Robotų tanko (RT) sukūrimas visada jaudino tankų statytojų protus, tokia galimybė taip pat buvo svarstoma kuriant paskutinį sovietinį tanką „Boxer / Hammer“, tačiau žlugus Sąjungai tokius projektus teko pamiršti. ilgas laikas.
Lapkričio pabaigoje laikraštyje „Krasnaja Zvezda“sausumos pajėgų vadas, armijos generolas Olegas Saljukovas savo straipsnyje sakė, kad 2020 m. MTEP bus pradėtas kurti sunkios klasės robotų tankų kompleksas.: Shturm. Iškart leidinys „Vestnik Mordovii“atskleidė, kas slypi už šio projekto. Paaiškėjo, kad T-72B3 cisternos važiuoklės pagrindu planuojama sukurti robotų tankų kompleksą kaip įvairių tikslų transporto priemonių šeimos dalį.
Daugelis nustebo, kodėl daug žadantis kompleksas kuriamas tokioje senovinėje bazėje kaip T-72B3, o ne remiantis, pavyzdžiui, perspektyviu tanku „T-14 Armata“.
Kodėl remiantis T-72B3
Pagrindo pasirinkimas, iš pirmo žvilgsnio, yra visiškai nesuprantamas. Kodėl T-72B3? Ne geriausias pasirinkimas kuriant naują mašiną, kaip pagrindas buvo laikoma biudžetinė T-72 modernizavimo versija, turinti toli gražu ne geriausias charakteristikas ugnies ir mobilumo požiūriu. Be to, važiuoklės pasirinkimas pagal T-72 neišsiskiria savo elegancija, nes aštuntojo dešimtmečio „tarakonų lenktynės“ši važiuoklė nebuvo šedevras, geriausius rezultatus visada rodė „Leningrado“bėgimas pavarą T-80.
T-72B3 nėra nieko, kas būtina robotizuotam tankui, visas bako užpildas turės būti išmestas ir aprūpintas naujomis stebėjimo sistemomis, nuo triukšmo ir šifravimui atsparia ryšio sistema, TIUS, mechanizmais ir sistemomis nuotoliniam gaisro, judėjimo ir sąveikos valdymui įrenginyje. Iš bako lieka tik korpusas, jėgainė ir važiuoklė, bokštelis turi tapti nepilotuojamas, o korpusas turi labai pasikeisti.
Logiškiau būtų sukurti RT remiantis T-14, kuriame viskas iš pradžių buvo išdėstyta nuotoliniam bako valdymui, trūksta tik vaizdo perdavimo kanalo nuo bako iki valdymo taško. Matyt, priežastis yra ta, kad dar nėra T-14, jau buvo oficialiai pripažinta, kad bakas nebuvo priimtas eksploatuoti ir jam atliekamas bandymų ciklas, pagal kurio rezultatus bus galima kalbėti apie tokio rezervuaro buvimą su deklaruotomis charakteristikomis.
Apie būtinybę sukurti RT remiantis T-72 2018 metais paskelbė ne kariškiai ar dizaineriai, o UVZ direktorius, žmogus, toli gražu ne kuriantis kovines transporto priemones, jo užduotis yra pagaminti tai, ką kariuomenė užsakė ir sukūrė dizaineriai. UVZ jau seniai išgyvena sunkius laikus, perspektyvus T-14 tankas nebuvo pradėtas gaminti, jo dar nėra, kariuomenėje yra daugiau nei pakankamai T-72 tankų, Terminatorius BMPT neįsišaknijo kariuomenėje arba. Gamyklai reikia užsakymų, o vadovybė bando prasiveržti kuriant ir gaminant robotinį kompleksą - vieną perspektyviausių karinės technikos kūrimo sričių.
Žinoma, Tatarstano Respublikos kariuomenėje jų reikia, tačiau prieš pradedant tokios mašinos kūrimą būtina nustatyti jos numatytą paskirtį, naudojimo taktiką, sąveiką su įgulos tankais ir kitų tipų kariais, pristatymą. transporto priemonių į mūšio lauką ir jų priežiūros organizavimas.
„Shturm“projektas galėtų numatyti vieną iš dviejų tikslų: nuodugniai modernizuoti T-72B3 ir aprūpinti jį nuotolinio valdymo sistemomis arba sukurti iš esmės naują, šiuolaikinius reikalavimus atitinkantį robotizuotą baką. Deja, „gamybos“tikslas yra matomas, gamyklai yra pelningiau gaminti automobilį, kuris nepažeis esamos cisternų gamybos technologijos, nei paleisti naują automobilį ir iš naujo įrengti gamyklą. Tai labai panašu į kitą T-72 biudžeto modernizavimą, bandant minimaliomis sąnaudomis išgauti naują kokybę, iš esmės nepažeidžiant rezervuaro koncepcijos ir neišsaugant esamų bendradarbiavimo ryšių ir rezervuaro gamybos ciklo.
Kovinės Shturm šeimos transporto priemonės
Kas yra RT „Shturm“šeima? Remiantis paskelbta informacija, tai bus transporto priemonių šeima, pagrįsta „T-72B3“važiuokle su „visapusiška“sustiprinta apsauga, ašmenimis bako nosyje, su nauju nepilotuojamu bokšteliu ar platforma ir įvairiais ginklų variantais:
Transporto priemonės numeris 1: su tanko patranka ir kulkosvaidžio ginkluote su dviem ginklų variantais - 125 mm ir 152 mm, T -72 tankų šeimos tęsinys.
2 mašina: su RPO-2 „Shmel-M“raketų paleidimo įrenginiais.
Mašina Nr. 3: su dviem 30 mm automatinėmis patrankomis ir paleidimo įrenginiais RPO-2 „Shmel-M“raketiniams varomiems liepsnosvaidžiams, „Terminator“BMPT kūrimo tęsinys.
Mašina Nr. 4: su 220 mm NURS paleidimo įrenginiais su termobariniais šūviais, toliau plėtojamos „Buratino“ir „Solntsepek“kelių paleidimo raketų sistemos.
Taip pat planuojama pagal tą pačią važiuoklę sukurti RT valdymo transporto priemonę ir apsaugos priemonę su aštuonių žmonių šturmo pajėgomis. Tai yra, įgyvendinant projektą „Shturm“, neplanuojama kurti naujo robotų tankų komplekso, o giliai modernizuoti esamas kovines transporto priemones - T -72 tankų šeimą ir daugkartinių raketų sistemų, pagrįstų šia važiuokle. šiuo metu tarnauja Rusijos kariuomenėje, su papildoma įranga su robotinėmis sistemomis. Nepamiršome čia įtraukti „Terminatoriaus“, kurį jie jau seniai kažkur bando pritvirtinti.
Šios šeimos RT masė yra stulbinanti: 50 tonų yra per didelis roboto tanko pranašumas, visa tai yra serijinės važiuoklės naudojimo pasekmės, ir jūs turite už tai sumokėti.
Iki šiol šiame projekte UVZ daugiausia dėmesio skiria RT važiuoklei, apsaugai ir jos ginkluotei, tai, ką daro rezervuarų projektavimo biuras, ir nėra nieko apie robotų kompleksą, kurį kuria kiti specializuoti projektavimo biurai ir kuris yra viso projektas. Todėl aš suprantu Chlopotovą, kuris rašo, kad „darbas, nepaisant visų kvailybių, yra įsibėgėjęs“. Neįtraukus specializuotų firmų ir nesukūrus robotų komplekso, Shturmų šeima taps tanko projektavimo biuro projektu, nieko daugiau.
Probleminiai robotinio tanko kūrimo klausimai
Reikėtų pažymėti, kad Tatarstano Respublika yra ateitis, o atsiradus būtinoms techninėms priemonėms, jie užtikrintai užims savo nišą. Jų plėtra gali vykti dviem kryptimis: giliai modernizuoti vieną iš esamų kartos tankų tipų, aprūpinti juos reikiamomis nuotolinio valdymo priemonėmis ir sukurti iš esmės naują RT šeimą, kad būtų galima įveikti priešo gynybą, žvalgyba, išminuoti, išvalyti, evakuoti žmones ir sugadintą įrangą, kovoti su įtvirtintais daliniais ir priešo tankais.
Ankstesni bandymai sukurti RT, baigti devintojo dešimtmečio viduryje, baigėsi veltui, nes nebuvo jokių techninių priemonių šiai koncepcijai įgyvendinti - cisternos vietos nustatymo sistemos, nuotolinis šaudymas, uždari ryšio kanalai ir, svarbiausia, erdvinis vaizdo stebėjimas ir vaizdo perdavimo kanalai į valdymo kambarį.
Neįmanoma sukurti visaverčio RT nesukūrus trimatio mūšio lauko vaizdo vaizdo „pažvelk į tanką iš išorės“. Paprasčiausias sprendimas vaizdo kameroms pastatyti aplink mašiną problemos neišsprendžia, jums reikia integruoto vaizdo iš įvairių stebėjimo prietaisų, kurį kompiuteris sugeneruoja pagal specialius algoritmus ir parodo operatoriaus šalmo ekrane.
Kol kas tokios sistemos cisternoms dar nėra sukurtos, pažangiausios kuriant tokią sistemą Izraelyje, sukūrusios pirmąsias „Iron Vision“erdvinio vaizdo stebėjimo sistemos versijas tankui „Merkava“su vaizdo išvestimi operatoriaus šalmo ekrane.
Projekte RT „Shturm“, žinoma, tokios sistemos nėra, todėl nepakankamo matomumo problema važiuojant visomis šios mašinos modifikacijomis buvo išspręsta grynai „Tagil“, jie įdėjo ašmenis į bako nosį ir pašalinkite viską, kas trukdo judant į šoną.
Iš koncepcinių robotų tanko sprendimų taip pat galima išskirti dar du klausimus: nuotoliniu būdu nutolusios įgulos narių skaičių ir RT pristatymą į mūšio lauką. Yra nuomonė, kad tokio tanko įgulos narių skaičių galima sumažinti, tačiau tyrimai parodė, kad neįmanoma sujungti eismo valdymo, šaudymo ir taikinių paieškos funkcijų, neprarandant tanko valdymo kokybės. Kai kurių tipų tankų vado ir šaulio funkcijų derinimo patirtis lėmė nepatenkinamus rezultatus. Iki šiol vis dar nėra techninių priemonių, kaip neskausmingai sujungti taikinių paieškos ir šaudymo į vieną žmogų operacijas. Todėl RT įgula, labai tikėtina, liks trys žmonės, o valdymo transporto priemonė turėtų būti skirta devyniems žmonėms, tikslingiau laikyti būrio įgulą kartu.
Kuriant robotų mašinas, jų pristatymo į mūšio lauką klausimas jau buvo iškeltas, pavyzdžiui, Rusijos robotų kompleksui „Uran-9“ekspertų lygiu, jų pristatymo galimybės, įskaitant BMP platformą, rimtai diskutuojama.
Robotas tankas nėra „Uran-9“, jis svers kelias dešimtis tonų ir turės pats žygiuoti. Bepilotėje versijoje tai gali sukelti daug problemų, todėl žygio metu patartina automobilį vairuoti tiesiai vairuotojui. Šiuo atžvilgiu „Shturm“projektas greičiausiai turės išlaikyti vairuotojo sėdynę šiems tikslams. Iš esmės naujo RT koncepcijoje, greičiausiai, šiais tikslais reikės numatyti dvigubą MV vietą už rezervuotos vietos ribų.
RT plėtra yra nauja karinės įrangos kūrimo kryptis, todėl reikės priimti iš esmės naujus dizaino sprendimus ir mašinų išdėstymą. Projekte „Audra“svarstomos RT galimybės vis dar yra norimo paveikslėlio ir toli gražu neišsprendžia konceptualių naujos kartos mašinų kūrimo klausimų. Toks darbas turėtų prasidėti apibrėžiant robotų mašinų šeimos sąvoką, apibrėžiant jų paskirtį ir užduotis, kurias reikia išspręsti, ir kuriant taktiką, kaip jas naudoti mūšio lauke. Tik po to galima sukurti pagrįstas robotų bakų šeimos eksploatacines charakteristikas, nustatyti jų kūrimo etapus ir patvirtinti būtinų šios klasės transporto priemonių įrengimo sistemų kūrimo ir gamybos programas.
