Kaip vokiečiai sukūrė raketas po Seligero ežero karo

Turinys:

Kaip vokiečiai sukūrė raketas po Seligero ežero karo
Kaip vokiečiai sukūrė raketas po Seligero ežero karo

Video: Kaip vokiečiai sukūrė raketas po Seligero ežero karo

Video: Kaip vokiečiai sukūrė raketas po Seligero ežero karo
Video: Rusų žurnalistas palygino Lietuvą ir Rusiją: Lietuva yra žymiai labiau pažengusi 2024, Lapkritis
Anonim
Kaip vokiečiai sukūrė raketas po Seligero ežero karo
Kaip vokiečiai sukūrė raketas po Seligero ežero karo

Laikydamasi sąjungininkų reikalavimų laikytis Krymo konferencijos dėl Vokietijos demilitarizavimo sprendimų, 1946 m. Balandžio mėn. SSRS Ministrų Taryba priėmė rezoliuciją dėl viso darbo, susijusio su karine įranga, perkėlimo iš Vokietijos į Sovietų Sąjunga (kaip FAU nacių raketų programa tapo sovietų raketų ir kosminės programos baze), kurios vykdymo metu 1946 m. Spalio mėn. Apie 7 tūkst. inžinerija, lėktuvų varikliai, optiniai prietaisai buvo eksportuojami į Sovietų Sąjungą.

Apie 150 raketų technologijų specialistų ir iki 500 jų šeimos narių buvo ištremti į Kaliningradą (Podlipki) netoli Maskvos, kur buvo įsikūrusi sovietų raketų programą įgyvendinanti NII-88.

1 skyrius Gorodomlya saloje ir jos užduotys

1946 m. Rugpjūčio 31 d. Ginkluotės ministro įsakymu Nr. 258 šis mokslinių tyrimų institutas buvo perkeltas į buvusio sanitarinio-techninio instituto pastato balansą, kurio pagrindu buvo atliktas tyrimų instituto filialas Nr. buvo suformuotas, kur turėjo dirbti vokiečių specialistai.

1946 metų pabaigoje pirmoji grupė pradėjo dirbti šioje šakoje. Likę specialistai ir buvęs Wernerio von Brauno pavaduotojas Grettrupas buvo perkelti 1948 m. Sausio - gegužės mėn.

Filialas buvo 1,5x1 km dydžio Gorodomlya saloje, prie Seligero ežero, netoli Ostaškovo miesto Kalinino srityje. Filialo pastatuose buvo įrengtos kelios laboratorijos ir sumontuotas bandomasis stendas, skirtas V-2 raketų varikliams, taip pat reikiamoms matavimo priemonėms išbandyti, kurį dalys išvežė iš Vokietijos.

Vaizdas
Vaizdas

Vokietijos specialistams buvo pavestos šios užduotys:

- padėti rekonstruoti techninę dokumentaciją ir atkurti raketą V-2;

- plėtoti naujų raketų gaminių projektus, panaudojant jų patirtį ir žinias šioje srityje;

- suprojektuoti ir pagaminti imitacinius įrenginius ir įvairią matavimo įrangą individualioms NII-88 užduotims atlikti.

Vaizdas
Vaizdas

Filialo direktoriumi buvo paskirtas buvęs 88 -osios gamyklos direktorius Petras Maloletovas, o vyriausiuoju inžinieriumi - Jurijus Pobedonoscevas. Vokietijos pusei vadovavo Grettrupas. Būdamas vyriausiuoju projektuotoju, vykdydamas instituto užduotis, jis parengė filialo filialų darbo planus ir koordinavo jų veiklą. Jam nesant, darbą prižiūrėjo daktaras Volfas, buvęs „Krupp“balistikos skyriaus vadovas.

Į grupę įėjo žymūs vokiečių mokslininkai termodinamikos, radarų, aerodinamikos, giroskopo teorijos, automatinio valdymo ir vairo mechanizmo srityse. Filialas Nr. 1 turėjo tas pačias teises kaip ir kiti instituto padaliniai; jis turėjo balistikos, aerodinamikos, variklių, valdymo sistemų, raketų bandymų ir projektavimo biuro sektorius.

Vokietijos specialistų sukurtos raketos

Dėl slaptumo vokiečiai negalėjo susipažinti su sovietų specialistų darbo ir eksperimentų rezultatais. Abiem buvo uždrausta bendrauti tarpusavyje. Vokiečiai nuolat skundėsi, kad yra atkirsti nuo darbo institute ir pagrindinių procesų, vykstančių raketų pramonėje.

Išimtis buvo padaryta tik vieną kartą - ribotam žmonių ratui 1947 m. Spalio mėn. Sėkmingai dalyvaujant raketose V -2 „Kapustin Yar“. Remdamasis 1947 m. Gruodžio mėn. Paleidimo rezultatais, Stalinas pasirašė dekretą dėl trijų mėnesių atlyginimo suteikimo Vokietijos specialistams, pasižymėjusiems paleidžiant raketas V-2. Ir jis įpareigojo mokėti specialistams 20% darbo užmokesčio fondo priemokas už sėkmingą jiems pavestų užduočių sprendimą.

1946 m. Ir 1947 m. Pradžioje NII-88 vadovybė parengė filialo teminį darbo planą, į kurį buvo įtrauktos konsultacijos dėl dokumentų rinkinio V-2 išleidimo rusų kalba, parengtos mokslinių tyrimų laboratorijų schemos. balistinių ir priešlėktuvinių raketų, studijuojant V-2 variklio priverstinio valdymo problemas, kuriant projektinį variklį, kurio traukos jėga yra 100 tonų.

Vaizdas
Vaizdas

Grettrupui pasiūlius, jiems buvo suteikta galimybė išbandyti savo kūrybines galias ir parengti naujos balistinės raketos, kurios nuotolis yra 600 km, projektą. Raketų projektui buvo priskirtas indeksas G-1 (R-10). Vyriausiasis raketos dizaineris buvo Grettrupas.

Iki 1947 metų vidurio buvo parengtas preliminarus G-1 projektas. Ir rugsėjį jis buvo svarstytas NII-88 mokslo ir technikos taryboje. Grettrupas pranešė, kad raketa, kurios nuotolis yra 600 km, turėtų būti atspirties taškas vėlesniam tolimojo nuotolio raketų kūrimui. Raketą tam pačiam diapazonui taip pat sukūrė sovietų specialistai, maksimaliai išnaudodami V-2 rezervą. Grettrupas pasiūlė abu projektus plėtoti lygiagrečiai ir nepriklausomai vienas nuo kito. Ir įtraukite tiek į prototipų gamybą, tiek į bandomuosius paleidimus.

Pagrindiniai projekto G-1 bruožai buvo išsaugoti V-2 matmenis, žymiai padidinus kuro kiekį, supaprastinta borto sistema ir maksimalus valdymo funkcijų perkėlimas į antžemines radijo sistemas, padidintas tikslumas, kovinės galvutės atskyrimas mažėjančioje trajektorijos atšakoje. Didelį tikslumą suteikė nauja radijo valdymo sistema, greitis buvo reguliuojamas radijo būdu tiesia trajektorijos linija.

Dėl naujos raketos konstrukcijos jos masė sumažėjo nuo 3,17 tonos iki 1,87 tonos, o kovinės galvutės masė padidėjo nuo 0,74 tonos iki 0,95 tonos. Nepaisant visų projekto privalumų, NTS nusprendė išsamų „suoliuką“patikrinkite konstruktyvius sprendimus, kurių Gorodomlya salos sąlygomis buvo praktiškai neįmanoma įgyvendinti.

Tuo pačiu metu nuo 1947 m. Pabaigos Korolevas Podlipki mieste jau įsibėgėjo, kurdamas 600 km nuotolio raketą R-2.

G-1 projekto projektas buvo peržiūrėtas ir patobulintas, nuotolis pasiekė 810 km, o tikslumas smarkiai padidėjo. 1948 m. Gruodžio mėn. NTS NII-88 vėl aptarė G-1 projektą. Tačiau sprendimas dėl projekto niekada nebuvo priimtas.

Tuo pačiu laikotarpiu „Grettrup“grupė kūrė idėją sukurti raketą G-2 (R-12), kurios nuotolis būtų 2500 km, o kovinės galvutės svoris ne mažesnis kaip 1 tona. Tokios raketos varomąją sistemą buvo pasiūlyta pagaminti trijų G-1 variklių bloko pavidalu. Taigi, norint pasiekti bendrą traukos jėgą daugiau nei 100 tonų, buvo apsvarstyti keli vienos ir dviejų pakopų raketos variantai su skirtingu variklių skaičiumi.

Šiame projekte buvo pasiūlyta valdyti raketą keičiant variklių trauką, esančią išilgai raketos uodegos periferijos. Ši idėja pirmą kartą buvo įgyvendinta sovietinėje „mėnulio“raketoje N-1, praėjus daugiau nei 20 metų.

Vokiečių aerodinamikas daktaras Werneris Albringas pasiūlė savo projektą dėl tolimojo nuotolio raketos G-3. Pirmasis raketos etapas turėjo būti G-1 raketa, antrasis-sparnuotoji raketa. Ši raketa galėjo nuleisti 3000 kg kovinę galvutę iki 2900 km nuotolio. 1953 metais Albringo idėjos buvo panaudotos kuriant sovietinę eksperimentinę sparnuotąją raketą „EKR“.

1949 m. Balandžio mėn., Ginkluotės ministro Ustinovo nurodymu, buvo pradėtas kurti 3000 kg sveriančio branduolinio užtaiso nešiklis, kurio nuotolis didesnis nei 3000 km. Ta pati užduotis buvo duota ir Korolevui. Vokietijos specialistai sukūrė balistinės raketos G-4 (R-14) projektą su nuimama kovine galvute, kuri galėtų konkuruoti su karaliaus R-3. Kitas G-5 (R-15) branduolinio užtaiso projektas pagal savo charakteristikas buvo panašus į perspektyvią „Korolev R-7“raketą.

Vokiečiai neturėjo galimybės konsultuotis su sovietų specialistais. Kadangi šie darbai buvo griežtai įslaptinti. Ir mūsų dizaineriai net neturėjo teisės aptarti šių klausimų su vokiečiais. Izoliacija lėmė vokiečių specialistų darbo atsilikimą nuo sovietų raidos lygio.

Dėl inercijos darbas su G-4 tęsėsi visus 1950 metus. Tačiau Grettrup prarado susidomėjimą ja, nes neįmanoma įgyvendinti projekto be papildomų tyrimų ir bandymų.

Norėdami įkrauti komandą, buvo suformuotas antrinių, išsibarsčiusių užduočių sąrašas, kurio dėl vienokių ar kitokių priežasčių buvo netinkama atlikti pagrindinėje NII-88 teritorijoje. G-5 projektas buvo paskutinis Grettrupo sumanymas, tačiau jis, kaip ir kai kurie kiti, niekada nebuvo įgyvendintas. Esmė ta, kad iki to laiko viršuje jau buvo priimtas sprendimas atsisakyti vokiečių personalo.

Sprendimas grįžti į Vokietiją

Iki 1950 metų žiemos Grettrup buvo paprašyta pradėti tyrimus su raketinėmis propelentais. Jis atsisakė. Ir vokiečių specialistų komanda pradėjo byrėti. kuro specialistai, vadovaujami Hocho, buvo perkelti į Podlipkius.

1950 metų spalį visi slapti darbai filiale buvo nutraukti. Vyriausybės lygmeniu nuspręsta į VDR išsiųsti vokiečių specialistus. 1951 m. 1 skyriaus techninių skyrių vadovams buvo pranešta, kad vokiečių specialistams nebeleidžiama dirbti su kariniais projektais. Kai kuriems skyriams buvo patikėtas teorinis darbas, bandomųjų vibracinių stendų, trajektorijos simuliatoriaus ir kitų NII-88 reikalaujamų produktų kūrimas.

Kurį laiką Gorodomlya saloje, prieš išsiunčiant į VDR, buvo vokiečių lėktuvų variklių specialistų grupė (apie 20 žmonių), kurie puikiai žinojo sovietinių orlaivių naujoves. Ir kad jiems nebūtų nuobodu, jiems buvo patikėta kurti pakabinamus valčių variklius.

Vokietijos specialistų veiklos rezultatai

Ustinovas 1951 m. Spalio 15 d. Berijos memorandume „Dėl vokiečių specialistų naudojimo“pranešė:

1951 m. Spalio pradžioje 1 skyriuje dirbo 166 žmonės ir 289 jų šeimos nariai vokiečių specialistų. Viešnagės NII-88 metu vokiečių specialistai atliko šiuos darbus:

„1947 m.

Dalyvavimas renkant ir restauruojant raketos V-2 techninę dokumentaciją, atliekant teorinius ir teorinius aerodinamikos ir balistikos darbus, konsultuojant sovietų specialistus Vokietijoje sukurtų raketų klausimais, dalyvaujant raketų agregatų ir agregatų bandymuose stende ir surenkant 10 V-2 raketos, dalyvavimas ir esminė pagalba atliekant V-2 skrydžio bandymus “.

Vaizdas
Vaizdas

„1948 m.

Buvo sukurtas preliminarus 800 km nuotolio raketos R-10, kurios naudingoji apkrova yra 250 kg, ir pažangios 2500 km nuotolio raketos R-12 konstrukcija, kurios naudingoji apkrova yra 1 t. buvo pasiūlyta daug naujų struktūrinių elementų.

„1949 m.

Preliminarus R-14 raketos, kurios nuotolis yra 3000 km, konstrukcija, kurios naudingoji apkrova yra 3 tonos, pakeičiant dujų vairus su besisukančia degimo kamera, ir pažangi 3000 km nuotolio sparnuotosios raketos konstrukcija, buvo sukurta 3 tonų apkrova ir radijo valdymas, tačiau dėl daugybės neišspręstų probleminių klausimų tęsti šiuos darbus pasirodė netikslinga “.

„1950 m.

Suprojektuota autonominė valdymo sistema su radijo korekcija V-2 valdymui, pagaminti šios sistemos prietaisų pavyzdžiai ir parengtas alfa stabilizatoriaus techninis projektas “.

„1951 m.

Buvo pagaminti ir pradėti eksploatuoti vieno lėktuvo simuliatoriai NII-88, suprojektuota ir pagaminta įvairi radijo inžinerijos, aerodinaminė ir elektros įranga “.

„Išvada.

Vokiečių specialistai suteikė didelę pagalbą restauruojant ir rekonstruojant vokiečių konstrukcijas, jų teoriniai, projektavimo ir eksperimentiniai darbai buvo naudojami kuriant vidaus pavyzdžius.

Dėl ilgo atsiskyrimo nuo šiuolaikinių mokslo ir technologijų laimėjimų vokiečių specialistų darbas tampa vis mažiau efektyvus ir šiuo metu jie neteikia esminės pagalbos “.

Vokiečių specialistų išvykimas iš Gorodomlya salos

Pagal priimtą sprendimą vokiečių specialistų grįžimas į Vokietiją vyko keliais etapais.

1951 m. Gruodžio mėn. Buvo išsiųstas pirmasis etapas, 1952 m. Birželio mėn. - antrasis, o 1953 m. Lapkritį paskutinis ešelonas išvyko į VDR. Šią grupę lydėjo Grettrupas ir daugybė „Zeiss“darbuotojų iš Kijevo, Krasnogorsko ir Leningrado. Ir specialistai iš „Junkers“ir BMW iš Kuibyshevo.

Vokiečių apleistas filialas Nr. 1 buvo paverstas Giroskopijos instituto filialu, kuriame, remiantis naujausiais principais, buvo organizuota tikslių giroskopinių prietaisų gamyba.

Po „vokiečių išvykimo“1953–1954 m. Skirtinguose miestuose buvo sukurti keturi nepriklausomi raketų projektavimo biurai. Daug vėliau, 1956 m. Rugpjūčio mėn., Buvo sukurtas Korolevo projektavimo biuras.

Raketų ekspertai, vertindami vokiečių specialistų veiklą Sovietų Sąjungoje, pažymi, kad Grettrup vadovaujama grupė daugeliu atžvilgių lenkė savo kolegas, dirbusias Jungtinėse Valstijose vadovaujant Wernheriui von Braunui, kuriant raketų projektą. techniniai sprendimai, kurie tapo visų būsimų raketų kūrėjų pagrindu - nuimamos kovinės galvutės, atraminės talpos, tarpiniai dugnai, karštas degalų bakų slėgis, plokščios variklių purkštukų galvutės, traukos vektoriaus valdymas naudojant variklius ir daugybė kitų sprendimų.

Vėlesnis raketų variklių, valdymo sistemų ir raketų dizaino kūrimas visame pasaulyje iš esmės buvo paremtas V-2 ir panaudotas „Grettrup“grupės idėjomis. Pavyzdžiui, „Korolev“raketa R-2 turėjo nuimamą kovinę galvutę, suslėgtus tankus, o variklis buvo priverstinė variklio P-1 versija, kurios prototipas buvo V-2.

Į VDR sugrįžusių vokiečių likimas vystėsi kitaip.

Nedidelė jų dalis išvyko į Vakarų Vokietiją. Jie, žinoma, susidomėjo Vakarų specialiosiomis tarnybomis. Ir jie suteikė informacijos apie savo darbą Gorodomlya saloje.

Grettrupas taip pat persikėlė ten. Jam buvo pasiūlytas lyderio darbas JAV kartu su Wernheriu von Braunu. Jis atsisakė. Per amerikiečių specialiųjų tarnybų tardymus jie domėjosi sovietų įvykiais. Jis pasirodė padorus žmogus, kalbėjo tik apie savo darbą saloje. Jis atsisakė bendradarbiauti su amerikiečiais ir dirbti su raketų programa. Po to jis nustojo domėtis specialiosiomis tarnybomis.

Tada vokiečių specialistai šiltai prisiminė savo gyvenimą Gorodomlya saloje, kur jiems ir jų šeimoms tuo metu buvo suteiktos gana padorios sąlygos gyvenimui ir darbui.

Ir šios sąlygos nusipelno atskiro svarstymo.

Rekomenduojamas: