Straipsnio pabaiga „Erelis“Baltijos odisėja.
Didžiojo patrioto mitas
Prieš karą Henrykas Kloczkowskis buvo laikomas vienu geriausių Lenkijos povandeninių laivų, taip pat ir dėl savo patirties, įgytos tarnaujant Rusijos laivyne Pirmajame pasauliniame kare. Todėl jo tikras ir bjaurus elgesys Antrojo pasaulinio karo metais dėl ideologinių ir patriotinių priežasčių buvo apgaubtas tylos.
„Griežtų taisyklių žmogus, puikus patriotas“, apie jį kalbėjo tie, kurie paskyrė Klochkovskį Lenkijos povandeninio laivyno flagmano vadu.
Tačiau ne tik šios savybės turėjo įtakos jo karjeros pažangai - nesvarbu, ar Rusijoje, ar Lenkijoje, ar Prancūzijoje, Klochkovskis visada išsiskyrė akademine sėkme. Jis labai greitai tapo povandeninių ginklų ekspertu, novatoriumi, geru povandeninio laivo „Zhbik“(laukinė katė) organizatoriumi ir vadu. Būdamas 34 metų jis tapo jauniausiu Lenkijos karinio jūrų laivyno trečiojo rango kapitonu (lenkų - antrasis leitenantas).
Pirmieji signalai, kad Henrikas Kločkovskis netinkamai elgėsi su savo pareigomis, pasirodė 1938 m. Vasarą, net dirbant atrankos komitetui Olandijoje. Ten Klochkovskis įsivėlė į romaną su paleistuve. Tai, žinoma, sukėlė skandalą, tačiau tai nebuvo pats reikšmingiausias „vado“elgesio pokytis.
Olandijoje Klochkovskis staiga tapo karštu Adolfo Hitlerio gerbėju. Jei anksčiau jo nepastebėjo domėjimasis politika, tai dabar jis pradėjo atvirai girti nacių politiką ir primesti savo nuomonę savo kolegoms. Tačiau valdžia, regis, nepastebėjo Klochkovskio elgesio keistenybių.
Laikui bėgant tai tik blogėjo. Ir galiausiai, karo pradžios išvakarėse - nepaisant itin įtemptos situacijos tarp Vokietijos ir Lenkijos, vadas išlipo į krantą ir įgulos narius atleido. Dėl to, vokiečiams užpuolus Lenkiją, jis nebuvo laive, bet atvyko į uostą rugsėjo 1 d., 6.30 val., Kai povandeniniai laivai „Lynx“, „Semp“, „Wilk“ir „Zhbik“jau seniai išplaukė į jūrą.
Situacija nepagerėjo net po to, kai jo vadovaujamas „Ozelis“išvyko kovoti su „Kriegsmarine“. Priešingai, vėlesni pranešimai apie Vokietijos sėkmę darėsi vis slegiantys. Jau antrąją karo dieną, po Ozhelio ir Vilkos susitikimo jūroje, pastarojo vadas (leitenantas-vadas Boguslavas Kravčikas) taikliai pažymėjo, kad moralinė „Klocho“pusė nebuvo.
„Ozhel“vadas buvo prislėgtas ir susierzinęs kalbėjo apie karo beprasmiškumą, tai yra, jis aiškiai parodė panišką baimę… Nuo pat karo veiksmų pradžios Lenkijos vadovybė turėjo daugiausiai problemų bendraujant su „Ozhel“. Šis povandeninis laivas laiku nepranešė apie save ir nenurodė savo padėties.
Rugsėjo 3 dieną visą dieną „Ozhel“praleido po vandeniu maždaug 28 metrų gylyje. Nepaisant to, „Luftwaffe“lėktuvas ją susekė ir bombardavo. Prie jų prisijungė „Kriegsmarine“laivai. Išpuoliai buvo pakartoti kelis kartus, tačiau povandeninis laivas išvengė smūgių.
Išdavikas Klochkovskis
Lūžis įvyko rugsėjo 4 dieną, kai „Ozhela“užpuolė vienišą vokiečių lėktuvą. Nepaisant greito nardymo 70 m gylyje, vienas iš gylio užtaisų sprogo arti laivo. Povandeninis laivas pabėgo tik su nedideliais nuostoliais, ko negalima pasakyti apie jo vadą.
Reidas neigiamai paveikė jo moralę. Klochkovskis pranešė savo pareigūnams, kad ketina pakeisti patruliavimo zoną ir persikelti į šiaurę iki Gotlando srities. Jis manė, kad jam priskirtas sektorius yra per mažas (tai tik tiesa), o dėl daugybės išpuolių iš jūros ir oro neįmanoma atlikti jokios karinės operacijos (tai jau buvo akivaizdus melas).
Nepranešęs komandai, 20:20 jis padarė įrašą laivo žurnale apie savo sprendimą. Taigi jis iš mūšio pašalino 20% lenkų povandeninio laivo, o tai lėmė likusių povandeninių laivų didesnį pavojų ir neigiamai paveikė jų įgulų moralę.
Trumpai tariant, Klochkovskis pabėgo iš mūšio lauko į saugią Gotlando zoną, kur priešas nepuolė, bet beveik nebuvo, todėl nebuvo galimybės jam grasinti. Be to, Lenkijos vadovybei nebuvo pranešta apie „Ozhel“judėjimą.
Savo parodymuose, jau Didžiojoje Britanijoje, laivo pareigūnai atkreipė dėmesį į kitas „vado“elgesio keistenybes. Pavyzdžiui, jis galėjo rūkyti cigaretes po vandeniu, pablogindamas ir taip kuklų oro tiekimą uždaroje erdvėje. Tinkamai nelaikė laivo žurnalo. Tyrimo komisija vėliau nustatė, kad jo užrašai ir ataskaitos neatitinka tikrovės. Susitikimų metu jis ne tik suabejojo savo pavaldinių nuomonėmis, bet ir bandė jas išjuokti.
Tačiau svarbiausia buvo tai, kad nuo rugsėjo 2 d. Klochkovskis visiems skųsdavosi neaiškiais negalavimais. Neva prieš karą jis buvo apsinuodijęs kažkuo kitu, karininkų netvarkoje Oksyvoje. Laivo gydytojas negalėjo nustatyti, kuo vadas serga.
Oficialiai Klochkovskis nieko nevalgė, tik gėrė arbatą. Tačiau vėliau įgulos nariai teigė matę, kaip kai kurie jūreiviai slapta nešė maistą į jo kajutę. Įkraunant baterijas, kai laivas buvo potvynio padėtyje, Klochkovskis nuėjo į denį, sumurmėdamas kažką neartikuliuoto ir atsisėdo į bokštą. Jei šiuo metu povandeninį laivą užpultų priešas, greitas nardymas būtų neįmanomas.
Klochkovskio bylos tyrimas neatsakė į klausimą, ar jis tikrai serga, ar tiesiog bailys. Tačiau bet kuriuo atveju vadas turėjo perduoti komandą savo pavaduotojui, ko Klochkovskis nepadarė.
Rajono pakeitimas neturėjo raminančio poveikio Klochkovskio nervams. Iki rugsėjo 7 d. „Ozhel“„patruliavo“vandenyse netoli Gotlando. Tada jis gavo įsakymą priartėti prie Vokietijos karinio jūrų laivyno bazės Pillau. „Vadas“įsakymą priėmė, bet neskubėjo jo vykdyti. Bent laivo žurnale nėra įrašo šia tema. Tačiau yra įrašas, kad laivas paliko pavojingą zoną dėl prastos kapitono sveikatos.
Ekipažas pradėjo įtarti, kad jų vadas vengia kovos. Nepaisant Klochkovskio pažadų pasirengti kariauti, lenkų jūreiviai suprato, kad yra rajone, kuriame nesilankė priešo karo laivai ir prekybiniai laivai. Kai laivas jau buvo visiškai prislėgtas nuo neveikimo ir blogų žinių iš karo, staiga, rugsėjo 12 d., „Ozhel“pastebėjo netoliese praplaukiantį vokiečių tanklaivį. Ištroškusius jūreivius apėmė euforija, kurią jų vadas iškart užgesino sakydamas, kad tanklaivis važiuoja tuščias.
Įgulai pasklido nuomonė, kad iš tikrųjų jų vadas turi isteriją, ir jis tik ieško pasiteisinimo išlipti į krantą. Tačiau Klochkovskis visai nesistengė prasiveržti į gimtuosius krantus. Ir po keturių dienų svarstymų jis pagaliau nusprendė eiti į saugų uostą. Pareigūnai reikalavo, kad Klochas paliktų povandeninį laivą irkline valtimi prie Gotlando krantų. Tačiau jo pasirinkimas nukrito į tolimąjį Taliną, kurį Klochkovskis žinojo. O kur jis turėjo pažįstamų nuo tarnybos Rusijos kariniame jūrų laivyne dienų.
Vien žvilgsnis į žemėlapį kelia daug klausimų apie „vado“motyvus. Ozelis buvo artimas neutraliai Švedijai. O Švedijos uostai buvo svarstomi dėl laikino lenkų laivų įplaukimo ten. Kalbant apie Suomiją, Estiją ir Latviją, jų uostai buvo svarstomi tik esant būtinybei - šios šalys sudarė sąjungines sutartis su Vokietija. Ir buvo didelis pavojus, kad lenkų laivai bus perduoti vokiečiams.
Tačiau Klochkovskis nurodė pažintis, kurias jis užmezgė caro laikais ir palaikė per daugybę apsilankymų tarpukariu. Jis Taliną laikė geriausia vieta kompresorių remontui ir kitoms nedidelėms apgadinimams.
Vis dar nėra visiškai aišku, kas į Taliną atvežė „Oželį“: Klochkovskį ar Grudzinskį. Tačiau tai, kas įvyko per reidą, vieniems buvo smalsumas, o kitiems - skandalas. Klochkovskis, vis dar sergantis ir vos tempiantis kojas, staiga atsigavo ir vos nebėgo per denį, duodamas nurodymus. Tada, rugsėjo 14 d., „Ozhel“įplaukė į uostą, kur jį greitai apsupo ginkluoti Estijos jūreiviai, o šautuvas „Laine“priartėjo prie šono.
Vadas nedelsdamas išvyko į krantą susitikti su Estijos karininku. Apie ką jie kalbėjo, nežinoma. Tačiau neabejotina, kad ilgos jų derybos nulėmė tolesnį Lenkijos „vado“likimą.
Išlipęs į krantą, Kločkovskis pasiėmė su savimi lagaminus, rašomąją mašinėlę ir medžioklinį šautuvą. Talino ligoninėje jis rado ilgai lauktą prieglobstį. Jūrininkams tapo aišku, kad jų vadas juos apleido ir paliko estų malonėje. Jie sugebėjo drąsiai pabėgti ir prasiveržti į Didžiąją Britaniją dėl to, kad Grudzinskis buvo geriausias.
Žinoma, Klochkovskio elgesio klausimas buvo plačiai aptarinėjamas tarp lenkų karininkų ir jūreivių, ne tik iš Ozhelio ir Wilkos, nes „vado“elgesys labai pakenkė lenkų įgulų moralei.
Ilgiausiai išdavė Klochkovskį, „Griežtų taisyklių žmogus, puikus patriotas“, povandeninio ginklo „Wilka“karininkas leitenantas Boleslavas Romanovskis atsisakė tikėti. Klochkovskis labai nusivylė savo buvusiu vadu ir globėju, pirmojo rango kapitonu Eugenijumi Plawsky.
Didžiojoje Britanijoje povandeninių laivų įgulos nariai surašė išsamius liudijimus, kuriuose aprašytos jų laivo internavimo Taline aplinkybės ir jų vado, kuris buvo apkaltintas bailumu ir išdavyste, elgesys.
Tuo tarpu Klochkovskis liko Estijoje. Ligoninėje jis išbuvo tik 3 dienas, o tai rodo, kad jis nesirgo jokia rimta liga. Tada jis apsigyveno Tartu, kur išleido savo šeimą.
Po Estijos prijungimo prie SSRS Klochkovskis buvo suimtas ir išsiųstas į lenkų karo belaisvių stovyklą Kozelske. Ten jis vėl pakeitė savo politines pažiūras: tapo karštu sovietinės sistemos ir sovietų-lenkų sąjungos gerbėju. Bet tai jam nepadėjo-Kločkovskis Kozelske liko iki 1941 metų liepos, kai buvo paleistas pagal Lenkijos ir Sovietų Sąjungos Sikorskio-Maiskio susitarimą.
Išėjęs į laisvę, Klochkovskis įstojo į Lenkijos generolo Anderso armiją, paliko SSRS ir pasirodė Londone.
Kaltas dykumoje
Ten jis iš vietos buvo pasodintas po tribunolu. Tribunolas pripažino Klochkovskį kaltu dėl dezertyravimo priešo akivaizdoje ir nuteisė jį pažeminti į eilę ir pašalinti iš Lenkijos karinio jūrų laivyno.
Be to, pasibaigus karo veiksmams, jūreivis Klochkovskis buvo nuteistas kalėti ketverius metus - ši bausmės dalis niekada nebuvo įvykdyta.
Tai buvo labai švelnus nuosprendis. Už bailumą priešo akivaizdoje, aukštesnės vadovybės dezinformaciją, dezertyravimą iš mūšio lauko ir laivo bei jo įgulos palikimą Klochkovskis turėjo teisę į kartuves. Tačiau mirties bausmė negalėjo būti pagrįsta vien mirusių liudytojų parodymais.
Tačiau jo vardas nenusipelnė legendos apie Oželio vadą, - Nusileido dėl sveikatos.
Čia verta paminėti, kad Klochkovskio teismas buvo paviršutiniškas ir pilnas procedūrinių pažeidimų.
Teisėjų kolegiją labiausiai domino klausimas, ar Kločkovskis buvo sovietų agentas. Sovietų žvalgyba tariamai galėjo jį užverbuoti minėto epizodo metu su prostitute Olandijoje. Kažkodėl teisėjams neatėjo į galvą, kad tuomet Olandija buvo atidžiai prižiūrima Abvero, kuris galėjo įdarbinti lenkų karininką, pagautą kompromituojančio veiksmo.
Klochkovskis nebuvo prisimenamas dėl savo pronacistinių pažiūrų, tačiau byloje buvo pateikti denonsavimai dėl prosovietinių simpatijų. Galiausiai teismo proceso metu jis buvo apkaltintas tyčia palikęs Taliną (arčiau sovietų sienos), nepastebėjęs, kad toks sprendimas pašalino vertingą karinio jūrų laivyno dalinį nuo karo veiksmų prieš Vokietiją.
Po teismo Kločkovskis plaukė Amerikos prekybiniais laivais Atlanto vilkstinėse. O po karo apsigyveno JAV, kur dirbo laivų statyklose. Visų pirma, jo patirtis povandeninių laivų versle jam buvo naudinga dirbant Portsmute, Naujajame Hampšyre, laivų statykloje, kuri statė povandeninius laivus JAV kariniam jūrų laivynui. Tuo metu jį periodiškai tikrino JAV žvalgybos tarnybos. Ir mažai tikėtina, kad (jei jie būtų radę bent keletą Klochkovskio ir SSRS bendradarbiavimo įrodymų) jie būtų leidę jam likti darbe, reikalaujančiame visiško slaptumo ir lojalumo.
Išdavikas Klochkovskis mirė JAV 1962 m.
Jo atvejis buvo didžiausia gėda Lenkijos kariniam jūrų laivynui Antrojo pasaulinio karo metais.
Nenuostabu, kad tuo metu, kai „Oželis“buvo pakeltas į nacionalinio didvyriškumo simbolio laipsnį, gėdinga jo vado istorija buvo paslėpta.
Tai liudija vaidybinis povandeninio laivo filmas „Ozhel“, nufilmuotas Lenkijoje 1958 m. Ten labai gražiai pavaizduota (priešingai faktams) pirmojo narsiojo povandeninio laivo vado asmenybė.
