„Landkreuzer P1000 Ratte“ir „P1500 Monster“vadinami nerealizuotais Hitlerio Vokietijos milžiniškų tankų projektais.
Visada taip buvo, kad priešingos karo veiksmų pusės atkreipia dėmesį į priešo įrangą, vėliau kurdamos įrangą naudojasi pačiomis įdomiausiomis idėjomis. Hitlerinė Vokietija nebuvo šio sąrašo išimtis, kol vyko Antrasis pasaulinis karas. Tankas „Panther“tapo beveik tikslia sovietų kariuomenės tanko T-34 kopija. Tačiau tai nereiškia, kad Vokietija neturėjo savo įdomių sprendimų, kurie tuo metu neturėjo analogų. Jie buvo pagrįsti idėjomis, kurios anksčiau nebuvo naudojamos. Tokias naujoves, be jokios abejonės, galima pavadinti didžiausių tankų „Landkreuzer P1000 Ratte“ir „P1500 Monster“projektais, kurie niekada nebuvo pritaikyti praktikoje.
1942 m. Birželio 23 d. Vokietijos ginkluotės ministerija, kuri taip pat buvo atsakinga už povandeninių laivų kūrimą, pasiūlė Adolfo Hitlerio teismo projektus, įskaitant milžiniškus tankus, kurių kiekvienas sveria 1000 ir 1500 tonų. Hitleris buvo žmogus, kuris pritarė įvairiausiems nestandartiniams sprendimams ginklų srityje. Inžinerijos milžinei Vokietijai jis iškėlė rimtą užduotį, įpareigodamas užtikrinti šių projektų įgyvendinimą. Pirmasis tankas „Monster“turėjo būti pavadintas „Landkreuzer P1000 Ratte“.
Apytiksliai šio rezervuaro parametrai turėjo būti tokie: ilgis 35 metrai, plotis - 14 metrų ir aukštis - 11 metrų. Pabaisos judėjimas turėjo būti atliktas naudojant takelius, kurių plotis buvo 3,6 metro, juos sudarė trys 1,2 metro pločio sekcijos. Turint tokį vėžės plotį, buvo suteikta sąveikos su paviršiumi zona, kuri neleido jam nukristi pagal savo svorio svorį.
20 žmonių įgulai buvo patikėta vairuoti tanką P1000 ir jo ginklus, o jis turėjo judėti pasitelkdamas du 24 cilindrų MAN V12Z32 / 44 variklius, kurių galia 8500 arklio galių. Apskritai šie varikliai buvo naudojami povandeninių laivų gamyboje, ir jie aprūpino baką galia, kuri sudarė 17 000 arklio galių. Tuomet, atlikus įvairius inžinerinius skaičiavimus, buvo pasiūlyta du minėtus variklius pakeisti aštuoniais 20 cilindrų varikliais, pavadintais „Daimler-Benz MB501“. Kiekvienas jų turėjo 2 000 arklio galių ir buvo naudojamas torpedinių valčių gamybai.
Abu variantai suteikė P1000 baką 40-45 km / h greičiu, o tai tiesiog neįtikėtina tokių įspūdingų matmenų transporto priemonei.
P1000 tanko ginkluotė buvo pagrįsta dviem laivuose naudojamais SK-C / 34 280 mm ginklais, kurie buvo sumontuoti ant pagrindinio sukamojo bokštelio. Bako gale buvo papildomas bokštelis su vienu 128 mm pistoletu. Kad būtų galima apsisaugoti nuo atakų iš oro, buvo sumontuoti aštuoni 20 mm Flak38 priešlėktuviniai ginklai, o šio milžino priešgaisrinę apsaugą atliko du sunkūs skiedinio pistoletai Mauser 151/15.
P1000 projekto egzistavimas buvo tik popieriuje, tačiau tai netrukdė kūrėjui pradėti kurti kito P1500 tanko, sveriančio 1500 tonų, projekto. Skirtingai nuo P100, kurio šarvų storis svyravo nuo 150 mm iki 220 mm, buvo laikoma, kad šio eksponato šarvai yra nuo 250 mm iki 360 mm. Tankas P1500 manė, kad jame yra vienas 800 mm pistoletas, panašus į ginklą, sumontuotą ant Tolstojaus Gustavo ir Doros geležinkelio platformų. Be to, buvo planuojama tanką aprūpinti dviem papildomais 150 mm ginklais ir gana dideliu skaičiumi kulkosvaidžių bei priešlėktuvinių ginklų. Judėjimas būtų vykdomas naudojant keturis variklius, pasiskolintus iš „MAN V12Z32 / 44“povandeninių laivų, kurių bendra galia yra 34 000 arklio galių.
Tačiau šie tankų modeliai niekada nebuvo pradėti gaminti, to priežastis buvo įspūdingi jų matmenys, kurių sukūrimas gerokai apsunkintų visos inžinerinės pramonės darbą Vokietijoje, kuri jau dirbo padidėjusiu tempu. Norint pagaminti tokius rezervuarus, reikėjo kompetentingų įvairių sričių specialistų, ir jų buvo daug. Be to, šių mašinų priežiūrai taip pat būtų reikalingi žmonės, kurių skaičius buvo artimas vidutiniam kariuomenės daliniui.
Šios priežastys pasirodė pakankamai įtikinamos Vokietijos ginkluotės ministerijai, ir 1943 m. Pradžioje Albertas Speeris išleido įsakymą, reikalaujantį sustabdyti visus su kiekvienu projektu susijusius darbus. Tuo metu P1000 tanko pagrindinio ginklo bokšto darbai jau buvo baigti. Vėliau jis buvo sumontuotas Trondheimo linijoje Norvegijoje.
