1920 m. Sausio 10 d. Įsigaliojo Versalio sutartis, kuri tapo pagrindiniu Pirmojo pasaulinio karo rezultatu. Nors pati sutartis buvo pasirašyta 1919 m., 1920 m. Ją ratifikavo šalys - Tautų Sąjungos narės. Vienas iš svarbių Versalio sutarties sudarymo punktų buvo Šandongo problemos sprendimas. Dar 1919 metais kilo ginčas dėl Versalio sutarties 156 straipsnio, kuris turėjo lemti Vokietijos nuolaidų Šandongo pusiasalyje Kinijoje likimą.
Dar XIV amžiuje, nuvertus Mongolų juanių dinastiją, naujoji Mingų dinastija sukūrė naują administracinį vienetą - Šandongo provinciją, į kurią įėjo Šandongo pusiasalis ir Liaodongo pusiasalis. Tačiau Kiniją užkariavus mandžiukams, provincijos sienos buvo pakeistos - iš jos „atimta“Liaodongo pusiasalio teritorija. Kadangi Šandongo pusiasalis turėjo palankią geografinę padėtį, XIX amžiaus antroje pusėje jis pradėjo traukti užsienio valstybių, visų pirma Europos šalių ir kaimyninės Japonijos, dėmesį. Kai Kinija buvo nugalėta Antrajame Opijaus kare, Šandongo provincijoje esantis Dengdžou uostas gavo atviro uosto statusą, o tai reiškė galimybę organizuoti prekybą su užsieniečiais per šį uostą.
Kitas pasaulio galių kolonijinės plėtros į Šandongo provinciją etapas buvo susijęs su Pirmuoju Kinijos ir Japonijos karu 1895 m. Šio karo metu Japonijos kariai sugebėjo nusileisti pakrantėje ir užimti Weihaiwei, kuris buvo strategiškai svarbus. Weihaiwei mūšis buvo vienas iš paskutinių Pirmojo Kinijos ir Japonijos karo epizodų, kurį lydėjo didelis jūrų mūšis tarp Japonijos ir Kinijos laivynų. 1898 m. Kinija atidavė Weihai uostą britų kontrolei. Taigi buvo teritorija, pavadinta „britų Weihai“, kuri apėmė to paties pavadinimo uostą ir gretimas teritorijas Šandongo pusiasalyje. Didžioji Britanija, nuomodama Weihai, siekė pateikti opoziciją Rusijos imperijai, kuri išnuomojo Liaodongo pusiasalį. Weihai iki 1930 metų liko britų valdžioje, taip išgyvenęs rusų-japonų ir Pirmąjį pasaulinius karus. Natūralu, kad strategiškai svarbios Šandongo pusiasalio teritorijos taip pat buvo atkreiptos į naujosios Europos galios, kuri stiprėja, Vokietijos valdžios institucijų dėmesį. 1890 -aisiais Vokietija aktyviai įsigijo naujų kolonijų Afrikoje, Azijoje ir Okeanijoje. Ne išimtis buvo ir Kinijos teritorija, kur Vokietija taip pat siekė įsigyti savo karinį ir prekybos postą.
Vokietijos istorinio formavimosi ir vystymosi ypatumai neleido jai laiku įsitraukti į pasaulinį kolonijų padalijimą. Nepaisant to, Berlynas tikėjosi įtvirtinti savo teisę turėti kolonijas Afrikoje, Azijoje ir Okeanijoje. Vokietijos vadovai taip pat atkreipė dėmesį į Kiniją. Vokietijos vadovybės nuomone, bazių kūrimas Kinijoje, pirma, galėtų užtikrinti Vokietijos karinio jūrų laivyno buvimą Ramiajame vandenyne, antra, užtikrinti veiksmingą kitų Vokietijos užjūrio kolonijų, įskaitant Okeaniją, valdymą. Be to, didžiulė Kinija buvo laikoma labai svarbia Vokietijos rinka. Galų gale, Vokietijos prekių eksportui buvo praktiškai neribotos galimybės, tačiau tam reikėjo Kinijos teritorijoje sukurti savo postus. Kadangi Kinija tuo metu buvo labai susilpnėjusi politiniu ir ekonominiu požiūriu, 1898 m. Kovo 6 d. Vokietija iš Kinijos įsigijo Jiao-Zhou teritoriją.
Vokietijos kontroliuojamos teritorijos administracinis centras buvo Čingdao miestas ir uostas, esantis Šandongo pusiasalyje. Dabar jis yra vienas iš penkiolikos svarbiausių Kinijos miestų, o tuo metu jo reikšmė buvo dar ambicingesnė, visų pirma kaip pagrindinis uostas. Net Mingų dinastijos laikais Čingdao buvo pradėtas naudoti kaip svarbus jūrų uostas, vadinamas Jiaoao. Antroje pusėje Čingo imperijos valdžia, atsižvelgdama į padėtį aplink Šandongo pusiasalį, nusprendė čia sukurti rimtą jūrų įtvirtinimą. Čingdao miestas buvo įkurtas 1891 m. Birželio 14 d. Tačiau, atsižvelgiant į finansavimo trūkumą ir organizacines problemas, jo statyba buvo lėta. 1897 m. Miestas ir apylinkės tapo didelio Vokietijos susidomėjimo objektu. Siekdama gauti Čingdao, Vokietija, kaip visada, naudojo provokacijos metodą. Šandongo teritorijoje buvo nužudyti du vokiečių krikščionių misionieriai. Po to Vokietijos vyriausybė pareikalavo iš Čing imperijos vyriausybės perduoti Vokietijos kontroliuojamą „Jiao-Zhou įlankos“teritoriją. Į pusiasalį buvo išsiųsta eskadrilė, vadovaujama kontradmirolo Otto von Diederichs. Vokietija pareikalavo, kad Kinija arba perduotų salą jai, arba grasino panaudoti karinę jėgą, neva apsaugodama Kinijos krikščionis.
Puikiai suprasdamas, kad kilus bet kokiam ginkluotam konfliktui, Čingdao uostas taps vienu svarbiausių vokiečių karinio buvimo posto, Berlynas pradėjo žymiai stiprinti ir stiprinti miestą. Vokiečiams valdant, Čingdao tapo stipria jūrų tvirtove. Jis buvo sutvirtintas taip, kad miestas galėtų atlaikyti du tris mėnesius priešo karinių jūrų pajėgų apgultį. Per tą laiką Vokietija galėjo siųsti pastiprinimą.
Skirtingai nuo kitų kolonijų, kurios buvo pavaldžios imperatoriškajai kolonijinei administracijai, Čingdao uostas buvo pavaldus Jūrų administracijai - tai pabrėžė ypatingą Vokietijos nuosavybės statusą Kinijoje. Be to, Čingdao pirmiausia buvo laikomas net ne kolonija, o kaip jūrų bazė, kuriai reikėjo teritoriją valdyti ne kolonijiniu, o karinio jūrų laivyno departamentu. Vokietijos karinio jūrų laivyno Rytų Azijos eskadra buvo dislokuota Čingdao uoste. Pirmasis jo vadas buvo kontradmirolas Otto von Diederichs. Vokietijos karinio jūrų laivyno vadovybė daug dėmesio skyrė Rytų Azijos eskadrai, nes būtent ji turėjo užtikrinti Vokietijos interesų neliečiamumą Azijos ir Ramiojo vandenyno regione.
- Admirolas Diederichas
Prieš prasidedant Pirmajam pasauliniam karui Rytų Azijos eskadroną sudarė šie laivai: 1) šarvuotas kreiseris „Scharnhorst“, kuris buvo flagmanas, 2) „Gneisenau“šarvuotas kreiseris, 3) lengvasis Niurnbergo kreiseris, 4) „Leipcigo šviesa“. kreiseris, 5) lengvasis kreiseris „Emden“, taip pat 4 jūriniai „Iltis“tipo šautuvai, 3 upiniai šautuvai, 1 minų sluoksnio „Louting“, naikintojai „Taku“ir „S-90“. Tarnauti laivuose buvo atrinkti karininkai, puskarininkiai ir jūreiviai, turintys didelę patirtį ir gerai apmokyti. Tačiau kadangi patys laivai nebuvo modernūs ir neatlaikė atviros kovos su britų karo laivais, prasidėjus karo veiksmams Ramiajame vandenyne, jiems teko užduotis pulti priešo šalių prekybinius ir transporto laivus. turėdamas tikslą juos paskandinti. Taigi Vokietija ketino pradėti „ekonominį karą“Azijos ir Ramiojo vandenyno regione.
Rytų Azijos eskadrilės vadovavimą 1914 metais atliko viceadmirolas Maksimilianas von Spee (1861-1914, nuotrauka), patyręs jūrų karininkas, padaręs gana gerą karjerą Prūsijos laivyne. Pradėjęs tarnybą 1878 m., 1884 m. Buvo leitenantas Afrikos kreiserinėje eskadrilėje, 1887 m. Tapo Kamerūno uosto komendantu, o 1912 m. Vadovavo Rytų Azijos eskadrai.
Prasidėjęs Pirmasis pasaulinis karas pakeliui užklupo viceadmirolą von Spee. Jis buvo įsikūręs Karolinų salų srityje, kuri tada taip pat priklausė Vokietijai. Atsižvelgdamas į tai, kad eskadroną galima užblokuoti Čingdao, jis nurodė pagrindinę laivų dalį perkelti į Čilės pakrantę, uoste palikdamas tik naikintojus ir šautuvus. Pastarieji turėjo pradėti atakas prieš šalių prekybinius laivus - Vokietijos priešus. Tačiau kreiseris „Emden“, kuriam vadovavo kapitonas Karlas von Mülleris, liko Indijos vandenyne - tai buvo paties Müllerio pasiūlymas. Kruizeris sugebėjo užfiksuoti 23 Didžiosios Britanijos prekybinius laivus, Rusijos kreiserį Zhemchug Penango uoste Malaizijoje ir prancūzų naikintoją, prieš tai 1914 m. Lapkritį Australijos kreiseris Sidnėjus nuskandino jį prie Kokosų salų.
- „Emdenas“
Kalbant apie pagrindinę Rytų Azijos eskadrilės laivų dalį, jie išvyko į Velykų salą, o lapkričio 1 d., Netoli Čilės krantų, nugalėjo britų admirolo eskadrilę Christopherį Cradocką, susidedantį iš keturių laivų. Tada admirolas von Spee turėjo išvykti į Atlanto vandenyną prisijungti prie pagrindinių Vokietijos laivyno pajėgų. Tačiau jis nusprendė pulti britų pajėgas Port Stenlyje Folklando salose, kur patyrė triuškinantį pralaimėjimą. Gruodžio 8 dieną buvo nuskandinti kreiseriai „Scharnhorst“, „Gneisenau“, „Leipzig“ir „Niurnbergas“. Mūšyje žuvo pats admirolas von Spee ir jo sūnūs, tarnavę eskadrilės laivuose.
Tuo tarpu, prasidėjus Pirmajam pasauliniam karui, Čingdao tvirtovė liko patikimai apsaugota Vokietijos pakrančių baterijų. Tačiau Vokietijos vadovybė nesitikėjo prisijungti prie Pirmojo pasaulinio karo Antantės, Japonijos, esančios šalia Kinijos, pusėje. Jei prieš mažas Prancūzijos ir Anglijos ekspedicines pajėgas, kurios buvo įsikūrusios Azijos ir Ramiojo vandenyno regione, Čingdao galėjo sėkmingai išlaikyti gynybą, tai Japonija turėjo labai puikių galimybių aktyviai ir nuolat vykdyti tvirtovės apgultį. Rugpjūčio 23 dieną Japonija paskelbė karą Vokietijai, o rugpjūčio 27 dieną Čingdao uostą užblokavo artėjanti Japonijos imperatoriškojo laivyno eskadra. Tuo pat metu Japonija pradėjo sausumos dalinių nusileidimą Kinijos teritorijoje, kuri paskelbė savo neutralumą. Rugsėjo 25 d. Japonijos kariai įžengė į Jiao-Zhou teritoriją. Japonijos kariuomenės sunkioji artilerija buvo aktyviai naudojama šturmuoti tvirtovę. Spalio 31 dieną Japonijos armija pradėjo apšaudyti Čingdao. Lapkričio 7 -osios naktį Japonijos kariai pradėjo tvirtovės puolimą. Puolėjų ir gynėjų pajėgos akivaizdžiai nebuvo lygios. Lapkričio 7 dienos rytą Čingdao komendantas Mayeris-Waldeckas paskelbė apie tvirtovės atidavimą. Prieš tai vokiečių garnizonas, kaip įprasta, sunaikino ūkinius pastatus, laivus, ginklus ir kitą turtą, esantį Čingdao teritorijoje.
- Čingdao gynyba
Taigi Čingdao ir Jiao-Zhou nuolaida pateko į Japonijos okupaciją. Kai Pirmasis pasaulinis karas baigėsi pralaimėjus Vokietijai ir jos sąjungininkėms, Kinija ėmė tikėtis, kad Čingdao grįš į savo kontrolę. Tačiau 1919 m. Paryžiaus taikos konferencija nusprendė palikti Čingdao valdant japonams. Taip prasidėjo „Šandongo krizė“, kuri tapo diskusijų tema Versalio konferencijoje. Didžioji Britanija ir Prancūzija, kurios turėjo savo interesų Kinijoje ir nenorėjo jos stiprinti, palaikė Japonijos, kuri tikėjosi išlaikyti Čingdao valdžią, poziciją. Toje pačioje Kinijoje prasidėjo antiimperialistiniai protestai. Jau 1919 m. Gegužės 4 d. Pekine įvyko grandiozinė demonstracija, kurios dalyviai pareikalavo Kinijos vyriausybės atsisakyti pasirašyti taikos sutartį. Tada darbininkai ir prekybininkai streikavo Pekine ir Šanchajuje. Didžiųjų Kinijos liaudies sukilimų įtakoje šalies vyriausybė, atstovaujama Gu Weijun, buvo priversta pareikšti, kad atsisako pasirašyti taikos sutartį.
Taigi „Šandongo klausimas“tapo didelio tarptautinio ginčo objektu, į kurį Jungtinės Amerikos Valstijos įsikišo kaip tarpininkė. 1921 m. Lapkričio 12 d. - 1922 m. Vasario 6 d. Vašingtone vyko Vašingtono konferencija dėl karinių jūrų ginklų apribojimo ir Tolimųjų Rytų bei Ramiojo vandenyno problemų, kurioje dalyvavo JAV, Didžiosios Britanijos, Prancūzijos, Kinijos atstovai., Japonija, Italija, Belgija, Nyderlandai, Portugalija ir penkios Didžiosios Britanijos valdos. Šioje konferencijoje buvo aptartos tolesnės politinių ir ekonominių santykių perspektyvos Azijos ir Ramiojo vandenyno regione. JAV spaudžiama Japonija 1922 m. Vasario 5 d. Buvo priversta pasirašyti Vašingtono susitarimą. Šis susitarimas visų pirma numatė pradėti Japonijos karių išvedimą iš Šandongo provincijos teritorijos, taip pat grąžinti Čingdao-Džinan geležinkelio liniją ir Džao-Džou administracinę teritoriją su Čingdao uostu Kinijos kontrolei. Taigi, vadovaujantis Vašingtono konferencijos sprendimu, buvo išspręstas ir Šandongo klausimas. Čingdao uostą kontroliavo Kinijos administracija. 1930 m. Didžioji Britanija atidavė Weihai uostą Kinijos valdžiai.
Kai 1929 m. Buvo suformuota Kuomintango vyriausybė su centru Nankinge, Čingdao gavo „ypatingo miesto“statusą. Tačiau 1938 m. Sausio mėn. Ją vėl užėmė Japonijos pajėgos ir ji buvo okupuota iki Antrojo pasaulinio karo pabaigos. Po karo Kuomintango vyriausybė grąžino Čingdao „ypatingo miesto“statusą ir davė ketinimą dislokuoti JAV vakarinio Ramiojo vandenyno laivyno bazę Čingdao uoste. Tačiau jau 1949 m. Birželio 2 d. Čingdao buvo užimtas Kinijos Liaudies išlaisvinimo armijos dalinių. Šiuo metu Čingdao yra pagrindinis Kinijos ekonomikos centras ir jūrų bazė, o jo uoste lankosi užsienio prekybiniai laivai ir net karinės delegacijos.
