Fregata yra 3000 … 6000 tonų darbinio tūrio kovinis laivas, aprūpintas valdomais raketiniais ginklais. Pagrindinis tikslas yra kovoti su oro ir povandeninių laivų priešais, lydint pagrindines laivyno pajėgas ir ypač svarbias vilkstines. Universalus palydos laivas, galintis veikti bet kokiu atstumu nuo kranto. Tai yra fregatos apibrėžimas, pateiktas 1975 metų modelio NATO klasifikacijoje.
Praktiškai fregatų klasės laivo misijos yra daug platesnės - nuo patruliavimo misijų vykdymo pakrantės zonoje ir atviroje jūroje iki riboto dalyvavimo vietiniuose karuose (jūrų ryšių blokada ir atblokavimas, „taškinių“nusileidimų vykdymas, simbolinė parama ugniai) sausumos pajėgoms). Kovos kampanijos, vėliavos demonstravimas, dalyvavimas tarptautinėse karinio jūrų laivyno pratybose ir paieškos bei gelbėjimo operacijose.
Fregata visada yra kompromisas, kuklus mūšio laivas a priori gali tapti „super herojumi“. Fregatų išvaizdos prasmė yra ekonomija mainais už masę. Sargybinių ir palydos misijų specifiškumas reiškia pajėgų išsklaidymą, o tai savo ruožtu reiškia reikalavimą mažinti laivų išlaidas - jų koviniai pajėgumai aukojami siekiant sutaupyti. Kad būtų laikomasi sąmatos, fregatų kūrėjai yra priversti sumažinti laivo ginkluotės kompleksą, atsisakyti kai kurių elektroninių sistemų, pilnaverčius radarus ir sonarų sistemas pakeisdami „kopijomis“su sumažintomis charakteristikomis.
Itin griežtas išdėstymas ir maži matmenys neigiamai veikia laivo išgyvenamumą. Pavyzdžiui, amerikietiškose Oliverio H. Perry klasės fregatose (milžiniška 71 vieneto serija, įskaitant eksportą ir licencijuotą surinkimą) buvo naudojama vieno veleno jėgainė - rizikingas sprendimas, prieštaraujantis visoms karo laivų projektavimo taisyklėms.
Tai, kad bet kuri šiuolaikinė fregata yra neveiksnus lovis, apsimetantis karo laivu, paaiškėjo jau seniai. JAV karinis jūrų laivynas tuo įsitikino iš savo patirties, kai fregata „Stark“nesugebėjo atremti vieno Irako oro pajėgų lėktuvo atakos. Laive gavęs dvi raketas, „Starkas“beveik žuvo Persijos įlankoje. Incidento aukomis tapo 37 jūreiviai.
1987 m. Gegužės 17 d. Incidento metu padaryta žala fregatai „USS Stark“(FFG-31).
Britai dar labiau nukentėjo per Folklendų karą - nelaimingos jos didenybės fregatos, apsimetusios svarbiais naikintojais, buvo sumuštos laisvo kritimo bombų iš pogarsinio lėktuvo! Siužetas, vertas Antrojo pasaulinio karo, bet ne 1982 m.
Amerikiečiai buvo taip nusivylę fregatų kovinėmis galimybėmis, kad, išbandę daugybę „Knox“ir „Perry“, visiškai atsisakė tolesnės šios klasės laivų statybos. Paaiškėjo, kad į 4000 tonų korpusą neįmanoma sudėti visų reikiamų sistemų ir ginklų. Norint pasiekti priimtinas charakteristikas (galingumą, universalumą, tinkamumą plaukioti, didelį išgyvenamumą, patogų personalo apgyvendinimą), reikalingas naikintojas, kurio darbinis tūris ne mažesnis kaip 8000 tonų.
Dėl to per pastaruosius 20 metų jankiai statė tik didelius „Orly Burke“klasės „Aegis“naikintojus. Iki 2013 m. 62 iš jų buvo kniedytos - daugiau nei fregatos visose pasaulio šalyse kartu. Tačiau nėra ko stebėtis - turint 16 trilijonų išorės skolų, vietoj naikintojų galima statyti žvaigždžių laivus.
Kad nepamirštų, kaip atrodo tikras mūšio laivas. „USS Spruance“(DDG-111)
Laikas daro savo koregavimus - mikroelektronikos pažanga leido radikaliai sumažinti radijo inžinerinių sistemų matmenis. Mažas fregatos dydis pasirodė esąs jo privalumas - naudojant slaptą technologiją, šiuolaikinių fregatų RCS sumažėjo iki torpedinės valties RCS vertės. Aukštos technologijos ir sudėtinės medžiagos, neabejotina variklių gamybos pažanga, naujos ginklų sistemos - visa tai gerokai padidino mažų palydos laivų efektyvumą.
XXI amžiaus pradžios fregata tapo universaliu karo laivu, galinčiu dalyvauti mažo intensyvumo kariniuose konfliktuose ir atlikti beveik visas užduotis, su kuriomis susiduria šiuolaikinis karinis jūrų laivynas.
Nėra jokių abejonių, kad kiti dalykai yra lygūs, fregata yra prastesnė už naikintoją. Tačiau tik Pentagonas turi neribotas finansines galimybes - kitų šalių laivų statytojai turi eiti į kompromisus ir sukurti efektyvius laivus be pražūtingų išlaidų ir su minimalia reikalinga įranga. Pažiūrėkime, kas tai padarė.
Turkijos gambitas
Visas tūris - 4200 tonų. Įgula - 220 žmonių. Dvi „General Electric LM2500“dujų turbinos fregatą pagreitina iki 30 mazgų. Borto degalų tiekimas užtikrina 5000 mylių kreiserinį atstumą, esant 18 mazgų greičiui.
Ginkluotė:
-spindulio tipo Mk.13 paleidimo įrenginys (po deniu esančioje parduotuvėje yra 8 priešlėktuvinės raketos „Harpoon“ir 32 vidutinio nuotolio priešlėktuvinės raketos SM-1MR);
-vertikalaus paleidimo Mk.41 įrengimas (šaudmenys-32 priešlėktuvinės savigynos raketos RIM-162 ESSM);
- 76 mm artilerijos sistema „OTO Melara“;
-savigynos priešlėktuvinės artilerijos kompleksas „Falanx“(šešių vamzdžių 20 mm kalibro pistoletas, radaras ir priešgaisrinė sistema, sumontuoti ant vieno ginklo vežimėlio);
- priešpovandeninė sistema Mk.32 (dvi TA, šešios mažos torpedos);
-priešpovandeninis sraigtasparnis „Sikorsky S-70 Seahawk“.
„Gaziantep F -490“- buvęs Amerikos fregata „Clifton Sprague“(FFG-16)
Aštuonių G tipo Turkijos fregatų serija. Tiesą sakant, tik turkiški pavadinimai čia - „Gaziantep“, „Giresun“, „Gemlik“… Priešingu atveju tai yra grynai amerikietiški laivai - pasenusios „Oliver Hazard“fregatos Perry “klasė (serija su„ trumpu “korpusu), perkelta į Turkijos karinį jūrų laivyną po 15 metų tarnybos„ Stars and Stripes “.
Antras svarbus dalykas yra tai, kad Turkijos G tipo fregatos yra panašios į savo pirmtakus tik išoriškai - viduje jos daugeliu atžvilgių yra kiti laivai, kurių sistemos ir ginklai buvo plačiai modernizuoti.
Skirtingai nei nuobodus Perry, laivo oro gynyba buvo stipriai sustiprinta - be „vienos rankos bandito“(juokingas paleidimo įrenginio Mk.13 pavadinimas), priekyje pasirodė 8 „Mk.41 UVP“ląstelės (trumpas, „gynybinė“versija - kaip kad ir kaip turkai bandytų į ją įkelti „Tomahawk“, jiems nepavyks). Tik priešlėktuvinės raketos RIM-162 ESSM, 4 kiekvienoje ląstelėje. Tačiau yra nuomonė, kad Turkija negavo jokios ESSM. Vietoj pažadėtų superraketų „Evolved Sea Sparrow Missle“, galinčių manevruoti 50 kartų perkraunant ir perimant taikinius 50 km nuotoliu, Turkijos jūreiviams buvo duotas įprastas „RIM-7 Sea Sparrow“ir visi to pasekmės.
Radijo elektronika patyrė ne ką mažiau rimtų pokyčių. Prie fregatų buvo sumontuota moderni turkiška GENESIS kovos informacijos ir valdymo sistema (žinoma, pastatyta ant kiniškų komponentų). Elektrinės fregatų sistemos buvo integruotos į karinio taktinio realaus laiko duomenų mainų tinklą „Link 16“(JAV ir NATO standartas). Pridėta priešgaisrinė valdymo sistema Mk.92; atnaujintas hidroakustinis kompleksas. Be to, fregatos gavo integruotą sraigtasparnio nusileidimo ir vilkimo sistemą ASIST.
G tipo fregatų privalumai:
- didelis savarankiškumas;
- įspūdingi priešlėktuviniai šaudmenys.
G tipo fregatų trūkumai:
- archajiškas dizainas;
- atviros gynybos grandinė (kai ji tapo mirtina fregatai „Stark“);
- vieno veleno jėgainė.
Standartinio vidutinio nuotolio priešlėktuvinės raketos paleidimas iš Oliverio H. Perry klasės fregatos
Talwar
Visas tūris 4000 tonų. Įgula - 180 žmonių. Du ekonominio greičio dujų turbininiai varikliai, du dujų degimo turbinos varikliai. Pilnas greitis 30 mazgų. Kreiserinis diapazonas yra 4850 mylių, kai kreiserinis greitis yra 14 mazgų. Vienos fregatos kaina yra 500 milijonų dolerių.
Ginkluotė:
- universalus laivo šaudymo kompleksas (UKSK) 8 kameroms. Šaudmenys-„Club-N“šeimos sparnuotosios raketos („Kalibro“eksporto modifikacija) ir (arba) viršgarsinės priešlaivinės raketos „Brahmos“;
-SAM „Shtil-1“(vieno spindulio paleidimo įrenginys, 24 raketos);
- 2 priešlėktuvinių raketų ir artilerijos kompleksai 3R87E „Kashtan“(abiejų modulių šaudmenys- 64 artimosios raketos + du dviviečiai šešiakampiai ginklai su besisukančiu statinių bloku);
- universalus pistoletas AK-190, kalibras 100 mm;
- 12 vamzdžių raketų paleidimo įrenginys RBU-6000 (šaudmenys- 48 raketos gylio įkrovimai)
- du torpediniai vamzdžiai, kurių šaudmenų apkrova yra 16 torpedų;
-priešpovandeninis sraigtasparnis Ka-28.
Šešių Indijos fregatų serija, pastatyta Rusijos laivų statyklose. „Talvar“bazė buvo projektas 1135 „Petrel“- šlovingi patruliniai laivai (BOD II laipsnis), masiškai pastatyti sovietiniam kariniam jūrų laivynui aštuntajame dešimtmetyje (32 vienetai iš serijos). „Burevestnik“buvo toks sėkmingas, kad jo bazėje atsirado visa fregatų šeima - priešpovandeniniai laivai, sienos, eksporto modifikacijos.
Nauji ginklai ir moderni elektronika „įkvėpė gyvybės“senajam dizainui - 1135.6 modifikacija (Indijos Talwar) tapo vienu įdomiausių XXI amžiaus pradžios fregatų pavyzdžių: palyginti paprasta, pigi ir efektyvi.
„Talwar“tapo svarbiu Indijos karinio jūrų laivyno istorijos etapu - Indijos jūreiviai pirmą kartą gavo laivus su vertikaliais paleidimo įrenginiais žemiau denio esančioje erdvėje. Šiuolaikinės daugiafunkcinės fregatos su universaliais ginklais ir radaro ženklą mažinančiais elementais (įprasti slaptosios technologijos metodai-antstatas iš vienos pusės į kitą, viršutinės pusės kliūtis „į vidų“, radijo kontrasto detalių skaičiaus sumažinimas). Naujas BIUS „Reikalavimas M“, trimatis radaras „Fregat-M2EM“su fazine antenos matrica.
Vienas iš skirtumų tarp „Talvar“fregatų nuo jų kolegų Europoje buvo galingas smogiamųjų ginklų kompleksas - aštuonių šūvių UKSK, sparnuotosios raketos, skirtos smogti ant žemės, viršgarsinės priešlaivinės raketos - duoklė sovietinio karinio jūrų laivyno tradicijoms..
Kaip parodė praktika, „Talvar“toli gražu nėra riba, senojo „Burevestnik“modernizavimo potencialas leido jo pagrindu sukurti dar baisesnį laivą - projektą 1135,6 R / M, skirtą Rusijos kariniam jūrų laivynui įrengti. Priešingai nei „indėnai“, šie laivai gaus visavertį „Caliber“kompleksą ir atnaujintą oro gynybos sistemą „Shtil-1“su po deniu esančiu UVP. Šiuo metu Rusijos laivų statyklos turi tris tokio tipo laivus, pagrindinę fregatą „Admiral Grigorovich“planuojama paleisti 2013 m.
„Talvar“fregatų privalumai:
- universalumas;
- šoko ginklai.
„Talvar“fregatų trūkumai:
- vienos sijos oro gynybos raketų sistemos „Shtil“paleidimo įrenginys, kuris žymiai apriboja laivo oro gynybos galimybes;
- mažas autonomiškumas kuro atsargų atžvilgiu (paveldima liga 1135).
Horizontas
Visas tūris - 7000 tonų. Įgula - 230 žmonių. Du ekonomiški dyzeliniai varikliai, dvi LM2500 dujų turbinos. Pilnas greitis 30 mazgų. Kruizo nuotolis 7000 mylių, o greitis - 18 mazgų. Vienos fregatos kaina yra 1,5 milijardo eurų.
Ginkluotė:
-karinis jūrų priešlėktuvų kompleksas PAAMS (48 „Sylver A-50 UVP“ląstelės, „Aster“šeimos priešlėktuvinės raketos);
- 8 priešlaivinės raketos „Exocet“;
- SAM savigyna „Sadral“(tik Prancūzijos laivuose);
- 2-3 universalūs 76 mm kalibro pistoletai „OTO Melara“;
- 2 automatinės 20 mm kalibro patrankos;
-mažos priešpovandeninės torpedos „MU90 Impact“;
- sraigtasparnis NH90 arba AW101 Merlin.
Peraugusi fregata „Horizontas“(„Horizon“, „Orizzonte“arba „CNGF - Common New Generation Frigate“) yra bendrų Prancūzijos, Italijos ir Didžiosios Britanijos, svajojančios sukurti naujos kartos Europos karo laivą, pastangų rezultatas. dėdės Semo nosis “iš daugybės„ Burke “klasės„ Aegis “naikintojų.
Europiečių lūkesčiai neišsipildė - pastatyti laivai savo universalumu buvo prastesni už „Burke“, o jų kaina buvo didelė, panaši į amerikiečių naikintojo kainą (juk jenkiai daug žino apie standartizavimą ir išlaidų mažinimą) masinės gamybos prekių). Skirtingai nuo 62 pastatytų „Berks“, fregatų serija „Horizontas“apsiribojo tik keturiais vienetais - po du laivus, skirtus Italijos ir Prancūzijos kariniams jūrų laivynams.
Britai susikivirčijo su kolegomis „kūrybinio kelio“viduryje ir, paėmę dokumentus, ėmė „lipdyti“savo naikintoją, atitinkantį visus Jos Didenybės laivyno reikalavimus.
Dėl to atsirado dvyniai - italų -prancūzų fregatos „Horizon“ir britų „Daring“tipo oro gynybos naikintojai. Turėdamas beveik identiškus matmenis, panašias korpuso linijas ir antstato architektūrą, naikintoją galima lengvai supainioti su fregata. Artima pažintis tik sustiprina įspūdį: ta pati PAAMS oro gynybos sistema, „Sylver“vertikalios paleidimo sistemos, daugiafunkcinis „i-mast“stiebas, „S1850M“orlaivio radaras su pakopine antenų masyvu, baltas antrojo radaro dangtelis viršuje. …
Sustabdyti! Ir čia yra svarbus skirtumas - britų naikintuvuose yra sumontuotas superradaras SAMPSON su aktyviu priekiniu žibintu, kuris mato žuvėdrą 100 km atstumu ir stebi oro erdvę 400 km spinduliu nuo laivo pusės. Fregatų aptikimo priemonės yra daug kuklesnės - po baltu dangteliu ant priekinio stiebo yra „tik“trimatis EMPAR radaras.
Jau vien ši aplinkybė paaiškina dviejų identiškų laivų klasifikacijos skirtumą - fregata išlieka fregata (nors ir didžiausia savo klasėje), o britų laivas, prisotintas moderniausios elektronikos, tikrai nusipelno naikintojo titulo.
Fregatos „Horizontas“pranašumai:
- išskirtiniai pajėgumai oro gynybos požiūriu;
- didžiulė autonomija (fregata sugeba kirsti Atlanto vandenyną įstrižai);
- aukšta automatizacija.
Fregatos „Horizontas“trūkumas:
- beprotiška kaina.
Italijos fregatos „Caiao Dulio“moctik (D554)
Ispaniškas hidalgo
Visiškas 5800 tonų tūris (+ 450 tonų modernizavimo rezervo). Įgula - 250 žmonių. Du ekonominiai „Caterpillar“dyzeliniai varikliai, dvi LM2500 dujų turbinos. Visas greitis 29 mazgai. Kreiserinis nuotolis yra 4500 mylių, o greitis - 18 mazgų. Fregatos kaina yra 1,1 mlrd.
Ginkluotė:
-48 ląstelės UVP Mk.41 („taktinė“versija: priešpovandeninių raketų torpedas ASROC-VL, tolimojo nuotolio priešlėktuvinės raketos SM-2ER, priešlėktuvinės savigynos raketos „Sea Sparrow“ir ESSM,-visas ginklų arsenalas JAV karinio jūrų laivyno raketos, išskyrus šoko „Tomahawks“. Bet kokia proporcija);
- 8 priešlaivinės raketos „Harpoon“;
- universalus artilerijos pistoletas Mk.45 kalibras 127 mm;
- 20 mm kalibro priešlėktuvinės artilerijos kompleksas „Meroka“;
- 2 automatinės patrankos „Oerlikon“su vadovu rankiniu būdu;
- 2 raketų paleidimo įrenginiai ABCAS / SSTS;
-24 mažo dydžio priešpovandeninės torpedos Mk.46;
-priešpovandeninis sraigtasparnis „Sikorsky SH-60B LAMPS III“.
Skirtingai nei prancūzai ir italai, iniciatyvūs ispanai „neišrado rato“, bet padarė daug lengviau - nukopijavo „Burke“klasės „Aegis“naikintoją. Tačiau „nukopijuota“skamba nepagarbiai: ispanai kruopščiai studijavo ir pritaikė amerikiečių naikintojo projektą savo reikalavimams. Žinoma, „korekcija“buvo sumažinta tik iki pradinio dizaino pablogėjimo oro sąlygomis, kad būtų sutaupytos išlaidos.
Dėl to pasirodė „Alvaro de Basan“serija - penkios didelės fregatos, kurių kiekviena turi ½ „Berk“galimybių už 30% mažesnę kainą. Ispanai išsaugojo pagrindinį dalyką - kovinę informacijos ir valdymo sistemą „Aegis“su daugiafunkciniu radaru AN / SPY -1. Ispanijos programuotojai tiesiogiai dalyvavo kuriant programinę įrangą. Be to, fregatose buvo sumontuota prancūziškoji Thales Sirius optinė-elektroninė aptikimo sistema ir „FABA Dorna“ginklų valdymo sistema.
Taip pat buvo trūkumų - skirtingai nei jos pirmtakas, fregata neteko trečiojo priešgaisrinio radaro AN / SPG -62, o tai apribojo „De Basan“galimybes atremti masines oro atakas. Tačiau ispanai dėl to nesijaudina - vargu ar fregatai teks stoti į rimtą mūšį, ir net jei to prireiks, amerikiečių „Aegis“naikintojas Orly Burke visada bus šalia.
Siekdami kompensuoti fregatos ginklų komplekso susilpnėjimą, ispanai ant jo sumontavo kelias sistemas, neatitinkančias NATO standartų-raketines varomąsias bombas ir savo konstrukcijos 12 vamzdžių priešlėktuvinį kompleksą „Meroka“.
Fregatos „Alvaro de Basan“pranašumai:
- Aegis sistema;
- universalus UVP Mk.41 48 ląstelėms;
Fregatos „Alvaro de Basan“trūkumai:
- Ispanijos karinis jūrų laivynas gavo puikų karo laivą, kurio galimybės atitinka į jį investuotas lėšas.
Prancūzas iš Singapūro
Visas tūris - 3200 tonų. Įgula 90 žmonių. Keturi MTU dyzeliai užtikrina 27 mazgus visu greičiu. Kreiserinis atstumas 4200 mylių, esant 18 mazgų.
Ginkluotė:
-32 ląstelės „UVP Sylver A-50“(„Aster“šeimos priešlėktuvinės raketos);
- 8 priešlaivinės raketos „Harpoon“;
- universalus artilerijos pistoletas OTO Melara, 76 mm kalibro (ugnies greitis 120 aps./min.);
- 2 savigynos sistemos „Typhoon“kalibras 25 mm;
-mažų povandeninių laivų torpedos „EuroTorp A244 / S Mod 3“;
-priešpovandeninis sraigtasparnis „Sikorsky S-70“.
Moderniausi Pietryčių Azijos karo laivai yra didžiosios šešios Singapūro „Formidebl“klasės fregatos (Groznas). Moderniausi techniniai sprendimai, unikali elektronika, tolimojo nuotolio priešlėktuvinės raketos „Aster-30“, daugiafunkcinė ginklų sistema, įspūdinga šaudmenų apkrova-visa tai telpa į korpusą, kurio darbinis tūris yra šiek tiek didesnis nei 3 tūkst. „Formidebl“yra viena iš efektyviausių jūrų ginklų sistemų!
„Formidebl“pavidalu pažįstamos funkcijos paslysta … Na, žinoma! Tai prancūziška slapta fregata „Lafayette“, speciali Singapūro karinio jūrų laivyno modifikacija.
1996 metais pasirodžiusi futuristinė fregata suintrigavo visą pasaulį: pirmą kartą pasaulio praktikoje slapta technologija rado tokį platų panaudojimą kuriant serijinį laivą - net denio lankas su inkariniais stiklais buvo paslėptas po specialiu korpusu. Jokių išsikišusių radijo kontrasto elementų fregatos pavidalu!
Be to, Lafayette turėjo padorų ginklą ir puikų tinkamumą plaukioti - sėkmingas projektas buvo įvertintas daugelyje pasaulio šalių. Prancūzijos laivų statytojai gavo nemažą užsakymų knygą: „išrankiausios“šalys neabejotinai pasirinko „Lafaite“kaip pagrindinį paviršinį laivą. Taigi buvo interpretacijų, pagrįstų Lafayette - Al Riyadh (Saudo Arabijos karinis jūrų laivynas), Kang Ding (Taivano Respublikos karinis jūrų laivynas) ir, galiausiai, Formidebl (Singapūro karinis jūrų laivynas).
Kiekvienas iš jų išsiskyrė išskirtiniu įrangos ir ginklų rinkiniu - surenkama aštuoniasdešimt 300 tonų modulių fregatos konstrukcija leido įgyvendinti bet kokius kliento pageidavimus. Jei visi kiti dalykai yra lygūs, Singapūro variantas laikomas sėkmingiausiu.
„Surkuf“F711 - prancūzų „Lafaite“klasės fregata
