Gigantomanija yra labai bloga. Sovietų Sąjungos įrodyta. Didžiulės gamyklos, didžiuliai biudžetai, didžiulės armijos, ryjančios šiuos biudžetus: atrodytų, kad visa tai liko tolimoje praeityje, dvipoliame pasaulyje.
Bet ne.
JAV gynybos sekretorius Markas Esperis atskleidė naujų detalių apie itin ambicingus planus per ateinančius 25 metus padidinti JAV karinio jūrų laivyno flotilę iki daugiau nei 500 laivų ir povandeninių laivų, įskaitant nepilotuojamus.
Jis taip pat atskleidė paslaptį, iš kur atsiras pinigų šiam, sakyčiau, beprotiškam projektui. Pasirodo, kad jau vyksta darbai, siekiant pateisinti JAV karinio jūrų laivyno biudžeto padidinimą. Ten, JAV Kongreso ir Senato užkulisiuose. O bazinį JAV karinio jūrų laivyno biudžetą galima padidinti jau kitais metais.
Buvo sukurta ir įgyvendinama programa „Mūšio pajėgos 2045“, apie kurią kalbėjo Esperas. Gynybos sekretoriaus biuras (OSD) kelis mėnesius dirbo, kad padėtų formuoti ateinančių dešimtmečių karinio jūrų laivyno struktūros planus. Tai reiškia, kad Amerikos laivyno dominavimas jūrose ir vandenynuose turėtų būti ne tik išsaugotas, bet ir padidintas.
Tai įdomi programa, nes ji nekainuoja pinigų, o gana didelių sumų. Bet tegul viskas vienoda.
2020 metų pradžioje JAV kariniame jūrų laivyne buvo apie 290 laivų. Kongresas patvirtino plėtros programą, kurioje numatyta padidinti laivyno sudėtį iki 335 laivų.
Tačiau Esperis dabar pareiškė, kad 2045 metų sandūroje laivynui iš viso reikės 500 laivų, kad jie galėtų efektyviai atlikti savo misijas. Į laivyno struktūrą turėtų būti įtraukta nuo 8 iki 11 branduolinių lėktuvnešių, nuo 60 iki 70 mažų kovotojų ant žemės, nuo 70 iki 80 atakuojančių povandeninių laivų, nuo 50 iki 60 amfibijų karo laivų ir nuo 70 iki 90 logistikos laivų.
Anksčiau JAV svarstė panašius sudėties pokyčius iš Hadsono instituto, žinomo dėl savo projektų ir karinės analizės. Tačiau net Hadsono vanagai turėjo mažiau apetito nei gynybos sekretorius. Jie valdė 9 lėktuvnešių parką-11–10 „Nimitz“klasės laivų ir pirmąjį „Gerald Ford“klasės laivą.
O kas mažiau reiškia, kad kai kuriuos laivus teks išsiųsti metalo. Tuo tarpu Kongresas mano, kad laivyne turėtų būti bent 12 lėktuvnešių.
Esperis pridūrė (vienas prieš kitą), kad karinis jūrų laivynas „toliau nagrinės lengvojo orlaivio vežėjų, kurie skraidins trumpus arba vertikalius kilimo ir tūpimo orlaivius, galimybes“ir kad karinis jūrų laivynas galiausiai gali įsigyti iki šešių tokių laivų.
Atsižvelgiant į tai, kad šių metų gegužę JAV karinio jūrų laivyno vadovybė viešai pareiškė, kad lengvųjų lėktuvnešių naudojimo koncepcijos tyrimas bus atidėtas neribotam laikui, visa tai atliekant „Esper“pasirodymą atrodo … nuostabu.
Tačiau tai visiškai pateisina tolesnį darbą „Amerikos“klasės UDC. Tiesą sakant, šį UDC galima laikyti būtent lengvojo lėktuvo vežėju, nes jei pašalinsite visas sraigtasparnio smulkmenas, 22 F-35B lėktuvus iš aviacijos ginkluotės, jis pasirodys labai panašus į lengvojo lėktuvo vežėją.
Gynybos ministras, deja, nepaaiškino, kas gali būti įtraukta į „mažų paviršių kovotojų“kategoriją, tačiau šiuo metu vieninteliai jūrų laivai, atitinkantys šį apibūdinimą, yra pakrančių zonos laivai (LCS). Čia taip pat viskas nėra visiškai aišku, nes ne kartą buvo teigiama, kad šie laivai nebus statomi toliau.
URO fregatos. Čia viskas aišku. Laivynas juos pirko ir pirks toliau. Šių laivų klasė, kuri dabar vadinama FFG (X), iš tikrųjų yra laivas, pagrįstas Europos daugiafunkcinės fregatos su itališkomis šaknimis iš Fincantieri, ty FREMM, projektu.
Su povandeniniais laivais taip pat ne viskas paprasta. Esperis sakė, kad skaičius padidės, bet … tada. Kai bus baigtas kurti naujas povandeninis laivas, dabar žinomas kaip SSN (X). Tai reiškia, kad JAV karinis jūrų laivynas nori „Seawolf“, tačiau jis yra žymiai pigesnis.
Tuo tarpu naujoji valtis bus kuriama, pagaminama ir išbandoma, „kelnių priežiūra“bus skirta septyniems „Los Andželui“, kurie tiesiog prailgins tarnavimo laiką ir įkraus reaktorius.
Apskritai jis kuklus ir skoningas, o svarbiausia - neperžengiant pasaulinių tendencijų.
Labai optimistiškai JAV gynybos sekretorius dar kartą patvirtino tarnybos tikslą padidinti Virdžinijos klasės daugiafunkcinių povandeninių laivų gamybą nuo dviejų valčių per metus iki trijų. Tai, žinoma, stebina. Svarbiausia - nepersistengti.
Apskritai, pergalės griaustinis. Planai yra gana admirolo, bet tai, beje, suprantama. Ne seržantai žaidžia žaislus.
Gali būti, kad laivyną sudarys iki 335 laivų. Tikslas, kaip sakoma, pateisina. Tačiau skaičius 500 mūsų atveju atrodo daugiau nei fantastiškas net JAV.
Atsakymas paprastas: norint, kad bendras karo laivų skaičius būtų didesnis nei 500, reikės pastatyti nuo 140 iki 240 nepilotuojamų antžeminių ir povandeninių transporto priemonių.
Dabar suprantantys sakys, kad povandeniniai ir paviršiniai nepilotuojami automobiliai nėra statomi JAV. Taip tai yra. Jie nestato. Tačiau Baltųjų rūmų Biudžeto vykdymo biuras jau įtraukė juos į oficialius laivyno įrašus būsimam planavimui.
Įdomi situacija - bepiločių orlaivių nėra, tačiau jie yra apskaitoje ir planuose. Tai reiškia - ir biudžete.
Galite vesti meistriškumo kursus į visas kitas gynybos ministerijas.
Bet taip, pinigai. Žinoma, kad visa tai veiktų, reikia kelių baržų dolerių. Esperis sako, kad planas yra padidinti laivyno bendro laivų statybos biudžeto procentą iki 13 procentų. 2020 finansiniais metais pinigai už laivus sudarė kiek daugiau nei 11,5 proc. Tarnybos kongreso biudžeto. 2021 m. Šis skaičius buvo 10 procentų karinio jūrų laivyno biudžeto prašyme. Įstatymų leidėjai dar turi priimti biudžetą šiam fiskaliniam ciklui, kuris prasidėjo spalio 1 d., Tačiau padidėjimas nuo 10 iki 13 procentų yra labai rimtas.
Šis 13 procentų skaičius pirmą kartą pasirodė praėjusį mėnesį spaudos kalboje, kurią Esperis pasakė „Rand“tyrimų centre. Tačiau pačioje kalboje šio skaičiaus nebuvo, todėl kilo klausimų, ar jis buvo tikslus, ar ne. Vėliau Esperas ją išreiškė komentaruose.
„Meticulous Defense News“skaičiavo, kad 2% padidinus laivų statybos lėšas per 2021 m. Fiskalinį biudžeto prašymą, laivynas turės daugiau nei 4 mlrd.
O neseniai savo kalboje šia tema Esperis taip pat paragino Kongresą pritarti senų laivų šalinimui ir suteikti Pentagonui įgaliojimą be specialaus leidimo nepanaudotas lėšas pervesti tiesiai į laivų statybos sąskaitas. Jis taip pat paragino įstatymų leidėjus skubiai priimti FY2021 biudžetą ir nepasikliauti trumpalaikėmis sąskaitomis, paprastai žinomomis kaip nuolatinės rezoliucijos, kurios apsunkina ilgalaikį planavimą.
Be jokios abejonės, jei Kongresas patvirtins tokius planus, 4 mlrd. Tai yra 4 „Arleigh Burke“klasės naikintojai.
Žinoma, JAV gynybos sekretoriaus pareiškimai yra tik pusė sėkmės. Viskas priklauso nuo kongreso narių, ir reikia pažymėti, kad jie visada rodė santūrumą pinigų skyrimo nepilotuojamų platformų statybai klausimu. Be to, Kongresas visada buvo pasipriešinimo šaltinis šalinant senus laivus, pritariant laivų ir karinio jūrų laivyno tarnavimo laiko pratęsimui.
Ir, turiu pasakyti, jei Esperio idėja sulauks palaikymo ir jo planai gaus realų finansavimą, situacija gali pasirodyti daugiau nei originali.
Tai ne apie pinigus. Esmė ta, kaip juos galima įgyvendinti. Faktas yra tas, kad JAV kyla problemų statant laivus. Prisimenate sensacingą UDC „Amerika“bylą, kuri buvo perduota po 2 metų?
O su Virdžinija? Perėjimas prie dviejų povandeninių laivų statybos, o ne vieno per metus, labai įtempė laivų statyklas ir JAV įmones. Todėl šiek tiek aukščiau pasakiau: svarbiausia nepersistengti. Du branduoliniai povandeniniai laivai per metus - ne juokai, bet trys … Su visa tai, kad ne taip seniai jie statė po vieną.
Ir beje: jei laivų statyklos bus užimtos Virdžinijos statybomis, tai kur bus pastatyta naujos kartos povandeniniai laivai? Tie, kurie priklauso Kolumbijos tipo ICBM?
Ir tada, iš kur bus pinigų? Gerai, jei jie spausdinami paprastai ir paprastai. O jei mažinant kitas programas, ko taip pat valdo Amerikos kongresas?
Esperis sako, kad bent dalį papildomo laivų statybos finansavimo galėtų sutaupyti sutaupytos lėšos, kurias Pentagonas rado kitose biudžeto vietose. Tačiau kas yra šios santaupos, dar nėra aišku. Ir vėlgi, norint ką nors apriboti, palikti be finansavimo, visa tai taip pat reikia Kongreso sutikimo.
Veikianti demokratija. Jei JAV žmonės, kurių atstovai dalyvauja Kongrese, pritaria Esperio planams, taip, be abejo. O jei ne…
Taip pat norėčiau prisiminti, kad 2020 m. Koronavirusas, bendras nuosmukis, pasaulinis nuosmukis. Atsižvelgiant į tai, JAV gynybos sekretoriaus pareiškimai apie naujų laivų statybą atrodo gana fantastiškai.
Tiesą sakant, Kongresas galėtų lengvai patvirtinti Esper programą. Bet taip pat lengvai, sukdami pirštą prie šventyklos, atšaukite ir pamirškite.
Tad apie 500 JAV karinio jūrų laivyno laivų turbūt dar anksti kalbėti. Per anksti.
Šaltinis.
