Vienas iš svarbiausių elementų, užtikrinančių šiuolaikinių laivų ir lėktuvnešių smogiamųjų grupių kovinį stabilumą, be jokios abejonės, yra perspektyvios laivo priešlėktuvinės raketos ir priešlėktuvinės raketos-artilerijos savigynos sistemos, skirtos trumpam ir vidutiniam nuotoliui. apimti tiek atskirus NK, tiek užsakymus apskritai. Pagrindinių šio XXI amžiaus priešlėktuvinio / priešraketinio ginklo reikalavimų sąrašas apima: perimančių raketų kompaktiškumą, aukštą jų manevringumą, taip pat orientavimo sistemas, leidžiančias įgyvendinti „ugnies ir pamiršti“principą, o ne perkrauti daugiafunkcinio orientacinio radaro ir kovos informacijos ir valdymo sistemos skaičiavimo galią (kalbame apie raketų įrengimą infraraudonųjų ir aktyviųjų radarų nukreipimo galvutėmis). Dėl to greitai išleidžiami tiksliniai radaro kanalai, taip pat vienu metu valdomų raketų gaudyklių kanalai, o tai žymiai padidina laivo ar antžeminės oro gynybos raketų sistemos atsparumą ugniai.
Kaip jau ne kartą pastebėjome daugelyje ankstesnių darbų, JAV karinis jūrų laivynas šia kryptimi vis dar atsilieka nuo išsivysčiusių Vakarų Europos valstybių ir Rusijos karinio jūrų laivyno. Kad niekam kitam nekiltų klausimų dėl dabartinių „Aegis“-ESSM paketo galimybių kovojant su masiniu priešo mažų greitaeigių priešlaivinių ir radarinių raketų naudojimu, prisimename, kad šiuo metu šaudmenys „Arleigh Burke“klasės naikintojų ir raketinių kreiserių „Ticonderoga“universaliųjų paleidimo įrenginių „Mk 41“apkrovą vaizduoja priešlėktuvinės raketos RIM-162 „Evolved Sea Sparrow Missile“1 modifikacija, aprūpinta pusiau aktyviu radaro ieškikliu. Šiems perėmėjams reikia nuolatinio apšvietimo iš AN / SPG-62 CW radaro; pastarųjų „Arley Burke“laive buvo tik 3, taigi vienu metu pataikytų taikinių skaičius - 3 vienetai, o raketų korekcijos kanalų - 18 (vienu metu paleistų raketų perėmimui skaičius). Tuo pačiu metu kelių dešimčių ešelonais paskirstytų oro atakos pajėgų artėjimas prie „Aegis“laivo „perkraus“tikslinius kanalus, o taikinys bus pataikytas.
RIM-174 ERAM (SM-6) itin tolimojo nuotolio priešlėktuvinės raketos (SM-6), kurioms naudojama modernizuota aktyvi radaro nukreipimo galvutė iš oro kovos raketų AIM-120C AMRAAM su padidintu plyšinės antenos masyvas, padėkite Amerikos KUG iš dalies atmesti tokį scenarijų. Čia galima realizuoti vienu metu 18 VC, nes SM-6 nepriklauso nuo 3-4 SPG-62 apšvietimo kanalų ir naudoja duomenis, gautus iš pagrindinio AN / SPY-1A / D (V) radaro. Nepaisant to, riboto SM-6 arsenalo panaudojimas atakuojančioms priešlėktuvinėms raketoms, priešlėktuvinių raketų sistemoms ir kitiems didelio tikslumo ginklų elementams naikinti yra nepaprastai brangus ir netikslingas malonumas, galintis atimti karo laivą orlaivių arsenalą per kelias minutes, todėl amerikiečių jūreiviai turės palaukti dar dvejus ar trejus metus, kad įgytų pradinį kovinį pasirengimą patobulintomis raketomis RIM-162 Block II ESSM (tai įvyks ne anksčiau kaip 2019 m.). O SM-6 manevringumas palieka daug norimų rezultatų: tik aerodinaminių vairų buvimas neleidžia perimti energingo manevravimo, kai perkrova didesnė nei 12–20 vienetų. priešlaivines raketas, o RIM-162 turi OVT dujų srauto sistemą, kuri padidina raketos perkrovą iki 50–55 G, kai dega variklio kietasis kuras.
RAM ir „SeaRAM“modifikacijų laive esančios priešlėktuvinių raketų sistemos taip pat negali visiškai apsaugoti nuo šiuolaikinių oro grėsmių. Kompleksai, kuriuos atstovauja daugkartinio įkrovimo moduliniai nuožulnūs paleidimo įrenginiai Mk 49 (įrengti 21-ajame transportavimo ir paleidimo elemente dideliam poslinkiui NK), taip pat kompaktiškesnis Mk 15 Mod 31 CIWS (pagamintas iš 11 TPK paketo su integruota mažo poslinkio laivų optinių-elektroninių ir radarų postų) šaudmenyse yra trumpojo nuotolio priešlėktuvinės raketos RIM-116A / B, kainuojančios 350–450 tūkst. dolerių už vienetą. Nepaisant to, kad pastarosios yra aprūpintos gana veiksmingomis ir trukdančiomis infraraudonųjų spindulių ultravioletinių spindulių 2 juostų POST-RMP nukreipimo galvutėmis iš „Stinger“komplekso priešlėktuvinių raketų, tikimybė, kad bus perimtos viršgarsinės priešlėktuvinės raketos, veikiančios prieš -manevrai orlaiviuose išlieka labai maži, nes „Mk 36“kietojo kuro variklis „Mod 11“(iš oro kovinių raketų AIM-9M) negali išlaikyti didelio viršgarsinio skrydžio greičio 2, 3–2, 5 mln. ilgą laiką, ypač ypač mažuose aukščiuose, kur aerodinaminio stabdymo poveikis pasiekia savo ribines vertes. Visų pirma, jei pagrindinio variklio kietojo kuro įkrovos veikimo metu RIM-116A / B šeimos raketų greitis pasiekia 2520 km / h, tada iškart po jos perdegimo jis pradeda sparčiai mažėti iki 1,5 1,2 M, kai tampa neįmanoma perimti net manevrinių priešgarsinių priešlaivinių raketų.
Pavyzdžiui, RIM-116 B bloko modifikacijos priešlėktuvinės valdomos raketos gali sunaikinti taikinius, manevruojančius esant 10-12G perkrovoms ne daugiau kaip 5-6 km atstumu, o „Block II“varianto raketos su 1,3 karto ilgesnis variklis - 7 -9 km atstumu. Kalbant apie oro atakos ginklus, kurių G riba yra 15 ar daugiau vienetų, „SeaRAM“apskritai negali į juos pataikyti, nes trūksta pažangių valdiklių (dujų dinaminiai skersinio valdymo varikliai ir (arba) dujų srovė) arba gaudyklės traukos vektoriaus nukreipimo sistema). Be to, priešlėktuvinės perėmimo raketos RIM-116A / B nesugeba veiksmingai atsispirti didelio tikslumo raketiniams ginklams, aprūpintiems pasyviomis nusileidimo priemonėmis, taip pat toms, kurios artėja prie panaudoto kuro įkrovimo. Į šią taikinių kategoriją įeina pataisytos, valdomos oro bombos, taip pat antiradarinės raketos. Visi aukščiau išvardyti ginklai turi beveik nulinį infraraudonųjų spindulių parašą (jie nesugeba „užfiksuoti“IR ieškotojo POST-RMP), taip pat neskleidžia elektromagnetinių bangų, kurios yra pagrindinis specialių suporuotų pasyvių radarų jutiklių, esančių priešais IKGSN RIM-116B apvalkalą.
Nepaisant to, šios savigynos priešlėktuvinių raketų sistemos toli gražu nėra pažangiausi priešraketiniai ginklai, padengiantys artimas Vakarų karinio jūrų laivyno ir lėktuvnešių smogimo grupių sienas. Kaip praneša agentūra TASS, remdamasi britų leidiniu „The Daily Telegraph“, 2017 m. Gruodžio 21 d. „Sea Ceptor“-pažangi vidutinio nuotolio priešlėktuvinė raketų sistema, sumontuota „Duke“klasės „HMS Agryll“(F231) fregatoje, buvo sėkmingai išbandytas. Per dvigubą priešraketinių raketų CAMM paleidimą buvo sunaikinti 2 oro taikiniai. Primename, kad šios vasaros pradžioje buvo atlikti SAM duomenų metimo testai, po kurių rugsėjo mėnesį Didžiosios Britanijos karinis jūrų laivynas kartu su Britanijos MBDA padalinio („Matra BAE Dynamics Alenia“) specialistais atliko komplekso lauko bandymai sulaikyti vieną oro taikinį …Buvo gautas nepaprastai vertingas informacijos rezervas apie perspektyvių CAMM perėmėjų raketų skrydžio technines savybes ir dviejų krypčių radijo kanalo, skirto keistis duomenimis tarp raketos ir laivo radaro, veikimą ar kitas taikinio žymėjimo priemones. Šis pagrindas leis dar aiškiau optimizuoti inercinės navigacijos sistemos ir CAMM raketų nukreipimo galvučių programinius algoritmus, skirtus naudoti virš jūros / vandenyno karo teatrų vandens paviršiaus.
Kokiomis savybėmis gali pasigirti priešlėktuvinė raketa CAMM, palyginti su mūsų 9M330-2 / 9M338 mažo nuotolio Kinzhal / M-Tor kompleksų gaudyklėmis? Pirma, jis yra puikus tinklo orientavimas XXI amžiaus jūrų teatre. Ši raketa buvo sukurta pagal modulinę schemą pagal vieningą programą FLAADS (Future Low-Altitude Air Defense System) kartu su CAMM (L) priešlėktuvine raketa „oras-oras“, taip pat CAMM (A) „oras-oras“raketa, skirta „šunų sąvartynui“ir vidutinio nuotolio oro kovai, todėl ji gali būti programiškai pritaikyta, kad gautų taikinį iš trečiųjų šalių šaltinių (AWACS E-3D lėktuvai, slapti naikintuvai F-35B, ir tt). Mūsų priešlėktuvinėse raketose 9М330-2 ir perspektyviose 9М338 (Р3В) ši kokybė neįgyvendinama net aparatūros lygmeniu, juolab kad radijo komandų valdymas, kuris griežtai priklauso nuo nešiklio radijo valdymo kanalo, to neleidžia. Savo ruožtu radijo komandų valdymas atskleidžia dar vieną gerai žinomą „M-Torov“ir „Daggers“trūkumą-ribotą kompleksų tikslinį nukreipimą, kai vienas modulis / antenos stulpelis 9A331MK-1 arba K-12-1 MRLS gali vienu metu gaisro darbai ne daugiau kaip keturiuose oro taikiniuose.
Didžiosios Britanijos priešlėktuvinių raketų sistemoje „Sea Ceptor“šios problemos nėra, nes priešlėktuvinės raketos CAMM yra aprūpintos aktyviomis radarų nukreipimo galvutėmis, kurios leidžia vienu metu iššauti iki kelių dešimčių oro taikinių (priklausomai nuo oro srauto pralaidumo). laivo UHF radaras ir BIUS „užpildymo“skaičiavimo savybės) … Pietų Afrikos gynybos kompanijos „Denel Dynamics“Umkhonto komplekso naudojamos trumpojo / vidutinio nuotolio priešlėktuvinės raketos „Umkhonto-R“turi panašius parametrus. Palyginti su trijų juostų priešraketinės gynybos sistemos RIM-116B nukreipimo galvute (IR / UV ir pasyvus radaras), ARGSN CAMM raketos neapriboja „šalto“oro taikinių perėmimo, kai neveikiantis variklis artėja prie gynybinės objektas. Taip pat tikimybė sunaikinti taikinį kinetiniu metodu (tiesioginiu smūgiu) padidėja kelias dešimtis kartų, o tai atveria tam tikrus „horizontus“kovojant su balistiniais objektais.
Antra, priešlėktuvinių raketų CAMM maksimalus skrydžio greitis yra 3700 km / h, o tai leidžia iš arti aplenkti tokias sudėtingas ir greitas priešlaivines raketas kaip 3M-45 Granit ir net 3M55 Onyx; be to, toks greitis leis pratęsti balistinio raketos lėtėjimo procesą, kuris padidina efektyvų nuotolį prieš bet kokio tipo taikinius, net ir po to, kai degalai yra sudegę. Už CAMM raketų manevringumą atsakingi uodegos aerodinaminiai vairai ir galbūt (nepatvirtinta) bei uodegos dinaminiai vairai. Kaip žinote, pastarosios yra skirtos raketų mažėjimui taikinio kryptimi iškart po to, kai CAMM palieka vertikalaus paleidimo įrenginio TPK, tačiau jos taip pat gali būti naudojamos aktyviai įjungiant taikinį, be aerodinaminių plokštumų..
Iš viso to matyti, kad CAMM SAM perėmėjai, kurių juokinga masė yra 99 kg, ir korpuso elementai, pagaminti iš didelio stiprumo kompozicinių medžiagų ir lydinių, gali atlaikyti 60–70 vienetų perkrovas, kaip ir jų Pietų Afrikos „giminaičiai“. Umkhonto-R “. Dėl to britų CAMM raketos gali atlaikyti net vikriausias viršgarsines 3M55 Onyx, 3M54E Caliber-NK ir X-41 Mosquito tipo priešlaivines raketas. Kalbant apie nuotolį, standartinė CAMM raketos versija (ilgis 3200 mm ir korpuso skersmuo-166 mm) gali veikti tolimojo nuotolio taikinius iki 30 km atstumu (CAMM-ER, sukurtas padedant Italijos MBDA padalinys) - 45-50 km … Šios raketos gali būti naudojamos tiek iš standartinio „VPU GWS26 Mod.1“, skirto „Sea Wolf“raketoms, tiek iš „UVPU Mk 41“, naudojant keturgubas santvaras (šaudmenys padidėja 4 kartus). Turėdama tokius parametrus, oro gynybos sistemos „Sea Ceptor“paverčia Didžiosios Britanijos karinio jūrų laivyno laivus gana rimtu galvos skausmu tiek atskiriems atakuojantiems povandeniniams laivams - „lėktuvnešių žudikams“, tiek visai KUG labai ilgai, kol laivynas persijungia. į priešgarsines priešlaivines raketas „Zircon“.
