Jungtinė Didžiosios Britanijos ir Prancūzijos raketų kūrimo programa „Sea Venom / Anti-Navire Leger“(ANL), kurią MBDA vykdo Prancūzijos ir Didžiosios Britanijos gynybos ministerijoms, startavo praėjusių metų birželį, pirmą kartą sėkmingai paleidus iš sraigtasparnio „Dauphin“bandymų aikštelėje pietuose. iš Prancūzijos; pabaigoje suplanuota šios raketos paleidimo serija. „Sea Venom / ANL“projektas įgyvendinamas pagal Didžiosios Britanijos ir Prancūzijos reikalavimus, atitinkamai „Future Anti Surface Guided Weapon“(„Heavy“) ir „Anti Navire Leger“(ANL), siekiant pakeisti pasenusias priešlaivines raketas, „British Sea Skua“ir prancūzų AS15TT. Reikalavimai apibrėžia daugiafunkcinę, 110 kg sveriančią ir apie 2,5 metro ilgio raketą, skirtą sunaikinti paviršinius taikinius maždaug 20 km spinduliu; jis turi išvystyti didelį pogarsinį greitį ir būti paleistas iš sraigtasparnio. Raketoje su variklio paleidimu, kai ji buvo atskirta nuo nešiklio, yra „Safran“sukurtas neatšaldytas terminio vaizdo ieškiklis su pažangiu vaizdo apdorojimu (su galimybe integruoti papildomą kanalą pusiau aktyviam nukreipimui lazeriu), dvipusis ryšio kanalas, skirtas operatoriaus valdymo kilpoje, o šarvus perverianti suskaidymo galvutė, sverianti 30 kg.
Nors raketa gali skristi visiškai savarankiškai keliais režimais, įskaitant skrydį itin mažame aukštyje virš jūros paviršiaus, operatoriaus valdymas įgalins tokius režimus kaip pakartotinis taikymas skrydžio metu, taikymo taško pataisymas / patobulinimas ir saugus misijos užbaigimas. Esant lazeriniam pusiau aktyviam nusileidimui, raketa galės užfiksuoti taikinius iš akių, nes lazerinis taikinys yra paskirtas iš trečiosios šalies platformos. Uodegos skyriuje yra užvedantis variklis, kėbulo viduryje yra pagrindinis variklis su žemyn nukreiptu pilvo antgaliu. Raketa „Sea Venom / ANL“, skirta misijoms vykdyti tiek atviroje jūroje, tiek pakrantėje, esant vietinių objektų trukdžių aplinkai, pagal planą bus pradėta naudoti su Britanijos karinio jūrų laivyno sraigtasparniais „AW159 Wildcat“, o prancūzai „Navy“ginkluos savo naują HIL (Helicoptere Interarmees Leger). Raketa, galinti smūgiuoti į įvairius laivus iš saugaus atstumo, pradedant greitaeigėmis valtimis, vidutinio dydžio raketinėmis valtimis ir baigiant dideliais laivais, tokiais kaip korvetės, gali būti montuojama ant įvairių platformų. Pavyzdžiui, buvo atlikti oro transporto bandymai, siekiant parodyti raketos suderinamumą su esamais sraigtasparniais „Lynx“.
Amerikos įvykiai
JAV karinio jūrų laivyno poreikis išlaikyti jūrų kontrolę, atsižvelgiant į naujas pagrindinių oponentų galimybes, siekiančias sukurti zonos uždraudimo / blokavimo tinklą (A2 / AD), kartu su vykstančia kova dėl išteklių kariniam jūrų laivynui parengti „Paskirstyto mirtingumo“strategiją, pagal kurią numatoma iš naujo įrengti, perkonfigūruoti ir perorientuoti antžeminį laivyną, kad būtų užimta atviresnė „puolimo“pozicija. Siekdamas patenkinti neatidėliotinus priešlaivių pajėgumų poreikius, JAV karinis jūrų laivynas stengiasi atnaujinti esamas ir įdiegti naujas laivų ir oro ginklų sistemas kartu su priešlaivine versija „Raytheon SM-6“žemė-oras raketa..
Siekdamas atkurti tolimojo nuotolio priešlaivių pajėgumus, kurie buvo prarasti, kai 1990-aisiais buvo nutrauktas „Tomahawk Anti-Ship Missile“(TASM) variantas, JAV karinis jūrų laivynas kuria kitą „Maritime Strike Tomahawk“(MST) variantą. Remiantis pagreitintos dislokavimo programa, „Raytheon“praėjusį rudenį buvo sudaryta sutartis integruoti naują kelių režimų ieškotoją į nepatvirtintą skaičių „Tomahawk Land Attack Missile“(TLAM) arba „Block IV“raketų, kad jie galėtų užfiksuoti jūroje judančius taikinius. Pranešama, kad naujasis kelių režimų pasyvus aktyvus ieškotojas turės modulinį daugiafunkcinį procesorių, kuris kartu su navigacijos ir ryšio rinkiniu leis „Tomahawk“raketei laisviau veikti sunkiomis trukdymo sąlygomis arba A2 / AD sąlygomis. Vadovaujantis šia programa, taip pat bus įdiegta patikimesnė ryšių sistema, pagrįsta nauja išplėstine architektūra, kuri pakeis esamą dvipusio palydovinio ryšio kanalą ir pridės M kodo GPS kodavimo modulį.
Prasidėjus bendram JAV ir Didžiosios Britanijos daugiafunkcinės kovinės galvutės kūrimui ir nuolat tobulinamai taktinei „Tomahawk“ginklų kontrolės sistemai (TTWCS), kuriai būdingas padidėjęs kibernetinio saugumo lygis, vykdant IV bloko raketų pakartotinio sertifikavimo programą. 2019 m. Bus modernizuotos ryšio ir navigacijos sistemos. RPC MST. Šie patobulinimai taip pat paveiks Didžiosios Britanijos arsenalą, kurio tarnavimo laikas bus pratęstas dar 15 metų (iš viso 30 metų), taigi „Tomahawk“raketos bus naudojamos Karališkajame kariniame jūrų laivyne iki 2040 -ųjų pabaigos. Tuo tarpu visas amerikietiškas „Block III“raketas planuojama nutraukti 2018 m. (Nesunku atspėti, kaip tai bus padaryta). Ilgalaikis „Tomahawk“pakeitimas bus garantuotas pagal NGLAW (Next Generation Land Attack Weapon) raketų kūrimo programą, kuri galės atakuoti antžeminius ir jūrinius taikinius iš antžeminių ir povandeninių platformų, pirmajame etape papildydama ir visiškai pakeisdama „Tomahawk“ginklų sistemos. Planuojama, kad pradinė tarnyba su raketa NGLAW bus 2028–2030 m.
Tolesnis „Boeing AGM / UGM / RGM-84 Harpoon“ginklų sistemų šeimos kūrimas ir plėtra griežtai atitinka Amerikos įstatymus dėl ginklų ir karinės įrangos pardavimo užsienio šalims. Vasario mėnesį JAV gynybos departamento karinio bendradarbiavimo tarnyba paskelbė apie galimą Suomijai parduoti naujausią laivo raketą „RGM-84Q-4 Harpoon Block II + ER“kartu su raketomis „Harpoon Block II“(RGM-84L-4 Harpoon). II blokas), dėl kurio ši Šiaurės Europos šalis taps pradiniu naujojo varianto pirkėju. Tikimasi, kad naujasis variantas, taip pat siūlomas kaip „Block II“modelio atnaujinimo rinkinys, bus pradėtas naudoti su „Hamina“klasės raketinėmis valtimis, naujomis universaliosiomis korvetėmis ir pakrančių baterijomis. „Boeing“apibūdina „Harpoon Block II Plus Extended Range“(„Block II + ER“) kaip „ginklų sistemą, apimančią geriausias„ Harpoon Block II + “ir„ Harpoon Extended Range “(ER) modelių savybes ir siūlančias operatoriams atnaujinimo galimybes, kurios pagerins jų galimybes už nedidelę kainą “…
Pastarasis variantas daugiau nei dvigubai padidina dabartinės raketos „Harpoon“nuotolį (daugiau nei 124 km iki JAV karinio jūrų laivyno) dėl efektyvesnio variklio, sėkmingai išbandyto bandymuose, ir papildomo degalų kiekio, kuris leido padidinti diapazoną nekeičiant bendrų raketos charakteristikų. Taigi jis išliko suderinamas su esama paleidimo infrastruktūra ir paslaugų sistemomis ir tuo pat metu išlaikė visas nepriklausomas bet kokiu oru ir horizonto galimybes vykdyti misijas, skirtas kovoti su antžeminiais ir antžeminiais taikiniais.
Pasak JAV karinio jūrų laivyno, dėl naujo GPS orientavimo rinkinio buvo gerokai patobulintos orlaivių paleidžiamų raketų „AGM-84N Harpoon Block II +“galimybės, įskaitant patikimumą ir išgyvenamumą. o naujoji „Link 16“duomenų nuoroda leidžia pakoreguoti trajektoriją, nukreipti iš naujo arba atšaukti užduotį skrydžio metu, jau nekalbant apie padidėjusį atsparumą elektroniniam trukdymui. Raketa gali būti paleista iš įvairių oro ir žemės / paviršiaus platformų. 2018 metų pabaigoje JAV karinis jūrų laivynas į F / A-18E / F „Super Hornet“naikintuvus įdiegs raketas „Harpoon Block II +“, o kitais metais-į patrulinius lėktuvus „P-8A“.
Pagal JAV karinio jūrų laivyno programą OASuW (Offensive Anti-Surface Weapon), AGM-158C LRASM (Long Range Anti-Ship Missile) išplėstinio nuotolio priešlaivinę raketą kuria „Lockheed Martin“, kuri 2016 m. Gegužės mėn. galutiniam eksperimentinių sistemų pavyzdžių peržiūrai, integravimui ir pristatymui. 2017 metų liepą JAV karinis jūrų laivynas paskelbė sutartį dėl pirmosios LRASM raketų serijos, kuri leis vykdyti operacijas kovojant su kritiniais paviršiniais karo laivais, saugomais integruotomis oro gynybos sistemomis su tolimojo nuotolio raketomis „žemė-oras“. LRASM variantas, tolesnis kruizinės raketos AGM-158B JASSM-ER (Joint Air-to-Surface Standoff Missile-Extended Range) išplėtimas, aprūpintas nauju jutiklių rinkiniu, specialiai sukurtu priešlaivinėms misijoms. Raketa LRASM, kurioje yra 1000 svarų APU, naudoja duomenų ryšį, patobulintą skaitmeninį įstrigimui atsparų GPS ir kelių režimų nustatymo sistemą, kad surastų ir sunaikintų konkrečius laivų grupės taikinius. Jutiklių rinkinį, į kurį įeina pasyvi radijo dažnio galvutė, skirta tolimojo nuotolio taikiniams įgyti, ir elektrooptinė galvutė, skirta nukreipti galutinę trajektoriją, buvo sukurta „BAE Systems Information and Electronic Systems Integration“. Pagal tvarkaraštį raketų prototipai bus sumontuoti B-1 bombonešiuose iki 2019 m. Pabaigos, o naikintuvuose F / A-18E / F-2020 m.
„Lockheed Martin“nenuilstamai vystė LRASM šeimą. Ji sukūrė ir sėkmingai išbandė du antžeminius ir antžeminius variantus, keletą kartų paleidusi iš sausumos ir laivų įrenginių. Be versijos, paleistos iš „Mk 41 Vertical Launch System“(VLS), „Lockheed Martin“kuria ant denio sumontuotą nuožulnią instaliaciją, pagrįstą ta pačia VLS instaliacija, tačiau su iš naujo nustatomu „Mk 114“raketų stiprintuvu (ir adapteriu šis variklis), kad įgytų pakilimui pakankamą reaktyviąją galią.
Siekdamas paremti savo paskirstytą mirtingumo strategiją, JAV karinis jūrų laivynas 2015 m. Vasarą pradėjo programą, skirtą sukurti horizonto ginklų sistemos (OTH-WS) priešlaivinę raketą, skirtą pakrančių karo laivų ir naujų raketų fregatų koviniams pajėgumams gerinti. JAV karinis jūrų laivynas, atsižvelgdamas į svorio ir tūrio reikalavimus, reikalauja gatavos produkcijos; į pagrindinę sistemą turėtų būti įtraukta viena priešgaisrinės kontrolės sistema ir nuo dviejų iki keturių vamzdžių paleidimo įrenginiai, kurių kiekvienoje yra dvi ar keturios raketos. Pretendentai į programą buvo „Boeing“su naujausia „Harpoon“raketos versija, „Lockheed Martin“su LRASM ir „Raytheon-Kongsberg“grupė su raketa NSM. Tačiau „Boeing“ir „Lockheed Martin“savo noru pasitraukė iš varžybų, nes kai kurios pagrindinės pajėgumai buvo pašalinti iš raketų, pavyzdžiui, darbas viename tinkle ir skrydžio trajektorijos korekcija, todėl „Raytheon-Kongsberg“grupė liko vienintelė varžovė. OTH-WS projektas.
