„Paramount Group“šarvuočiai
Pietų Afrikos „Paramount Group“neseniai pradėjo pasaulinėje rinkoje reklamuoti savo šarvuotų transporto priemonių liniją ir jau laimėjo keletą pagrindinių eksporto sutarčių.
Šią sudėtį šiuo metu sudaro „Matador“ir „Marauder“(nuo minų apsaugotos transporto priemonės - MPV) ir „Maverick“(vidaus saugumo transporto priemonė - ISV). Naujausias šios linijos pavyzdys yra „Mbombe“- novatoriška 6x6 šarvuota kovos mašina, kuri naudoja pažangias šiuolaikines medžiagas.
Marauder MPV
Visi „Matador“, „Marauder“ir „Maverick“turi tą patį unikalų dvigubą monokokinį (apkrovą nešančią) suvirintą kėbulą, tą patį dyzelinį jėgos agregatą, jėgos pavarą ir pakabą, vienintelis visos varomosios sistemos skirtumas yra ratų bazė.
„Paramount“inovacijų centras Midrande, Pietų Afrikoje, turi visą šarvuotų transporto priemonių asortimentą; ji taip pat kuria, integruoja ir tobulina šias mašinas, kad išlaikytų jų našumą ateityje.
Dėl vykstančių karo veiksmų ir saugumo operacijų klientų poreikiai dažnai keičiasi per labai trumpą įspėjimo laiką, tačiau „Paramount Group“turi įtikinamų rezultatų, kaip laiku prisitaikyti prie šių pokyčių.
„Paramount Group“turi nusistovėjusią platų važiuoklės ir sprogimo bandymų įrenginį Pietų Afrikoje ir visapusiškai jį naudoja išbandydama savo mašinas atšiauriomis sąlygomis, kad atitiktų aukščiausius tarptautinius standartus.
Važiuoklės bandymo pajėgumai apima ne tik pažangias mobilumo ir patikimumo bandymo galimybes, bet ir klimato bandymo priemones, užtikrinančias mašinos veikimą įvairiomis aplinkos sąlygomis bet kurioje pasaulio vietoje.
Šiuos gamyklos bandymus papildo išsamūs klientų bandymai Afrikoje, Azijoje ir Artimuosiuose Rytuose. Informacija apie šių bandymų rezultatus grąžinama įmonei, kad būtų galima įgyvendinti esamus ir būsimus pokyčius.
Naudojant bendrus posistemius vienoje produktų linijoje, pirkėjui žymiai sumažėja mokymo, viešųjų pirkimų ir viso gyvenimo priežiūros išlaidos.
„Paramount Group“šarvuotų transporto priemonių šeima turi didelį lankstumą prisitaikyti prie konkrečių klientų eksploatavimo reikalavimų.
Tai apima pagrindines sritis, tokias kaip apsaugos lygis; kovos moduliai; ryšio priemonės; oro kondicionavimo sistema; situacinis suvokimas; ir specialią įrangą.
Turėdama platų pardavėjų tinklą, „Paramount Group“gali tiekti kovos modulius, ryšius ir kitas sistemas labai konkurencingoje aplinkoje.
„Paramount Group“gali tiekti klientams platų mašinų ir įrangos asortimentą, taip pat atnaujinti ir modernizuoti esamas mašinas. Produktų liniją sudaro ne tik šarvuotos transporto priemonės, bet ir šarvuotos transporto priemonės, kovos pagalbinės transporto priemonės, greitosios pagalbos automobiliai, priešgaisrinės ir evakuacijos transporto priemonės, policijos transporto priemonės ir daugybė kitų modelių.
„Paramount Group“gali pasirinkti naujoviškus finansinius paketus, kad klientai galėtų pirkti mašinas iš Pietų Afrikos gamybos linijos arba, perduodami technologijas, patys jas gaminti savo patalpose.
„Paramount Group“taip pat gali tiekti transporto priemonių įgulų ir mechanikų mokymo rinkinius. Iš pradžių mokymai vyksta Pietų Afrikoje, tačiau kaip papildomas pasirinkimas pirkėjo šalyje gali būti nuolat vedami papildomi mokymai.
Be mašinų tiekimo, „Paramount Group“taip pat gali teikti visą gyvenimą trunkančią integruotą logistiką, kad užtikrintų, jog bet kuriuo metu turite maksimalų mašinų skaičių.
„Paramount Group“gali ne tik pateikti pilną „iki raktų“sprendimą visai šarvuotų transporto priemonių šeimai, bet ir pateikti „iki rakto“sprendimus oro ir jūrų reikmėms, teisėsaugai, vidaus kariuomenei ir taikos palaikymo kontingentams.
Matadorius įveikia akmenuotą lataką per bandymus jūroje Artimuosiuose Rytuose
„Matador“ir „Marauder MPV“siūlo aukštą apsaugos lygį
Kiekvienas iš pagrindinių „Paramount Group“projektavimo komandos narių turi daugiau nei trisdešimties metų patirtį kuriant, kuriant ir gaminant šarvuotas kovines transporto priemones (AFV).
Siekdama patenkinti pasaulinius poreikius, susijusius su MPV apsaugotomis transporto priemonėmis, galinčiomis atlikti įvairias kovines užduotis, Pietų Afrikos bendrovė „Paramount Group“sukūrė transporto priemones „Matador“ir „Marauder“, pasižyminčias puikiu apsaugos ir mobilumo lygiu.
„Matador“ir „Marauder MPV“turi tradicinį V formos monokokinį (pagrindinį) korpusą, suvirintą iš plieno, tačiau skirtingai nuo konkurentų, balistinę apsaugą užtikrina dvigubai išdėstyti šarvai.
Prototipai buvo pastatyti 2007 m., O nuo to laiko jie išlaikė išplėstinę bandymų seriją Pietų Afrikoje ir ekstremalių klimato bandymus Azijoje, Artimuosiuose Rytuose ir Afrikoje.
Pagal planą į tvarkaraštį buvo įtraukti ne tik bandymai jūroje ir gyvybė, ištvermės ir išgyvenamumo bandymai, bet ir daugybė minų sprogstamųjų bandymų, siekiant patikrinti, ar laikomasi deklaruotų minų apsaugos lygių. Aukšto lygio apsaugą „Matador“ir „Marauder MPV“patvirtino nepriklausomas tyrimų ir plėtros centras, prižiūrimas „Armscor“.
V formos „Matador MPV“korpusas gali atlaikyti trijų prieštankinių minų (21 kg TNT) sprogimą po bet kuriuo ratu arba dvi prieštankines minas (14 kg TNT) po korpusu.
Neseniai atlikti sprogstamieji bandymai naudojant tris 7 kg prieštankines minas parodė, kad dabartinis „Matador MPV“korpusas nebuvo pažeistas. Sprogimas apgadino tik galinę ašį, galinį ratą ir propelerio veleną.
Šią žalą visiškai ištaisė per valandą apmokyta remonto komanda, naudodama standartinius įrankius ir įrangą.
Šiek tiek kompaktiškesnis „Marauder MPV“korpusas yra plokščio kampo V formos korpusas, turintis šiek tiek žemesnį minų apsaugos lygį (14 kg TNT po bet kuriuo ratu ir 8 kg po kėbulu), tačiau tuo pačiu metu didesnis vidinis kūno plotis, palyginti su „Matador“.
Buvo sukurti ir išbandyti papildomi apsaugos nuo šaunamųjų ginklų ir IED rinkiniai, kuriuos galima greitai sumontuoti transporto priemonėse.
„Matador“ir „Marauder MPV“yra vieninteliai pasaulyje 15 tonų šarvuočiai, turintys STANAG 4569 3 lygio balistinę apsaugą, kurią su moduliniais priedų komplektais galima patobulinti iki STANAG 4569 4 lygio.
Variklio skyriuje yra STANAG 4569 1 lygio apsaugos lygis, jei reikia, galima įdiegti atnaujinimo rinkinius, kad padidėtų apsaugos lygis.
Geresnę apsaugą nuo plačiai paplitusių Rusijos prieštankinių granatų RPG-7 taip pat galima užtikrinti sumontavus grotelių / stovo šarvus, uždengiančius išorinį korpusą.
Alternatyva kovai su RPG-7 atakomis yra aktyvios apsaugos sistemų, kurios išjungia artėjančią prieštankinę kaupiamąją galvutę prieš jai pasiekiant tikslą, įrengimas.
Kitos „Paramount Group MPV“transporto priemonių išgyvenimo galimybės apima reaktyviųjų šarvų komplektų ar net apsaugos komplektų montavimą.
„Matador“ir „Marauder MPV“turi tą patį išdėstymą su apsaugotu dyzeliniu jėgos agregatu priekyje, likusią erdvę užima kabina ir karių skyrius.
Išoriniai krovinių konteineriai pritvirtinti apatinėje korpuso dalyje iš abiejų pusių, jie suprojektuoti taip, kad būtų numesti, jei transporto priemonė susprogdintų miną ar IED.
Neperšaunamas stiklas, sumontuotas siekiant padidinti aplinkinių situacijų suvokimą; jei to reikalauja klientas, šoniniuose languose bus įbrėžimai šaudymui.
Lengva prieiga suteikiama per galines duris, kurias greitai atveria vairuotojas arba vienas iš galiniame skyriuje esančių kareivių. Dvi papildomos „Marauder“šoninės durys padeda vairuotojui ir vadui įvažiuoti ir išlipti.
Kariai sėdi vienas prieš kitą šonuose atskirose minų veiksmų sėdynėse su visu saugos diržų komplektu. Jei reikia, sėdynes galima lengvai nulenkti, kad būtų galima pakrauti šaudmenis ar papildomą įrangą.
Abi mašinos yra tiekiamos vairuoti kairėje ir dešinėje, kad atitiktų vietinius reikalavimus, o vairo stiprintuvas yra standartinis. Atsarginis ratas paprastai pritvirtinamas prie korpuso išorės.
Ginklo moduliai paprastai montuojami ant stogo priekyje ir turi kulkosvaidį bei patranką įvairiuose bokštuose ir bokšteliuose, įskaitant nuotoliniu būdu valdomus ginklų modulius.
Ant šturmo būrio stogo galima sumontuoti kitą kovos modulį, kad būtų galima šaudyti į galinį lanką, kad būtų galima slopinti. Jei reikia, taip pat galima sumontuoti dūmų granatsvaidžius.
„Paramount“mikroautobusuose naudojami komerciniai posistemiai, tokie kaip dyzelinis variklis, transmisija, ašys ir pavarų dėžė. Tai ir tai, kad šie posistemiai yra bendri visai produktų linijai, sumažina viso gyvenimo išlaidas.
Tai gali būti „MAN“, „Mercedes-Benz“ar „Cummins“dyzeliniai varikliai kartu su automatinėmis pavarų dėžėmis iš „ZF“, „Allison“arba net kai kuriais atvejais su mechanine pavarų dėže.
Maitinimo bloko pasirinkimas priklausys nuo galutinio vartotojo ir kuris rangovas turi geriausią pardavimų tinklą šalyje.
Įrengus MAN maitinimo bloką, kiekvienai transporto priemonei suteikiamas unikalus identifikavimo numeris, susietas su MAN organizacine struktūra, kurį galima rasti kiekvienoje įsteigtoje MAN atstovybėje.
Ši funkcija leidžia prižiūrėti ir pakeisti mašinas bet kurioje pasaulio vietoje, pirkėjui nereikia organizuoti savo nepriklausomos tiekimo grandinės.
Apsaugos nuo masinio naikinimo ginklų, oro kondicionavimo ir pagalbinių jėgainių (APU) sistema gali būti integruota į konteinerius kiekvienoje pusėje arba sumontuota ant stogo.
Didesniame „Matador MPV“yra dviejų įgula (vadas ir vairuotojas) ir iki 12 desantininkų atskirose sėdynėse. Jo bendras svoris yra 15-18 tonų, iš kurių iki 6 tonų naudingos apkrovos. Dėl didesnės ratų bazės „Matador“turi daugiau sėdimų vietų nei kompaktiškesnis „Marauder“.
Įprastas „Matador MPV“turi 221 kW galios „Cummins“dyzelinį variklį, sujungtą su „Allison SP3000“šešių laipsnių automatine pavarų dėže ir „Axletech“pavarų dėže bei ašimis.
„Marauder MPV“turi dviejų žmonių įgulą ir priima iki 10 žmonių. Jame yra tos pačios jėgos pavaros parinktys kaip ir „Matador“, o tai suteikia daug naudos vartotojui mokantis ir visą gyvenimą trunkančio aptarnavimo metu.
Į „Matador“ir „Marauder“MPV mašinas galima įdiegti platų papildomos įrangos asortimentą, įskaitant centralizuotą ratų pripūtimo sistemą, įdėklus nuo dūrių, ABS, kovos su ginklais sistemą, pagalbinį jėgos agregatą, papildomus degalų bakus, 8 tonų gervę., įvairūs kovos moduliai, įvairūs papildomi šarvų komplektai ir įvairios ryšio sistemos.
Be dviejų įgulos narių, „Marauder“vežasi aštuoni desantininkai, sėdintys atskirose energiją sugeriančiose sėdynėse. „Marauder MPV“turi tą patį maitinimo bloką ir transmisiją kaip „Matador“, tačiau šiek tiek kompaktiškesnis.
Siūloma mašinų šeima
Pagrindinis šių MPV bruožas yra tas, kad juos galima greitai pritaikyti įvairioms kovinėms misijoms, nereikalaujant didelių pakeitimų.
Gaminami „Matador“ir „Marauder MPV“variantai: greitosios pagalbos automobilis, komandų punktas, inžinerija, logistika, raketų paleidimo įrenginys, skiedinio paleidimo įrenginys ir evakuacijos variantas. Taip pat yra geras „Marauder 6x6“potencialas, jo didesnis vidinis tūris tinka sukurti sanitarinę versiją ar ginklų transporterį.
„Mbombe AFV“yra naujausias „Paramount Group“parduodamos augančios šarvuotų transporto priemonių linijos priedas.
Į „Mbombe“mašiną galima įdiegti įvairius kovos modulius, įskaitant 30 mm tvirtinamą ginklo laikiklį
BMV Mbombe
„Mbombe“standartiškai turi STANAG 4 lygio apsaugą nuo smūginių šaudmenų, STANAG IV lygio minų apsaugą, apsaugą nuo RPG ir IED.
Šarvuotas automobilis „Mbombe“su 30 mm išoriniu kovos moduliu buvo parodytas parodoje „AAD 2010“Pietų Afrikoje ir yra naujausias „Paramount Group“modelis.
„Mbombe“yra nuo minų apsaugota, labai mobili šarvuota kovos mašina, kuri gali lengvai prisitaikyti prie įvairiausių kovinių misijų.
Mašina naudoja novatoriškus dizainus ir technologijas, kad sumažintų bendrą aukštį ir išlaikytų labai aukštą apsaugos nuo sprogimo lygį, todėl „Paramount“mašinos yra žinomos visame pasaulyje.
„Mbombe“yra 6x6 dydžio transporto priemonė, galinti gabenti didelius krovinius visų tipų reljefais, neprarandant mobilumo. Trys ašys užtikrina puikias visureigio charakteristikas ir yra labai lanksti platforma, kurią galima modifikuoti, kad ji atitiktų griežtus karinių operacijų reikalavimus bet kurioje pasaulio vietoje. Priklausomai nuo atliekamos užduoties, „Mbombe“gali būti sukonfigūruotas kaip paprastas šarvuotas vežėjas arba labai efektyvi šarvuota kovos mašina su didelio kalibro kulkosvaidžiu arba automatine patranka.
Esant tokioms konfigūracijoms, jis tinkamas naudoti įprastose karo, netradicinio karo ir kovos su sukilimais operacijose. Klientui pageidaujant, jis taip pat gali būti aprūpintas nakties / dienos matymo įranga, kad būtų padidintas žiūrėjimo diapazonas ir tikslo gavimas.
Konstrukcija turi optimalų ašies / rato erdvinį išdėstymą, vairuotojas ir vadas sėdi iškart už priekinės ašies. Transporto priemonės korpusas suteikia pakankamai vietos šautuvui ir aštuoniems visiškai aprūpintiems pėstininkams, tačiau taip pat gali būti paverstas vadavietėmis, greitosios pagalbos automobiliais ar bet kokia kita galimybe. Tai užtikrina maksimalų vienodumą ir sumažina visas „Mbombe“pirkimo, nuosavybės ir eksploatavimo išlaidas bet kurioje armijoje. „Mbombe“turi puikią apsaugą nuo sprogimo ir išskirtinį apsaugos lygį nuo kinetinių atakų. Dėl žemo silueto sunku nusitaikyti į priešą, o šarvuotas korpusas apsaugo nuo balistinių atakų, pranašesnių už STANAG 4569 4 lygį.
Šarvuota kovinė transporto priemonė „Mbombe“sukurta su apsauga, atitinkančia STANAG 4569 standarto 4 lygį, ir gali atlaikyti sprogimą prieštankinėse minose po korpusu ar bet kuriuo ratu. Energiją sugeriančios sėdynės yra skirtos išvengti įgulos sužalojimo dėl didelio pagreičio, kurį sukelia sprogimas už automobilio ar po juo.
Standartinis „Mbombe“turi visapusišką apsaugą nuo RPG, specialūs apsaugos moduliai užtikrina apsaugą nuo IED.
„Mbombe“iš pradžių buvo sukurtas turint pakankamai galios, todėl jis išlaiko puikias visureigio savybes net ir AFV versijoje, ginkluotas modernia automatine patranka.
Tėvynės saugumo transporto priemonė „Maverick“- taikos garantija
Be „Matador“ir „Marauder MPV“, „Paramount Group“baigė kurti „Maverick“vidaus saugumo transporto priemonę (ISV).
Po ilgų gamyklos bandymų „Maverick ISV“yra paruoštas gamybai, o daugelis eksportuojančių klientų jau parodė susidomėjimą šia mašina.
Mašina buvo parodyta daugeliui potencialių užsienio pirkėjų ir, kaip ir gerai žinomi „Matador“ir „Marauder MPV“, „Maverick ISV“yra skirtas vietiniam surinkimui ar gamybai pagal technologijų perdavimo sutartį su „Paramount Group“.
Kaip ir „Matador“bei „Marauder“MPV, „Maverick ISV“pasižymi unikaliu dvigubu monokoku suvirintu plieniniu korpusu, kuris įgulai suteikia standartinę priešgaisrinę šaulių ginklų apsaugą iki 3 lygio.
Kabina ir keleiviai yra apsaugoti nuo 7, 62x54 mm RB-32 šarvus peršaunančių kulkų iš Dragunovo šautuvo, o variklis yra standartiškai apsaugotas pagal STANAG 4569 1 lygį (7, 62 mm kulka).
„Maverick ISV“dugnas yra apsaugotas nuo įvairių šaudmenų fragmentų, tokių kaip rankinė granata M26 ir „Molotov“kokteiliai.
„Maverick ISV“gali būti sumontuota priešgaisrinė sistema, skirta kovoti su padegamųjų bombų sukeltais gaisrais.
Palyginti su kitomis šiandien pasaulinėje rinkoje siūlomomis ISV, „Maverick“turi savo klasę. Jis siūlo labai aukštą apsaugos lygį nuo šaulių ginklų ir kitų grėsmių, kylančių atliekant miesto operacijas.
Taip pat galima įrengti aukštesnį balistinės apsaugos lygį, kad būtų patenkinti konkretūs klientų reikalavimai.
Vadas ir šautuvas sėdi priekyje ir turi šonines duris. Greitas nusileidimas karių skyriuje atliekamas per plačias duris iš abiejų pusių su pneumatine pavara; laivagalyje yra mažesnės durys.
Vairuotojas turi galinio vaizdo kamerą, skirtą stebėti galinį lanką ir padėti važiuojant atbuline eiga uždarose erdvėse.
Dešimt įgulos narių sėdi atskirose sėdynėse su saugos diržais.
Yra pakankamai vietos tokiai įrangai kaip skydai ir ginklai, kurie yra sudedami taip, kad užpuolimo atveju jie negalėtų sužeisti keleivių.
Didelį „Maverick ISV“įgulos ir keleivių supratimą apie situaciją užtikrina dideli neperšaunami langai, dažniausiai su vielos tinklelio ekranais. Visi langai taip pat atitinka STANAG 3 lygio reikalavimus.
Ant „Maverick ISV“stogo gali būti sumontuoti įvairūs ginklų moduliai, įskaitant 5, 56 mm arba 7, 62 mm bokštelį montuojamus kulkosvaidžius arba nemirtinus ginklus.
Ant stogo sumontuotos elektra paleidžiamų granatsvaidžių grupės, skirtos visų rūšių šaudmenims šaudyti. Juos kontroliuoja vadas.
„Maverick“turi tas pačias iš anksto sukurtas varomąsias sistemas (važiuoklę ir maitinimo bloką) kaip ir „Paramount“„Matador“ir „Marauder MPV“. Tai leidžia sutaupyti ilgalaikių išlaidų ir supaprastinti klientų aptarnavimą.
Maitinimo blokas sumontuotas mašinos priekyje, o tai leidžia padidinti vidinį tūrį ir keliamąją galią iki 5 tonų. Kaip ir kitos „Paramount Group“mašinos, „Maverick ISV“siūlomas su įvairiais variklių, pavarų dėžės ir pakabos variantais, atitinkančiais konkrečius klientų poreikius. Kadangi tiltai yra arti kraštutinių taškų, „Maverick“yra labai manevringa mašina dirbant uždarose erdvėse, dažnai sutinkamose miesto aplinkoje. Vairo stiprintuvas sumažina vairuotojo nuovargį ir palengvina vairavimą mieste.
„Maverick ISV“turi dviejų žmonių įgulą, 10 policijos pareigūnų ir turi labai aukštą balistinės apsaugos lygį.
Į standartinę įrangą įeina galingas oro kondicionierius ir tylus 20 kW APU, kuris leidžia pagrindiniams posistemiams veikti išjungus pagrindinį variklį.
Dažnai labai svarbi savybė atliekant saugos operacijas yra ta, kad „Maverick“gali ilgai stovėti visiškai pasirengęs nuolatiniam judėjimui.
Kaip įprasta, yra daug variantų, įskaitant centralizuotą ratų pripūtimo sistemą, įdurtus įdėklus, gaisro aptikimo ir gesinimo sistemas įgulos skyriuje ir ratų arkas, buldozerio mentę ir kenguryatnik, stoge sumontuotus mirksinčius žibintus ir garsiakalbių sistemą.
Ginkluotė ir ryšiai priklausys nuo klientų reikalavimų ir, jei reikia, gali būti tiekiami „Paramount Group“.
Su dideliu vidiniu tūriu, plokščiomis platformomis ir naudingu kroviniu iki 5 tonų „Maverick“gali būti lengvai pritaikomas įvairioms specializuotoms vidaus saugumo programoms.
Įvairių misijų variantai apima greitąją pagalbą, komandinę transporto priemonę su papildoma ryšio įranga, stebėjimo transporto priemonę su jutiklių rinkiniu ant stiebo, nesprogusių ginklų šalinimo (EOD) transporto priemonę, VIP transporto priemonę ir vandens patrankų nešiklį.
Pavyzdžiui, EOD gali gabenti įvairią specializuotą įrangą, įskaitant nuotoliniu būdu valdomą robotą, judantį laivagalio rampa.
Norint dalyvauti specialiose operacijose, „Maverick ISV“yra įrengta mobilioji prieigos prie rampos sistema (MARS), skirta greitai policijos įsiskverbimui į aukštus pastatus ir orlaivius.
Technologijų perdavimas
Viena iš pagrindinių „Paramount Group“šarvuotų transporto priemonių sukūrimo varomųjų jėgų yra supaprastinta gamybos sąranka ir galimybė kur įmanoma gaminti vietinę gamybą.
„Paramount Group“Pietų Afrikoje įsteigė gamybos įrenginius, kurie per vieną pamainą gamina apie 20 transporto priemonių per mėnesį, tačiau turi galimybę padidinti gamybą.
Tačiau kai kuriose šalyse reikalingas išsamus technologijų paketas, kuris galutiniam vartotojui suteikia daug reikšmingos ir komercinės naudos.
„Marauder MPV“gaminamas pagal licenciją Azerbaidžane
Tai apima darbo vietų kūrimą, kompetencijos perdavimą, naujų ir antrinių susijusių pramonės šakų kūrimą ir, galiausiai, galimą regioninės prekybos padidėjimą parduodant į trečiąsias šalis, o tai padidina pajamas užsienio valiuta.
Technologijų perdavimo lygis labai priklauso nuo galutinio vartotojo galimybių ir įsigytų mašinų skaičiaus, todėl visiškas technologijų perdavimas yra prasmingas, kai pagaminama daugiau nei 130 mašinų.
Technologijų perdavimo programa paprastai pradedama nuo visiškai pagamintų gaminių, po to-pusiau išardytų ir galiausiai visiškai išardytų gaminių.
Pastaruoju atveju „Paramount Group“gali tiekti lengvo plieno plokščių ir šarvų lydinių rinkinį. Vietinis gamintojas pjauna ir lenkia šarvo plokštes, suvirina korpuso pagrindą, formuoja įlankas, gamina dangčius, liukus ir kitus elementus, sumontuoja maitinimo bloką ir transmisiją. Tada mašina aprūpinama specialia įranga ir pristatoma klientui.
„Paramount Group“suteiks visapusišką techninę ir mokymo pagalbą kiekviename etape, kol vietinis rangovas bus pasirengęs prisiimti visą atsakomybę.
Geras pavyzdys yra Azerbaidžane vykdomų „Matador“ir „Marauder“MPV gamyba pagal sutartį, kurią 2009 m. Pradžioje „Paramount Group“sudarė Azerbaidžano gynybos ministerija (MODIAR).
Pagal sutarties sąlygas, pradinė 50 MPV, 25 „Matador“ir 25 „Marauder“mašinų partija gaminama Azerbaidžane pagal technologijų perdavimo sutartį, pirmosios mašinos buvo pagamintos 2009 m.
Visi šie MPV yra APC konfigūracija, tačiau ateityje turėtų būti teikiamos labiau specializuotos parinktys.
MODIAR yra atsakingas už galutinį surinkimą, o „Paramount Group“tiekia pagrindinius posistemius, tokius kaip korpusas, maitinimo blokas, pakaba ir pavaros velenai. Tikimasi, kad gavus papildomų užsakymų, bylos gamyba taip pat bus perduota Azerbaidžanui.
Kiti posistemiai, tokie kaip ryšiai ir ginklai, tiekiami pagal atskiras sutartis.
„Paramount Group“ir „MODIAR“bendradarbiavimo sutartis apima ne tik technologijų ir praktinės patirties perdavimą Gynybos departamentui, bet ir bendrą „Matador“ir „Marauder“mašinų pardavimą kitiems potencialiems regiono klientams.
