Erdvė laukia naujų herojų

Erdvė laukia naujų herojų
Erdvė laukia naujų herojų

Video: Erdvė laukia naujų herojų

Video: Erdvė laukia naujų herojų
Video: Britain's navy is still the best (1936) 2024, Lapkritis
Anonim
Vaizdas
Vaizdas

Aušra. Mes dar nieko nežinome.

Įprastos „Paskutinės naujienos“…

Ir jis jau skraido per žvaigždynus, Žemė atsibus nuo jo vardo.

- K. Simonovas

Begalinių erdvių tyla - ir tik 20 metų kosminei svajonei.

Tarp SSRS ir JAV susiklosčiusios „kosminės lenktynės“buvo kertinis civilizacijos raidos akmuo. Pradedant nuo žvaigždžių reikėjo pačių įmantriausių ir įmantriausių technikų, kada nors sukurtų žmogaus rankų. Pirmą kartą istorijoje žmonėms pavyko pamatyti tolimiausią mėnulio pusę. Pamatykite kitus pasaulius iš arti - paslaptingus, keistus, kartais bauginančius, bet vis tiek fantastiškai gražius Veneros ir Marso peizažus … Šiandien šios prastos kokybės nespalvotos nuotraukos įkvepia mistinę baimę - čia kiekvieną pikselį formuoja radijo bangos, skriejančios per milijonus kilometrų kosminės erdvės.

Tačiau pagrindinis pasiekimas buvo kitoks. Žvelgdama į begalybės akis, žmonija suprato nepaprastą nepraktinių tyrimų svarbą. Paaiškėjo siaubingas Visatos mastas ir tikroji žmogaus prasmė šiame pasaulyje.

Erdvė laukia naujų herojų
Erdvė laukia naujų herojų

Pirmasis tolimos Mėnulio pusės vaizdas, perduotas sovietų tarpplanetinės stoties „Luna-3“, 1959 m.

Tiesą sakant, ambicingos to laikmečio kosmoso programos neturėjo jokios praktinės prasmės. Žmonių buvimas orbitoje apsiribojo gimnastikos triukais be nulinės gravitacijos ir skrydžio žurnalo įrašais apie suvalgyto kosminio maisto vamzdelių skaičių. Visą rimtą darbą atliko automatai - meteorologiniai ir žvalgybiniai palydovai, ryšių palydovai, kosmoso observatorijos ir orbitiniai perėmėjai. Karinei ir mokslinei įrangai patalpinti kosmose nereikėjo sukurti pilotuojamų erdvėlaivių su sudėtinga ir sudėtinga gyvybės palaikymo sistema.

Astronautai buvo siunčiami į žemą Žemės orbitą iš dalies dėl susidomėjimo, iš dalies dėl tuštybės, būdingos žmonijai. Turėdami tvirtą įsitikinimą, kad kada nors surinkti duomenys pravers planuojant tolimas kosmines misijas - į Mėnulį, Venerą, Marsą. Kažkur už asteroidų juostos - į Saulės sistemos pakraštį. Ir vėl iškilo klausimas, į kurį nebuvo konkretaus atsakymo. Kam rizikuoti žmonių gyvybėmis tokiose misijose, kuriose automatinių zondų buvimas yra net abejotinas?

Vaizdas
Vaizdas

Yra prisilietimas! Yra mechaninė rankena!

Dokavimas žemos žemės orbitoje

Skirtingai nuo šnipinėjimo palydovų, automatinės tarpplanetinės stotys pateko į juodą tuštumą, pasiėmusios šimtus milijonų sovietinių rublių ir JAV dolerių. Tuo pačiu metu be jokio konkretaus poveikio. Nepriimtinos sąlygos kitų dangaus kūnų paviršiuje buvo žinomos jau seniai. Vėliau skaičiavimus patvirtino antžeminių spektrografų ir radijo teleskopų duomenys. Nerasta nė vienos planetos, išskyrus Žemę, kurioje galėtų egzistuoti skystas vanduo. Ne vienas dangaus kūnas, kurio atmosfera net mažiausia panaši į žemės. Tada kokia prasmė skristi į šiuos negyvus pasaulius?

Vaizdas
Vaizdas

Veneros panorama, perduota Venera-13 nusileidimo transporto priemone. Temperatūra už borto buvo + 470 ° C. Slėgis - 90 Žemės atmosferų (atitinka nardymo gylį 900 m žemiau jūros lygio). Prietaisas tokiomis sąlygomis veikė 2 valandas ir 7 minutes.

Užtektų vienos ekspedicijos į Marsą, kad įsitikintumėte, jog ji tuščia ir sterili. Nepaisant to, SSRS ir JAV be galo atkakliai išsiuntė automatines stotis ir roverius į Raudonąją planetą su viltimi rasti … vandens ženklų, tekėjusių Marso kraterių šlaitais prieš pusę milijardo metų. Tai naivu ir juokinga. Ir dar nerasta nė vieno ledo gabalo. Viskas susiveda į prieštaringas diskusijas apie vandenilio turinčius junginius Marso paviršiuje.

Vaizdas
Vaizdas

Artimiausias atstumas nuo Žemės iki Marso yra 55 milijonai kilometrų. Deja, šiuolaikiniai erdvėlaiviai yra priversti skristi kitaip - išilgai pusiau elipsės. Šiuo atveju kelias į Marsą paprastai yra 260 milijonų km. Mažiausias greitis įvažiavimo į Raudonąją planetą trajektorijai yra 11,6 km / s, kelionės laikas - 259 dienos.

Kelių mėnesių skrydžiai pusiau elipsės trajektorija (mažo tarpplanetinių zondų greičio pasekmė, pagreitinta „cheminių“raketų variklių). Nuolatiniai erdvėlaivių veikimo sutrikimai ir sutrikimai, nepatikima mechanika ir primityvi elektroninė įranga. Trys iš keturių paleidimo į Venerą ir Marsą paprastai buvo pražūtingos. Tačiau jokie sunkumai negalėjo sustabdyti kosmoso tyrinėtojų: eilės stočių viena po kitos kasmet buvo siunčiamos į tolimus pasaulius. Kam? Niekas konkretaus atsakymo nepateiks.

Erdvė buvo brangus žaislas, neturintis jokios praktinės vertės. Žinoma, visi astronautikos pasiekimai buvo suvynioti į šviesų politinį įvyniojimą - pirmenybė buvo teikiama supervalstybių lyderiams. Bet galų gale sovietų kosmoso programos sėkmė neišgelbėjo SSRS nuo perestroikos. Ir unikalios NASA ekspedicijos buvo pamirštos ir palaidotos istorijos dulkėse. Dauguma gyventojų abiejose vandenyno pusėse prisimena tik tai, kaip amerikiečiai sudužo du autobusus ir skrido į mėnulį Holivudo paviljonuose. Žiaurus pasityčiojimas iš praeities herojų. Kas dabar domisi vikingais, pionieriais ir kelionėmis? Ir leisk jiems skristi 40 metų: tarpžvaigždinėje erdvėje tamsu ir nieko nematyti …

Vaizdas
Vaizdas

Žvaigždžių laivai eina į begalybę. Penki žmogaus sukurti erdvėlaiviai viršijo trečiąjį erdvės greitį ir pateko į tarpžvaigždinę erdvę (arba greitai tai padarys)

Kosminė euforija negalėjo tęstis neribotą laiką. 70 -ųjų pradžioje aistrų intensyvumas pamažu ėmė nykti. Devintajame dešimtmetyje pasigirdo pasipiktinę šūksniai: "Užteks! Čia, žemėje, turime daug neišspręstų problemų".

Žmogus atlaikys bet kokius sunkumus, susijusius su kelionėmis į kosmosą, išskyrus galbūt jų kainą.

- L. Dubridge

… Mėnulio nusileidimo modeliai muziejuose yra vieniši. Nėra jokio susidomėjimo kurti itin sunkias nešančias raketas. Vietoj drąsių praeities projektų („Sunkusis tarpplanetinis laivas“, SSRS ar „Saturnas-Venera“, JAV) vyrauja atsargios nuomonės, tokios kaip „Lankstus kelias“(skriejantis Mėnuliu ir artimiausių Žemei asteroidų tyrinėjimas), arba visiškai atmesti pilotuojamus kosmoso tyrimus ….

2011 m. Vasarą įvyko paskutinis „Space Shuttle“paleidimas. Dabar „Yankees“neturės savo pilotuojamo erdvėlaivio iki mažiausiai 2021 m. (Tuo pačiu metu 2014 m. Planuojama išbandyti 25 tonų „Orion“naujos kartos erdvėlaivį, kuris vis dar yra nepilotuojamas). Padėtis finansuojant tarpplanetines ekspedicijas nėra pati geriausia: ateinančiais metais NASA liko be „pavyzdinės programos“, visos pastangos yra sutelktos užbaigti „Webb“orbitinį teleskopą, kurio negalima užbaigti jau dešimtus metus (numatoma pradžios data yra 2018 m.).

„Roscosmos“taip pat išgyvena sunkius laikus. Ilgalaikis žlugimas, kurio natūrali pasekmė buvo epas su „Phobos-Grunt“ir daugybė nelaimingų atsitikimų paleidžiant nešančias raketas-visa tai nepadidino kosminių programų populiarumo. Kvietimas "Pirmyn į kosmosą!" dabar suvokiamas kaip pasityčiojimas.

Kita vertus, čia nėra pagrindo nepasitenkinimui. Dabartinė padėtis turi savo objektyvių priežasčių. Žmogaus buvimo erdvėje poreikis nėra akivaizdus. Automatinės tarpplanetinės misijos yra brangios ir abejotinos (o ką jau kalbėti apie pilotuojamą!) Bet kokios kalbos apie pramoninį dangaus kūnų tyrimą yra beprasmės, kol naudingoji apkrova yra mažesnė nei 1% raketos ir kosminės sistemos paleidimo masės.

Ugandos prezidentas pasiūlė Afrikos misiją į Mėnulį. Kalbėdamas su pagrindiniais šalies teisininkais Yoweri Museveni sakė, kad amerikiečiai ir rusai jau siuntė ekspedicijas į Mėnulį, Kinija ir Indija netrukus tai padarys. Ir tik afrikiečiai, pasak Ugandos lyderio, lieka vietoje. Afrikiečiai turėtų žinoti, ką išsivysčiusios šalys daro Mėnulyje.

- Naujienų agentūra „France-Presse“, 2009 m.

Galite nusišypsoti afrikiečio siaurumui ir priekaištauti jam dėl pernelyg didelio populizmo. Bet kiek mes toli nuo jo? - Su pliku dugnu - į kosmosą! Jie sako, kad tai labai rusiška. Tačiau kalbėtojai nesupranta, kad yra mažai pasirinkimo: sėdėti purve ir žiūrėti į žvaigždes. Priešingu atveju jūs turite sėdėti purve ir žiūrėti į purvą.

Kosminių programų svarba laikinai sumažėjo, tačiau didelė svajonė liko. Neatsitiktinai Kosmonautikos diena yra viena iš nedaugelio tikrai nacionalinių švenčių Rusijoje, visi ją prisimena ir žino. Prisiminimas apie grandiozinį žygdarbį, įvykdytą 1961 m. Balandžio 12 d., Toli už šalies ribų. Visur atpažįstamas besišypsančio „kosmonauto Jurijaus“įvaizdis. 108 minutės pakeitė pasaulį ir pridėjo prasmės jausmą visai planetai. Prisilietimas prie begalybės sukuria jausmą, kad gyvenime yra dalykų, svarbesnių už tai, ką darome kiekvieną dieną.

Ir, žinoma, kosmosas yra iššūkis žemiškam mokslui ir technologijoms. Anksčiau ar vėliau astronautika vėl atsidurs šiuolaikinių technologijų akiratyje. Ir negali būti kitaip: mums lemta peržengti savo „lopšio“ribas. Aplinkinio pasaulio tyrimas ir transformacija sparčiai progresuojančiu mastu - galbūt tai yra žmogaus tikslas.

Kiekvienas jūsų kūno atomas yra sprogstančios žvaigždės dalelė. Galbūt jūsų kairės rankos atomai buvo suformuoti vienoje žvaigždėje, o dešinėje - kitoje. Tai poetiškiausias dalykas, kurį žinau apie fiziką. Mes visi esame žvaigždžių dulkės. Mes nebūtume čia, jei žvaigždės nebūtų sprogusios. Žvaigždės mirė, kad galėtume būti čia ir dabar.

- Lawrence Maxwell Krauss, astrofizikas

Galbūt mes nepaliksime šio pasaulio. Gal einam namo!

Rekomenduojamas: