Savaeigė oro gynybos sistema SD 2K11 „Circle“

Savaeigė oro gynybos sistema SD 2K11 „Circle“
Savaeigė oro gynybos sistema SD 2K11 „Circle“

Video: Savaeigė oro gynybos sistema SD 2K11 „Circle“

Video: Savaeigė oro gynybos sistema SD 2K11 „Circle“
Video: American 155 mm self propelled gun M109A6 Paladin armed with 🇺🇦47 separate mechanized brigade stri 2024, Gegužė
Anonim

„Rato“komplekso sukūrimas

1958 m. Pradžioje, vadovaujantis Ministrų Tarybos ir Komunistų partijos Centro komiteto dekretu, buvo pradėta kurti nauja savaeigė priešlėktuvinė sistema, 1961 m. Pateikus prototipą valstybiniams bandymams. Pagrindinis kūrėjas yra NII-20. Pagal įgaliojimus reikėjo parengti šias eskizo parinktis:

- priešlėktuvinė valdoma raketa su komandine instrukcija „3M8“;

- priešlėktuvinė valdoma raketa su kombinuota kryptimi „3M10“;

Paskutinė raketa turėjo būti panaudota galutinėje nusileidimo vietoje. Variantas negalėjo būti įgyvendintas dėl nepakankamai išplėtotos to meto techninės bazės.

Be pačių raketų, reikėjo sukurti naujus paleidimo įrenginius, nes tie, kurie buvo naudojami, neatitiko daugelio parametrų - raketose turėjo būti naudojamas skystas oksidatorius ir kuras, sudėtingas degalų papildymo technologijos įgyvendinimas, trumpa kovos pareiga. degamos raketos ir kt. Paleidimo priemonė paimta iš kuriamos oro gynybos raketų sistemos „Cube“.

Kurimo laikas yra daugiau nei šešeri metai, kūrimas įvyko su didžiuliais sunkumais, ypač sunku buvo projektuotojams kuriant raketą. Iš pradžių dvi OKB-8 ir TsNII-58 komandos sukūrė priešlėktuvinę raketą su tiesioginio srauto TTD:

-priešlėktuvinė valdoma raketa KS-40-OKB-8. Raketos svoris - 1,8 tonos;

-priešlėktuvinė valdoma raketa S-134-TsNII-58. Raketos svoris yra 2 tonos, buvo sukurtas savo PU -S -135.

1959 m. Viduryje „TsNII-58“komanda buvo sujungta su projektavimo biuru, kuriam vadovavo S. Korolevas OKB-1. Darbas kuriant priešraketinės gynybos sistemą „Circle“kompleksui laikinai sustabdytas.

Vietoj TsNII-58 raketos ir, tiesą sakant, visos priešlėktuvinių raketų sistemos „Krug“kūrime dalyvauja P. Grushino OKB-2 vadovaujama komanda. Grušinskio komanda pasiūlė „Krug“kompleksui naudoti vieną iš raketos B-757 (S-75) variantų. 1959 m. Liepos mėn. Pagal Sovietų Sąjungos Ministrų Tarybos dekretą Nr. 735-338 OKB-2, pradedama kurti oro gynybos sistema „Krug“pagal 2K11M ir raketos kompleksui B-757 pagal 3M10. paskyrimas. 8-oje gamykloje netoliese buvo sukurtos priešlėktuvinės raketos S-75 kompleksui. Tačiau 1963 m. Kūrimas buvo pripažintas neperspektyviu ir visi darbai 2M11M komplekse buvo sustabdyti.

Sėkmingiausias „Krug“komplekso kūrimo variantas yra OKB-8 sukurtas kompleksas su raketa KS-40 (3M8). Raketa sukurta pagal „sukamojo sparno“aerodinaminę konstrukciją. Tokią schemą raketa gauna dėl nestabilaus variklių veikimo - kai kurie raketų manevrai vyko perkrovus iki aštuonių vienetų. Žygio etapas buvo tiesioginio srauto viršgarsinis variklis (3Ts4). Jis suprojektuotas kaip vamzdis su centriniu smailiu korpusu, turintis žiedinius purkštukus ir degimo stabilizatorius. 150 kg sverianti kovinė galvutė 3N11 su radijo saugikliu, oro akumuliatoriaus cilindru ir ieškikliu dedama į įleidžiamą centrinį oro įsiurbimo korpusą. Žiedo korpusas išmokė šiuos įrenginius ir įrangą:

- žibalo talpyklos, esančios nuo korpuso pradžios iki vidurio;

- vairo pavaras su sparno tvirtinimo detalėmis, esančiomis centrinėje kėbulo dalyje;

- laive esanti įranga ir valdymo sistemos įranga korpuso gale.

Savaeigė oro gynybos sistema SD 2K11 „Circle“
Savaeigė oro gynybos sistema SD 2K11 „Circle“

Raketa buvo aprūpinta „paleidimo etapu“, susidedančiu iš keturių kietojo raketinio kuro paleidimo greitintuvų su įkrovimais (3Ts5 su 4L11). Krovinys yra kieto kuro vieno kanalo tikrintuvas, sveriantis 173 kilogramus ir 2,6 metro ilgio. Stiprintuvai buvo atskirti nuo palaikymo etapo, naudojant aerodinaminius paviršius, esančius stiprintuvo korpuso galuose.

OKB-8 dizaineriai taip pat susidūrė su dideliais sunkumais kurdami raketas:

- techninės ir įrangos gedimai;

- prastas gaminio atsparumas vibracijai;

- nepakankamas konstrukcinių elementų stiprumas;

- nepatenkinamas raketinio raketinio variklio veikimas ir gedimai.

Ypač siekiant išbandyti naujausius priešlėktuvinių sistemų pavyzdžius, septintojo dešimtmečio pradžioje Kazachstane buvo pastatyta nauja bandymų vieta, kurios matmenys siekė 300 x 100 kilometrų. 1963 metų pirmoje pusėje šioje bandymų vietoje vyko priešlėktuvinio komplekso „Krug“prototipo valstybiniai bandymai. Iš 41 raketų paleidimo, iš kurių 24 yra kovai paruoštos raketos, 26 buvo sėkmingos. Nuo nesėkmingo paleidimo:

- sparnų plazdėjimas 4 raketoms;

- nesėkmingas kuro degimo procesas 3 raketose;

- izopropilo nitrato sprogimas 6 raketose;

- radijo skambintojas nesugebėjo paleisti 2 raketų.

Bandymai paprastai buvo pripažinti sėkmingais; radijo komandų tipo valdymo sistema parodė priimtiną tikslumą, nukreipdama raketas į taikinį. 1964 m., Pašalinus trūkumus, kompleksas yra paruoštas masinei gamybai. 1965 - Sovietų Sąjungos oro gynybos sistema pradėjo naudoti oro gynybos raketų sistemą „Krug SD“.

Paskyrimas 2K11

Pagrindinis priešlėktuvinių raketų sistemos 2K11 tikslas yra bet kokiu oru nugalėti / sunaikinti bet kokius priešo lėktuvus, kurių greitis mažesnis nei 700 m / s 11–45 kilometrų atstumu ir 3–23,5 kilometrų aukštyje. iš vietos. Tai pirmoji karinė oro gynybos sistema, naudojama kartu su SV ZRBD kaip kariuomenės ar fronto lygio priemonė. Savo atsakomybės zonoje jis aprūpino grupes kariniais ir kitais dariniais.

Oro gynybos raketų sistemos „Krug“karių sudėtis

Oro gynybos raketų sistema „Krug SD“buvo pagrindinis priešakinės arba karinės oro gynybos raketų sistemos ginklas. Savo ruožtu ZRDN, kurie yra ZRBR dalis, sudarė:

-taikinio aptikimo stotis SOTs 1S12, taikinio žymėjimo priėmimo kabinos K-1 „Krabas“ir šiek tiek vėliau (po 1981 m.) kovinis komandinis postas iš ACS „Polyana-D1“. Visa įranga buvo įtraukta į valdymo būrį;

- trys priešlėktuvinės baterijos, kurias sudaro: raketų nukreipimo stotis SNR 1S32, trys SPU 2P24 (kiekvienoje po dvi 3M8), techninė baterija, kurią sudaro KIPS 2V9, transporto priemonė TM 2T5, TZM 2T6, tanklaivis ir raketų degalų papildymo įranga.

Vaizdas
Vaizdas

Be transportavimo ir pakrovimo transporto priemonės, visi kiti 1965 m. Sprendimai, kurie yra ZRDN dalis, buvo pagaminti visureigių vikšrų trasoje. Didžiausias priešlėktuvinių raketų bataliono greitis yra iki 50 km / h iki 300 kilometrų atstumu (pilnas degalų tiekimas). Pasiekęs tam tikrą tašką, jis pateikė dviejų valandų kovos įspėjimą apie oro gynybą.

ZRBR sudarė šie sprendimai (valdymo baterija): P-40 taikinio aptikimo radaras, P-12/15, PRV-9A matuoklis ir decimetro diapazono aptikimo radaras, Krabų kabina (nuo 1981 m. „Polyana -D1“komandų postas)).

Prietaisas ir dizainas

Stotis SOTs 1S12 - radaras su visapusišku matomumu (žr. Diapazoną), skirtas aptikti priešo oro taikinius, identifikuoti ir išduoti 1S32 orientavimo stočių valdymo centrą. SOTs 1S12 plius radijo aukščio matuoklis PRV-9A-P-40, žinomas kaip „Bronya“, tarnavo kartu su žemės oro gynybos radarais.

Vaizdas
Vaizdas

Pagrindinės savybės:

- vikšrinė važiuoklė KS-41;

- oro objektų aptikimas mažesniu nei 180 kilometrų atstumu, ne daugiau kaip 12 kilometrų aukštyje. (70 kilometrų su priešo lėktuvu, skrendančiu ne daugiau kaip 500 metrų aukštyje);

- galia - 1,7-1,8 MW;

- apžvalga - apskritas, keturios sijos vertikalioje plokštumoje (dvi viršutinėje ir dvi apatinėje plokštumos dalyje);

- perjungimo sijos - elektromechaninės.

Stotis SNR 1C32 yra stotis, skirta ieškoti taikinių pagal išduotą CU (SOC 1C12), automatiškai sekti ir išduoti apskaičiuotus duomenis, kad būtų paleistas SPU 2P25. Skrydžio metu vykdo raketų valdymo raketų valdymą. Stotyje sumontuotas automatinis elektroninis atstumo ieškiklis. Veikimo principas yra monokoninio paslėpto nuskaitymo pagal kampines koordinates metodas. Koherentinio impulsinio veikimo cm diapazono radaras. Antenos stulpas - sukamojo sukimosi su antenomis dizainas. Didžiausia iš jų yra tikslinio kanalo antena. Šalia yra raketų kanalų antenos (siauros ir plačios šviesos) ir komandą perduodanti antena. Pačiame viršuje yra tinklelio kamera. Remdamasi dabartinėmis taikinių koordinatėmis, skaičiuojanti stoties įranga apskaičiavo raketų paleidimo ribas ir kitus duomenis, būtinus raketoms paleisti. Duomenys pateko į paleidimo įrenginius, po to paleidimo įrenginiai pajudėjo ir pasuko taikinio kryptimi. Įžengus į paveiktą zoną, buvo paleistos raketos. Po paleidimo raketa buvo užfiksuota kartu su raketų kanalo antena ir po tiksliniu kanalu. Radijo saugiklio ir valdymo komandų įkrovimo duomenys buvo perduoti per komandą perduodančią anteną.

Vaizdas
Vaizdas

Pagrindinės savybės:

- važiuoklė- savaeigė vikšrinė važiuoklė iš SU-100P;

- svoris - 28,5 tonos;

- variklis - dyzelinis A -105V;

- variklio galia 400 AG;

- kreiserinis nuotolis - iki 400 kilometrų;

- maksimalus greitis iki 65 km / h;

- galia - 750 kW;

- sijos plotis - 1 laipsnis;

- tikslo gavimo maks. / min - iki 105/70 kilometrų;

- diapazono / koordinačių paklaida - 15 metrų / 0,02 laipsnių;

- stoties skaičiavimas - 4 žmonės.

3M8 valdoma priešlėktuvinė raketa yra dviejų pakopų raketa. Žygio etapas su oro srove. Kuras yra žibalas. Pradinis etapas yra keturi nuimami kietojo kuro kuro stiprintuvai. Labai sprogstama suskaidyta kovinė galvutė su radijo saugiklio detonacija. Jei nepavyko pataikyti į taikinį, priešraketinės gynybos sistema pati susinaikino. Raketų valdymas - 3 taškų metodas (pusiau tiesinimas).

Vaizdas
Vaizdas

Pagrindinės savybės:

- sparnų plotis 2,2 metro;

- stabilizatorių ilgis - 2,7 metro;

- ilgis - 8,4 metro;

- skersmuo - 85 centimetrai;

- pradinis svoris - 2,4 tonos;

- palaikomosios pakopos svoris su kovine galvute - 1,4 tonos;

- žibalas - 270 kilogramų, izopropilo nitratas - 27 kilogramai;

- pakenkti kovinei galvutei - iki 50 metrų iki taikinio (radijo saugiklis).

2P24 tipo vikšrinis paleidimo įrenginys naudojamas ant jo sumontuoti du degalus naudojančius 3M8, gabenti ir paleisti į aptiktus ir sekamus oro taikinius. Siekiant užtikrinti paleidimo saugumą, skaičiavimas turėjo būti atliekamas SPU viduje. Įrenginio artilerijos dalis yra atraminė sija su rodykle gale ant vyrių. Siją pakelia hidrauliniai cilindrai ir laikikliai, turintys atramas raketoms montuoti. Norint paleisti raketą, nuimama priekinė atrama (apatinio stabilizatoriaus praėjimui). Judant (gabenant) raketos papildomai sutvirtinamos atramomis, taip pat dedamomis ant strėlės.

Vaizdas
Vaizdas

Pagrindinės savybės:

- važiuoklė - vikšrinė važiuoklė iš SU -100P;

- svoris - 28,5 tonos;

- variklis - dyzelinis V -54, galia 400 AG;;

- kreiserinis nuotolis iki 400 kilometrų;

- maksimalus greitis iki 65 km / h;

- raketų paleidimo kampai - 10–60 laipsnių.

- aukštis - daugiau nei 4 metrai;

- raketų įrengimo laikas SPU - apie 4 minutes;

- paleidimo skaičiavimas - 3 žmonės.

Padalinių įranga ir mašinos, aprūpintos oro gynybos sistema „Krug“

K-1, vadinamas „krabu“, yra automatizuota valdymo ir valdymo sistema. Tikslas-automatizuota priešlėktuvinių vienetų (pulkų), ginkluotų kompleksais S-75/60, ir šiek tiek vėliau oro gynybos sistema „Krug“.

Sudėtinga sudėtis:

- KBU (brigadai), esantis ant važiuoklės iš „Ural-375“;

- valdymo centras (skyriui), esantis ant važiuoklės iš ZIL-157;

- "Grid -2K" - radaro informacijos perdavimo linija;

- topografinis fiksatorius GAZ-69T;

- įranga ir maitinimo blokai.

Vaizdas
Vaizdas

Kompleksas brigados vado pulte rodė duomenis apie oro situaciją iš P-12/15/40 tipo radarų stočių. Operatoriai galėtų vienu metu aptikti ir sekti iki 10 taikinių 15–160 kilometrų atstumu, o vėliau įvesti tikslines koordinates į skaičiavimo įrenginį, kad būtų galima toliau apdoroti ir išduoti valdymo centrą skyrių raketų nukreipimo stotyje. Jis taip pat galėjo gauti duomenis iš kariuomenės ar fronto vadavietės dviem tikslais. Laikas, reikalingas duomenims apdoroti ir valdymo centrui išduoti, buvo 32 sekundės. Patikimumas - ne mažiau kaip 0,9.

Eksploatuojant kompleksą „Krabas“su kompleksais C-75/60, buvo atskleisti gana rimti trūkumai, dėl kurių vienetų, turinčių oro gynybos sistemą „Krug“, ugnies pajėgumas sumažėjo 60 proc. Todėl kompleksas buvo naudojamas mažiau nei 50 procentų kovinių misijų.

1981 m. Brigada „Polyana -D1“priėmė ACS už karo veiksmus, kuriuos sudarė:

- 9S478 brigados vadavietė (PBU-B);

- PBU -D - padalijimo taškas;

PBU -B - BU 9S486 kabina, 9S487 sąsajos kabina ir dvi dyzelinės jėgainės. PBU -D - BU 9S489 kabina, dyzelinės jėgainės ir 9S488 priežiūros kabina. Vadovai buvo sumontuoti ant važiuoklės iš „Ural-375“. Topografinis žymeklis buvo sumontuotas UAZ-452T-2.

„Polyana-D1“naudojimas iš karto padidino ZRBR komandų poste apdorotų taikinių skaičių iki 62 vienetų ir padvigubino vienu metu valdomus tikslinius kanalus. Bataliono vadavietėje kontroliuojamų kanalų skaičius padvigubėjo, o apdorotų taikinių - iki 16 vienetų. ACS pirmą kartą įgyvendina automatinį pavaldžių padalinių veiksmų koordinavimą nepriklausomai pasirinktiems oro taikiniams. Naudojant „Polyana-D1“20 procentų padidėjo pataikytų / sunaikintų taikinių skaičius, o raketų sunaudojimas sumažėjo beveik 20 procentų.

Pagrindinės „SAM SD 2K11“apskritimo charakteristikos:

- sunaikinimo diapazonas - nuo 11 iki 45 kilometrų;

- tikslinis aukštis - nuo 3 iki 23,5 kilometrų;

- pataikytų taikinių greitis yra ne didesnis kaip 800 m / s;

- tikimybė pataikyti į taikinį viena raketa - 0,7;

- atsako laikas ne ilgesnis kaip 60 sekundžių;

- vienos raketos svoris - 2,45 tonos;

- perkėlimo į susodintą / kovinę padėtį laikas yra ne daugiau kaip 5 minutės.

- pagrindinė komplekso važiuoklė yra vikšrinio tipo.

Modifikacijos

Kadangi kompleksas buvo gana nauja ir sudėtinga technologijos rūšis, jis buvo nuolat modernizuojamas ir tobulinamas. Buvo atlikti patobulinimai, siekiant sumažinti „negyvą“oro gynybos sistemos apatinę zoną. Užsienio analogas yra „Nike Hercules“oro gynybos sistema. Jis turėjo geriausius naikinimo nuotolio ir aukščio rodiklius. Jis praktiškai neturėjo mobilumo (laikas perkelti iš lauko į kovą buvo iki 6 valandų).

- „Krug -A“- 1967 metų oro gynybos sistemos modifikacija. Apatinė riba (aukštis) buvo nuleista iki 250 metrų;

- „Krug-M“arba 2K-11M- 1971 m. Modifikacija. Diapazonas padidinamas iki 50 kilometrų, pralaimėjimo aukščio riba yra iki 24,5 kilometrų;

- „Krug -M1 / M2 / M3“- 1971 metų M1 modifikacija. „Negyvos“zonos aukštis nukrito iki 150 metrų, o pasivijimo trasoje pataikė į taikinius iki 20 kilometrų atstumu.

Eksportas - Bulgarija, Rytų Vokietija, Čekoslovakija, Vengrija, Sirija, Lenkija. Nutraukta pradėjus serijinę „S-300V“gamybą.

Rekomenduojamas: