Labai daug JAV karinių objektų yra Azijos ir Ramiojo vandenyno regione. Tai visų pirma taikoma Pietų Korėjai ir Japonijai, kur dislokuoti dideli Amerikos kariniai kontingentai.
Tačiau dėmesio neatima ir kitos šalys. Taigi, maždaug pusiaukelėje tarp Australijos ir Vietnamo Singapūre yra Amerikos karinė jūrų bazė, žinoma kaip Sembawang karinė jūrų bazė. Čia dažnai švartuojasi dideli Amerikos karo laivai.
„Google“žemės palydovinis vaizdas: „USS George Washington“(CVN-73) prijungtas prie Sembawang karinio jūrų laivyno bazės
Sembawang jūrų bazę britai įkūrė 1923 m. 1971 m. Pasitraukus britų pajėgoms, ji buvo perduota Singapūro vyriausybės kontrolei ir buvo naudojama kaip JAV, Australijos ir Naujosios Zelandijos karinių jūrų pajėgų logistikos centras. 1992 metais buvo pasirašytas susitarimas tarp JAV ir Singapūro dislokuoti 73 -ąją JAV karinio jūrų laivyno septintojo laivyno logistikos grupę, pasitraukusią iš Filipinų bazės Subic Bay.
Dviejuose Singapūro aerodromuose Amerikos kariniai transporto lėktuvai ir oro tanklaiviai periodiškai nusileidžia. Be to, Singapūro oro pajėgoms priklausantys „Changi“oro bazės degalų papildymo orlaiviai „KC-135R“, jei reikia, gali būti naudojami papildyti Amerikos karinę aviaciją ore.
„Google Earth“palydovinis vaizdas: „KS-135R“tanklaivis „Changi“oro bazėje
Yra žinoma, kad anksčiau buvo atliktos JAV specialiųjų operacijų pajėgų amerikiečių lėktuvų MH-130N, sraigtasparnių MH-53 ir konvertuojamųjų lėktuvų MV-22B degalų papildymo iš Singapūro karinių oro pajėgų KC-130B degalų pildymo procedūros iš „Paya Lebar“oro bazės. išeiti.
2014 m. Korėjos Respublikoje buvo 29 000 amerikiečių karių. JAV armija Korėjoje yra JAV 8 -osios lauko armijos, kurios būstinė yra Jongsane, dalis.
„Google“žemės palydovo vaizdas: Činghajaus uostas
Vienintelė JAV karinio jūrų laivyno bazė Korėjos pusiasalyje yra Chinhae uostas („Commander Fleet Activities Chinhae“). Anksčiau Amerikos karo laivai, įskaitant tuos, kurie turi atomines elektrines, ne kartą sustojo prie bazės remontuoti ir prižiūrėti. Šiuo metu čia yra centrinė Korėjos Respublikos karinio jūrų laivyno bazė.
Pietų Korėjoje yra dvi pagrindinės Amerikos oro bazės: Kunsan ir Osan oro bazės. Gunsano oro bazė su 2700 metrų betono pakilimo taku yra vakarinėje Korėjos pusiasalio dalyje, Geltonosios jūros pakrantėje, 240 kilometrų į pietus nuo Seulo. Oro bazę kartu valdo JAV oro pajėgos ir Pietų Korėjos oro pajėgos.
„Google“žemės palydovinis vaizdas: Gunsano oro bazė
Lėktuvų bazė buvo pastatyta Korėjos karo metu ir pradėjo veikti 1951 m. Iš pradžių jame buvo stūmokliniai sprogdintojai A-26 ir reaktyviniai naikintuvai-bombonešiai F-84G, vėliau pakeisti F-86. Po incidento su JAV žvalgybos laivu „Pueblo“Kunsane 1968 m. Sausio mėn. Įsikūrė 4-ojo taktinio naikintuvo sparno F-4D. 1974 m. Rugsėjį, pasibaigus Vietnamo karui, iš Tailando Ubono oro bazės čia atskrido 8 -ojo naikintuvo sparno (8 FW) fantomai. 1992 metais oro sparnas buvo reorganizuotas į 8 -ąjį naikintuvų aviacijos pulką. Šiuo metu šis aviacijos padalinys yra ginkluotas naikintuvais F-16C / D. Oro bazę nuo oro smūgių saugo Pietų Korėjos oro gynybos sistemos „Hawk“baterija ir amerikietiška oro gynybos raketų sistemos „Patriot“baterija.
51-ojo naikintuvų aviacijos pulko F-16C / D ir A-10C šiuo metu yra įsikūrę Hosann aviacijos bazėje, kuri yra daug arčiau Korėjos Respublikos ir KLDR kontaktinės linijos. F-16C / D naikintuvai-bombonešiai priklauso 36-ajam naikintuvų būriui, o atakos lėktuvai A-10C-25-ajam naikintuvų būriui.
„Google Earth“palydovinis vaizdas: naikintuvai F-16C ir atakos lėktuvai A-10C Osano oro bazės pakilimo take
1951 m. Vasario mėn. Hosann aviacijos bazės teritorija, esanti 60 kilometrų į pietus nuo Seulo, buvo įnirtingų Šiaurės Korėjos ir Amerikos pajėgų kovų vieta. 1952 m., Po kilimo ir tūpimo tako remonto, iš čia pradėjo skristi stūmokliniai naikintuvai P-51D ir reaktyvinis lėktuvas F-86. 50-ųjų pabaigoje, po aerodromo rekonstrukcijos ir betono juostos pailginimo iki 2700 metrų, čia buvo įsikūrę kariniai transporto lėktuvai C-54 ir C-119. 1968 m. Iš JAV buvo dislokuoti F-106 perėmėjai. Pasitraukus iš Vietnamo, 51-ojo F-4D / E ir OV-10 lėktuvai, 19-oji taktinės paramos ir stebėjimo eskadrilė, buvo perkelti į Osano oro bazę. U-2 žvalgybiniai didelio aukščio lėktuvai reguliariai skraidė iš čia link demarkacijos linijos su KLDR.
Perkrovus 51-ąjį aviacijos pulką F-16, aviacijos bazėje pradėtos statyti itin saugomos betoninės lėktuvų pastogės. Tai lėmė tai, kad KLDR pasirodė operatyvinės-taktinės raketų sistemos, sukurtos sovietinių raketų R-17 pagrindu.
„Google Earth“palydovinis vaizdas: „Patriot“oro gynybos sistema Osano oro bazėje
1993 m. Netoli oro bazės buvo dislokuotos dvi oro gynybos raketų sistemos „Patriot“baterijos, kurios yra 35 -osios oro gynybos brigados dalis. Vienas iš jų su paleidimo priemonėmis, nukreiptomis į šiaurę, yra dislokuotas netoli kilimo ir tūpimo tako.
2009 m. Pabaigoje Pietų Korėjos spaudoje pasirodė informacija, kad iš Osano oro bazės KLDR kryptimi žvalgybinius skrydžius vykdė „Slaptos“technologijos lėktuvas RQ-170.
2016 m. Pradžioje, dar kartą apsunkinus padėtį Korėjos pusiasalyje, Korėjos Respublikos oro erdvėje skrido amerikiečių strateginis bombonešis B-52H.
„Google Earth“palydovinis vaizdas: „B-52H“bombonešiai Anderseno oro bazėje
Šis lėktuvas, galintis nešiotis branduolinius ginklus, skrido iš Anderseno oro pajėgų bazės Guamo saloje. Guamo salos, kuri yra piečiausia Marianos salų salyne, teritorija turi neįregistruotos organizuotos teritorijos statusą (tai yra, ne JAV dalis, bet yra jų nuosavybė).
Guamo oro bazė buvo įkurta 1944 m., Japonus išvijus iš salos. Užbaigus kilimo ir tūpimo tako statybą, čia buvo 314-ojo bombonešio sparno B-29. Pokario laikotarpiu, be B-29, aviacijos bazėje buvo įsikūrę bombonešiai B-36, B-47, B-50 ir tanklaiviai KV-29, 60-ųjų pradžioje juos pakeitė B- 52. Nuo 1965 m. Birželio B-52, skridę iš Guamo salos, bombardavo Šiaurės Vietnamą. Ypač intensyvūs bombardavimo reidai buvo vykdomi operacijos „Linebacker II“metu. Jame dalyvavo daugiau nei 150 sprogdintojų, kurie per 11 dienų nuskraidino 729 skrydžius. Po Pietų Vietnamo žlugimo apie 40 000 pabėgėlių, keliaujant į JAV, perėjo Anderseno oro bazę.
„Google Earth“palydovinis vaizdas: B-2A bombonešis Anderseno oro bazėje
Šiuo metu „Andersen“oro bazė, kuriai vadovauja 36 -asis oro sparnas, naudojama kaip tarpinis strateginių bombonešių aerodromas. Nuolat yra iki dešimties B-52, o oro bazę reguliariai lanko „nematomas“B-2A.
„Google Earth“palydovinis vaizdas: kariniai transporto lėktuvai C-130H ir UAV RQ-4 „Global Hawk“Anderseno oro bazėje
Anksčiau Anderseno oro pajėgų bazė atliko svarbų vaidmenį kaip karinių krovinių ir kovinių orlaivių perkėlimo į skirtingas pasaulio vietas punktas. Be bombonešių, oro bazėje taip pat yra karinių transporto lėktuvų C-17 ir C-130H, taip pat skraidantys tanklaiviai KS-135R. Šiuo metu oro bazėje yra keletas „RQ-4 Global Hawk“orlaivių, kurie atlieka tolimojo patruliavimo skrydžius virš Ramiojo vandenyno.
„Google Earth“palydovinis vaizdas: Amerikos branduoliniai povandeniniai laivai Guamo karinės jūrų bazės automobilių stovėjimo aikštelėje
Išsikišusioje vakarinėje salos dalyje yra Guamo karinė jūrų bazė, administraciniu požiūriu sujungta su Anderseno aviacijos baze. Bazė skirta 15 daugiafunkcinių JAV septintojo laivyno branduolinių povandeninių laivų. Kovos patrulių metu Los Andželo klasės SSBN įeina į bazę skubiam remontui, techninei priežiūrai ir įgulos poilsiui.
„Google Earth“palydovinis vaizdas: karo laivai prisišvartavo Guamo karinėje jūrų bazėje
Jame taip pat yra trys vandenyno klasės pakrančių apsaugos laivai. Guamą reguliariai lanko Australijos karinio jūrų laivyno ir Japonijos jūrų savigynos pajėgų karo laivai.
Japonija, ko gero, turi didžiausią Amerikos karinių įrenginių tankį savo teritorijoje tarp kitų valstybių. Tiesą sakant, šalis vis dar okupuojama, o didelę jos dalį kontroliuoja Amerikos karinė administracija. JAV valdžios institucijų nenoras smarkiai sumažinti savo karinį buvimą paaiškinamas tuo, kad Japonija jau seniai virto „nenuskęstančiu lėktuvnešiu“ir Amerikos kariuomenės užkarda Azijos ir Ramiojo vandenyno regione. Be to, didelio Amerikos karinio kontingento buvimas daugeliu atžvilgių riboja Japonijos vadovybės pasaulines politines ambicijas ir leidžia amerikiečiams kontroliuoti Japonijos vidaus ir užsienio politiką.
Maždaug 60% JAV karinių įrenginių yra Okinavoje, nors ši teritorija yra tik apie 1% Japonijos salų ploto. Tuo pačiu metu 14 amerikiečių bazių, esančių 233 kvadratinių kilometrų plote, užima apie 18% salos teritorijos.
Okinavoje yra du pagrindiniai Amerikos aerodromai - „Marine Corps“oro stoties „Futenma“perkėlimas ir Kadenos oro bazė.
„Google“žemės palydovinis vaizdas: sraigtasparniai CH-53D „Futenma“oro bazėje
„USMC Futenma“oro bazėje yra 2700 metrų ilgio asfaltbetonio kilimo ir tūpimo takas. Iš pradžių aerodromas buvo naudojamas bombonešiams B-29 laikyti ir kaip alternatyvus aerodromas perėmėjams iš Kadenos oro bazės.
„Google Earth“palydovinis vaizdas: AN-1 koviniai sraigtasparniai „Futenma“oro bazėje
1959 metais jis buvo perduotas jūrų pėstininkams. Nuo to laiko jame buvo A-4 atakos lėktuvai, A / V-8 vertikalūs kilimo lėktuvai, transporto ir kovos sraigtasparniai.
„Google Earth“palydovinis vaizdas: rototoriai MV-22 „Futenma“oro bazėje
Nuo 2009 m. Oro bazė karinius transporto sraigtasparnius CH-46F ir CH-53D pradėjo keisti rotoriais MV-22. „Osprey“sujungia sraigtasparnio vertikalias kilimo ir nusileidimo galimybes bei turbininio sraigto lėktuvo kreiserinį greitį.
Jūrų pėstininkų bazinė stovykla Smedley D. Butler yra keli kilometrai į šiaurę nuo Futenma AFB. Rajone dislokuota apie 3000 JAV jūrų pėstininkų.
„Google Earth“palydovinis vaizdas: pagrindiniai patruliniai orlaiviai R-3C ir vežėjai AWACS lėktuvai E-2C Naha aerodrome
Į pietus nuo Futenma oro bazės yra Naha aerodromas. Jis padalintas į du sektorius - civilinį, kuriame yra oro terminalas, ir karinį - dalijasi Japonijos karinių jūrų pajėgų savigynos pajėgų aviacija ir JAV karinio jūrų laivyno aviacija. Pietinėje Naha oro bazės dalyje, netoli orlaivio stovėjimo aikštelės, dislokuota oro gynybos raketų sistemos „Patriot“baterija.
„Google Earth“palydovinis vaizdas: „Patriot“oro gynybos sistema Naha oro bazėje
Didžiausia Amerikos Kadenos aviacijos bazė Japonijoje veikia nuo 1945 metų liepos. Netrukus po to, kai amerikiečių pajėgos užėmė Okinavą, JAV kariuomenės 7 -osios pėstininkų divizijos inžinerijos tarnybos pajėgos čia pradėjo statyti lėktuvo taką. Iš čia prieš Japonijos pasidavimą bombonešiai A-26 ir B-29 vykdė kovines misijas, jie taip pat atakavo KLDR objektus Korėjos karo metu. 1954 metais čia atvyko 18-ojo naikintuvo sparno reaktyviniai naikintuvai F-86, 1958 metais juos pakeitė F-100. Nuo 1960 m. 15-osios taktinės žvalgybos eskadrilės RF-101 buvo dislokuota Kadenos oro bazėje. 1968 m. „Voodoo“pakeitė RF-4C, kuris tarnavo iki 1989 m.1979 m. Aviacijos bazėje pasirodė pirmasis F-15A. Šiuo metu kartu su F-15C čia įsikūrę 5-osios kartos naikintuvai F-22A.
„Google Earth“palydovinis vaizdas: F-22A naikintuvai Kadenos oro bazėje
Be naikintuvų, taip pat naudojami E-3D AWACS orlaiviai, žvalgybiniai lėktuvai RC-135 V / W, tanklaiviai KS-135R, kariniai transporto lėktuvai C-130N ir S-12, taip pat specialiųjų operacijų pajėgų MC-130 lėktuvai. nuolat. ir bazinis patrulis P-3S.
„Google“žemės palydovinis vaizdas: „E-3D AWACS“lėktuvas, žvalgybinis lėktuvas RC-135 V / W ir tanklaiviai „KS-135R“Kadenos oro bazėje
„Google Earth“palydovinis vaizdas: pagrindinis patrulinis lėktuvas R-3C Kadenos oro bazėje
2012 m. Čia buvo įsikūrę du sunkieji „RQ-4 Global Hawk“orlaiviai, skirti žvalgybiniams skrydžiams KLDR kryptimi. 2006 m. Lapkritį 31-osios priešlėktuvinės brigados batalionas, susidedantis iš keturių oro gynybos sistemos „Patriot PAC-3“baterijų, buvo perkeltas iš Fort Bliss, Teksasas, į Kadenos oro bazę.
„Google“žemės palydovo vaizdas: „THAAD“priešraketinės gynybos paleidimo įrenginiai Okinavoje
2012 metais pasirodė informacija apie mobiliosios priešraketinės sistemos THAAD dislokavimą Okinavoje, siekiant apsaugoti nuo Šiaurės Korėjos balistinių raketų. THAAD paleidimo įrenginiai yra pietrytinėje salos dalyje, buvusiose oro gynybos raketų sistemos „Hawk“vietose.
