Rašyti šią apžvalgą paskatino frazė iš straipsnio apie laivų tūrio ir apkrovos santykį.
Šiuolaikiniams laivams reikalingi dideli kiekiai, kad tilptų ginklai ir įranga. Ir šie kiekiai, palyginti su Antrojo pasaulinio karo šarvuotais laivais, gerokai išaugo. IR, Nepaisant to, kad raketų technologija buvo kokybiškai patobulinta nuo primityvių 50 -ųjų pavyzdžių iki moderniausių, raketų ginklams skirtos apimtys nemažėja.
Aleksejus Poliakovas.
Pradėkime nuo to, kad, priešingai nei pavadinime „XXI amžius“, gerbiamas autorius kažkodėl nesiryžo svarstyti apie šiuolaikinius laivus.
Vietoj fregatos „Adm. Gorškovas “ir 45 tipo naikintojas, prisidengiant„ modernių laivų “praeities eros kreiseriais:„ Groznas “,„ Berkutas “,„ Slava “. Su visa pagarba praeities herojams, jie turi tiek daug bendro su „Gorshkovu“, kiek XVII amžiaus ispanų galeonas primena Rusijos ir Japonijos karo EBR.
Kaip atsitiko, kad tarp 60–80-ųjų laivų. o šiuolaikinės fregatos pasirodė esanti technologinė bedugnė į amžinybę? Kokios technologijos peržengė horizontą?
Ryškus pavyzdys yra kompaktiškų po denių UVP atsiradimas, kuris pakeitė visą raketų šaudmenų laikymo ir paleidimo paradigmą.
Atsisakius spindulio Mk.26 GMLS liūdnai pagarsėjusio Mk.41 naudai, įvyko dramatiški laivo konstrukcijos pokyčiai.
Tiesiog milžiniški tomai. Daugiau nei praeities artilerijos laivų bokštų artilerijos rūsiai ir barbetės
Turėdamas tą pačią šaudmenų apkrovą (64 raketos), „Mk.41“įrenginys pasirodė dvigubai lengvesnis nei jo pirmtakas (117, palyginti su 265 tonomis, „sausas svoris“be raketų). Energijos sąnaudos sumažėjo 2, 5 kartus (200, o ne 495 kW piko režimu, nes nebereikia perkelti raketų ir pasukti paleidimo įrenginio „stulpelio“). Jūreivių, prižiūrinčių ir eksploatuojančių įrenginį, skaičius sumažintas perpus (10, o ne 20).
Bendri 64 ląstelių UVP matmenys yra 8, 7 x 6, 3 x 7, 7 m. Palyginimui, MK.26 Mod.2 sijos ilgis buvo daugiau nei 12 metrų. Raketų rūsio gylis ir plotis maždaug atitiko UVP.
Taip, visiškai pamiršau. Nurodyta UVP versija skirta ilgesnėms (+ 1 metras) ir sunkesnėms (2 kartus) naujos kartos raketoms - erdvės perėmėjams ir „Tomahawks“. „Mark -41“turi įprastų raketų eksporto modifikacijas - tokie UVP yra dar lengvesni ir kompaktiškesni.
Taigi pagalvokite, kaip tikslinga prilyginti 60–80-ųjų metų kreiserius. šiuolaikiniams naikintuvams ir fregatoms.
Pažanga raketinių ginklų srityje - dar ne viskas. Dabar, naudodamiesi tikrų laivų pavyzdžiais, pamatysite, kokį grandiozinį kelią nuėjo radaras, aptikimo įranga ir priešgaisrinės kontrolės sistemos.
Pirmąjį pasirinkimą padarė ankstesnio straipsnio autorius - 58 projekto raketinis kreiseris („Grozny“). 1962 metai. Ilgis 142 metrai. Visas tūris - 5500 tonų.
Jo priešininkas bus Rusijos fregata pr. 22350 „Admirolas Gorškovas“(bandymuose nuo 2015 m.)
Ilgis 135 metrai. Visas darbinis tūris 4500 tonų. Įgula - 210 žmonių (100 žmonių mažiau nei kreiserio „Grozny“įgula). Kovos galimybės yra neprilygstamos.
Šiais laikais laivai atrodo kitaip.
Pirmasis ir akivaizdžiausias yra ginklų nebuvimas deniuose. Raketų šaudmenų laikymas ir paleidimas atliekamas iš UVP silosų, saugiai paslėptų laivo korpuso gelmėse. Tuo pačiu metu fregatos amunicija pagal raketų skaičių ir veikimo charakteristikas pranoksta viską, kas buvo prieinama ankstesnių erų kreiseriams.
„Gorshkov“laive sumontuoti du UKSK moduliai, iš viso - 16 minų, skirtų smogti ginklams (viršgarsinėms priešlaivinėms raketoms „Onyx“, KR šeimai „Caliber“). Palyginimui, „Project 58“kreiseris turėjo du keturis paleidimo įrenginius ir 16 priešlaivinių raketų P-35. Kuris nerado vietos korpuso viduje ir turėjo stovėti ant atviro denio. Jei neatsižvelgsite į raketų veikimo charakteristikas, tada pagal smūginių ginklų skaičių kreiseris ir fregata turi lygybę.
Fregatos priešlėktuvinei ginkluotei atstovauja oro gynybos raketų sistema „Poliment-Redut“, kurios šaudmenų kiekis yra 32 UVP ląstelėse. Raketos 9M96E2 paleidimo svoris yra 420 kg. Maksimalus šaudymo nuotolis yra 120 … 150 km.
Kreiserio „Grozny“laive taip pat buvo oro gynybos raketų sistema „Volna“, kurios šaudmenys buvo 16 raketų (du po denio „būgnai“ZIF-101 ir kilnojamas sijų paleidimo įrenginys). Priešlėktuvinės raketos masė yra 923 kg, maksimalus šaudymo nuotolis-15-18 km.
Paleidimo priemonė ZIF-101. Norint teisingai suvokti matmenis, verta manyti, kad kiekvienos raketos ilgis buvo 6 metrai!
Dar kartą, jei neatsižvelgsime į kompleksų užsidegimo greitį ir raketų veikimo charakteristikas, šiuolaikinė fregata gabena tos pačios masės ir dvigubai didesnio kiekio raketų šaudmenis. Jei užmerksime akis į kovinių pajėgumų skirtumus, tada likusių ginklų sudėtis taip pat yra lygi.
Senojo kreiserio ginkluotėje buvo du artilerijos laikikliai AK-726, dvi priešlėktuvinių ginklų AK-630 baterijos, RBU ir torpediniai vamzdžiai.
Šiuolaikinė fregata yra apginkluota viena 130 mm A-192 patranka, dviem trumpo nuotolio savigynos sistemomis „Broadsword“ir dviem keturpavais priešpovandeniniais torpedų paleidimo įrenginiais „Packet-NK“.
Vienintelis esminis skirtumas yra tas, kad visa užpakalinė fregatos antstato dalis yra užimta. laivo sraigtasparnio angaras. Skirtingai nuo šiuolaikinių laivų, nebuvo numatytas nuolatinis orlaivio bazė kreiserio pr. 58 (buvo tik sraigtasparnių nusileidimo aikštelė).
Bendras šio skaičiavimo faktas tampa paprastu ir akivaizdžiu faktu: šiuolaikinė 1000 tonų mažesnė fregata neša daugiau ginklų nei septintojo dešimtmečio kreiseriai. Kas visiškai prieštarauja teiginiui:
… nepaisant kokybiško raketų technologijos tobulinimo nuo primityvių 50 -ųjų pavyzdžių iki moderniausių, raketų ginklams skirtos apimtys nemažėja.
Antras pastebimas skirtumas yra didelių gabaritų stiebų su keliolika parabolinių antenų nebuvimas. Visas šiuolaikinio laivo radarų kompleksas yra „piramidės“viduje antstato priekyje. Pagrindinė „Gorshkov“paslaptis buvo 5P-20K „Polyment“daugiafunkcis radaras, susidedantis iš keturių fiksuotų „veidrodžių“, pastatytų ant šoninių piramidės paviršių.
„Polyment“galimybės yra panašios į mūšio fantastiką. Išskirtinai aukšta raiška. Galimybė keisti sijos plotį. Momentinis (per milisekundes) pasirinktos dangaus srities nuskaitymas. Universalumas ir daugiafunkcinis darbas. Vienu metu apšaudoma iki 16 oro taikinių.
Kitas antenos stulpas yra ant fregatos piramidės priekinio stiebo. Tai yra bendras aptikimo radaras (5P27 „Furke-4“arba „Frigat-MAE-4K“). Lakoniškas priešlėktuvinio gaisro aptikimo ir valdymo priemonių pobūdis yra fregatos „Admiral Gorshkov“vizitinė kortelė. Įėjimas į privilegijuotą XXI amžiaus laivų klubą.
Nėra didelių gabaritų parabolinių antenų ir apšvietimo radarų (dėl kurių nusidėjo visos ankstesnės kartos laivų oro gynybos sistemos). Du universalūs radarai imasi visų užduočių, skirtų aptikti ir sekti oro taikinius bei valdyti paleistas raketas, užtikrinančias jūrų priešlėktuvinių ginklų veikimą.
„Admirolas Gorškovas“toli gražu ne riba. Dar vienas laivas yra horizonte. Griežti šiaurietiški bruožai „audros pilka“spalva. Susipažinkite: Nyderlandų oro gynybos fregata „De Zeven Provincien“(2002). Radarų kompleksą „Septynios provincijos“sudaro dvi sistemos: daugiafunkcinis APAR radaras su keturiomis aktyviomis fazėmis ir decimetro tolimojo aptikimo radaras SMART-L, galintis atskirti taikinius kosminėse orbitose.
Įspūdinga fregata su dar sudėtingesniu dizainu.
Maks.aptikimo nuotolis 2000 km, 40 raketų siloso, sraigtasparnis ir kiti universalūs ginklai. Nuo 2017 metų tokio tipo fregatos bus įtrauktos į Amerikos priešraketinės gynybos sistemą Europoje.
Paveikslėlyje parodytas priešgaisrinės raketos sistemos „Volna“priešgaisrinės sistemos „Yatagan“antenos postas. Penkios parabolinės antenos, leidžiančios tiksliai nustatyti taikinio padėtį ir perduoti radijo komandas į paleistas raketas. Pradiniam aptikimui buvo naudojami dar du „Angara“radarai, esantys abiejų stiebų viršūnėse.
Ir jūs sakote, kad nuo to laiko niekas nepasikeitė.
Iš esmės visos šios problemos buvo būdingos visiems to meto laivams. Net ir moderniausi Rusijos kreiseriai (1164 ir 1144 p. „Orlan“) nusidėjo dideliu kiekiu didelės apimties ir neefektyvios įrangos, jų raketoms reikėjo specializuoto vadovavimo ir taikinio apšvietimo stočių. Beje, amerikiečių „Aegis“(1979 m. Sistema) kenčia nuo panašaus trūkumo.
Skundai dėl apimties, reikalingos šiuolaikinei elektronikai pritaikyti, ir kai kurios specialios patalpų vėsinimo bei oro kondicionavimo priemonės taip pat yra naivios. Visą šį vaikišką klegesį paneigia vienintelis faktas: visos S-300 komandų postų aptikimo priemonės ir įranga ant mobilios važiuoklės! Ir tai yra devintojo dešimtmečio pradžia, kai net patys beviltiškiausi mokslinės fantastikos rašytojai negalėjo svajoti apie nešiojamuosius kompiuterius ir „iPhone“.
Ledinė tundra, Khmeimim oro bazės karštis, lietus ir sniegas, mobili oro gynybos sistema turi veikti bet kokiomis sąlygomis! Ar panašiam kompleksui šiuolaikiniame laive reikia kažkokių didžiulių „kompiuterių kambarių“su neįtikėtinomis oro kokybės kontrolės priemonėmis?
Kas tai per nesąmonė? Kuriame amžiuje gyvena tie, kurie tai tvirtina?
Viskas pasikeitė šiuolaikiniame laive. Išdėstymas, ginklai, aptikimo įrangos ir valdymo sistemų sudėtis, elektrinė (labai efektyvūs dyzeliniai varikliai ir turbinos vietoj katilų), automatika, sumažintas įgulos narių skaičius.
Štai kodėl tapo įmanoma statyti kompaktiškus karo laivus su galingiausiu smūgiu ir gynybiniais ginklais korpuse, kurio tūris 4500–6000 tonų.
