Šaltojo karo pabaiga laikinai nutraukė idėją bombonešius aprūpinti priešlaivinėmis raketomis: JAV priešininkas nusižudė, naujų nebuvo. Po kelerių metų tie B-52, kurie buvo modernizuoti kaip „Harpūnų“nešėjai, buvo nurašyti. Automobilių amžius padarė savo. Jau devintojo dešimtmečio viduryje amerikiečiai neturėjo galimybės užpulti paviršinio laivo, padedant sunkiųjų oro pajėgų atakos lėktuvams. Kol kas jiems to neprireikė.
Tačiau jie tęsė treniruotes virš jūros. Bombonešiai buvo sistemingai naudojami pratybų metu, siekiant aptikti paviršiaus taikinius, taip pat praktikavo kasybą.
Minų išleidimas iš oro buvo tradicinė JAV sunkiųjų bombonešių misija nuo 1945 m., O JAV oro pajėgos niekada jos neatsisakė. B-52 ekipažai taip pat reguliariai praktikavo šias jūrų užduotis.
Po 2001 m. Rugsėjo 11 d. Prasidėjęs vadinamasis pasaulinis karas su terorizmu (tiesą sakant, Artimųjų Rytų valdžios perskirstymas) bombonešių panaudojimą virš jūros ilgą laiką pavertė grynai teorine užduotimi. Priešingai, dabar laivynas buvo investuotas į sausumos karą, siunčiant ne tik jūrų pėstininkus į Afganistaną ir Iraką, bet ir užpildant galinių dalinių trūkumą skubiai mobilizuotais jūreiviais iš laivo įgulos, kurie po trumpo mokymo kurso vietoj centrinio branduolinio povandeninio laivo ar laivo posto atsidūrė kažkurioje bazėje Afganistano kalnuose, turėdamas užduotį saugoti pareigas, kol kovoja tikri kariai.
Ten pasirodė ir bazinio patrulinio orlaivio orionai su radijo perėmimo įranga, kad ir kaip juokingai tai skambėtų.
Nepaisant to, net ir šiais metais B-52 ekipažai visiškai neatsisakė mokymų ieškoti jūrų taikinių.
Tačiau 2010 -aisiais Kinijos klausimas smarkiai išaugo. Kinija ne tik įgijo didžiulę ekonominę galią, ne tik toliau tvirtino, kad Taivanas yra ir jos teritorija, bet ir pastatė laivyną, investavo pinigus į Afrikos šalis ir apskritai tapo svarbiausiu pasaulio žaidėju pagal svorį. Tačiau amerikiečiai negalėjo toleruoti tokio derinio: pasaulyje turėtų būti tik vienas žaidėjas. Nors Kinija terorizavo „Orion“patrulius ore, tai buvo vienas dalykas, tačiau jos sukonstruotas vandenyno laivynas ir daugybė investicinių projektų pasaulyje tapo visiškai kitokios eilės JAV iššūkiu.
Kinai laivyną kūrė tik uragano greičiu, be to, jis augo ne tik kiekybiškai, bet ir kokybiškai. Taip pat buvo sukurtos antžeminės sistemos - tie patys bombonešiai H -6 su raketiniais ginklais. Nuo tam tikro momento į spaudą buvo išmesta informacija apie Kinijos priešlaivines balistines raketas. Turiu pasakyti, kad ši idėja yra labai abejotina, tačiau kinų pasitikėjimas savo kovos sistemomis po tam tikro momento buvo perduotas amerikiečiams.
Elito ir JAV gyventojų nesugebėjimas susitarti, kad priešinga pusė taip pat turi tam tikrų interesų ir teisių, iš tikrųjų garantavo, kad JAV taip lengvai neatsiliks nuo Kinijos, juolab kad Kinija padarė gerą provokavimo darbą. Ir netrukus mokomieji skrydžiai vėl sustiprėjo. Kol kas - jokių raketų.
Nauja sena koncepcija
Jau minėta paskutinis straipsnis Karinių oro pajėgų generolas leitenantas D. Deptula rašė:
„Karinio jūrų laivyno taikinių mobilumas sukelia sunkumų pranešant apie taikinį ir nustatant taikinį. Tačiau dvi valandas B-52 pora gali apžiūrėti 140 000 kvadratinių mylių (364 000 kvadratinių kilometrų) vandenyno paviršiaus. Dydis daugiau nei pora paviršinių laivų. Ši kovos misijų sritis taip pat įkūnija gebėjimą veikti naudojant „Battle Cloud“- požiūrį, apimantį įvairius žvalgybos ir smogimo orlaivius bei paviršines platformas. Devintajame dešimtmetyje oro pajėgos ir karinis jūrų laivynas pranešė apie „B-52“apie taikinio buvimą padedami „Orions“, „Hokaev“ir „E-3A AWACS“lėktuvų. 2004 m., Būdamas Ramiojo vandenyno oro pajėgų operacijų direktoriumi, atlikau „Resulant Fury“bandymo pratimą, norėdamas parodyti, kad E -8 radarų žvalgybos ir taikymo lėktuvai gali aptikti ir sekti karinius jūrų laivyno taikinius bei perduoti informaciją į B -52 ir jų ginklus. kad jie galėtų pulti priešo laivus, kol jie išplaukia į jūrą.
Karinio jūrų laivyno „Poseidon“orlaiviai ir MQ-4C UAV taip pat gali aptikti paviršinius taikinius ir perduoti šią informaciją bombonešiams. Karinių oro pajėgų ir karinio jūrų laivyno kovinių tinklų sąveika ir integracija nuolat gerėja “.
Deptula siūlo esamą B-1B naudoti karui jūroje, o B-2-ypač sudėtingiems smūgiams prieš paviršinius taikinius, o ateityje-B-21.
Teoriškai slaptas radaras gali būti rimta pagalba bombonešiui atakuoti gerai apsaugotus paviršiaus taikinius.
Tačiau iš tikrųjų viskas klostėsi kiek kitaip.
LRASM poveikis
Svarbią vietą JAV planuose užima nauja priešlaivinė raketa, sukurta pagal LRASM programą (Long Range Anti Ship Missile, long-distance anti-ship raketa). Šios priešlaivinių raketų sistemos ypatumas yra tas, kad ji gali atlikti nepriklausomą taikinio paiešką ir klasifikaciją bei pulti taikinį, kurio „portretas“yra įterptas į jo atmintį.
Kadangi Kinijos laivyno augimas tuo metu jau buvo gerai apibūdintas, JAV oro pajėgos taip pat buvo suglumusios, kiek jos galėtų prisidėti prie karo su Kinija, jei prasidės. Nuo 2013 m. Karinės oro pajėgos pradėjo bandyti tokią raketą, naudodamos B-1B kaip nešėją, tačiau dabar jų požiūris šiek tiek skiriasi.
„Senais“laikais, kalbant apie „B-52“veiksmus, buvo praktikuojami du atakos variantai: taikinį klasifikuojant pačiai orlaivio įgulai ir atakuojant režimu, kurį vadina amerikiečiai. Atsiskyrimas - pagal išorinį taikinį, tiesiogiai nestebint tikslo. Tai, beje, rimtai skyrė amerikiečių požiūrį nuo sovietinio. Pastaruoju atveju (tais laikais) taikinys visada buvo klasifikuojamas prieš išpuolį.
Dabar, atėjus naujai priešlaivinių raketų sistemai, buvo kuriamas vienas vienintelis variantas-„smūgis iš už horizonto“, stand-off. Amerikiečiai nebenorėjo būti pakeisti. Nors techniškai, B-1B turi galimybę savarankiškai rasti priešo įsakymą savo radarų stotyje. Kraštutiniais atvejais galima dirbti „senamadišku būdu“, tačiau tai yra toks pat „ne elementarus“veikimo būdas, nes, pavyzdžiui, techniškai įmanoma naudoti nukreipimo torpedą kaip į priekį nukreiptą torpedą, bet režimas yra labai „nenormalus“.
Pagrindinis dalykas yra būtent raketos paleidimas į tikslinę zoną, kurios vieta yra žinoma tam tikru tikslumu, tačiau nėra palaikomas tiesioginis kontaktas su nešikliu ir nenustatomi judėjimo elementai.
Esant tokiam taktiniam naudojimo modeliui, nebūtų jokio skirtumo, kurį orlaivį naudoti kaip priešlaivinių raketų nešėją, juolab kad B-1B buvo itin intensyviai naudojamas taktinėms problemoms spręsti Amerikos karų Irake ir Afganistane metu. „nulaužė“, be to, buvo akivaizdu, kad po šių karų jų susidėvėjimas bus labai didelis. Tačiau buvo vienas įspėjimas.
B-52 niekada nebuvo ginkluotas LRASM, tačiau šios raketos, JASSM serijos smūginių raketų, protėviai yra gana pajėgūs ją nešioti. Šio tipo raketų, kurias galima įdėti į B-52, yra 20.
O B -1B - 24 vienetai. Be to, „B-1B“yra daug universalesnis „išgyvenusių žmonių apdailai bombomis“. Esant kritinei situacijai, jis daug geriau sugebės atlikti oro gynybos proveržį mažame aukštyje arba pabėgti „po radijo horizontu“.
Jis turi didesnį kreiserinį greitį ir trumpesnį reakcijos laiką. Jis taip pat nėra paklausus ir neturi alternatyvos kaip sparnuotųjų raketų vežėjas, skirtingai nei „B-52“. Dabar JAV oro pajėgos vykdo programą, skirtą pratęsti likusių senų sparnuotųjų raketų „AGM-86C“su branduoline galvute eksploatavimo laiką, kurios turėtų „išsilaikyti“, kol jos bus pakeistos naujais ginklais, ko tikimasi iki 30-ųjų pradžios. „B-1B“negali nešti šių raketų, ir joms nėra taip „brangu“rizikuoti vykdant karinio jūrų laivyno smūgius, kaip „B-52“. JAV jis nėra toks vertingas.
B-2, savo ruožtu, yra labai brangus ir turi svarbiausią užduotį atlikti branduolinius smūgius su bombomis, šiandien jis yra vienintelis JAV branduolinių ginklų nešėjas, kurį galima pakartotinai nukreipti skrydžio metu arba išsiųsti prieš saugomą taikinį. koordinatės nėra tiksliai žinomos ir kurias reikia aptikti …
Rezultatas buvo logiškas: B-1B buvo pasirinktas kaip naujos priešlaivinės raketos ir „karinio jūrų bombonešio“nešėjas.
Nuo 2013 metų šie orlaiviai buvo naudojami kaip naujų raketų bandymo platforma. Tačiau, kaip rašė generolas leitenantas Deptula, B-2 ir B-52, jei reikia, taip pat gali būti labai greitai ginkluoti smogti į taikinius jūroje, tik kol kas amerikiečiams to neprireikė.
Jūrų, raketų, amerikiečių
Vienas svarbus faktas, kurio daugelis nesupranta: JAV nesirengia savo bombonešių aprūpinti priešlaivinėmis raketomis ir sukurti kažką panašaus į sovietų karinio jūrų laivyno raketas nešiojantį lėktuvą.
Jie tai padarė seniai. Jų koviniai bombonešiai jau seniai buvo aprūpinti priešlaivinėmis sparnuotosiomis raketomis ir jau seniai mokomi pulti karinio jūrų laivyno taikinius. Visa tai jau naudojama.
Po sėkmingų eksperimentų su naująja priešlaivinių raketų sistema JAV oro pajėgos pradėjo aktyvų jos įvaldymo koviniuose daliniuose procesą. LRASM dar buvo bandomas, o Karinės oro pajėgos jau buvo pasirinkusios bombonešio sparną, kuris taptų JAV karinių oro pajėgų priešlaivinių pajėgų „branduoliu“. Tai 28-asis oro sparnas, įsikūręs Ellsworth AFB, kurio pilotai kažkada sumedžiojo sovietų laivus savo B-52.
2018 metų pavasarį AB „Ellsworth“pradėjo „akademinio mokymo“programą, skirtą 28-uoju oro sparnu ginkluotų bombonešių B-1B pilotams, kurios metu jie turėjo gauti pradinį teorinį naujų ginklų naudojimo mokymą ir, tikėtina, m. smūgių į paviršinius taikinius taktika …
Nuo 2018 m. Vasaros darbuotojai pradėjo mokyti treniruoklius. Po to vyko praktiniai mokymai, jau vykdomi lėktuvuose, atliekant tikrus skrydžius, todėl 2018 m. Gruodžio mėn. 28 -ojo oro sparno, kaip karinio jūrų laivyno smogimo vieneto, pasirengimas kovai tapo realybe, taip pat raketų pasirengimą eksploatuoti su bombonešiais … Amerikos karinio jūrų laivyno raketinis lėktuvas vėl tapo realybe.
Iš pradžių buvo manoma, kad iki šiol taip yra, kad strateginės oro pajėgų bombonešiai bus „nukreipti“į sparčiai augantį Kinijos laivyną.
Tačiau padidėjęs amerikiečių spaudimas Rusijai paskatino plačiau interpretuoti 28 -ojo oro pajėgų sparno užduotis.
2020 m. Gegužės 29 d. Virš Juodosios jūros pasirodė 28 -ojo oro sparno bombonešiai. Pridengti Lenkijos naikintuvais F-16 ir Ukrainos oro pajėgų naikintuvais bombonešiai vykdė smogimo misijas prieš Rusijos karinį jūrų laivyną ir visiems demonstravo JAV oro pajėgų pasirengimą prireikus veikti prieš Rusijos laivyną. Amerikiečiai panaudojo du bombonešius. Kažkodėl nepastebėjome fakto, kad tai buvo orlaiviai ir įgulos, kurios specializuojasi smūgiuose prieš jūros taikinius. Ir jis yra labai svarbus sau.
Juodosios jūros laivynas neturi tiek daug kariniu požiūriu reikšmingų laivų, kiek du tokie lėktuvai gali gabenti raketas …
Artima ateitis
Tačiau ne viskas taip rožinė su JAV oro pajėgomis. Nuo 2001 metų labai intensyviai naudojami bombonešių nusidėvėjimai žiauriai pajuokavo oro pajėgų planus.
Šiandien JAV oro pajėgos turi 61 bombonešį B-1B. Visus orlaivius nuolat reikia smulkiai remontuoti, jų kovinės parengties koeficientas buvo sumažintas, palyginti su įprastu šio tipo orlaiviu. Yra požymių, kad artimiausiu metu tokio tipo orlaivių skaičius žlugs.
Nors JAV oro pajėgos skelbia šią informaciją. 2020 m. Ir 2021 m. Pradžioje 17 vienetų bus nurašyti iš esamų bombonešių B-1B, o tai padidins kovinių orlaivių skaičių iki 44 vienetų. Likę orlaiviai bus reguliariai remontuojami ir galbūt modernizuojami, kol bus pradėtas eksploatuoti naujasis „B-21 Raider“bombonešis ir bus pakeistas iš lentos į plokštę.
JAV karinės oro pajėgos pabrėžia, kad tie 17 lėktuvų, kurių eksploatavimas bus nutrauktas, dabar, kaip sakoma, yra „ant sparno“, ir net orlaivių, kurie bus uždaryti, sąrašas dar nėra nustatytas.
Tačiau realybė gali šiek tiek skirtis nuo šių teiginių. Žinoma, tai, kad visas B-1B parkas būtų pririštas prie žemės, nebus visiškai tikras. Jie ir toliau skraidys. Tačiau atrodo, kad oro pajėgos turi tam tikrų rūpesčių.
Šiuo metu Jungtinių Valstijų oro pajėgos kartu su kariniu jūrų laivynu vėl grįžo prie idėjos naudoti B-52, tačiau amerikiečiai neigia šios idėjos ryšį su būsimais B-1 nurašymais. Tačiau vyksta darbas integruojant LRASM į ginkluotę B-52. Taip pat ir ginkluotėje B-2.
Jei darytume prielaidą, kad su B-1 viskas blogai, tai šie darbai reiškia, kad JAV turi atsarginę parinktį B-52 pavidalu, kurios amerikiečiai iš pradžių nenorėjo atlikti šių užduočių, tačiau buvo neliko pasirinkimo.
Ir jei darysime prielaidą, kad viskas vyksta su „B-1B“, kaip sako JAV pareigūnai, tuomet oro pajėgos turės papildomą karinio jūrų karo įrankį, kuris leis joms smarkiai padidinti našumą.
Tačiau tai, ką galima pasakyti su labai didele tikimybe, yra apie du dalykus. Galimybė panaudoti JAV oro pajėgų bombonešius prieš paviršinius taikinius grįžo ir ilgą laiką. Ir B-21, šis ateities bombonešis, greičiausiai sugebės nedelsdamas atlikti tokias užduotis.
O JAV oro pajėgos 2020 m. Rugpjūčio 14 d paskelbė informacijos prašymą (RFI) apie orlaivių ginklų sistemas, kurios leistų pulti antžeminius laivus ir taktinius orlaivius. Išsami informacija yra slapta, tačiau pats prašymo faktas buvo paviešintas. Oro pajėgos neabejotinai žengia link karo jūroje, o amerikiečiai taip pat turi patirties, kaip tokiame, nors ir ilgame, kare panaudoti taktinę aviaciją. Tačiau tai yra visiškai kitokia istorija.
Laikas sunkus Amerikos priešams jūroje. Tačiau, kaip visada.
