Projekto 22120 kodas „Purga“patruliuojantis laivas yra greitaeigis daugiafunkcis ledo klasės pakrančių apsaugos laivas, galintis stebėti ledą. Laivo korpuse yra ledo sutvirtinimas, kuris leidžia įveikti daugiau nei pusės metro storio ledą.
Istorija
Patrulinis laivas Nr. 22120, serijos numeris 050, buvo pastatytas 2007 m. Almazo jūrų gamyklos šlaite ir paleistas 2009 m. Gruodžio mėn. Federacija. Pasienio sargyba susidomėjo finansuoti projekto statybą. Pagrindinis laivas buvo perduotas FSB Pasienio tarnybai 2010 m. Gruodžio 22 d. Dabar laivas yra Almazo jūrų gamyklos prieplaukoje, kur laukiu, kol ledas ištirps ….
2011 m. Vasarą (birželio – liepos mėn.) Almaz SF, FSB pasienio tarnybos pakrančių apsaugos tarnybos įsakymu, planuojama pastatyti antrąjį 22120 projekto ledo klasės patrulinį laivą. Pasak Iljos Vadimovičiaus Ščerbakovo, „Petrobalt“projektavimo biuro vyriausiasis dizaineris, prižiūrintis šį projektą, antrasis laivas, gavęs serijos numerį 051, užsakytas UBO PS FSB, šiek tiek skirsis nuo pagrindinio - visų pirma, patobulintos komunikacijos, pagalbinė įranga ir kt. bus įdiegta.
Nuoroda: Laivų statybos įmonė „Almaz“yra centrinėje Sankt Peterburgo dalyje, Petrovskio saloje, netoli Suomijos įlankos. Užima apie 165 tūkstančių kvadratinių metrų plotą. m. Įmonė specializuojasi greitaeigių laivų ir valčių, skirtų jūrų sienoms apsaugoti, didelių ir mažų laivų, daugiafunkcinių orlaivių, laivų ir jachtų, skirtų civilinėms reikmėms, statybai. Šiandien jos gamybos plotas yra 30, 4 tūkstančiai kvadratinių metrų. m. Gamybos įrenginiai leidžia perdirbti iki 3 tūkst. tonų plieno ir iki 650 tonų aliuminio per metus. Laivų statybos įmonė „Almaz“buvo įregistruota 1993 m. Liepos mėn. „Almaz“jūrų gamykla buvo įkurta 1931 m. Sankt Peterburge. Ji specializuojasi Federalinės pasienio tarnybos ir Rusijos karinio jūrų laivyno greitaeigių laivų statyboje ir remonte.
Ypatumai
Iš pradžių buvo pastatytas kaip didelis muitinės laivas. Laive sumontuoti ledo sutvirtinimai, užtikrinantys nepriklausomą navigaciją plonu vienerių metų ledu, kurio storis iki 0,6 m, plaukiant žiemą-pavasarį, ir iki 0,8 m storio plaukiant vasarą-rudenį. Planuojama tarnyba yra Sachalino salos teritorijoje. Be to, jame įrengta platforma sraigtasparniui, kuris galės patruliuoti dideliuose jūros plotuose, taip pat dalyvauti sulaikant pasienio pažeidėjus, narkotikų platintojus ir brakonierius. Naujo tipo laivas galės būti įsikūręs Tolimųjų Rytų, Suomijos įlankos, taip pat Barenco ir Azovo jūrų pasienio vandenyse.
Pagrindinės eksploatacinės savybės
Talpa, t:
standartas - …
pilnas - 1066, Matmenys, m:
Ilgis - 71, Plotis - 10, 4, Grimzlė - 3, 5, Visas greitis, mazgai - 24, Kreiserinis atstumas, mylios - 6000 (esant 14 mazgų), Autonomija, dienos - dvidešimt, Elektrinė-2x5440 AG, ABC 16M VZDC-1000-180 dyzeliai, 3 „Lindenberg“dyzeliniai generatoriai po 290 kW, 1 „Lindenberg“dyzelinis generatorius 85 kW, Ginkluotė:
Artilerijos ginkluotė - AK -306M, Aviacijos grupė - 1 sraigtasparnis, Įgula, žmonės - nuo 16 iki 25 + 5, Keleivių talpa - 14 žmonių.
