Universalų kasyklų sluoksnių šeima „Klesh-G“

Turinys:

Universalų kasyklų sluoksnių šeima „Klesh-G“
Universalų kasyklų sluoksnių šeima „Klesh-G“

Video: Universalų kasyklų sluoksnių šeima „Klesh-G“

Video: Universalų kasyklų sluoksnių šeima „Klesh-G“
Video: Drake 101 - Transmisión Electrónica 2024, Balandis
Anonim

Neseniai vykusios parodos „Armija-2019“metu Rusijos pramonė pirmą kartą parodė keletą perspektyvių įrenginių, įskaitant visą naujų universalių minų sluoksnių „Kleshch-G“šeimą. Šios mašinos yra pagamintos iš skirtingų važiuoklių, tačiau naudoja vieningą tikslinę įrangą ir turi išspręsti bendras problemas. Artimiausioje ateityje tokia įranga turės pradėti tarnauti kartu su inžinieriais.

Vaizdas
Vaizdas

Šifravimo „erkė“

Pirmieji kūrimo paminėjimai pagal kodą „Tick“pasirodė prieš keletą metų. Tuo metu buvo kalbama apie GMZ-2 vikšrinių minų sluoksnio modernizavimą. Vėliau vidaus žiniasklaidoje pasirodė pavadinimas „Tick-G“, taip pat susijęs su daug žadančia įranga karo inžinieriams.

Praėjusių metų lapkritį Omsko spauda pranešė, kad „Omsktransmash“įmonė (NPK „Uralvagonzavod“dalis) ketina pastatyti naują karinės technikos bandymų trasą. Visų pirma, buvo planuojama išbandyti pavyzdžius, sukurtus kaip „Kleshch-G“kūrimo dalis. Tačiau dabartinio ir būsimo darbo detalės liko nežinomos.

Oficiali naujojo ROC rezultatų premjera įvyko „Army-2019“forume. „Omsktransmash“, bendradarbiaudama su kitomis įmonėmis, iš karto pristatė tris Kleshch-G šeimos minų sluoksnių versijas. Jie skiriasi pagrindo važiuoklės tipu, kuris turi įtakos jų mobilumui ir našumui.

Universalūs elementai

ROC „Kleshch-G“siūlo pasinaudoti senesnio UMP projekto idėjomis, tačiau jas įgyvendina naujų komponentų pagalba. Suteikia universalaus nuotolinės kasybos paleidimo įrenginio ir jo valdiklių rinkinio gamybą. Visa ši įranga turi būti sumontuota ant suderinamos važiuoklės. Parodoje „Armija-2019“jie parodė galimybę pastatyti minų sluoksnį tiek ant specialiai sukurtos vikšrinės važiuoklės, tiek ant konvertuotų ratų.

Paleidimo priemonė turi šešiakampį dėžutės formos korpusą su nuimamu viršutiniu dangteliu. Viduje yra 30 sėdynių universalioms kasyklų kasetėms. Įrenginys sumontuotas ant atraminio įtaiso, nukreiptas vertikaliai. Minų šaudymas valdomas nuotoliniu būdu naudojant elektros sistemą.

Universali kasetė yra cilindras su iš naujo nustatomu dangteliu. Jo viduje yra išmetamasis užtaisas ir keletas vienokių ar kitokių minų. Priklausomai nuo tipo, kasetė trunka nuo 1 iki 72 minučių. Bendra minų sluoksnio šaudmenų apkrova priklauso nuo paleidimo ir juose esančių kasečių skaičiaus. Kasybos juostos matmenys nustatomi pagal šaudmenų dydį, naudojamų minų tipą ir pasirinktą kasybos tankį. Maksimalus šūvio nuotolis yra 40 m.

Kartu su įrenginiais naujos linijos minų sluoksniai gauna valdymo įrangą, leidžiančią šaudyti minomis skirtingais kiekiais ir skirtingais režimais. Be to, siūloma naudoti šiuolaikines palydovinės navigacijos priemones. Su jų pagalba supaprastinama prieiga prie nurodytų teritorijų ir kasybos žemėlapio sudarymas. Duomenys apie gavybą realiu laiku perduodami komandai.

Diegimo laikmenos

Šiuo metu Kleshch-G šeimą sudaro trys universalūs minų sluoksniai ant skirtingų važiuoklių. Jos sukurtos remiantis esamais technologijų modeliais, tačiau šias platformas reikėjo gerokai perdirbti, kad būtų įdiegti nauji produktai.

Vaizdas
Vaizdas

UMP-G minų sluoksnis tapo didžiausiu ir sunkiausiu šeimos nariu. Jis pagamintas naudojant originalią vikšrinę važiuoklę, pagamintą naudojant MBT T-72 ir T-90 komponentus ir mazgus. Gautas mėginys turi gana galingą rezervą ir kovinį svorį 43, 5 tonas. Įgulą sudaro du žmonės. Savigynai siūlomas bokštelis su „Kord“kulkosvaidžiu. Maksimalus greitis greitkelyje yra 60 km / h; kasybos greitis - iki 40 km / h.

Šarvuoto korpuso UMZ-G plane yra U formos antstatas, kurio viduje yra devyni universalūs paleidimo įrenginiai. Įrenginiai yra skirti šaudyti į galinį pusrutulį ir yra valdomi nuotoliniu būdu. Bendra UMZ-G šaudmenų apkrova yra 270 kasečių.

Vidurinis „Kleshch-G“linijos atstovas yra universalus minų sluoksnis UMZ-K, pagamintas šarvuotos transporto priemonės „Asteis-70202-0000310“pagrindu. Toks minų sluoksnis yra saugomas sunkvežimis, kurio gale sumontuoti šeši paleidimo įrenginiai. Automobilis sveria 18,7 tonos ir gali važiuoti iki 100 km / h greičiu. Užtikrina didelį mobilumą užmiestyje ir pakankamą manevringumą bekele. Į įgulą įeina du žmonės. Ginkluotė savigynai nepateikiama.

UMP-K krovinių skyriuje šeši paleidimo įrenginiai yra sumontuoti dviejose išilginėse trijų gaminių eilėse. Šaudmenis sudaro 180 kasečių su minomis ir šaudoma į galinį pusrutulį.

Trečiasis universaliojo paleidimo nešiklis buvo šarvuota važiuoklė „Typhoon-VDV“-ši minų sluoksnio versija buvo pavadinta UMZ-T. Jame yra krovinių zona su sėdynėmis dviem paleidimo priemonėms. Už įrenginių yra du konteineriai šaudmenims gabenti. „Typhoon-Airborne Forces“pagrįstas UMP kovinis svoris yra 14,5 tonos, o eksploatacinės charakteristikos yra panašios į UMP-K. Įgulą taip pat sudaro du žmonės.

UMP-T turi du paleidimo įrenginius su 60 kasečių. Kelias dešimtis kasečių taip pat galima gabenti pašarų dėžėse. Įkėlimą bet kuriuo metu gali atlikti įgula. Įdomu, kad taifūno-oro desanto pajėgų pagrindu sukurtas minų sluoksnis, skirtingai nei kiti šeimos nariai, gali gabenti ne tik paruoštus naudoti šaudmenis.

Be trijų jau parodytų minų sluoksnių „Klesh-G“, paroda pranešė apie dviejų naujų vieningų kasybos sistemų atsiradimą. Pirmasis bus pagamintas kaip nešiojamasis rinkinys. Jo skaičiavimai apims nuo dviejų iki keturių žmonių - priklausomai nuo atliekamos užduoties. Taip pat kuriama nauja sraigtasparnių sistemos versija, panaši į esamą VSM-1.

Naujiems minų sluoksniuotojams kuriamos daug žadančios minos. Tokie šaudmenys įvairiems tikslams išliks visiškai suderinami su universaliomis kasetėmis, tačiau pasižymės geresniu civilių ir jų karių saugumu. Techninė informacija nebuvo pateikta.

Nauji daiktai kariams

Praėjusį rudenį Omsko žiniasklaida rašė apie „Omsktransmash“įmonės planus pastatyti naują „Kleshch-G“produktų bandymų trasą. Matyt, šis kompleksas jau paruoštas ir gali priimti įrangą. „Army-2019“metu projekto rengėjai pažymėjo, kad iškart po parodos pabaigos bus išbandyti naujų tipų minų sluoksniai.

Vaizdas
Vaizdas

Tikriausiai projektams patikrinti ir parengti prireiks kelerių metų, o serijiniai mėginiai galės patekti į kariuomenę tik pirmoje dvidešimtojo dešimtmečio pusėje. Vėliau kariuomenė iš naujos šeimos galės įsigyti nešiojamų ir sraigtasparnių rinkinių. Masiniam inžinerinių mazgų įrengimui prireiks dar kelerių metų, per kuriuos naujos „Kleshch-G“mašinos tarnaus kartu su esamais modeliais.

Tačiau bandymų užbaigimo laikas ir serijos įrangos gamyba dar nenustatyta. Verta tikėtis, kad tęsiant darbą Gynybos departamentas ar plėtros organizacija paskelbs naujienas ir kalbės apie dabartinę sėkmę.

Akivaizdūs privalumai

Universalūs „Kleshch-G ROC“minų sluoksniai, palyginti su esama įranga, turi keletą pagrindinių pranašumų, kurie lemia jų didelę vertę inžinierių kariams. Jų teigiamos savybės yra susijusios tiek su bendrąja architektūra, tiek su atskirų komponentų dizainu.

Visų pirma, didelį potencialą suteikia universalaus kasečių paleidimo įrenginio sukūrimas ir naudojimas. Tai žinomu būdu supaprastina įrangos konstrukciją, taip pat jos veikimą ir šaudmenų tiekimą. Tikriausiai su naujuoju paleidimo įrenginiu naudojamos tos pačios kasetės, kaip ir esamuose mėginiuose - tai papildomas logistinis pranašumas.

Minų sluoksnis „Kleshch-G“gali įrengti įvairių tipų minas ir skirtingiems tikslams. Minų įrengimas užtrunka minimaliai ir gali būti atliktas priešais besiveržiantį priešą. Borto minų sluoksnio elektronika užtikrina minų žemėlapių saugojimą ir perdavimą, o tai padidina jos karių saugumą.

Trys esamos raketos turi skirtingas charakteristikas, kurios yra optimalios darbui tam tikromis sąlygomis. Rezervavimas leidžia jums dirbti priešakyje, o tai suteikia pranašumų prieš serijinius UMP šarvuotose automobilių važiuoklėse. Be to, naujos „Klesh-G“versijos gali atsirasti kitokiu pagrindu ir kitokia konfigūracija.

Pirmoji Kleshch-G šeimos minų sluoksnių demonstracija įvyko vos prieš kelias dienas. Artimiausiu metu parodyti mėginiai turėtų patekti į bandymų vietą, o tai užtruks šiek tiek laiko. Ateityje verta laukti naujienų apie bandymų rezultatus pasirodymo ir įrangos priėmimo tarnybai. Nauja universalių minų sluoksnių linija gali labai sudominti inžinierių karius ir gali teigiamai paveikti jų galimybes.

Rekomenduojamas: