Baltarusijos gynybos pramonė ieško alternatyvos tiekimui Rusijai
Pastaraisiais metais Baltarusijos kariniame-pramoniniame komplekse įvyko pastebimų pokyčių. Respublikos karinės įmonės, bendradarbiaudamos su užsienio partneriais, pradėjo gaminti kelių rūšių naujus gaminius, įskaitant kelių raketų paleidimo sistemas, nepilotuojamas orlaivius ir lengvuosius šarvuočius. Vyksta sparnuotųjų raketų gamyba. Tačiau reklamuodama šiuos produktus užsienio rinkose, Baltarusija turės susidurti su didele konkurencija.
Nepriklausomybės metais šalis ne tik išsaugojo sovietinio karinio-pramoninio komplekso palikimą, bet ir sugebėjo jį paversti gana modernia pramone. Dėl savo ginkluotųjų pajėgų karinių produktų paklausos ribotumo, Baltarusijos gynybos pramonės kompleksas daugiausia orientuotas į eksportą. Be tradicinės pardavimo rinkos - Rusijos, respublika aktyviai reklamuoja karinę įrangą NVS šalyse, Azijoje ir Afrikoje. Ir nors pastaraisiais metais valstybės paklausa auga, eksporto svarba Baltarusijos karinėms įmonėms išlieka lemiama. Be to, ekonomikos krizės sąlygomis gynybos pramonė yra vienas iš nedaugelio ekonomikos segmentų, galinčių į biudžetą atnešti pajamas užsienio valiuta.
Per pastaruosius trejus metus beveik visą pramonę kontroliuojanti valstybė smarkiai pakoregavo savo plėtrą. Kaip ir Kazachstane („Kompetencijos ieškotojai“), impulsas buvo Ukrainos krizė, kuri aiškiai parodė UAV, MLRS ir lengvųjų šarvuočių svarbą. Baltarusija niekada neužsiėmė jų gamyba, todėl ją reikėjo įvaldyti nuo nulio.
2014 m. Rugsėjo pabaigoje Aleksandras Lukašenka susitikime dėl pažangių gynybos sistemų kūrimo iškėlė užduotį aprūpinti armiją moderniais ginklais. „Įranga turėtų užtikrinti saugumą, didelį mobilumą, valdomumą, galimybę atlikti žvalgybą ir atlikti tikslius ugnies smūgius dideliais atstumais ginkluotųjų pajėgų daliniams … Niekas jums nieko neparduos, jei patys to nesukursite. „Vakarų šaltiniai A. Lukašenkos pareiškimą susiejo su įvykiais Ukrainoje. Pasak jų, Baltarusijos lyderis ketina maksimaliai uždaryti karinės produkcijos gamybą šalies viduje, kad susidarius ekstremaliai situacijai, jis galėtų apsiginti neatsigręždamas į Rusiją.
Naujų rūšių ginklų kūrimo užduotys buvo suformuluotos „sudėtingų sistemų projektų“(programų) forma keturiose srityse: naikinimo ginklai, mobiliosios ginklų platformos, UAV ir kovinės geografinės informacijos sistemos. Mums pavyko pasiekti tam tikrų sėkmių, nors ir skirtingos svarbos ir lokalizacijos lygio. Ten, kur nebuvo savo gamybos įrenginių, o Baltarusijos specialistai neturėjo patirties ir kompetencijos, jie turėjo bendradarbiauti su užsienio partneriais.
„Polonezas“ir „Aist“
Iliustratyvus pavyzdys yra naujo sunkaus MLRS „Polonez“gamyba kartu su Kinija. Dar visai neseniai Baltarusija neturėjo raketų gamybos patirties.
Pernai gegužės 9 dieną MLRS buvo parodyta visuomenei. Parado kolonoje palei Pobediteley prospektą Minske praėjo dvi raketos ir dvi transporto priemonės pakrovimo mašinos. Jų metu komentatorius sakė, kad „Polonezas“yra veiksmingas iki 200 kilometrų atstumu, kuris yra pranašesnis už tolimojo nuotolio sovietinį MLRS „Smerch“, taip pat vienu metu gali pataikyti iki aštuonių taikinių. Sistema sumontuota ant Baltarusijoje pagamintos važiuoklės MZKT-7930, kuri plačiai naudojama Rusijos kariuomenėje.
Ekspertų teigimu, Baltarusijos MLRS panaudojo kinišką raketą A -200, kurios charakteristikos yra panašios (kalibras - 301 mm, nuotolis - nuo 50 iki 200 km). Šių metų balandžio 17 d., Kalbėdamas su Minsko misijos valdymo centro darbuotojais, Aleksandras Lukašenka prisipažino, kad Polonezas buvo sukurtas bendradarbiaujant su kolegomis iš Kinijos. KLR, anot jo, buvo įsigyti „kai kurie komponentai“, kurių pagrindu Baltarusijos specialistai sukūrė 200–300 kilometrų nuotolio raketą. Kompleksą gamina Tiksliosios elektromechanikos gamykla, įsikūrusi Dzeržinske netoli Minsko.
Kurdamas savo sparnuotąsias raketas, vadinamas „Aist“, Minskas vadovavosi Ukrainos, kurios gynybos pramonės kompleksas, nutraukęs ryšius su Rusijos Federacija, patirtimi. 2014 m. Balandžio mėn., Kai jis lankėsi 558 -oje Baranovičių lėktuvų remonto gamykloje, A. Lukašenka pasiūlė panaudoti krizę Ukrainoje, kad pasiskolintų karinių technologijų ir priviliotų personalą. Tų pačių metų rugsėjį Baltarusijos delegacija lankėsi gynybos įmonėse Kijeve, Lvove, Dnepropetrovske, Černigove ir Zaporožėje, domėdamasi priešlėktuvinėmis ir operatyvinėmis-taktinėmis raketomis bei jų komponentais. UAB „Zaporozhye Motor Sich“buvo pasiektas susitarimas dėl orlaivių orlaivių remonto gamykloje sukurtos mažų dujų turbininių variklių, skirtų kruizinėms raketoms, gamybos.
Be to, ukrainiečiai gali perduoti baltarusiams kruizinės raketos „Kh-55“, kuri buvo pagaminta Charkovo aviacijos gamykloje devintajame dešimtmetyje, gamybos technologijas. Ukrainos gynybos pramonė bandė sukurti panašios charakteristikos oro, sausumos ir laivų raketų gamybą ir eksportą dar 2005 m., Po pirmosios oranžinės revoliucijos. Pasak ekspertų, „Aist“pasirodymo galima tikėtis dar šiemet.
„Berkut“, „Grif“ir „Cayman“
Baltarusija pradėjo kurti UAV 2010 -ųjų pradžioje. Bepiločių orlaivių gamybą organizuoja OJSC „AGAT-control systems“kartu su 558-ąja orlaivių remonto gamykla. Remdamiesi Rusijos korporacijos „Irkut“įvykiais, baltarusiai pradėjo lengvųjų žvalgybinių UAV „Berkut-1“ir „Berkut-2“gamybą. Pirmasis sveria 15 kilogramų ir gali nuskristi 15 kilometrų 1000 metrų aukštyje. „Berkut-2“turi rimtesnių savybių. Su 50 kilogramų mase ji gali įveikti 3000 metrų ir veikti iki 35 kilometrų atstumu. Baltarusijos modelis „Grif -100“priklauso aukštesnei klasei. Šis 165 kilogramus sveriantis UAV gabena 20 kilogramų naudingos apkrovos ir ore praleidžia iki penkių valandų. Praėjusių metų balandį buvo paskelbta apie planus išleisti eksporto „Griffins“versiją, skirtą Azijos ir Afrikos šalims.
Nauja kryptis Baltarusijai buvo lengvųjų ratų šarvuočių kūrimas. 140 -ojoje remonto gamykloje Borisove, Minsko srityje, buvo suprojektuota lengvai šarvuota transporto priemonė „Cayman“. Per trumpą laiką, kurį šalies vadovybė skyrė gaminio gamybai, sovietinių ratinių šarvuočių dalys buvo maksimaliai panaudotos. Todėl prototipui sukurti prireikė vos keturių mėnesių.
„Kaimanų“pagrindas buvo sovietinis BRDM-2, iš kurio buvo pasiskolintas šarvuotasis korpusas. Kai kurie vienetai buvo paimti iš BTR-60. Jo išvaizda „Cayman“yra labai panaši į BRDM, iš kurios buvo pašalintas bokštelis ir šiek tiek pakeista korpuso struktūra. Skirtingai nuo rusų „Tiger“ir kitų šios klasės šarvuočių, „Cayman“turi tik dvi duris, o tai labai sulėtina įlaipinimą ir išlaipinimą. Naujasis baltarusiškas šarvuotas automobilis neturi spragų šaudyti iš vidaus. Tradiciškai silpnoji BRDM vieta buvo užsakymas, kuris greičiausiai taip pat paveldėjo Kaimaną. Todėl vargu ar jis konkuruos su šiuolaikiniais lengvųjų šarvuočių modeliais.
Rusų „Tigro“baltarusiška versija, vadinama „Lis-SP“ir pagaminta pagal licenciją Minsko ratinių traktorių gamykloje, atrodo daug žadanti. Jo prieštankinėje versijoje sumontuota „Shershen“raketų sistema. Be to, prieš keletą metų žiniasklaida pranešė apie Baltarusijoje sukurtą lengvą šarvuotą automobilį „Bars“, tačiau jis, matyt, nebuvo pradėtas gaminti.
Rusijos guolis
Žinoma, Rusija išlieka pagrindine Baltarusijos partnere karinėje-techninėje srityje. Nepaisant neigiamų pirmojo posovietinio dešimtmečio procesų, abiejų šalių gynybos ir pramonės kompleksai išlaikė glaudžius ryšius. Karinį-techninį Maskvos ir Minsko bendradarbiavimą reglamentuoja 2009 m. Šiandien Baltarusijos dalis Rusijos karinėje tvarkoje yra apie 15 proc. Maždaug šimtas Baltarusijos įmonių gamina apie 2000 prekių 255 Rusijos gynybos įmonėms. Mūsų šalyje 940 įmonių tiekia apie 4000 produktų ir komponentų 70 Baltarusijos gynybos gamyklų. Užmegztas aktyvus bendradarbiavimas sovietinės karinės technikos priežiūros, modernizavimo ir remonto srityje.
Svarbiausi Rusijai yra Minsko „Volat“ratinių traktorių gamyklos produktai, sukurti 1954 m. MAZ pagrindu ir 90 -ųjų pradžioje atskirti į atskirą gamybą. Visų pirma MZKT ratų platformos yra skirtos „Iskander OTRK“, „Smerch“ir „Tornado MLRS“, oro gynybos sistemos „S-300“ir „S-400“, ratinės „Tor“ir „Buk“oro gynybos sistemų versijos, paleidimo įrenginiai ir transporto pakrovimas. priešlaivinių kompleksų „Bastion“, „Bal-E“, „Club-M“transporto priemones, taip pat visas mobilias strategines raketų sistemas: „Topol“, „Topol-M“, „Yars“ir „Rubezh“. Šiandien Rusijos dalis MZKT pajamose yra apie 80 procentų, o užsakymų apimtis leidžia ją įkelti iki 2018 m.
Dėl strateginės MZKT svarbos Maskva, dar prieš prasidedant Ukrainos krizei, aktyviai pasiūlė Minskui parduoti gamyklą. 2013 m. Kovo mėn. Šalys iš esmės susitarė sukurti bendrą valdą, į kurią turėjo būti įtrauktas MZKT, tačiau trejus metus jos negalėjo įgyvendinti plano. 2015 metų rugpjūtį Baltarusijos prezidentas paskelbė, kad respublikos visuomenė yra pasirengusi atsisakyti gamyklos už mažiausiai tris milijardus dolerių, o tai Maskvoje buvo laikoma pertekliumi. Dėl to balandžio 2 d. Rusijos ministras pirmininkas Dmitrijus Medvedevas pasiūlė ratinių platformų gamybą perkelti į „KamAZ“, kuri praėjusių metų birželį pademonstravo savo sunkųjį „Platform-O“projekto traktorių. Padėtį Minske apsunkina tai, kad oro gynybos sistemų S-300, S-400 ir S-500 gamintojas koncernas „Almaz-Antey“įsigijo Briansko automobilių gamyklą ir planuoja perkelti ratinių platformų gamybą. dėl savo kompleksų.
Reaguodama į tai, Baltarusijos pusė pradėjo viešųjų ryšių kampaniją, laikydama šiuos Rusijos planus kaip bandymą daryti spaudimą. Informacinėje medžiagoje, kurią įkvėpė Minskas, Maskvos ketinimai buvo vaizduojami kaip nerealūs mažėjančių naftos kainų, ekonominės krizės ir biudžeto deficito akivaizdoje. Nepaisant to, pastaraisiais metais MZKT aktyviai plėtoja pilietines temas, taip pat stengiasi įsisavinti Azijos ir Afrikos rinkas, reklamuodamas sunkiuosius ratinius traktorius, skirtus šarvuotoms transporto priemonėms gabenti.
Svarbi dvišalio karinio-techninio bendradarbiavimo sritis yra karinė optika ir stebėjimo sistemos. Visų pirma, „Peleng OJSC“tiekia Rusijai objektus, skirtus modernizuoti tankus T-72, ir kuria priešraketinės sistemos „Chrysanthemum-S“priešgaisrinę valdymo sistemą. Baltarusijos optikos ir mechanikos asociacijos tiekimo objektas yra granatsvaidžių stebėjimo sistemos. „BelOMO“taip pat kuria rusiško šautuvo AK-12 taikiklį. Minsko dizaino biuras „Display“Rusijos Federacijai tiekia orlaivių monitorius, pritaikytus įvairioms eksploatavimo sąlygoms.
Prarasti lengva
Atsižvelgiant į bendrą pramonės nuosmukį, kuris pirmąjį šių metų ketvirtį sudarė 4,3 proc., Baltarusijos gynybos pramonė demonstruoja gerus rezultatus. Valstybinio karinės pramonės komiteto duomenimis, 2016 m. Sausio-gegužės mėn. Pramonės įmonės per tą patį praėjusių metų laikotarpį padidino produkciją 8,4 proc. Tuo pačiu metu pardavimo pelningumas siekė 34,4 proc., Prekių ir paslaugų eksportas padidėjo 31 proc. Dėl to ekonomikos karinio sektoriaus grynasis pelnas buvo 1,6 karto didesnis nei pernai.
Taigi suprantamas Minsko nenoras parduoti gynybos ir kitas pramonės įmones Maskvai. Naujasis savininkas gali jiems nustatyti kitas užduotis, visiškai perorientuodamas jas į savo poreikius. Pavyzdžiui, to paties MZKT reikia Rusijai, kad ji aprūpintų savo ginkluotąsias pajėgas sunkiasvorėmis platformomis, o ne Afrikos-Azijos armijas. Gali kilti grėsmė eksporto sutartims, kurios atneša pajamas užsienio valiuta į iždą. Taip pat sumažės Minsko manevrų galimybės užsienio politikos arenoje, kur karinis-techninis bendradarbiavimas tradiciškai yra veiksminga bet kokių problemų sprendimo priemonė.
Tačiau taip pat kyla problemų siekiant išlaikyti nepriklausomybę nuo Rusijos. Daugelis didelių įmonių, tokių kaip MZKT ar „Peleng“, dirba beveik vien tik Rusijos klientams, o jei Minsko ir Maskvos santykiai pablogės, šią rinką lengva prarasti. Kalbant apie tą patį MZKT, tokia perspektyva jau gana aiškiai matoma. Baltarusijos gynybos pramonės eksporto potencialas Azijoje ir Afrikoje yra gana ribotas.
Laikui bėgant ši padėtis vis labiau paveiks Baltarusijos ginkluotųjų pajėgų kovinius pajėgumus. Sovietinės technikos ištekliai išeikvojami, o kariuomenės aprūpinimas naujais ginklais ir karine įranga pareikalaus didelių išlaidų. Dėl savo riboto ekonominio potencialo respublika nesugeba įsisavinti daugumos sudėtingos karinės technikos rūšių, tokių kaip aviacija, tankai, oro gynybos sistemos, gamybos ir šiandien be jų neįmanoma užtikrinti gynybos. Todėl netrukus vėl taps aktualus klausimas dėl Baltarusijos pirkimo užsienyje ar bendros naujų gynybos sistemų gamybos.
