Apie įvairias Rusijos karinio jūrų laivyno pajėgas galima pasakyti daug blogų dalykų ir nelabai ką gero, tačiau atsižvelgiant į tai, išsiskiria minų veiksmų pajėgos. Faktas yra tas, kad tai yra vienintelė jūrų pajėgų rūšis, kurios pajėgumai yra lygūs nuliui - griežtai. Ne daugiau.
Taip, povandeninių laivų parkas neturi modernių torpedų, neturi hidroakustinių atsakomųjų priemonių, personalo parengimo lygis yra žemas ir pan., Tačiau vis dėlto tai gali padaryti daug, pavyzdžiui, prieš įvairias Trečiojo pasaulio šalis. Taip, ir prieš NATO kai kuriais atvejais ir su sėkme.
Taip, paviršinis laivynas beveik žuvo, tačiau net ir esant dabartinei būklei jis gali padaryti nuostolių daugumai potencialių priešininkų, ypač prie jos krantų, ir šią vasarą iš Sirijos buvo surinkta gera grupė, kuri tada atliko savo vaidmenį šimtu procentų.
Taip, yra karinių jūrų aviacijos ragų ir kojų, bet vis tiek įdarbinsime šešis lėktuvus, kurie kažkaip pajėgia kovoti su šiuolaikiniais povandeniniais laivais, yra šturmo pulkai, yra Tu-142M, skirtas žvalgybai tolimu atstumu-ir jie tai gerai atlieka.
Ir taip visur, išskyrus priešminines pajėgas. Yra nulis. Pilnas. Pradedant nuo vyresniųjų karininkų, kurie vis dar tiki velkamais tralais, ir pašalina šiuolaikinių Vakarų minų eksploatacines charakteristikas, ir baigiant laivais, netinkamais atlikti užduotis, kaip numatyta. Nulis.
Tuo pačiu metu pinigų įpylimas į naujus minosvaidžius buvo tiesiog veltui. Klausimas, kodėl taip atsitiko, yra daugialypis, sudėtingas, ir jo visiškai atskleisti neįmanoma per vieną straipsnį. Tarkime - tokiomis sąlygomis, kai karinis jūrų laivynas ilgą laiką nedalyvauja karo veiksmuose, aplinkui išaugo visa karinės biurokratijos klasė, matydama laivyne tik finansinį srautą, kurį reikia perkelti į kitą vietą, ir ne daugiau. Taikant šį požiūrį, kovinio pasirengimo klausimai niekam neįdomūs, niekas jais neužsiima ir dėl to nėra pasirengimo kovai.
Mus domina ne tiek klausimas "kas kaltas?", Bet klausimas "ką daryti?"
Pagalvokite, kuo padėtis kariniame jūrų laivyne skiriasi nuo to, kokia ji turėtų būti.
Iš esmės priešmininių pajėgų užduotis galima suskirstyti į minų aptikimą ir sunaikinimą. Kažkada, jei buvo atrastos minos, tai tik vizualiai. Nuo antrosios dvidešimto amžiaus pusės kaip minų laukų aptikimo priemonė buvo pradėtos naudoti hidroakustinės stotys, specialiai sukurtos mažų objektų paieškai vandens stulpelyje negiliame (pirmajame) gylyje. Tokios GAS, sumontuotos ant minų balų, leido aptikti minų lauką tiesiai išilgai trasos. Ateityje GAS tapo vis tobulesnis, vėliau jie buvo papildyti nuotoliniu būdu valdomomis nepilotuojamomis povandeninėmis transporto priemonėmis-TNPA, aprūpinta sonaromis ir televizijos kameromis, atsirado nepilotuojamos valtys su GAS, atsirado šoninio nuskaitymo sonarai, leidžiantys atidaryti povandeninė aplinka, judanti minų lauko kraštu.
Ateityje, atsiradus tikslioms laivo ir ROV padėties nustatymo sistemoms, išaugus kompiuterių galimybėms, padidėjus sonarų skiriamajai galiai, buvo galima apžiūrėti saugomos akvatorijos dugną ir vandens stulpą, aptikti pokyčiai, nauji objektai dugne ir apatiniuose vandens sluoksniuose, kurių anksčiau nebuvo. Tokius objektus galima nedelsiant patikrinti naudojant TNLA, įsitikinant, kad tai nėra minos.
Atsirado žemo dažnio DUJOS, kurių signalas, nesuteikiantis geros gautos „nuotraukos“skiriamosios gebos, vis dėlto galėtų atskleisti dumblėtas dugno minas, o tai buvo didžiulis žingsnis į priekį. Dabar tapo sunku paslėpti kasyklą šiukšliadėžėje, kurios jūros dugne gausu intensyvios ekonominės ir karinės žmonių veiklos, dumble, dumbliuose, tarp įvairių didelių šiukšlių, nuskendusių valčių ir valčių, padangų. ir visa kita ten, apačioje. Povandeninių srovių nusėdęs dumblas buvo atskira problema, jis galėjo paslėpti kasyklą nuo kitų paieškos metodų, tačiau žemo dažnio signalas padėjo su juo „susitvarkyti“. Visos šios priemonės yra veiksmingai sujungtos viena su kita, prireikus užtikrinant vadinamąjį „nuolatinį hidroakustinį apšvietimą“. Aukšto dažnio HAS suteikia gerą vaizdą, leidžiantį, pavyzdžiui, aptikti gylyje įrengtą torpedos kasyklą, žemo dažnio HAS leidžia pažvelgti po dumblu. Tai, taip pat kompiuteriai ir sudėtinga programinė įranga, padeda „nutraukti“natūralius trikdžius, kuriuos sukelia povandeninės srovės. Yra dar pažangesnių, galinčių stebėti situaciją - taigi jau seniai techniškai buvo įmanoma įgyvendinti vadinamąją nuolatinę hidroakustinę stebėseną, kai povandeninė situacija stebima nuolat, naudojant įvairius prietaisus. hidroakustinės priemonės, aptinkančios tiek pašalinių daiktų (minų) atsiradimą dugne, tiek vandenyje, taigi ir, pavyzdžiui, kovojantys su plaukikais.
Pakeliui vyksta masinis parametrinių antenų įvedimas net mažų ir silpnų šalių kariniame jūrų laivyne - kai galingų garso bangų spinduliai, kurių dažnis artimas, lygiagrečiai sklinda į vandens aplinką, sukuria zoną vandenyje, savotišką „virtualią“anteną., kuris yra galingų antrinių vibracijų šaltinis, daug galingesnis, nei gali suteikti įprastą tinkamo dydžio sonaro anteną. Tai padidina minų paieškos efektyvumą pagal dydį. Tokia įranga kai kuriose šalyse jau pradedama naudoti.
Tais atvejais, kai sudėtinga hidrologija neleidžia „peržiūrėti“viso vandens stulpelio, naudojami ROV. Jie taip pat pateikia paieškai rastų į miną panašių objektų klasifikaciją, jei tai sunku pagal GAS signalus.
Natūralu, kad visa tai, kas išdėstyta aukščiau, yra sujungta į vieną kompleksą naudojant automatines minų veiksmų valdymo sistemas, kurios įvairias aptikimo (ir sunaikinimo) priemones paverčia vienu bendrai veikiančiu kompleksu ir sudaro informacinę aplinką operatoriams ir vartotojams. visa povandeninių situacijų įvairovė, o taikymas skirtas tiek pajėgoms, tiek naikinimo priemonėms.
Nesunku atspėti, kad mūsų karinis jūrų laivynas to beveik neturi.
Šiuo metu karinis jūrų laivynas turi kelias dešimtis minosvaidžių, iš kurių vienas - „viceadmirolas Zakharyinas“turi ne geriausią, bet tinkamą GAS minų aptikimą, ir STIUM „Mayevka“, skirtas minų paieškai ir naikinimui po vandeniu. Yra pora projekto 12260 jūrų minosvaidžių, turinčių aukšto dažnio GAS ir teoriškai galintys nešioti senus KIU -1 ir 2 minų naikintojus (kiek šios sistemos yra „gyvos“praktiškai, sunku Yra informacijos, kad vienas iš minosvaidžių buvo naudojamas eksperimentams su „Gyurza“sistema, kuri nepasiekė „serijos“), yra devyni 10750 projekto reidai, kurie, galima sakyti, turi palyginti priimtiną DU minų aptikimą ir taip pat gali naudoti minų ieškotojus.
Yra naujausių projekto 12700 „Aleksandritas“minosvaidžių, sumanytų kaip šiuolaikinių priešmininių hidroakustinių stočių nešėjai, tačiau jų yra nedaug, ir jiems būdinga tokia didžiulė trūkumų masė, dėl kurios sumažėja šių laivų vertė. nulis. Ate.
Yra tam tikrų pokyčių ACS, kurie yra žymiai prastesni nei Vakarų.
Ir tai viskas.
Visi kiti reidai, bazinės ir jūrinės minosvaidžiai yra visiškai pasenę, ir nieko sudėtingesnio, nei ištraukti namines inkarines minas, kurias garaže padarė kai kurie savamoksliai kovotojai, netinka. Senos DUJOS, velkami tralai ir senų sovietinių minų medžiotojų prisiminimai - nieko daugiau ten nėra.
Karinis jūrų laivynas neturi sistemų, kurios visiškai atitiktų aukščiau aprašytas funkcijas, ir net nesiekia bandyti gauti kažką panašaus. Retkarčiais specializuotų karinių leidinių puslapiuose pasirodo vidutinio lygio pareigūnų ar ne itin aukšto rango atitinkamų projektavimo biurų ar tyrimų institutų darbuotojų straipsniai, kuriuose išsakomos mintys apie būtinybę atrasti minų paieškos galimybes. atitinka to meto reikalavimus, tačiau šie skambučiai dažniausiai lieka akivaizdaus dykumos balsu. Gali būti, kad kažkur vangiai vyksta kai kurie tyrimų ir plėtros projektai nurodytomis temomis, tačiau jie niekada nepasieks „serijos“.
Tuo pačiu metu Rusijos pramonė turi visas būtinas galimybes greitai pagerinti padėtį. Nėra jokių techninių problemų norint „sujungti“jūros dugno žemėlapius tose srityse, kurias, tikėtina, pirmiausia galima išgauti saugomais kompiuteriais, kuriuose būtų rodoma informacija iš GAS. Nėra technologiškai neįmanoma sukurti BEC su GAS arba šoninio nuskaitymo sonaru (SSS) ir perduoti duomenis iš jo į komandų postą, kur jie būtų „uždėti“apatiniuose žemėlapiuose. Visa tai galima padaryti, išbandyti ir perkelti į seriją maždaug per penkerius metus. Na, daugiausia septynerius metus.
Be to, anksčiau užsienyje tiekti vietiniai minų šautuvai ten buvo modernizuoti, ir paaiškėjo, kad senosios kasyklos paieškos vidaus dujos gana „pasiekia“lygį, kuris yra daugiau ar mažiau tinkamas grėsmėms net ir nepakeičiamas, tiesiog atnaujinant periferinę įrangą. Šis faktas leidžia manyti, kad tas pats projektas 1265 jūrų minosvaidžiai, kurie vis dar yra vietinių minų valymo pajėgų pagrindas, kaip ir 266M, ir minėti projektai, gali būti modernizuoti hidroakustikos požiūriu, gauti laive ACS terminalus ir įrangą. automatinės valdymo sistemos ir mūsų pačių paieškos sonarų sistemų konjugacija.
Tai užtruks šiek tiek laiko ir šiek tiek pinigų. Vienintelis trūkumas yra minosvaidžių amžius 1265. Jų mediniai korpusai jau rimtai nusidėvėję, o kai kuriems laivams remonto bus neįmanoma. Bet tai vis tiek yra daug geriau nei nulis.
Padėtis naikinant minas nėra geresnė nei atliekant paieškas. Kaip minėta anksčiau, šiuolaikinės minos neleis savęs sunaikinti įprastu būdu - tempiant tralą su minosvaidžiu virš minų lauko. Tai nebeįmanoma, minos, reaguojančios į akustinių, elektromagnetinių ir hidrodinaminių laukų derinį, sprogs net po tyliu ir nemagnetiniu minosvaidžiu, sunaikindamos laivą ir užmušdamos įgulą. Ir Rusijos karinis jūrų laivynas, deja, neturi kitų priemonių. Senasis KIU-1 ir 2, įvairūs eksperimentiniai ieškotojai ir naikintojai jau seniai tapo istorijos nuosavybe, kažkur neliko jokių nuotraukų, daugiau ar mažiau gyvą „Mayevką“prikalė korumpuoti laivyno pareigūnai, užsienio įrangai buvo taikomos sankcijos., o ne tai, ką norėjo nupirkti mūsų Gynybos ministerija. Jei rytoj kas nors kasinės mūsų išėjimus iš bazių, tada laivai turės į jas prasiskverbti, kitų galimybių nebus.
Jei daugumoje laivynų nėra pakankamai greitų išminavimo priemonių, tačiau yra bent taškinių priemonių-STIUM, TNLA ieškotojų, naikintojų-, tada mes nieko neturime.
Ir kaip ir kasyklų paieškos atveju, turime visas reikiamas technologijas ir kompetenciją viską išspręsti per maždaug septynerius metus.
Pažvelkime giliau į minų šalinimo užduotis.
Būtina atskirti išminavimo užduotis apskritai ir minų lauko „proveržį“, pavyzdžiui, avariniam pasitraukimui iš antžeminių laivų smūgio. Pirmasis, kai reikia „būti laiku“, gali būti atliekamas ribotu mastu („koridoriaus išsiveržimas“), tačiau turi būti atliktas greitai.
Senais laikais greičiausias būdas prasiveržti per minų lauką buvo laivas su proveržiu. Tokie laivai buvo specialiai užgrūdinti laivai, galintys išgyventi minos sprogimą. Jie buvo išsiųsti į minų laukus, kad judėdami jais pradėtų minų sprogdinimą išilgai trasos, „pramušę koridorių“minų lauke, kad praeitų įprasti laivai ir laivai. Iki šiol karinis jūrų laivynas turi kelis radijo bangomis valdomus išjungiklius (projektas 13000).
Tačiau laikas nestovi vietoje. Amerikiečiai vietoj proveržio laivų naudoja sraigtasparnio velkamus tralus, tačiau yra kur kas racionalesnis sprendimas-savaeigis tralas.
Šiuo metu savaeigius tralus gamina SAAB. Jo SAM-3 produktas yra pažangiausias pasaulyje ir masiškai gaminamas. Dar teisingiau sakyti - vienintelis visiškai serijinis.
Tralas yra nepilotuojamas katamaranas, laikomas ant vandens dėl plūdžių, pagamintų iš didelio stiprumo minkštos medžiagos, pripildytos oro.
Katamaranas reguliariai tempia kombinuotą akustinį-elektromagnetinį tralą. Daugeliu atvejų SAM-3 gali iš tikrųjų imituoti paviršinį laivą ir sukelti minų išleidimą.
Minkšta plūdžių medžiaga sugeba sugerti pakankamai galingą smūgio bangą. Žemiau esančioje nuotraukoje, pavyzdžiui, sprogstamojo užtaiso sprogimas, lygus 525 kilogramams TNT.
Labai svarbus dalykas - tralas yra išmetamas per orą, o jo surinkimui ir paleidimui reikalingi keturi žmonės ir kranas, kurio keliamoji galia yra 14 tonų.
Jei minų situacija yra sudėtinga ir reikia visiškai imituoti didelį paviršinį laivą, SAM-3 gali vilkti TOMAS laivo savaeigius masės simuliatorius. Šie įtaisai yra didelės ir sunkios plūdės su elektromagnetinių bangų šaltiniais, galinčios savo tūriu ir mase imituoti laivo korpuso hidrodinaminį poveikį vandens masei, kuria jis juda. Tuo pačiu metu, norėdami „pritaikyti“smūgį, galite suformuoti plūdžių „traukinį“. Akustiniai tralai pakabinami po būtinomis plūdėmis, galima imituoti mašinų skyriaus garsus, antrasis-sraigto varomos grupės triukšmas. Tiesą sakant, tai yra idealus išsiveržimo įrankis, savotiškas superlaužėjas, galintis apgauti beveik bet kurią šiuolaikinę kasyklą.
Minų lauko koridoriui prasiveržus savaeigiam tralui, už jo siunčiamos nepilotuojamos valtys su sonarų stotimis, kurių užduotis-„nesusprogusios minos“rasti „koridoriuje“. Aptiktus į miną panašius objektus gali klasifikuoti TNLA ir sunaikinti STIUM - kadangi visos gynėjų minos akivaizdžiai bus susprogdintos, kai virš jų bus apibrėžtas paviršinis laivas, todėl STIUM nebus problema artintis prie minos ir panaudoti sprogstamąjį užtaisą.
Gali būti, kad minos, įskaitant gynėjus, bus pritaikytos povandeniniam objektui. Tokiu atveju turėsite masiškai naudoti naikintojus. Kita vertus, tikslus minų vietos nustatymas ir jų klasifikavimas padės panaudoti tokias senas priemones kaip virvelinis sprogstamasis užtaisas, o naikintojų pagalba užbaigti tik tas minas, kurios ją išgyveno.
Taigi šis sprendimas būtų idealus kariniam jūrų laivynui.
Karinių jūrų pajėgų bazėse kuriami priešmininiai daliniai. Jie yra ginkluoti savaeigiais tralais ir fizinių laukų simuliatoriais, panašiais į SAM-3, bepiločiais laivais su sonarų stotimis, TNPA ir STIUM nešikliais, kaip tai daro amerikiečiai, kurie nestato naujų minosvaidžių. Toks agregatas veikia pagal aukščiau aprašytą schemą-tralioti vandens zoną savaeigiu tralu, ištraukti BEC grupę paieškos priemonėmis sekant tralą, naudojant TNLA aptikti į miną panašius objektus ir naudojant STIUM sunaikinti minas, tralų metu nebuvo susprogdinti. Jie turėtų turėti vienkartinius naikintojus kaip atsarginį variantą, tačiau dėl didelių išlaidų tai bus paskutinė išeitis. Kuris savaeigio tralo dėka bus reikalingas ne itin dideliais, todėl toleruojamais kiekiais.
Vėlgi, Rusija turi visas tam reikalingas technologijas, o kompetentingai suformulavus problemą, tokia schema gali būti įdiegta per penkerius – septynerius metus. Ateityje būtina pereiti prie nuolatinio hidroakustinio stebėjimo, kad būtų visiškai išvengta savaiminių minų mėtymo į vandens zoną tarp patikrinimų ir kovos plaukikų.
Tuo pačiu metu reikia modernizuoti visus minų laivus, turinčius daug likusių išteklių. Būtina juos aprūpinti įvairių tipų TNLA, įrengti naujas GAS su integravimo sistemomis į ACS, galbūt prasminga šiuos laivus aprūpinti nardymo įranga, kad nardymo įrenginiai galėtų būti naudojami iš jų borto minoms neutralizuoti (dar vienas) tai masiškai naudojama Vakaruose, tačiau to mūsų laivynas kategoriškai atsisako).
Atskirai verta kalbėti apie projekto 12700 „Aleksandritas“laivų ateitį.
Šie laivai šiandien turi didžiulį minosvaidžio tūrį - iki 890 tonų. Tuo pačiu metu standartinė nepilotuojama valtis - prancūzų „Inspector“nesikiša į šiuos laivus ir apskritai neaišku, kaip ja naudotis (valtis, atvirai pasakius, yra nesėkminga, prastai tinkama plaukioti). Be to, tai, kas vadinama „neveikė“, buvo sukurta jam povandeninėms transporto priemonėms ir pagal parametrų masę. Taigi standartinis laivo TNLA svoris yra apie toną, o tai savaime neleis jo naudoti ieškant minų. Ir tai, kad jis turi gandų, kad kaina yra pernelyg didelė, ir tuo pačiu metu turi pats sunaikinti minas, tiesiog ištraukia jį iš skliaustų. Tačiau laive yra modernus GAS ir komandų centras.
Verta užbaigti visus įkeistus šio projekto laivus, tačiau kiek kitokios kokybės. Reikia pripažinti, kad tokio didžiulio laivo siuntimas tralui yra beprotybė, o tuo ir nusikalstama beprotybė. Minos bus susprogdintos po aleksandritais vien dėl jų masės ir judamo vandens, jiems „nerūpi“, kad šie laivai turi stiklo pluošto korpusą. Šis laivas turėtų būti naudojamas ne kaip minų šaulys ar net TSCHIM, bet kaip naujas mums, o minų medžiotojas, kuris jau seniai buvo įtrauktas į atskirą klasę Vakaruose, kurį karinio jūrų laivyno sąlygomis gali gauti koks nors tradicinis rusiško stiliaus „pilkasis“pavadinimas, pavyzdžiui, tiesiog „minų ieškotojų laivas“. Verta atsisakyti tralų ginklų laive, bet tuo pačiu metu į laivą įdėti nepilotuojamus laivus ieškoti minų, nuotoliniu būdu valdomų NSO jų klasifikacijai, tik įprastų, o ne tuščių ir „auksinių“prototipų kaina. dabar, STIUM, vienkartinių naikintojų atsargos … Verta išstudijuoti lengvojo kombinuoto (akustikos ir elektromagnetinio lauko) tralo su BEC traukimo iš laivo klausimą.
Ateityje būtina iš naujo apsvarstyti priešmininių laivų reikalavimus, kad esamų minosvaidžių keitimas jau visiškai atitiktų atliekamą užduotį.
Kokių dar technologijų trūksta, kad minų grėsmė būtų uždaryta?
Pirma, mums vis dar reikia sraigtasparnių - tralų vilkikų. Priešas gali staiga imtis tokio masto kasybos, kad standartinių priešmininių pajėgų jūrų bazėje tiesiog nepakanka, kad būtų galima greitai užtikrinti laivų išplaukimą į jūrą. Tada reikės skubiai ten perkelti rezervą. Sraigtasparnių vienetai gali pretenduoti į tokį rezervą. Jie taip pat užtikrina aukščiausią įmanomą tralavimo našumą, kurio negalima pasiekti kitomis priemonėmis. Tuo pačiu metu, kadangi bazėse turime savo priešminines pajėgas, tokių sraigtasparnių bus nedaug. Šiandien vienintelė reali tokio sraigtasparnio platforma yra „Mi-17“. Senų vilkikų pavyzdys - „Mi -14“- rodo, kad toks sraigtasparnis gana gerai susidoroja su tralo vilkimu ir jam nereikia amfibijos.
Antra, tralų vilkimo sraigtasparniai turi sumažinti nuleistas minas. Tai žymiai padidins minų veiksmų pajėgų paieškos rezultatus.
Trečia, reikalingos specialiai apmokytų nardytojų iš sapper komandos.
Ketvirta, būtina atlikti mokslinius tyrimus, siekiant nustatyti minų po ledu paieškos ir metodus. Jei tokių minų laukų šalinimą gali atlikti įvairūs UUV ir narai per dirbtines angas ir ledo skyles ledo dangoje, tada kyla daug klausimų dėl minų aptikimo ir paieškos tokiomis sąlygomis. Tačiau jie yra išsprendžiami.
Ketvirta, karo laivuose būtina dislokuoti priešmininius ginklus. Laivuose turi būti bent BEC su dujomis, TNLA, STIUM ir naikintojų atsargos. Matyt, būtina turėti laidų įkrovimus, pradėtus nuo to paties BEC. Kaip dalis BC-3, turėtų būti visos šios technologijos naudojimo specialistai. Jei reikia, BCH-3 karo laivų veiksmus kontroliuos vadas, atsakingas už minų veiksmus, arba kitais atvejais laivas savarankiškai užtikrins jo praėjimą per minų laukus.
Penkta, būtina integruoti ir priešmininių veiksmų, ir prieš povandeninių laivų gynybos vadovavimą. Trivialus pavyzdys - jei priešo povandeninis laivas yra netoli zonos, kuri išvaloma iš minų, tai niekas netrukdys, nustatydama vietas, kuriose minos jau buvo pašalintos, vėl nukreipkite ten savaeigis gabenimą. Net jei besiginančioji pusė nuolat stebi sonarus ir šios minos aptinkamos laiku, tai bent jau reiškia laiko praradimą. Jei „išvalytos“zonos kasybos faktas lieka nežinomas …
ASW yra gyvybiškai svarbi tiek pati, tiek minų veiksmų kontekste.
Šešta, verta atidžiau pažvelgti į įprastų jūrų ginklų superkavitacinius sviedinius - greičiausiai jie gali būti naudojami šaudyti į inkarines minas nedideliame gylyje.
Šešta, paskui amerikiečius būtina sukurti lazerines minų aptikimo sistemas, tiek ore, tiek laive.
Apskritai karinis jūrų laivynas turi sukurti struktūrą, kuri būtų atsakinga ne už povandeninius ginklus, kaip yra dabar, bet apskritai už minų karo vykdymą, įskaitant ir veiksmus prieš minas, ir „puolamąją kasybą“.
Nesunku atspėti, kad visa tai, kas išdėstyta pirmiau, nebus padaryta artimiausioje ateityje.
Pateiksime konkretų pavyzdį - prieš kelerius metus viena iš Rusijos dizaino organizacijų priartėjo prie tokio gaminio, kuris yra labai pageidaujamas bet kuriam pasaulio laivynui, sukūrimo kaip itin pigi STIUM. Daugkartinis prietaisas, galintis efektyviai ieškoti minų daugeliu sąlygų, pasirodė toks pigus, kad prireikus jį būtų galima neskausmingai paaukoti. Kaina buvo žadama tokia maža, kad ant bet kurio karo laivo būtų galima turėti dešimtis tokių prietaisų - biudžetas nebūtų ypač sunkus. Žinoma, įrenginio funkcionalumas buvo šiek tiek apribotas, kad būtų sumažinta kaina, tačiau taip sakant, tai nėra kritiška. Į metalą buvo įtraukta nemažai posistemių.
Asmenys, kurių galioje duoti ar neduoti pažangos tokiems darbams, projektą sutriuškino dar greičiau nei laiku „Mayevka“. Autoriui nebus sunku suteikti ROC kodą ir kontaktus pareigūnams, jei juos domina šis klausimas. Tačiau autorius įsitikinęs, kad pareigūnai šiuo klausimu nesidomės.
Verta paminėti, kad priešmininės pajėgos kariniame jūrų laivyne žlunga tokiomis sąlygomis, kai, pirma, tarptautinė padėtis aplink Rusijos Federaciją yra sunkinanti, antra, kai rizika patekti į jūrą yra daug kartų didesnė nei sausumoje ir, trečia, kai mūsų priešas yra JAV, jau turi anoniminio teroristinio karo prieš minas (Nikaragva) ir jo vasalinių valstybių kurstymo prieš mūsų šalį patirties (Gruzija 2008 m.).
Tuo pačiu metu vasalai turi ir minas, ir jų pristatymo mašinas.
Paimkite, pavyzdžiui, Lenkiją. Visi jo Liublino klasės amfibijos šturmo laivai Vakaruose klasifikuojami kaip minų sluoksnio amfibijos šturmo laivas. Viena vertus, bet koks tankų nusileidimo laivas taip pat yra minų sluoksnis, kita vertus, lenkai juos saugo tikrai ne nusileidimo operacijoms. Šie laivai pirmiausia yra minų klotuvai, paskui amfibijos laivai. Jei prisimename Didįjį Tėvynės karą, tai priešas pradėjo kasti Baltiją prieš pirmąjį karinį smūgį SSRS teritorijoje, naktį iš birželio 21 į 22 d. Atrodo, pamiršo pamoką.
Neutralai taip pat suteikia pagrindo galvoti. Taigi iš pažiūros neutrali Suomija, vykdydama karinį bendradarbiavimą ES viduje, šnipinėja „Balticfolt“laivų judėjimą. Nieko ypatingo, jie tiesiog šnipinėja iš Hamienmaa minų sluoksnių. Jų būsimose „Pohyanmaa“klasės korvetose paprastai yra skyriai minoms pastatyti ir kreiptuvai, skirti juos nuleisti į vandenį. Šiandien miniatiūros yra didžiausi Suomijos laivai. Suomiai turi labiausiai specializuotus minų sluoksnius pasaulyje. Tačiau kol kas suomiai daugiausia pasisako už neutralumą, tačiau pakeisti šį požiūrį reikia vienos gerai atliktos provokacijos. JAV ir britai geba provokuoti, kai tik nori. Svarbiausia yra pasirinkti tinkamą momentą.
Šiuolaikinių minų sluoksnių kūrimo apogėjų mums dovanoja Pietų Korėja. Jos naujasis minų sluoksnis „Nampo“(kuris yra naujos klasės laivų protėvis) turi 500 minų ir turi aštuonis vadovus, kaip juos numesti už laivagalio. Tai neabejotinai geriausiai veikiantis minų laukas istorijoje.
Vėlgi, viena vertus, Pietų Korėja vargu ar mato Rusiją kaip savo priešininkę. Dabar. Tačiau nepamirškime, kad jie yra Amerikos sąjungininkai ir sąjungininkai, istoriškai parodę savo sugebėjimą paaukoti save dėl savo Amerikos šeimininkų. Taip, Šiaurės Korėja, Kinija ir Japonija laikomos daug labiau tikėtinais priešais nei mes. Tačiau ketinimai keičiasi greitai, o galimybės - lėtai.
Atsižvelgiant į tai, net amerikiečių atsisakymas iš minų, įrengtų iš povandeninių laivų (laikinas), ir pagrobėjų pasitraukimas iš kovos jėgų (galbūt taip pat) kažkaip nedžiugina. Juk JAV, NATO ir jų sąjungininkai vis dar turi šimtus tūkstančių minų.
Ir mes turime tik priešistorinius velkamus tralus ir nemaloniai garsią karinę propagandą, neparemtą tikra karine jėga.
Galime tik tikėtis, kad nebūsime išbandyti jėgų.
