Gruodžio 17 d., Remiantis šiuolaikiniu Rusijos kalendoriumi, tyliai praleido šventę „ypatingos svarbos pašto“garbei - Valstybinės kurjerių tarnybos, kuri kartu su FSB ir kitomis specialiosiomis tarnybomis yra „neatskiriama dalis“, darbuotojų dieną. pajėgų ir priemonių, užtikrinančių Rusijos Federacijos saugumą “. Pasinaudojus tokia tinkama proga, būtina papasakoti apie kai kuriuos šios faktiškai įslaptintos „ypatingos organizacijos“biografijos puslapius.
„Įmantrus“terminas, kuriame kartu egzistuoja kietas ir švelnus ženklas, Rusijoje atsirado daugiau nei prieš du šimtmečius. Rusijos kurjerių tarnybos „gimimo“data laikoma 1796 m. Gruodžio 17 d., Kai Paulius I pasirašė dekretą dėl kurjerių korpuso įsteigimo. Tai buvo atskiras karinis vienetas, vykdantis įsakymus dėl ryšių įgyvendinimo, taip pat specialius Jo Didenybės įsakymus.
Štabą iš pradžių sudarė 1 karininkas ir 13 kurjerių. Karius užgriuvo svarbių užduočių banga - vyriausybės dokumentų pristatymas į įvairias Rusijos vietas ir užsienį, asmeninių užduočių, gautų iš suvereno, įvykdymas. Dėl to reikėjo skubiai plėsti personalą. Atsižvelgiant į jų darbo svarbą, kurjeriai buvo verbuojami iš kariuomenės elito - iš Kavalieriaus gvardijos, Preobraženskio, Izmailovskio, Semenovskio ir kitų sargybos pulkų personalo.
Dažniausiai imperatoriškiems pasiuntiniams buvo nurodyta nešiotis slaptus dokumentus. Be to, jie buvo tie, kurie pristatė dideles pinigų, papuošalų siuntas, lydėjo pavojingiausius valstybės nusikaltėlius į tremties vietą, karo metu davė įsakymus aktyviajai armijai apdovanoti didvyrius …
Kurjerių tarnyba pasirodė beveik vienintelė valstybinė institucija, išgyvenusi visus dvidešimtojo amžiaus Rusijos kataklizmus. Nors galia šalyje pasikeitė, slapti dokumentai niekur nedingo, ir juos vis tiek reikia pristatyti! Po revoliucijos „senojo režimo“medicinos tarnyba pirmiausia tarnavo laikinajai vyriausybei, o paskui-bendražygiams.
1918 m. Gegužės 2 d. Kurjerių korpuso pagrindu buvo įkurta Užsienio ryšių tarnyba prie Visos Rusijos generalinio štabo vadavietės direktorato. Vėliau, 1921 m. Rugpjūčio mėn., Čekos struktūroje buvo suformuotas kurjerių padalinys, kuris netrukus buvo paverstas kurjerių korpusu. Nuo šiol jam buvo pavesta perduoti ne rezidentų korespondenciją iš Liaudies komisarų tarybos, Visos sąjungos bolševikų komunistų partijos Centro komiteto, Visos Rusijos centrinio vykdomojo komiteto, Visos Sąjungos centrinės profesinių sąjungų tarybos., svarbiausi liaudies komisariatai ir Valstybės bankas. Be to, bolševikai specialiesiems kurjeriams sugalvojo dar vieną dalyką: prieškario metais TSKP (b) narių registracijos kortelės iš apygardos komiteto buvo išsiųstos į rajono komitetą tik padedant kurjerių ryšiai!
Daugiau nei 200 metų mūsų šalyje tik vieną kartą buvo bandoma panaikinti lauko ryšius. Nikita Chruščiovas, norėdamas „sutaupyti pinigų“, nusprendė karinių kurjerių pareigas perduoti savo kolegoms civiliams. Tačiau aukščiausios SSRS valdžios institucijos sugebėjo išsilaikyti be kurjerių tik 10 dienų. Per tą laiką kilo tokia painiava perduodant svarbius dokumentus, kad tai pradėjo kelti grėsmę valstybės saugumui. Teko viską skubiai „atkurti“.
Kurjeriui svarbiausia savybė. Iš tiesų telekomunikacijų darbuotojams korespondencija, kurią reikia pristatyti į paskirties vietą, yra brangesnė už savo gyvenimą. Jei maršrute įvyktų kokia nors avarija, kiekvienas iš šių žmonių bet kokia kaina privalo saugoti pristatymui patikėtus dokumentus, kad jie nepatektų į netinkamas rankas. O kurjerių tarnybos praktikoje ne kartą pasitaikydavo neeilinių atvejų. Čia yra tik keletas istorijų.
1994 metų rugsėjį Maskvoje Novy Arbat sankryžoje su Gogolevskio bulvaru įvyko autoavarija. Kurjerio „Volgos“vairuotojas staiga patyrė širdies smūgį, o automobilis 90 km / h greičiu atsitrenkė į stulpą. Tuo pačiu metu kurjerių kapitonas Oleninas buvo labai suluošintas ir, be to, jo kojos buvo suspaustos susuktame kūne. Į įvykio vietą atvyko policija ir greitoji medicinos pagalba, tačiau kraujuojantis pareigūnas niekam neleido artintis. Jis saugojo jam patikėtą portfelį su dokumentais, kol neatvyko telefonu paskambinęs VMU pareigūnas ir paėmė korespondenciją.
Pagal maršruto kurjerio nurodymus jie neturėtų kištis į jokius konfliktus, tačiau 1983 m. Liepos 5 d. Iš Maskvos į Taliną su specialiais dokumentais skridę jaunesnieji leitenantai A. Raschesov ir V. Zubovich turėjo pažeisti šią taisyklę. Ore du ginkluoti nusikaltėliai bandė užgrobti lėktuvą užsienyje, tačiau lauko ryšių pareigūnams pavyko neutralizuoti banditus.
Didžiojo Tėvynės karo metu daug pavojų teko darbuotojams. 1942 metų žiemą du kurjeriai, turintys skubius operatyvinius dokumentus karinei vadovybei, garlaiviu išvyko iš Tuapse į apgultą Sevastopolį. Keturiasdešimt mylių nuo kranto laivas buvo susprogdintas minos. Vienas specialiųjų ryšių pareigūnų mirė, o kitas, G. Filippovas, ant nugaros užsirišo sunkų maišą su dokumentais ir metėsi į jūrą. Jis maudėsi lediniame vandenyje, paskutinėmis jėgomis laikydamasis lentos gabalo, bet net nebandė atsikratyti bagažo. Tik po kelių valandų kurjerį išgelbėjo sovietų patrulinis laivas, priartėjęs prie tragedijos vietos.
Specialių kurjerių „būklei“visada buvo keliami aukštesni reikalavimai - ne tik fizinio pasirengimo, bet ir drausmės lygio.
„Kiekvienas naujokas turėtų lankyti pradinius mokymo kursus kelias savaites“, - žurnalistui sakė vienas iš buvusių kurjerių pareigūnų. - Juk medicinos tarnybos kurjeriai turi savo specifiką: reikia mokėti kovoti net su trimis priešininkais, o kartu su susirašinėjimu nepaleisti portfelio! Esant tokiai situacijai, akcentuojamas veiksmas prieš užpuolikus kojomis. Be kitų, jau jokiu būdu ne kovos technika, būsimiems kurjeriams rodomas, pavyzdžiui, kaip prieiti prie aukšto pareigūno stalo, kad jo savininkui nekiltų įtarimų, jog kurjeris bando ištirti ten gulinčius dokumentus … kilimas, o be to, slidinėjimas žiemą, bėgiojimas, plaukimas vasarą … Šaudymo pratimai reguliariai numatyti. Jie taip pat specifiniai: bėgau 10 metrų pirmyn ir atgal, išsitraukiau, 10 kartų šokinėjau ir tik po to šaudai į taikinį …
„Eidami maršrutu turite griežtai laikytis saugos priemonių“, - tęsė mano pašnekovas. - Jei einate, turite laikyti ranką be bagažo ant dėklo su pistoletu … Lėktuvuose, traukiniuose, motoriniuose laivuose, skirtuose specialiems kurjeriams, rezervuotos patogios sėdynės, atskiri skyriai. Įlipimas ir išlipimas yra atskirti nuo visų kitų keleivių. Patekę į vežimą, turėtumėte nedelsdami užsidaryti tam skirtoje patalpoje. Per visą kelionę - net jei ji trunka kelias dienas - praktiškai niekada neišeinate. Turite valgyti sausą davinį ir miegoti tik paeiliui, kad slaptas susirašinėjimas nė sekundei neliktų be priežiūros.
