Targo. Šalmo taikinių žymėjimo sistema iš „Elbit Systems“

Targo. Šalmo taikinių žymėjimo sistema iš „Elbit Systems“
Targo. Šalmo taikinių žymėjimo sistema iš „Elbit Systems“

Video: Targo. Šalmo taikinių žymėjimo sistema iš „Elbit Systems“

Video: Targo. Šalmo taikinių žymėjimo sistema iš „Elbit Systems“
Video: Kas nutiks, jei įvyks branduolinis karas? 2024, Lapkritis
Anonim
Targo. Šalmo taikinių žymėjimo sistema iš „Elbit Systems“
Targo. Šalmo taikinių žymėjimo sistema iš „Elbit Systems“

Ant šalmo montuojamos taikinių žymėjimo sistemos ginklų pasaulyje nėra naujiena. Pirmieji stebėjimo prietaisai, pritvirtinti prie šalmo, pasirodė aštuntajame dešimtmetyje. Naujos kartos šilumą valdančių raketų „oras-oras“ieškotojų leido užrakinti taikinį platesniais matomumo kampais, todėl atsirado poreikis apeiti klasikinio ILS (indikatorius ant priekinio stiklo) apribojimus matymo kampą, kad nešvaistytumėte brangių sekundžių sukdami (ne visada įmanoma) viską, kas kovoja taikinio kryptimi.

Pirmosios į šalmą montuojamos taikinių žymėjimo sistemos žymiai padidino šiluminių raketų taikymo efektyvumą matomumo zonoje.

Pirmoji tokia sistema JAV kariniam jūrų laivynui buvo pradėta kurti 1968 m., Kaip viena iš „orientavimo po paleidimo“(užrakinimo po pietų) koncepcijos kūrimo šakų. Naujai valdymo sistemai buvo sukurta nauja raketa AIM 95 „Agile“. 1973 m. Naujoji sistema buvo sėkmingai išbandyta, tačiau projektas buvo atšauktas, nes Amerikos vadovybė manė, kad naujoji sistema yra be reikalo brangi.

Vaizdas
Vaizdas

Eksperimentinė raketa XAIM-95A

Vaizdas
Vaizdas

Pirmasis „Agile“/ „Elbit Systems“DASH sistemos eksperimentinis šalmas

Tačiau, skirtingai nei amerikiečiai, naujasis išradimas buvo įvertintas Pietų Afrikoje, įrengus „Mirage F1AZ“panašią sistemą. Ir SSRS sekė jais (susidūrusi su šia sistema Angolos padangėje), iki 1983 m. Sukūrusi „Shchel NVU“kompleksą. Pirmosios sovietinės ant šalmo sumontuotos taikinių žymėjimo sistemos kartu su raketa R-73 RMD-1 taikinio žymėjimo kampas buvo 45 ° (ir 60 ° RMD-2).

Vaizdas
Vaizdas

Raketa R-73

Vaizdas
Vaizdas

Šalmo taikinių žymėjimo sistema „Plyšys“

Izraelyje, išmokę sunkią 1973 m. Pamoką, jie pradėjo kurti savo šalme sumontuotas taikinių žymėjimo sistemas. Pirmoji raketa, gavusi „Elbit Systems DASH“sistemą, buvo „Python-3“aštuntojo dešimtmečio pabaigoje. Ši naujovė nebuvo lėta pasiteisinti: turėdamas 75 ° taikinio nustatymo kampą, „Python-3“virš Libano padangėje surinko „kruviną derlių“, o oro kovose sunaikino daugiau nei 35 Sirijos lėktuvus.

Vaizdas
Vaizdas

Raketa "Python-3"

Nuo to laiko ant šalmo sumontuotos sistemos išplito į įvairių tipų orlaivius ir buvo sujungtos su įvairių tipų ginklais, ypač su automatinėmis atakos sraigtasparnių patrankomis.

Kai kurie žinomi šių technologijų atstovai yra sraigtasparniams „Apache“skirtas IHADSS ir sraigtasparniams „Mi-28“ir „Ka-52“-GEO-NSTI.

Vaizdas
Vaizdas

Šalmas IHADSS

Vaizdas
Vaizdas

GEO-NSCI šalmas

Per pastaruosius tris dešimtmečius šie šalmai išmoko apdoroti daugiau informacijos ir atlikti daugiau funkcijų. Nepaisant to, šie šalmai vis dar turi vieną rimtą trūkumą - tai yra standus kiekvienos sistemos poravimas su platforma, kiekvienas šalmas yra labai specializuotas.

„Elbit Systems“nusprendė atleisti naujos kartos NSC nuo šių apribojimų. „TARGO“šalmas yra kelių platformų sistema, kuria gali naudotis naikintuvo pilotas, amfibinio šturmo sraigtasparnio orlaivio kulkosvaidis ir vežėjo krovinių pareigūnas. Visi įgulos šalmai yra sujungti tinklu, kurį vienas mato - visi mato.

Beveik visa sistemos elektronika yra šalme ir nereikalauja, kad platformoje būtų sumontuotos lydinčios įrangos masyvai. Norėdami pakeisti platformą, pakanka perrašyti programinę įrangą pačiame šalme ir prijungti adapterį (įskaitant belaidį) prie platformos borto kompiuterio.

Bet tai dar ne viskas. TARGO nėra grynai karinė technologija. Jį galima naudoti gelbėjimo sraigtasparniuose, priešgaisriniuose orlaiviuose ir net (jei pageidaujama) civiliniuose lėktuvuose.

Iš esmės, turint tinkamą programinę įrangą, šį šalmą galima dėvėti ant bet kokios įrangos, turinčios bet kokius aplinkos stebėjimo ir kontrolės jutiklius, operatoriaus. Nuo jachtos kapitono iki autobuso vairuotojo.

Viena iš svarbiausių naujosios sistemos funkcijų yra visavertė papildytos realybės technologija, leidžianti surengti aukšto lygio realybės virtualias treniruotes tikro skrydžio metu, be partnerio ir treniruočių aikštelės tikslų. Taip pat galimybė realiu laiku sąsaja su antžeminiais treniruokliais ir jų operatoriais.

TTX:

TARGO galima naudoti bet kuriuo paros metu ir bet kokiu oru, bet kurioje platformoje, su bet kokiu ginklu ir (arba) įranga.

Šalmo svoris yra 1,6 kg.

Maistas - 17 vatų.

Ryšiai - 1553 ir (arba) eternetas, belaidis ryšys.

Modulinis NVS - HRNVS (matymo laukas 80 °).

Vaizdas
Vaizdas

TARGO ™ sistema su šalmu

Vaizdas
Vaizdas

TARGO ™ HRNVS

„Elbit Systems“/ TARGO®

Rekomenduojamas: