Šiuo metu JAV armija yra ginkluota kelių modifikacijų pėstininkų kovos mašinomis „M2 Bradley“. Ši technika yra gana sena, todėl ją reikia pakeisti. Per pastaruosius kelerius metus buvo bandoma sukurti naują BMP su patobulintomis savybėmis ir naujomis galimybėmis, tačiau visi jie dar nedavė norimų rezultatų. Dabar Pentagonas ketina vėl kurti šarvuočius pėstininkams. Naujasis projektas kuriamas kaip NGCV programos dalis.
NGCV programa
Pernai Pentagonas pradėjo naują perspektyvios pėstininkų kovos mašinos kūrimo programą, oficialiai pažymėtą NGCV - naujos kartos kovinė transporto priemonė. Netrukus buvo paskelbta pagrindinė informacija apie programą ir reikalavimai naujam pavyzdžiui. Vėliau atsakingi asmenys paskelbė apytikslį darbo grafiką. Iki šiol nemažai projekte dalyvaujančių įmonių baigė preliminarius tyrimus. Remiantis šio darbo etapo rezultatais, buvo pasirašyta projekto plėtros sutartis.
Galima būsimo BMP NGCV išvaizda
Atsižvelgiant į kariuomenės norus, kuriais grindžiamas projektas, naujasis BMP turėtų turėti savo įgulą iš dviejų ir gabenti šešis desantininkus. Dėl šios priežasties transporto priemonė atitiks dabartines koncepcijas, kuriose siūloma gabenti šautuvo skyrių dviem šarvuotų transporto priemonių vienetais. Kariuomenė taip pat nurodė būtinybę užtikrinti didelį mobilumą, kuriam BMP reikalingas 1000 AG variklis.
Manoma, kad NGCV mašinos kovines savybes galima pagerinti naudojant veiksmingą apsaugą ir galingus ginklus. Planuojama naudoti „tradicinius“metalinius šarvus, papildytus esamo ar būsimo modelio aktyvios apsaugos kompleksu. Pagrindinė BMP ginkluotė bus 50 mm automatinė patranka ant nuotoliniu būdu valdomo kovos modulio.
Nuo praėjusių metų kelių organizacijų specialistai iš JAV karinio departamento kartu su kolegomis iš gynybos pramonės sukūrė preliminarią būsimos šarvuočio išvaizdos versiją. Gatavas preliminarus projektas užsakovui buvo pristatytas 2017 metų pavasarį. Matyt, kariuomenė norėjo šiek tiek pakeisti esamą projektą, tačiau iki šiol dauguma šių klausimų buvo išspręsta.
Prieš kelias dienas buvo paskelbta, kad Pentagonas pradeda naują perspektyvios programos etapą. Jai įgyvendinti buvo pasirašyta 700 milijonų dolerių vertės sutartis. Pagal šį dokumentą rangovai turės parengti visavertį projektą, o paskui sukurti du perspektyvios pėstininkų kovos mašinos prototipus. Pagal sutarties sąlygas įranga turėtų pasirodyti iki 2022 finansinių metų pabaigos. 2023 metais planuojama jį perduoti bandymams.
Naujo šarvuočių modelio kūrimas patikėtas kelių JAV gynybos pramonės įmonių konsorciumui. Visas dizaino valdymas buvo patikėtas „Science Applications International Corporation“. Darbe taip pat dalyvauja „Lockheed Martin“, „GS Engineering“, „Moog“, „Hodges Transportation“ir „Roush Industries“. Jie turės sukurti ir pagaminti tam tikrus būsimos šarvuočio elementus.
Įdomu tai, kad vykdant kūrimo darbus planuojama sukurti kelias eksperimentinės įrangos versijas. Taigi, 2023 finansiniais metais bus išbandytos demonstracinės transporto priemonės, pažymėtos NGCV 1.0. Po dvejų metų bandymo ciklo turėtų pasirodyti perprojektuoti ir patobulinti NGCV 2.0 prototipai. Antroji projekto versija gali turėti rimčiausių skirtumų nuo pirmosios dėl bandymų rezultatų. Tuo pačiu metu jis turės tapti tolesnės serijinės gamybos etalonu.
Matyt, užsakovas ir rangovai supranta, kad projekto pertvarkymas pagal pirmųjų prototipų bandymų rezultatus užtruks daug laiko. NGCV 2.0 tipo mašinų kūrimas, konstravimas ir derinimas taip pat gali užtrukti kelerius metus. Todėl 2035 m. Laikoma galima serijinės gamybos pradžios data. Taigi prireiks beveik dviejų dešimtmečių, kad būtų atlikti visi darbai pagal naujos kartos kovinės transporto priemonės programą - nesant rimtų problemų ir tvarkaraščio pakeitimų.
Problemos istorija
Pagrindinė pėstininkų kovos mašinos „M2 Bradley“modifikacija buvo pradėta naudoti 1981 m. Naujausia versija su modernia borto įranga buvo naudojama nuo praėjusio dešimtmečio pradžios. Dėl gerai žinomų priežasčių ši technika, kuri bus remontuojama ir modernizuojama, bus naudojama kelerius ateinančius metus, kol bus visiškai pakeista. Nesunku apskaičiuoti vidutinį „Bradley“transporto priemonių amžių eksploatavimo nutraukimo metu.
Reikėtų pažymėti, kad Pentagonas jau seniai planuoja pakeisti pasenusias pėstininkų kovos mašinas moderniais modeliais, kurie turi norimą techninę išvaizdą. 1999 m. Buvo pradėta „Future Combat System“programa, kuri reiškė kelių šarvuotų transporto priemonių pavyzdžių, įskaitant BMP, sukūrimą. Šios programos rezultatas turėjo būti sausumos pajėgų perginklavimas, pakeitus esamą įrangą. FCS programa davė tam tikros techninės ir technologinės naudos, tačiau ji nepasiekė savo tikslų. 2008 m. Jis buvo uždarytas dėl daugybės rimtų problemų.
Atsisakius FCS programos, buvo pradėta panaši antžeminės kovos transporto priemonės programa, pagal kurią ji taip pat turėjo sukurti apsaugotą pėstininkų transportą. 2014 metais JAV vadovybė nurodė šį darbą sutrumpinti. Kariuomenei vėl nepavyko gauti perspektyvios įrangos, kuri pakeistų esamus pavyzdžius.
Atsižvelgiant į esamus dviejų ankstesnių projektų reikalavimus, pageidavimus ir rezultatus, buvo nuspręsta pradėti kurti naują pėstininkų kovos mašiną. Dabar panašus projektas vadinamas naujos kartos kovine transporto priemone. Įdomu tai, kad nepraėjus dvejiems metams nuo programos pradžios ši programa pasiekė kūrimo darbų pradžią. Jei prisimename ankstesnių programų sėkmę, tai ši NGCV savybė gali būti laikoma tikra sėkme ir rimta „pretenzija į pergalę“.
Galima išvaizda
2017 m. Kovo mėn. Tankų automobilių tyrimų, plėtros ir inžinerijos centras (TARDEC) pristatė oficialų naujos programos pristatymą. Be bendrųjų 1.0 versijos projekto aspektų, šiame dokumente buvo pateikta perspektyvios pėstininkų kovos mašinos bendros išvaizdos versija. Be daugelio faktų apie projektą, pristatymui buvo pasiūlytas vaizdas, rodantis bendrą BMP vaizdą. Dėl akivaizdžių priežasčių šis skaičius gali neatspindėti tikrosios padėties. Tikrieji prototipai, kurių gamyba bus pradėta ateityje, gali rimtai skirtis nuo paskelbto vaizdo.
Paveikslėlyje parodyta, kad perspektyvus NGCV BMP tam tikru mastu bus panašus į kai kuriuos šiuolaikinius analogus, įskaitant keičiamą „M2 Bradley“. Siūloma sukurti palyginti didelę vikšrinę transporto priemonę su pažangiomis apsaugos priemonėmis ir ginklais, atitinkančiais neįprastus kliento reikalavimus. Galima daryti prielaidą, kad kai kurie pagrindiniai projekto sprendimai bus pasiskolinti iš esamos plėtros.
Remiantis dabartinėmis ekspertų nuomonėmis, šarvuočiai NGCV gaus palyginti paprastos formos šarvuotą kėbulą, aprūpintą daugybe apsauginių priemonių. Be savo šarvų, galima naudoti papildomų viršutinių skydų rinkinį, siekiant padidinti transporto priemonės atsparumą kinetiniams ar kaupiamiesiems šaudmenims ar minoms. Turimame paveikslėlyje parodyta, kad viršutiniai moduliai gali uždengti reikšmingas išorinių paviršių dalis, o kai kurie iš šių įrenginių bus važiuoklės lygyje.
Akivaizdu, kad korpuso išdėstymo požiūriu naujo tipo BMP nesiskirs nuo esamų transporto priemonių. Priekinėje kėbulo dalyje bus sumontuotas variklis ir transmisija, o visai šalia bus įrengtas valdymo skyrius su vairuotojo darbo vieta. Centrinis korpuso skyrius greičiausiai taps kovos skyriumi, o kariai bus laivagalyje.
Jėgos jėgainės pagrindas, pagal technines užduotis, bus variklis, kurio galia ne mažesnė kaip 1000 AG. Šalia sėdės nenustatyto tipo transmisija ir suteiks galios priekiniams varantiesiems ratams. Siūloma forma NGCV turės šešis kelių ratus iš abiejų pusių, taip pat priekinius ir galinius tuščiosios eigos ratus. Važiuoklės išdėstymas gali rodyti atraminių ritinėlių poreikį.
Vaizdas iš oficialaus pristatymo rodo galimą kovos modulio išvaizdą. Pentagonas nori, kad NGCV transporto priemonė neštų negyvenamą bokštą su būtinų ginklų rinkiniu. Nežinoma, ar tai bus įmanoma padaryti, tačiau galima sukurti kovos skyrių, kuris visiškai patalpintas bokšto viduje ir neužima naudingo korpuso tūrio. Nepriklausomai nuo padalinių išdėstymo ir išdėstymo, apsaugos priemonių požiūriu bokštas bus panašus į korpusą.
NGCV programos sudedamosios dalys
Pagrindinis būsimo BMP ginklas turėtų būti 50 mm kalibro automatinė patranka. Šiuo metu tokio ginklo nėra, todėl jo kūrimo projektas yra numatytas pagal naujos kartos kovinės transporto priemonės programą. Pistoletas bus pastatytas ant besisukančio įrenginio su vertikaliomis kreipiamosiomis pavaromis. Be patrankos, pėstininkų kovos mašina gaus bendraašį kulkosvaidį (arba du kulkosvaidžius su nepriklausomu vadovavimu) ir dūmų granatsvaidžių komplektą.
Priešgaisrinė sistema turės atlikti visas pagrindines šiuolaikinių panašių priemonių funkcijas. Tuo pačiu metu jame turėtų būti negyvenamo kovos skyriaus nuotolinio valdymo įtaisai ir visi ginklai. Be to, mašinai reikia optoelektroninių ar kitų aptikimo priemonių, iš kurių informacija bus rodoma vado daugiafunkcinėje konsolėje, taip pat atliekančioje šaulio operatoriaus funkcijas.
Siekiant pagerinti kovines savybes, naujasis NGCV IFV turės turėti sukurtą stebėjimo ir aptikimo įrangos kompleksą. Be tradicinės optikos, pagrįstos elektroniniais komponentais, galima naudoti radarą ar kitas sistemas. Be to, automobilis turėtų būti aprūpintas įvairiais jutikliais, kad būtų galima laiku aptikti galimą priešo puolimą naudojant tam tikrą ginklą. Informacija apie aptiktą priešą gali būti panaudota atsakomam smūgiui, naudojant bet kokį turimą ginklą.
Perspektyvios BMP įgulą sudarys tik du žmonės. Korpuso priekyje, šalia variklio skyriaus, bus įrengtas vairuotojas ir vadas-operatorius. Užpakalinis korpuso skyrius tarnaus kaip ore esantis skyrius ir jame bus šešios vietos kariams. Įlaipinimas ir išlaipinimas vyks per galinę rampą. Iš paskelbto vaizdo matyti, kad karių būrys negaus jokios savo stebėjimo įrangos. Laive esančių įbrėžimų, skirtų šaudyti asmeniniais ginklais, montavimas nėra numatytas.
Projekto perspektyvos
Reikalavimai naujajai pėstininkų kovos mašinai buvo nustatyti atsižvelgiant į esamų M2 „Bradley“pėstininkų kovos mašinų eksploatavimo patirtį ir pastarųjų vietinių konfliktų ypatumus. Šiuo metu ir artimiausioje ateityje įvairūs prieštankiniai ginklai ir sprogstamieji įtaisai kelia ypatingą pavojų tokiai įrangai. Todėl NGCV projekte ypatingas dėmesys skiriamas apsaugos priemonėms. Patys kūno šarvai bus papildyti moduliais virš galvos ir aktyvia apsauga.
Siūlomas ginkluotės kompleksas, tiksliau, jo „pagrindinis kalibras“50 mm automatinės patrankos pavidalu, kelia didelį susidomėjimą. Šiuolaikinės pėstininkų kovos mašinos ir kita panašių klasių įranga aprūpinta ne didesnio kaip 30 mm kalibro ginklais, taip pat turi apsaugą nuo tokių ginklų. Dėl šios priežasties ugnies galią, galinčią suteikti pranašumą prieš priešo įrangą, galima padidinti tik naudojant didesnio kalibro ginklus. Būtent dėl šios priežasties, įgyvendinant naujos kartos kovinės transporto priemonės programą, siūloma sukurti naują 50 mm patranką.
Šiuolaikinių ir perspektyvių optinių ir radijo elektroninių sistemų buvimas teoriškai turėtų žymiai padidinti stebėjimo technologijų potencialą, taip pat padidinti gaisro efektyvumą ir užtikrinti, kad sumažės tikimybė nukentėti nuo priešo ginklų.
Tačiau pagrindinės NGCV mašinos funkcijos išliks karių vežimas ir ugnies palaikymas desantininkams. Pagal užsakovo reikalavimus ši pėstininkų kovos mašina galės priimti tik šešis karius. Taigi, norint gabenti vieną skyrių, vienu metu reikės dviejų šarvuočių. Reikėtų priminti, kad „M2 Bradley“transporto priemonė anksčiau buvo smarkiai kritikuojama dėl nepakankamo karių skyriaus tūrio. Įdomu tai, kad naujame projekte bus išsaugotos panašios techninės savybės. Daugiau karių gabenimo problemą siūloma išspręsti vienu metu naudojant dvi pėstininkų kovos mašinas.
Techninių specifikacijų ir bendrųjų savybių lygiu perspektyvi NGCV šarvuota transporto priemonė atrodo gana įdomi ir perspektyvi. Projektuojant atsižvelgiama į pagrindines esamų technologijų problemas ir dabartinius iššūkius. Tai ypač akivaizdu siūlomo ginklų komplekso atveju. Nepaisant to, jau dabar galite rasti tam tikrų trūkumų, kurie gali padaryti didžiausią įtaką projekto eigai.
Yra pagrindo manyti, kad NGCV BMP, kaip ir ankstesni šios srities pokyčiai, atitiks reikalavimus, tačiau tuo pačiu skiriasi labai didelėmis sąnaudomis. Taip pat, vykdant bendrąją programą, reikės parengti kelis naujus „pagalbinius“projektus: pavyzdžiui, reikės sukurti automatinę patranką su padidintomis charakteristikomis.
Remiantis paskelbtais planais, kito dešimtmečio pradžioje pirmosios versijos šarvuotų transporto priemonių prototipai turėtų būti išleisti bandymams. Remiantis jų patikrinimų rezultatais, NGCV projektą galima vienaip ar kitaip pertvarkyti. NGCV 2.0 BMP sukūrimas, bandymas ir patikslinimas taip pat užtruks. Dėl to masinę įrangos gamybą bus galima pradėti tik trečio dešimtmečio viduryje. Toks ilgas BMP kūrimo procesas gali sukelti neigiamų pasekmių.
Dėl ilgo kūrimo, programos kaina gali viršyti pagrįstas ribas. Be to, vystymosi metu gali kilti tam tikrų problemų, kurios gali apsunkinti darbą ir padidinti jo kainą. Taip pat negalima atmesti pavojaus, kad per ateinančius du dešimtmečius gali pasikeisti reikalavimai, susiję su perspektyviu pėstininkų transportu, taip pat ir rimčiausiu būdu.
Tačiau Pentagonas nebegali laukti. Esama technika palaipsniui pasensta morališkai ir fiziškai, todėl ją reikia pakeisti. Tačiau vis tiek nereikia kuo greičiau sukurti naujo BMP, o pramonė turi galimybę kruopščiai parengti projektą, įskaitant dviejų eksperimentinės įrangos serijų sukūrimą. Remiantis naujausiomis ataskaitomis, SAIC ir kiti programos dalyviai dabar pradeda visapusišką inžineriją. Tai reiškia, kad artimiausiu metu gali pasirodyti naujų pranešimų apie naujos kartos kovinės transporto priemonės pažangą. Tačiau tai dar toli nuo tikrų prototipų atsiradimo.
