina jau seniai tikėjosi greito ekonomikos augimo, kuris neįvyko, o paskui - Vakarų partneriams, kurie, kaip paaiškėjo, nelabai nori padėti Ukrainai. Pirma, Joe Bidenas sumažino karinės pagalbos Ukrainai sumą, kurią jie norėjo skirti vadovaujant Trumpui, ir kaip birželį pranešė „Politico“, JAV prezidentas visiškai įšaldė karinės pagalbos Ukrainai skyrimą 100 mln., Įskaitant ginklus.
Dar prieš tai šalyje suaktyvėjo dialogas dėl radikalios kovinės aviacijos pertvarkymo, kuris yra vienas iš pagrindinių šiuolaikinio karo komponentų (jei ne pagrindinis). Remiantis 2020 m. Ukrainos gynybos ministerijos patvirtintu planu, mažiausiai dvi Ukrainos taktinės aviacijos brigados iki 2030 m. Turėtų būti visiškai aprūpintos naujais sparnuotais orlaiviais. Ukraina nori, kad užsienyje būtų įsigyta 70–100 modernių universalių transporto priemonių. Taktinės aviacijos pertvarkymui jie nori skirti 200 milijardų grivinų, arba daugiau nei 7 milijardus dolerių, o tai iš tikrųjų dabartinėmis sąlygomis šaliai yra neįperkama suma.
Tikriausiai todėl šalis vėl kalba apie „savo karinio pramonės komplekso plėtrą“. Šiuo požiūriu „Arms and Security“parodoje pristatytas „ACE ONE“bepiločio orlaivio modelis iš ACE nekelia daug nuostabos.
Prie projekto dirba 25 aviacijos ir kosmoso pramonės specialistai, vadovaujami buvusio Antonovo generalinio direktoriaus Aleksandro Loso ir buvusio Ukrainos valstybinės kosmoso agentūros vadovo Vladimiro Usovo. Variklį kuria valstybinė įmonė „Ivchenko-Progress“ir „Motor Sich“. Už sklandytuvą atsakingas LLC „Gidrobest“.
Lėktuvo charakteristikos:
Tipas: sunkus smūgis UAV;
Ilgis: 8 metrai;
Sparnų plotis: 11 metrų
Maksimalus kilimo svoris - 7,5 tonos;
Naudinga masė: viena tona;
Variklis: vienas AI-322F aplinkkelio turboreaktyvinis variklis;
Maksimalus greitis: M = 0,95;
Lubos: 13,5 kilometro;
Kovos spindulys: 1500 kilometrų.
Pagrindinės UAV užduotys:
- strateginė, operatyvinė ir taktinė žvalgyba;
- šoko operacijos, įskaitant kovą su priešo darbo jėga ir šarvuočiais;
- Oro gynybos slopinimas.
Sunku pasakyti, kuo tiksliai vadovavosi kūrėjai rengdami pristatymą: greičiausiai jie norėjo pasiekti „wow“efektą. Animaciniame vaizdo įraše ACE ONE ne tik pataiko į T-90 tanką, bet ir „garsiai“numuša rusų „Orion UAV“su raketa.
Šiuo požiūriu dar labiau pastebimas kūrėjų atliktas prietaiso įvertinimas:
„ACE ONE naudojamas apsaugoti oro erdvę nuo priešo dronų. Jei, pavyzdžiui, į Ukrainos teritoriją atskrenda žvalgybinis dronas, prie jos priartėja ir ją sunaikina ACE ONE, kuri yra daug greitesnė ir visomis savybėmis galingesnė. Be to, „ACE ONE“naudojamas greitai įbristi į priešo teritoriją, atlikti operaciją ir grįžti į antžeminę stotį “.
Tikėtina, kad oro gynyba yra visiškai neprivaloma funkcija. Bent jau tokią išvadą galima padaryti remiantis kitų panašių programų analize.
Labiausiai stebina tai, kad komplekso, į kurį turėtų būti įtraukta valdymo stotis ir, matyt, keli UAV, kaina turėtų būti tik 12–13 milijonų dolerių. Kad suprastume situacijos „rimtumą“: atviruose šaltiniuose nurodyta modulinio turbopropellerio MAV „MQ-9 Reaper“kaina yra 30 mln. Tuo pat metu amerikiečių patirtis šioje srityje yra išties didžiulė, o pats „Reaper“niekada nepretendavo į revoliuciją, skirtingai nei „ACE ONE“.
Svajonės ir realybė
„ACE ONE“galima palyginti su „Hunter“, „Skat“ar amerikietišku „Northrop Grumman X-47B“. Tačiau net jei tikite pateikta informacija, Ukrainos aparatas yra daug kuklesnis nei „kolegos“. Taigi, „Skat“(projekto likimas nėra tiksliai žinomas), kovinė apkrova turėtų būti 6 000 kilogramų, palyginti su 1 000 ukrainiečių drono. Kalbant apie „Okhotnik UAV“, tikslių duomenų apie jį nėra, tačiau nemažai žiniasklaidos priemonių nurodė maksimalią 8 000 kilogramų kovinę apkrovą. Remiantis kitais šaltiniais, tai yra apie 3 tonas, tačiau net ir tai yra žymiai daugiau nei perspektyvaus Ukrainos aparato.
Nepaisant to, jei ACE ONE būtų pasirodęs dabar (žinoma, ne modelio pavidalu), tai būtų sulaukęs milžiniško visų pasaulio žiniasklaidos dėmesio: nepalyginamai daugiau nei parodos metu.
Tačiau, kaip minėta aukščiau, tai tik išdėstymas. Žurnalo „Tėvynės arsenalas“vyriausiasis redaktorius Viktoras Murakhovskis savo komentare Gazeta. Ru sakė:
„Pagrindinė problema yra ne slaptame sklandytuve, ne reaktyviniame variklyje, bet autonominėse didelio skrydžio greičio valdymo sistemose, dirbtinio intelekto technologijose, skirtose sąveikauti su kitais orlaiviais, priimant sprendimus, pagrįstus nepriklausomu situacijos įvertinimu“.
Apskritai stebėtojas į projektą žiūri itin skeptiškai, manydamas, kad mes kalbame apie norą „“.
Tame yra tiesos. Ukrainos specialistams dar nepavyko sukurti „visaverčio“streiko UAV. Pernai šalis pristatė Kijevo valstybinio projektavimo biuro LUCH kuriamą bepiločio bepiločio orlaivio „Sokol-300“modelį. Kompleksas yra skirtas žvalgybai ir smūgiui priešo operatyvinėje ir taktinėje gelmėje. Naudingoji apkrova, kurią gali vežti UAV, yra 300 kilogramų. Prieštankinių raketų antžeminių taikinių sunaikinimo nuotolis yra iki dešimties kilometrų.
Po pristatymo buvo daug padrąsinančių žodžių, tačiau prietaiso bandymai dar neprasidėjo. Vienas iš naujausių pareiškimų šiuo klausimu datuojamas šių metų balandį. Kaip tuo metu sakė „Luch“dizaino biuro vadovas Olegas Korostelevas, prietaiso kūrimas užtruks apie metus.
Jei pažiūrėsime, kiek metų prireikė Rusijai (nepalyginamai didesnėms techninėms galimybėms ir daug geresniam finansavimui), kad sukurtų savo smogiamuosius UAV, tai gana sunku tuo patikėti. Beje, dera pasakyti, kad mes vis dar nežinome garsiojo „Orion“galimybių. Ir jei praktiškai jie net priartėja prie Turkijos „Bayraktar TB2“galimybių, tai galima pavadinti didele sėkme.
Kalbant apie Ukrainą, mažai tikėtina, kad bandymai sukurti savo smogiamąjį UAV nieko nesukels. Greičiausiai tam tikru etapu šalis daugiausia dėmesio skirs užsienio karinės technikos pirkimui (nepaisant visų pradžioje aprašytų problemų), o sovietinio karinio-pramoninio komplekso likučius teks galutinai išparduoti.
Nepaisant posovietinės erdvės tam tikro šališkumo tokio kariuomenės perginklavimo modelio atžvilgiu, tai yra visiškai normali pasaulio praktika. Kitas to įrodymas yra neseniai įvykęs konfliktas Kalnų Karabache. Galime prisiminti Izraelio, Indijos ir daugelio kitų, toli gražu ne „paskutinių“šalių karinės technikos pirkimus.
