Po ne itin sėkmingos LCS programos JAV karinis jūrų laivynas nusprendė pradėti naują projektą, kurio tikslas vėl yra sukurti karo laivus pakrantės ir jūros zonoms. Neseniai, įgyvendinant naująją FFG (X) programą, konkursinis etapas baigėsi, o karinis jūrų laivynas pasirinko kūrėją. Be to, jau žinomas naujos fregatos pasirodymo laikas ir jos techninės savybės.
Penki projektai
FFG (X) programa buvo pradėta lygiai prieš trejus metus - 2017 m. Liepą. Jos tikslas buvo sukurti perspektyvią fregatą, galinčią ateityje pakeisti nesėkmingus dviejų LCS serijos laivus. Iki keturiasdešimtų metų karinis jūrų laivynas planuoja pastatyti iki 20 naujų laivų.
FFG (X) turėjo daugybę skirtingų reikalavimų. Visų pirma, laivynas pažymėjo, kad reikia sukurti naują fregatą pagal esamą projektą - siekiant sumažinti kūrimo ir statybos išlaidas bei sąlygas. Taip pat buvo nustatytas minimalus reikalingas įrangos ir ginklų rinkinys, skirtas užduotims atlikti.
Iki 2018 metų vasario buvo nustatytas programos dalyvių ratas. Prie FFG (X) kūrimo prisijungė penkios įmonės ir asociacijos, vykdančios įvairius projektus. Jie gavo 15 milijonų JAV dolerių vertės sutartis dėl projektų projektų kūrimo, kuriuos vėliau buvo planuojama palyginti ir išrinkti geriausią.
„Austal USA“pasiūlė trimaranų fregatą pagal esamą LCS nepriklausomybės klasės projektą. „General Dynamics“bendradarbiaudama su „Bath Iron Works“ir „Navantia“(Ispanija) sukūrė F100 projekto modifikaciją. „Huntington Ingalls Industries“pasiūlė atnaujintą „National Security Cutter“versiją. Amerikiečių kompanija „Marinette Marine“kartu su „Lockheed Martin“sukūrė „LCS Freedom“variantą, o kartu su „Fincantieri“- „Europos“fregatos FREMM modifikaciją.
Lockheed Martin ir Marinette Marine paliko FFG (X) programą 2019 m. Netrukus po to klientas patikslino reikalavimus ir gavo galutinį projekto projektą. Rugsėjį dizaineriai nustatė savo laivų kainą, po to prasidėjo nugalėtojo analizės ir atrankos procesas.
Pergalė ir tęsinys
Balandžio pradžioje karinio jūrų laivyno ministras kalbėjo apie galimą naujos serijos laivų pavadinimą. Galva gali gauti pavadinimą USS Agility (FFG -80) - „Vikrus“; atitinkamai visas projektas vadinsis „Agility“klase. Tada gali pasirodyti laivai „Intrepid“, „Endeavour“ir „Dauntless“(„Brave“, „Swift“ir „Fearless“). Tačiau tokie laivų pavadinimai dar nepatvirtinti ir gali keistis.
2020 m. Balandžio 30 d. JAV karinis jūrų laivynas paskelbė konkurso etapo nugalėtoją. Tai buvo Fincantieri / Marinette Marine projektas, paremtas FREMM fregata. Pasirašėme sutartį su įmonėmis dėl techninio projekto parengimo ir pirmojo laivo statybos - tam buvo skirta daugiau nei 795 mln. JAV dolerių. Įdomu, kad ginklai ir kita įranga neįskaičiuota į šią sumą, užsakys juos atskirai. Atsižvelgdamas į visas tokias išlaidas, vadovas FFG (X) sukurs 1,28 mlrd.
Pagal sutarties sąlygas projektavimas ir pasiruošimas statyboms užtruks apie dvejus metus. Švino FFG (X) klojimas įvyks ne vėliau kaip 2022 m. Balandžio mėn. Planuojama, kad laivas bus perduotas klientui 2026 m. Viduryje, o pradinį pasirengimą jis pasieks tik 2030 m.
2021 metais karinis jūrų laivynas planuoja užsakyti pirmosios serijinės fregatos statybą. Jis bus priimtas 2026 m. Pabaigoje, dešimtmečio pradžioje pradėjus visavertę tarnybą. 2022 m. Pirmoji dviejų laivų sutartis turėtų pasirodyti vienu metu. Tokias sutartis ketinama pasirašyti kasmet, iki 2030 m. Nustačius serijinę statybą, laivų kaina mažės. Taigi, pirmasis serialas kainuos kiek daugiau nei 1 milijardą, o antrasis (trečiasis serijoje) nebus brangesnis nei 900–920 mln.
Paskutinis iš 20 „FFG (X) Agility“klasės laivų bus baigtas trečiojo dešimtmečio antroje pusėje, o tada pradės tarnauti. Bendros statybos išlaidos, atsižvelgiant į projektavimo darbus ir įrangos pirkimą, dabartinėmis kainomis viršys 19,8 mlrd. Dabartinė sutartis ir galimybė numato 5,58 mlrd.
Techninės savybės
Fincantieri ir Marinette Marine FFG (X) yra perdirbta FREMM fregata Italijos kariniam jūrų laivynui. Tai bus 151 m ilgio ir 19,8 m pločio laivas, kurio įprasta grimzlė yra mažesnė nei 8 m. Vandens tūris yra 6,7 tūkst. Daugiapakopis antstatas su būdingu profiliu dedamas ant tradicinių kontūrų korpuso. Jame yra ir stiebas su antenos prietaisais, ir dalis ginklų.
Pranešama apie CODLAG tipo elektrinės naudojimą, tačiau jos sudėtis nenurodyta. Italijos FREMM yra naudojami 4 dyzeliniai generatoriai, kurių galia yra 2, 15 arba 2, 8 MW (skirtinguose serijos laivuose), taip pat pora 2,5 MW varomųjų variklių. Taip pat yra 32 MW dujų turbininis variklis. Galbūt amerikiečių FFG (X) pasiliks tokią elektrinę. Su jo pagalba bus galima pasiekti didesnį nei 30 mazgų greitį ir 6 800 jūrmylių kreiserinį nuotolį.
Klientui pageidaujant, FFG (X) gauna kovinės informacijos ir valdymo sistemą COMBATSS -21 - išvestinę serijinę Aegis BIUS. Pagrindinė elektroninio komplekso priemonė bus ANAS / SPY-6 (V) 3 EASR radaras su trimis AFAR ant antstato, skirtas ieškoti taikinių ir valdyti ginklus. Navigacijos radaras - AN / SPS -73 (V) 18 NGSSR. Būtina įdiegti skirtingų konstrukcijų sonarų sistemų rinkinį.
Ant denio priešais antstatą yra „Mk 110“pistoleto laikiklis su 57 mm patranka. Išilgai denio perimetro galima montuoti didelio ir įprasto kalibro kulkosvaidžius, apsaugančius nuo mažų paviršiaus objektų.
Priešais antstatą pastatytas universalus vertikalus paleidimo įrenginys Mk 41 su 32 elementais. Jį papildys paleidimo įrenginys „Mk 49“su 21 priešlėktuvinėmis raketomis RIM-116 RAM. Ant antstato siūloma sumontuoti vieną ar du priešlaivinių raketų paleidimo įrenginius NSM. Fregatos šaudmenys apims įvairius raketinius ginklus, tačiau jos pagrindas bus raketos.
FFG (X) galės gabenti vieną sraigtasparnį MH-60R ir (arba) nepilotuojamus orlaivius, tokius kaip MQ-8C. Jame taip pat numatyta vežti porą pripučiamų valčių.
Įgulą sudarys 140 žmonių. Tikriausiai „Agility“klasės įgulos sudėtis bus pastovi ir nepriklausoma nuo užduočių ar aviacijos grupės sudėties - priešingai nei Italijos FREMM fregatos.
Tikslai ir tikslai
Remiantis JAV karinio jūrų laivyno planais, perspektyvios FFG (X) fregatos turės dirbti savarankiškai ir laivų grupėse, pakrantės ir jūros zonose. Dėl didelio artilerijos ir raketinių ginklų asortimento jie galės atlikti skirtingas funkcijas ir užtikrinti tvarkos apsaugą bei paskirtų taikinių pralaimėjimą.
Daroma prielaida, kad pagrindinės FFG (X) užduotys bus dalyvavimas laivų grupės priešlėktuvinėje ir priešlėktuvinėje gynyboje, kuriai yra tinkami ginklai ir įranga. Tuo pačiu metu fregata veiks vieningose informacijos ir valdymo grandinėse ir keisis duomenimis su kitais laivais. Taip pat specifinė patrankų ir kulkosvaidžių ginkluotės sudėtis veiksmingai susidoros su mažais paviršiniais taikiniais - valtimis ir valtimis, įsk. su didžiuliu puolimu.
Kalbant apie charakteristikas ir galimybes, „Agility“klasės projektas yra palyginamas su nesėkmingais LCS laivais, kuriems jis buvo sukurtas pakeisti. Vienu metu buvo teigiama, kad modulinė architektūra LCS gali gauti bet kokią reikalingą įrangą ir ginklus. Tačiau visiškai atskleisti šio potencialo nepavyko dėl daugybės problemų.
FFG (X), pagrįstas FREMM, iš pradžių yra „normalus“paviršinis laivas be jokių revoliucinių idėjų ir sprendimų, tačiau aprūpintas visomis reikalingomis sistemomis. Be to, naujojo Amerikos projekto pagrindas yra laivas, kuris buvo gerai įvaldytas serijoje ir veikiantis. Italijos karinis jūrų laivynas jau turi aštuonias tokias fregatas, tikimasi atsirasti naujų.
Laiko klausimas
Apskritai, FFG (X) programa ir Fincantieri bei Marinette Marine projektas šiuo metu atrodo įdomūs ir perspektyvūs. Dabartinio darbo rezultatas bus sėkmingo ir masyvaus laivo, turinčio pakankamai savybių ir galimybių, atsiradimas, tačiau be pernelyg drąsių sprendimų. Esamos LCS fone tai bus tikra sėkmė.
Tačiau esami laivai bus pakeisti tik tolimoje ateityje. FREMM modernizavimo projektas, atitinkantis JAV karinio jūrų laivyno reikalavimus, dar tik kuriamas, švino fregatos klojimas vyks kitais metais, o pradinis pasirengimas veikti bus pasiektas tik 2030 m. Atitinkamai, visa serija laivų po 15-20 metų virs kovai pasirengusiomis pajėgomis.
Iki tol jūrų laivynas turės pasikliauti esamais ir statomais LCS laivais, nepaisant visų jiems pareikštų pretenzijų. Iki šiol karinis jūrų laivynas gavo dvi dešimtis tokių kovinių vienetų, o bendras jų skaičius ateityje sieks 35. Taigi tikrasis FFG (X) programos poveikis buvo atidėtas rimtam laikotarpiui, o kritikuojamas LCS projektas yra vis dar aktualus.
