Stokholmo taikos tyrimų instituto (SIPRI) duomenimis, Indijos gynybos išlaidos 2015 metais siekė 55,5 mlrd. JAV dolerių. Pagal šį rodiklį Indija yra šeštoje vietoje, šiek tiek atsilikusi nuo JK. Nepaisant to, kad Indijos karinis biudžetas yra mažesnis nei 15 milijardų JAV dolerių nei Rusijos, ši šalis sugeba įgyvendinti savo labai ambicingas įrangos ir ginklų kūrimo programas ir įsigyti pažangiausių ginklų užsienyje, įskaitant lėktuvnešius ir šiuolaikiniai reaktyviniai naikintuvai. Indija užima pirmąją vietą pasaulyje pagal ginklų importą. Iš viso Indijos ginkluotosiose pajėgose tarnauja apie 1 milijonas 100 tūkst. Tokios didelės išlaidos gynybai ir daugybei ginkluotųjų pajėgų yra aiškinamos neišspręstų teritorinių ginčų su kaimynais - Pakistanu ir Kinija, taip pat problemų su visokiais ekstremistais ir separatistais. Pastaraisiais dešimtmečiais Indijos ginkluotosios pajėgos stiprėjo labai sparčiai. Kariai aprūpinami naujo tipo ginklais, statomi nauji aerodromai, poligonai ir bandymų centrai. Visa tai galima pamatyti palydoviniuose vaizduose.
Indijos sausumos pajėgos yra labai daug ir yra ginkluotųjų pajėgų pagrindas, jos tarnauja apie 900 tūkst. Sausumos pajėgos: 5 karinės apygardos, 4 lauko armijos, 12 kariuomenės korpusų, 36 divizijos (18 pėstininkų, 3 šarvuotos, 4 greitojo reagavimo, 10 kalnų pėstininkų, 1 artilerija), 15 atskirų brigadų (5 šarvuotos, 7 pėstininkų, 2 kalnų) pėstininkų, 1 ore), 4 priešlėktuvinės artilerijos ir 3 inžinerijos brigados, atskiras raketų pulkas. Kariuomenės aviacijoje yra 22 eskadrilės, kuriose yra 150 HAL Dhruv transporto ir kovos sraigtasparnių, 40 daugiafunkcinių sraigtasparnių HAL SA315B ir daugiau nei 20 prieštankinių sraigtasparnių HAL Rudra.
Indijos armija turi įspūdingą šarvuotą laivyną. Kariai turi 124 savo konstrukcijos tankus „Arjun“, 1250 modernių Rusijos MBT T-90 ir daugiau nei 2000 sovietinių T-72M. Be to, vis dar saugoma daugiau nei 1000 tankų „T-55“ir „Vijayanta“. Pėstininkai juda, saugomi 1800 BMP-2 šarvų ir 300 ratuotų šarvuočių. Maždaug 900 sovietinių tankų T-55 buvo paversti sunkiasvoriais šarvuotais vežėjais.
Indijos armijos artilerijos parkas yra labai įvairus: 100 savaeigių šautuvų „Catapult“(130 mm M-46 ant tanko „Vijayanta“važiuoklės), yra apie 200 sovietinių 122 mm savaeigių šautuvų 2S1. „Gvazdikas“ir britiški 105 mm savaeigiai ginklai „Abbot“. Laimėjus konkursą dėl Pietų Korėjos savaeigių ginklų „K9 Thunder“155 mm savaeigių ginklų, kariams buvo pristatyta daugiau nei 100 šių savaeigių ginklų. Be savaeigių ginklų, kariai ir saugykloje turi apie 7000 įvairaus kalibro šautuvų ir 7 000 81–120 mm skiedinio. Nuo 2010 metų Indija derasi su JAV dėl 155 mm haubicų M-777 įsigijimo. Atrodo, kad šalims pavyko susitarti, o haubicos pradės veikti su daliniais, skirtais operacijoms kalnuotose vietovėse. MLRS atstovauja rusų 300 mm „Smerch“(64 įrenginiai), sovietų 122 mm „Grad“ir Indijos 214 mm „Pinaka“, atitinkamai, 150 ir 80 mašinų. Prieštankiniai vienetai turi daugiau nei 2000 ATGM: „Kornet“, „Konkurs“, Milanas ir apie 40 savaeigių „ATGM“„Namika“(indiškas „ATGM Nag“ant BMP-2 važiuoklės) ir „Shturm“.
Sausumos pajėgų oro gynybą užtikrina ZSU-23-4 „Shilka“(70), ZRPK „Tunguska“(180), SAM „Osa-AKM“(80) ir „Strela-10“(250). Visos oro gynybos sistemos „Kvadrat“(sovietinės oro gynybos sistemos „Cube“eksporto versija) šiuo metu yra nutraukiamos dėl išteklių išeikvojimo. Jiems pakeisti buvo skirta oro gynybos sistema „Akash“, šis kompleksas buvo sukurtas Indijoje remiantis oro gynybos sistema „Kvadrat“ir ką tik pradėtas naudoti. Mažiems oro gynybos daliniams skirta apie 3000 „Igla MANPADS“.
Indijos vadovybė, kiek tai įmanoma, bando sukurti savo karinės technikos gamybą ir modernizavimą. Taigi, Avadi mieste, Tamil Nadu HVF gamykloje, surenkami tankai T-90 ir Arjun.
„Google“žemės momentinė nuotrauka: tankai HVF gamykloje Avadyje
Dešimtojo dešimtmečio viduryje operacinė-taktinė raketų sistema (OTRK) su „Prithvi-1“skystąja raketine raketa, kurios didžiausias paleidimo nuotolis buvo 150 km, pradėjo naudoti Indijos raketų vienetus. Kurdami šią raketą, Indijos dizaineriai panaudojo techninius sprendimus, įgyvendintus sovietinio priešlėktuvinio komplekso S-75 priešlėktuvinėje raketoje. Po 10 metų Indijos raketų arsenalas buvo papildytas „Prithvi-2 OTRK“, kurio maksimalus šaudymo nuotolis buvo didesnis nei 250 kilometrų. Jei dislokuotas Indijos ir Pakistano pasienyje, „Prithvi-2 OTRK“gali nušauti apie ketvirtadalį Pakistano teritorijos, įskaitant Islamabadą.
Indijos balistinės raketos su kieto kuro varikliais buvo pradėtos kurti devintojo dešimtmečio pradžioje, pirmasis buvo OTR „Agni-1“, kurio paleidimo nuotolis iki 700 km. Jis skirtas užpildyti atotrūkį tarp „Prithvi-2 OTR“ir vidutinio nuotolio balistinių raketų (MRBM). Netrukus po „Agni-1“sekė dviejų pakopų MRBM „Agni-2“. Jame iš dalies naudojami „Agni-1“raketos elementai. „Agni-2“paleidimo nuotolis viršija 2500 km. Raketa gabenama geležinkelio ar kelių perone.
Užsienio ekspertų vertinimais, šiuo metu Indija turi daugiau nei 25 vidutinio nuotolio raketas „Agni-2“. Kitas šeimoje buvo „Agni-3“-raketa, galinti nusiųsti kovinę galvutę į daugiau nei 3500 km nuotolį. Tokie dideli Kinijos miestai kaip Pekinas ir Šanchajus yra jo pralaimėjimo zonoje.
2015 metais pasirodė informacija apie sėkmingus pirmosios Indijos trijų pakopų kietojo kuro raketos „Agni-5“bandymus. Pasak Indijos atstovų, jis gali pristatyti 1100 kg sveriančią kovinę galvutę daugiau nei 5500 km atstumu. Tikėtina, kad „Agni-5“, kurio masė didesnė kaip 50 tonų, yra skirtas patalpinti į saugomus siloso paleidimo įrenginius (silosus). Tikimasi, kad pirmosios tokio tipo raketos gali būti perspėtos per artimiausius 3–4 metus.
Balistinių raketų skrydžio dizaino bandymai Indijoje atliekami „Thumba“, „Sriharikota“ir „Chandipur“bandymų zonose. Didžiausia yra „Sriharikot“bandymų vieta, kurioje išbandomos sunkios raketos ir iš kur paleidžiami Indijos erdvėlaiviai.
„Google“žemės momentinė nuotrauka: raketų bandymų aikštelė Šriharikotos saloje
Šiuo metu raketų nuotolis Šriharikotos saloje Bengalijos įlankoje Andhra Pradešo pietuose yra kosmodromo statusas. Šiuolaikinį pavadinimą „Satish Dhavan Space Center“jis gavo 2002 m., Pagerbdamas Indijos kosmoso tyrimų organizacijos vadovą po jo mirties.
„Google“žemės momentinė nuotrauka: paleidimo kompleksas Šriharikotos saloje
Dabar Šriharikotos saloje veikia dvi vidutinio ir lengvojo nešimo įrenginių paleidimo vietos, pradėtos eksploatuoti 1993 ir 2005 m. Trečiosios paleidimo aikštelės statyba planuojama 2016 m.
Balistinės raketos Indijoje pirmiausia vertinamos kaip branduolinio ginklo pristatymo priemonė. Praktinis darbas kuriant branduolinius ginklus Indijoje prasidėjo 60 -ųjų pabaigoje. Pirmasis branduolinis bandymas simboliniu pavadinimu „Besišypsantis Buda“įvyko 1974 m. Gegužės 18 d. Pasak Indijos atstovų (oficialiai tai buvo „taikus“branduolinis sprogimas), branduolinio sprogmens galia buvo 12 kt.
„Google“žemės momentinė nuotrauka: pirmojo branduolinio sprogimo vieta Pokarano bandymų vietoje
Skirtingai nuo pirmųjų Kinijos branduolinių sprogimų, Indijos bandymas Pokarano poligone Thar dykumoje buvo po žeme. Sprogimo vietoje iš pradžių buvo suformuotas apie 90 metrų skersmens ir 10 metrų gylio krateris. Matyt, radioaktyvumo lygis šioje vietoje dabar labai nesiskiria nuo natūralaus fono. Palydovo vaizdas rodo, kad krateris, susidaręs dėl branduolinio bandymo, yra apaugęs krūmais.
Pagrindinis Indijos branduolinių ginklų programos įgyvendinimo centras yra Trombay branduolinis centras (Homi Babos branduolinių tyrimų centras). Čia gaminamas plutonis, kuriami ir surenkami branduoliniai ginklai, atliekami branduolinių ginklų saugos tyrimai.
„Google“žemės momentinė nuotrauka: „Trombay“branduolinis centras
Pirmieji Indijos branduolinių ginklų pavyzdžiai buvo plutonio atominės bombos, kurių našumas nuo 12 iki 20 kt. Dešimtojo dešimtmečio viduryje atsirado poreikis modernizuoti Indijos branduolinį potencialą. Šiuo požiūriu šalies vadovybė nusprendė atsisakyti prisijungti prie Visuotinio branduolinių bandymų uždraudimo sutarties, oficialiai nurodydama, kad joje nėra nuostatos dėl privalomo visų branduolinių jėgų panaikinimo per tam tikrą laikotarpį. Branduoliniai bandymai Indijoje atnaujinti 1998 m. Gegužės 11 d. Šią dieną Pokarano bandymų vietoje buvo išbandyti trys 12–45 kt talpos branduoliniai įrenginiai. Pasak daugelio ekspertų, paskutinio termobranduolinio įkrovimo galia buvo sąmoningai sumažinta nuo projektinės vertės (100 kt), kad būtų išvengta radioaktyviųjų medžiagų patekimo į atmosferą. Gegužės 13 dieną buvo susprogdinti du 0,3–0,5 kt talpos užtaisai. Tai rodo, kad Indijoje vyksta darbas kuriant miniatiūrinius „mūšio lauko“branduolinius ginklus, skirtus „branduolinei artilerijai“ir taktinėms raketoms.
„Google“žemės momentinė nuotrauka: sustiprinta šaudmenų saugykla netoli Punės aerodromo
Remiantis šiuo metu Indijoje paskelbtais užsienio ekspertų skaičiavimais, buvo pagaminta apie 1200 kg ginklų klasės plutonio. Nors šį kiekį galima palyginti su visu Kinijoje gautu plutonio kiekiu, Indija branduolinių galvučių skaičiumi yra gerokai prastesnė už Kiniją. Dauguma ekspertų sutinka, kad Indija turi 90–110 paruoštų naudoti branduolinių ginklų. Dauguma branduolinių galvučių sandėliuojamos atskirai nuo nešiklių įtvirtintuose požeminiuose rūsiuose Jodhpur (Radžastano valstija) ir Pune (Maharaštros valstija) regionuose.
Branduolinių ginklų kūrimas ir priėmimas Indijoje paaiškinamas prieštaravimais su kaimyniniais Pakistanu ir Kinija. Su šiomis šalimis praeityje buvo keli ginkluoti konfliktai, o Indijai reikėjo kozirio, kad būtų apsaugoti savo nacionaliniai interesai ir teritorinis vientisumas. Be to, pirmasis branduolinis bandymas KLR buvo atliktas 10 metų anksčiau nei Indijoje.
Pirmoji Indijos branduolinių bombų pristatymo priemonė buvo britų gamybos Kanberos bombonešiai. Dėl šio specifinio vaidmens beviltiškai pasenę tiesiniai sparnuotieji bombonešiai liko eksploatuoti iki 90-ųjų vidurio. Šiuo metu Indijos oro pajėgos (Indijos oro pajėgos) turi apie 1500 lėktuvų, sraigtasparnių ir UAV, iš kurių daugiau nei 700 naikintuvų ir naikintuvų-bombonešių. Karinėse oro pajėgose yra 38 aviacijos sparnų štabai ir 47 eskadrilės kovinės aviacijos. Tai Indiją užima ketvirtą vietą tarp didžiausių pasaulio oro pajėgų (po JAV, Rusijos ir Kinijos). Tačiau Indija gerokai lenkia Rusiją esamame kietos dangos aerodromų tinkle. Indijos oro pajėgos turi turtingą kovos istoriją; praeityje šioje šalyje buvo naudojami sovietų, vakarų ir vidaus gamybos lėktuvai ir sraigtasparniai.
Indijos oro pajėgos pasižymi kovinės aviacijos vienetų bazavimu aerodromuose, kuriuose yra daug kapitalinių betoninių aviacijos įrangos prieglaudų. Farkhoras yra vienintelė Indijos oro bazė už šalies teritorijos ribų, ji yra Tadžikistane, 130 kilometrų į pietryčius nuo Dušanbės. „Farkhor“oro bazė suteikė Indijos kariuomenei plačias strategines galimybes Centrinėje Azijoje ir padidino Indijos įtaką Afganistane. Įvykus kitam konfliktui su Pakistanu, ši bazė leis Indijos oro pajėgoms visiškai apsupti kaimyną iš oro.
„Google“žemės nuotrauka: aviacijos muziejus netoli Delio oro uosto
Sunkieji naikintuvai Su-30MKI turi didžiausią kovinę vertę IAF. Šis daugiafunkcinis dviejų vietų naikintuvas su priekine horizontalia uodega ir varikliu su nukreiptu traukos vektoriumi yra pagamintas Indijoje iš surinkimo rinkinių, tiekiamų iš Rusijos, jame naudojama Izraelio ir Prancūzijos avionika.
„Google“žemės momentinė nuotrauka: C-30MKI Pune aerodrome
Šiuo metu Indijos oro pajėgos turi 240 „Su-30MKI“. Be sunkių rusų naikintuvų, Indijos oro pajėgos turi maždaug 60 įvairių modifikacijų „MiG-29“, įskaitant „MiG-29UPG“ir „MiG-29UB“.
„Google“žemės momentinė nuotrauka: „MiG-29“Govandhapuro aerodrome
1985–1996 m. Naikintuvai „MiG-27M“pagal licenciją buvo statomi Indijoje, lėktuvų gamykloje Nasiko mieste. Indijoje šios mašinos buvo pervadintos į „Bahadur“(ind. „Brave“).
„Google“žemės momentinė nuotrauka: „MiG-27M“naikintuvai-bombonešiai Jodhpur aerodrome
Iš viso, atsižvelgiant į sovietų atsargas, Indijos oro pajėgos gavo 210 „MiG-27M“. Bahadurai pademonstravo aukštą kovos efektyvumą daugelyje ginkluotų konfliktų pasienyje su Pakistanu, tačiau daugiau nei dvi dešimtys lėktuvų buvo prarasta nelaimingų atsitikimų ir nelaimių metu. Dauguma skrydžių avarijų buvo susijusios su variklio defektais, be to, Rusijos specialistai ne kartą atkreipė dėmesį į prastą orlaivių surinkimo kokybę ir netinkamą priežiūrą. Tačiau tai būdinga ne tik „MiG-27M“, bet ir visam Indijos oro pajėgų laivynui. 2016 m. Sausio mėn. Buvo eksploatuojami 94 „MiG-27M“, tačiau šių mašinų gyvavimo ciklas baigiasi, ir jas visas planuojama nurašyti iki 2020 m.
„Google“žemės momentinė nuotrauka: Kalaikundos aerodromo naikintuvai „MiG-21“ir „MiG-27M“buvo uždaryti
IAF vis dar turi apie 200 modernizuotų naikintuvų „MiG-21bis“(„MiG-21 Bison“). Manoma, kad tokio tipo orlaiviai bus eksploatuojami iki 2020 m. Pastaraisiais metais daugiausiai nelaimingų atsitikimų įvyko su Indijoje pagamintais naikintuvais „MiG-21“. Nemaža dalis šių orlaivių jau baigė eksploatuoti ir turi būti uždaryti. Palydoviniai vaizdai rodo, kuo skiriasi lengvas MiG-21 ir sunkus Su-30 MKI.
„Google“žemės momentinė nuotrauka: „MiG-21“ir „Su-30 MKI“naikintuvai Jodhpur aerodrome
Ateityje „MiG-21“ir „MiG-27“planuojama pakeisti lengvu indų naikintuvu „HAL Tejas“. Šis vieno variklio orlaivis yra be uodegos ir turi delta sparną.
„Google“žemės momentinė nuotrauka: „Tejas“naikintuvai Kolkatos aerodrome
Indijos oro pajėgoms planuojama pastatyti daugiau nei 200 naikintuvų; šiuo metu „Tejas“yra gaminamas mažomis serijomis HAL lėktuvų gamykloje Bangalore ir yra bandomas. Lengvieji „Tejas“naikintuvai, skirti kariniams bandymams, pristatomi koviniams daliniams.
Be „MiG“ir „Sus“, Indijos oro pajėgos valdo vakarietiškus lėktuvus. Nuo 1981 iki 1987 metų „Sepecat Jaguar S“naikintuvai buvo surinkti Bangalore iš Jungtinės Karalystės tiekiamų rinkinių. Šiuo metu apie 140 „Jaguar“yra skrendančių (įskaitant treniruočių ir bandymų centrus).
„Google“žemės momentinė nuotrauka: Indijos naikintuvai „Jaguar“Govandhapuro aerodrome
Be „Jaguars“, Indijoje yra kiek daugiau nei 50 prancūziškų „Mirage 2000TH“ir „Mirage 2000TS“naikintuvų. Mažas Miražų skaičius Indijos oro pajėgose yra dėl jų specifinio vaidmens. Remiantis žiniasklaidai nutekinta informacija, šios transporto priemonės pirmiausia buvo laikomos branduolinio ginklo pristatymo priemone ir buvo perkamos iš Prancūzijos, kad pakeistų pasenusius Kanberos bombonešius.
„Google“žemės momentinė nuotrauka: „Mirage-2000“naikintuvai Gvalioro aerodrome
Devintojo dešimtmečio viduryje Indijos oro pajėgos įsigijo 42 vienviečius ir 8 dviejų vietų „Mirage-2000H“naikintuvus. Dar 10 automobilių buvo nupirkta 2005 m. Per avarijas ir lėktuvų katastrofas buvo prarasti mažiausiai septyni automobiliai. Dalis Indijos „Miražų“, siekiant padidinti jų smūgio potencialą modernizavimo metu, buvo padidinta iki „Mirage 2000-5 Mk2“lygio. Tačiau gandai apie šių atakos lėktuvų aprūpinimą rusiškomis oro kovinėmis raketomis R-27 yra nepagrįsti.
