Aegis („Agis“, kitas graikų kalba) - mitinis Atėnės ir Dzeuso skydas, pasak legendos, pagamintas iš stebuklingos ožkos Amaltėjos odos. Skydo centre pritvirtinta Gorgonos Medūzos galva, savo žvilgsniu paversdama žmogų akmeniu. Universalus ginklas puolimui ir gynybai padėjo Dzeusui kovoje su titanais.
1983 m. Į vandenyną įplaukė naujas karo laivas. Didžiulė reklama „Stovėk prie admirolo Gorškovo:„ Aegis “- jūroje!“(Saugokitės, admirolas Gorškovas! Aegis jūroje!). Taip raketinis kreiseris „USS Ticonderoga“(CG-47) pradėjo tarnybą saldžiu žvaigždės dryžuotu patosu.
„Taikonderoga“tapo pirmuoju laivu pasaulyje *, kuriame buvo sumontuota „Aegis“(Aegis) kovos informacijos ir valdymo sistema. BIUS „Aegis“leidžia vienu metu sekti šimtus paviršinių, antžeminių, povandeninių ir oro taikinių, juos parinkti ir automatiškai nukreipti laivo ginklus į pavojingiausius objektus. Oficialūs šaltiniai visada pabrėžė, kad „Aegis“perkelia JAV karinio jūrų laivyno laivų oro gynybą į naują lygį: nuo šiol nė viena priešlaivinė raketa, net ir masiškai paleista, negalės prasiveržti pro super technologines technologijas “. „Tykonderog“kreiserio skydas “.
Šiuo metu „Aegis BIUS“yra sumontuotas 107 laivuose iš penkių pasaulio šalių karinių jūrų pajėgų. Per 30 gyvavimo metų kovos valdymo sistema apaugo tiek siaubo istorijų ir legendų, kad net senovės graikų mitologija to pavydės. Kaip ir dera tikram herojui, „Aegis“pakartojo „12 Herculeso darbų“.
Pirmasis žygdarbis. Aegis laimi „Airbus“
Ugnies strėlė skriejo per dangų, o „Air Iran Flight 655“dingo iš radarų ekranų. JAV karinio jūrų laivyno raketinis kreiseris „Vincennes“sėkmingai atrėmė oro ataką … Tuometinis viceprezidentas George'as W. Bushas kilniai pareiškė: „Aš niekada neatsiprašysiu už Ameriką. Nesvarbu, kokie yra faktai “(„ Aš niekada neatsiprašysiu už Jungtines Amerikos Valstijas, man nerūpi, kokie yra faktai “).
Tanklaivių karas, Hormuzo įlanka. Ankstyvą 1988 m. Liepos 3 d. Rytą raketinis kreiseris „USS Vincennes“(CG-49), apsaugantis Danijos tanklaivį „Karoma Maersk“, įtraukė aštuonis Irano karinio jūrų laivyno laivus. Siekdami valčių, amerikiečių jūreiviai pažeidė Irano teritorinių vandenų sieną, ir dėl tragiškos avarijos tuo metu kreiserio radare pasirodė nenustatytas oro taikinys.
„Air Iran“lėktuvas „Airbus A-300“tą rytą skrido įprastu skrydžiu iš Bandar Abbas į Dubajų. Paprasčiausias maršrutas: pakilkite 4000 metrų - skrydis tiesiai į priekį - nusileidimas, kelionės laikas - 28 minutės. Vėliau iššifravus rastas „juodąsias dėžes“paaiškėjo, kad pilotai išgirdo amerikiečių kreiserio įspėjimus, tačiau visiškai nelaikė savęs „neatpažįstamu lėktuvu“. Skrydis 655 atvyko į mirtį, tuo metu laive buvo 290 žmonių.
Keleivinis lėktuvas, skridęs mažame aukštyje, buvo identifikuotas kaip Irano naikintuvas F-14. Prieš metus panašiomis aplinkybėmis Irako oro pajėgos „Mirage“nušovė amerikiečių fregatą „Stark“, tada žuvo 37 jūreiviai. Kreiserio „Vincennes“vadas žinojo, kad jie pažeidė kitos valstybės teroristinių pajėgų sieną, todėl Irano lėktuvo ataka atrodė logiškiausia pasekmė. Reikėjo skubiai priimti sprendimą. 10:54 vietos laiku dvi „Standard-2“priešlėktuvinės raketos buvo paduotos į „Mk26“paleidimo įrenginio kreipiančiąsias sijas …
Po tragedijos pagrindinis Pentagono ekspertas Davidas Parnas spaudai apgailestavo, kad „geriausi mūsų kompiuteriai negali atskirti oro autobuso nuo naikintuvo iš arti“.
„Mums buvo pasakyta, kad„ Aegis “sistema yra nuostabiausia pasaulyje ir kad tai tiesiog negali atsitikti! - pasipiktinusi tarė atstovė Patricia Shrouder.
Šios nešvarios istorijos pabaiga buvo neįprasta. Žurnale „Naujoji Respublika“(Vašingtonas) pasirodė tokio turinio straipsnis: „Esame įpareigoti atsiprašyti Sovietų Sąjungos už mūsų pigią reakciją 1983 m. Į Pietų Korėjos„ Boeing-747 “, numuštą virš Ochotsko jūros. Galima be galo ginčytis dėl abiejų incidentų panašumų ir skirtumų. Mūsų aukos buvo ore virš karo zonos. Jų aukos buvo ore virš sovietų teritorijos. (O kas, jei Kalifornijos padangėje atsirastų paslaptingas lėktuvas?) Dabar jis tampa vis akivaizdesnis: mūsų reakcija į nukritusį Pietų Korėjos lėktuvą yra ciniškos propagandos dalis ir technologinės arogancijos rezultatas: sakoma, to niekada negalėjo atsitikti mums."
Antrasis žygdarbis. Aegis miega poste
Keltas, keltas. Patrankos šaudo tamsioje tamsoje. Šis mūšio laivas „Misūris“1991 m. Vasario 24 d. Žiemos naktį sutriuškina Irako kariuomenės priekines linijas ir siunčia iš eilės iš savo siaubingų 406 mm ginklų. Irakai nelieka skolingi-iš pakrantės į mūšio laivą skrenda dvi priešlaivinės raketos „Haiin-2“(kiniška sovietinės priešlaivinės raketos P-15 „Termit“kopija su padidintu skrydžio nuotoliu).
Aegis, tavo laikas atėjo! Aegis, PADĖK! Tačiau „Aegis“buvo neaktyvus, kvailai mirgėjo šviesomis ir ekranais. Nė vienas iš JAV karinio jūrų laivyno raketų kreiserių neatsakė į grasinimą. Situaciją išgelbėjo Jos Didenybės laivas „Gloucester“- iš itin mažo atstumo britų naikintuvas, pasitelkęs oro gynybos sistemą „Sea Dart“, nukirto vieną „Haiyin“- į vandenį nukritusios Irako raketos nuolaužos 600 metrų nuo „Misūrio“pusės (pirmasis sėkmingo perėmimo kovinėmis sąlygomis priešlaivinėmis raketomis naudojant oro gynybos sistemas atvejis). Supratusi, kad nebėra prasmės pasikliauti savo nesėkminga palyda, mūšio laivo įgula pradėjo šaudyti iš dipolinių atšvaitų-jiems padedant antroji raketa buvo nukreipta į šoną (pagal kitą versiją, priešlaivinė raketa „Haiin-2“) sistema pateko į vandenį).
Žinoma, dvi priešlaivinės raketos nekelia rimtos grėsmės storos odos mūšio laivui-30 centimetrų storio šarvų plokštės patikimai uždengė įgulą ir įrangą. Tačiau pats faktas, kad „Aegis“darbą atliko senas naikintojas, naudodamas 60-ojo dešimtmečio viduryje sukurtą priešlėktuvinių raketų sistemą, leidžia manyti, kad itin modernus „Aegis“tiesiog nepavyko. Amerikiečių jūreiviai niekaip nekomentuoja šios aplinkybės, nors nemažai ekspertų mano, kad „Aegis“kreiseriai veikė kitoje aikštėje, todėl negalėjo rasti taikinių - Irako priešlaivinės raketos praskrido žemiau jų radijo horizonto. O „Glosteris“buvo tiesiogiai mūšio laivo „Misūris“palydoje, todėl ji skubiai atėjo į pagalbą.
Čia būtų galima užbaigti pasakojimą apie JAV karinio jūrų laivyno nuotykius Persijos įlankoje, tačiau raketų atakos metu mūšio laivo „Misūris“kovinėje grupėje įvyko dar vienas juokingas incidentas - priešlėktuvinė gynyba „Falanx“JAV fregatoje „Jarrett“įdiegta sistema gavo vieną iš dipolių, skirtų priešlaivinėms raketoms, ir automatiškai atidarė ugnį žudyti. Paprasčiau tariant, fregata paleido draugišką ugnį, šešių vamzdžių patranka šaudydama į mūšio laivą „Misūris“. O „Aegis“, žinoma, neturi nieko bendra, šokoladas dėl nieko nekaltas.
Trečias žygdarbis. Aegis skrenda į kosmosą
Žinoma, skrenda ne pats BIUS, o RIM-161 „Standard-3“priešlėktuvinė raketa, kurią kontroliuoja „Aegis“. Trumpai tariant: SDI (strateginės gynybos iniciatyvos) idėja niekur nedingo - Amerika vis dar svajoja apie „raketinį skydą“.2000-ųjų pradžioje buvo sukurta keturių pakopų priešlėktuvinė raketa „Standard-3“, skirta sunaikinti balistinių raketų ir kosminių palydovų kovines galvutes žemoje žemės orbitoje. Būtent jie tapo ginčo kaulu dėl amerikietiškos priešraketinės gynybos sistemos dislokavimo Rytų Europoje (jūrinė „Standard-3“, mobilios ir sunkiai suprantamos „Aegis“sistemos kelia daug didesnį pavojų, tačiau diskusija apie šią problemą nėra susidomėjimas politikais).
2008 m. Vasario 21 d. Virš Ramiojo vandenyno įvyko raketų ir palydovų ekstravagancija - iš Aegis kreiserio Erio ežero paleista „Standard -3“raketa 247 kilometrų aukštyje aplenkė savo taikinį. Amerikiečių žvalgybinis palydovas USA-193 šiuo metu judėjo 27 tūkstančių km / h greičiu.
Lūžti - tai ne statyti. Deja, mūsų atveju posakis netiesa. Išjungti erdvėlaivį nėra lengviau nei jį pastatyti ir paleisti į orbitą. Raketą numušti palydovą - tarsi pataikyti kulką kulka. Ir tai pavyko!
Tačiau yra vienas įspėjimas. „Aegis“savo žygdarbį atliko šaudydamas į taikinį su anksčiau žinoma trajektorija - amerikiečiai turėjo pakankamai laiko (valandų, dienų?) Norėdami nustatyti sugedusio palydovo orbitos parametrus, perkelkite laivą į norimą Pasaulio vandenyno tašką ir tinkamu laiku paspauskite mygtuką „Pradėti“. Todėl kosminio palydovo perėmimas turi mažai ką bendro su priešraketine gynyba. Bet kaip sako kinų patarlė: ilgiausias ir sunkiausias kelias prasideda nuo pirmo žingsnio. Ir šis žingsnis jau žengtas - amerikiečių specialistams pavyko sukurti itin mobilią, pigią ir veiksmingą raketų sistemą, kurios energinis efektyvumas leidžia šaudyti į taikinius žemoje žemės orbitoje. Jau šiuo metu JAV karinis jūrų laivynas sugeba „apversti“visą „potencialaus priešo“orbitinę grupę, o Rusijos palydovų skaičius orbitoje yra palyginti mažas, palyginti su „Standard-3“perimančių raketų atsargomis.
Ketvirtas žygdarbis. Aegis išlipa į krantą
Ir jis kopia tiesiai į Europos širdį - į pasakišką Čekiją, didingų pilių ir puikaus putojančio gėrimo šalį. Ne, „Aegis“neatvyko šliaužioti alaus: Lenkija, Čekija ir Vengrija pareiškė esą pasirengusios savo teritorijoje dislokuoti Amerikos priešraketinės gynybos sistemos elementus. Tikimasi, kad iki 2015 m. Rumunijoje atsiras dar vienas veiklos objektas.
Kaip jau minėjome, aistra priešraketinei gynybai nėra verta žvakės. Jei perėmėjos raketos yra nukreiptos prieš Rusiją, paaiškėja, kad jos yra nenaudingos. Rusijos ICBM skrydžio trajektorija yra per Šiaurės ašigalį - šiuo atveju „Standard -3“gaudytojai iš Čekijos turės šaudyti iš paskos, o tai nesuteikia jiems nė vienos sėkmės galimybės. „Aegis“ir „Standard -3“reikia dislokuoti Svalbarde ar Grenlandijoje - tada jie virsta tikrai veikiančiu „skydu“. Ir kodėl niekas nekreipia dėmesio į tai, kad 22 JAV karinio jūrų laivyno laivai yra aprūpinti jau veikiančiomis priešraketinėmis raketomis? Tai nerimą keliantis ženklas, kad JAV įgauna beveik Žemės erdvės kontrolę.
Galbūt praleisime istoriją apie kitus „Aegis“žygdarbius - jie yra gana įprasti, ir nereikėtų pavargti skaitytojo monotonišku faktų sąrašu ir gana numanomomis išvadomis. „Aegis“buvo sukurta kaip gynybinė oro gynybos sistema, ir iš tikrųjų-pirmosios serijos „Taikonderog“tipo kreiserių ginklų kompleksą sudarė tik priešlėktuvinės raketos ir priešpovandeninės raketos-torpedos. Dvi dekoratyviniais tikslais buvo panaudotos dvi keturgubos priešlėktuvinių raketų „Harpoon“paleidimo priemonės-pagal amerikiečių jūrų kovos doktriną, vežėjai skraidantys lėktuvai turėjo pirmenybę kovoje su paviršiniais taikiniais.
Tačiau viskas pasikeitė atsiradus vertikaliam paleidimo įrenginiui „Mark -41“- su jo pagalba „Aegis“laivai virto išties didžiuliais koviniais vienetais.„UVP Mark-41“ir nauji šaudmenys buvo integruoti į „Aegis“sistemą be jokių sunkumų; iš tikrųjų nereikia daug pastangų „įkelti“paleidimo vietos ir paskirties vietos koordinates, taip pat pagrindinio reljefo žemėlapį. skrydžio maršruto sparnuotosios raketos „Tomahawk“atmintis. Tokiems veiksmams nereikia sudėtingų skaičiavimų ir skubių sprendimų kūrimo, nenuostabu, kad „Aegis“laivai buvo pakartotinai įtraukti į smūgius prieš antžeminius taikinius ir sėkmingai vykdė tokias kovines misijas - penkiasdešimt „Tomahawks“iš šoko „Orly Burke“naikintojo versijos - to pakanka, kad būtų įvykdyta keliolika „žygdarbių“demokratinių vertybių šlovei.
Visi anekdotai, bet tik labai naivus žmogus gali ginčytis, kad Aegis yra nekenksmingas ir, kaip kovos sistema, nieko gero. Bet kuriai sistemai būdinga ne klaida, o reakcija į klaidą - po pirmųjų „Aegis“„išnaudojimų“Lokheedas -Martinas daug dirbo su klaidomis - buvo pakeista sistemos sąsaja, AN / SPY-1 radaras ir valdymo centro kompiuteris yra nuolat modernizuojami, laivai gavo naują ginklų asortimentą: sparnuotąją raketą „Tomahawk“, priešpovandeninį laivo šaudmenį ASROC-VL, priešgaisrinės raketos RIM-162 Evolved Sea Sparrow Missle. laivo raketų perėmėjas artimoje zonoje, aktyviosios priešlėktuvinės raketos „Standard-6“ir, žinoma, „Standard-3“palydovinė raketa “. Ir svarbiausia - įgulos mokymas, be žmogaus jokia įranga yra tik metalo laužo krūva.
„Lokheed Martin“cituoja šiuos skaičius, įvertinančius trisdešimties metų „Aegis“sistemos veikimo rezultatus: iki šiol 107 „Aegis“laivai iš viso 1250 metų praleido karines kampanijas visame pasaulyje, bandydami ir kovodami iš laivų daugiau nei 3800 raketų. buvo atleista įvairių rūšių. Naivu manyti, kad amerikiečiai per tą laiką nieko neišmoko.
Vis dėlto įrodymai rodo, kad JAV karinis jūrų laivynas nesirems visiškai sudėtingu ir nepatikimu „Aegis“. Pagrindinės pastangos kovojant su žemai skraidančiomis priešlaivinėmis raketomis yra sutelktos ne į jų tiesioginį perėmimą, bet į kovą su priešlaivinių raketų vežėjais-laivais, orlaiviais ir povandeniniais laivais, kad jie nepatektų į atakos zoną. O „Aegis“- tik paskutinė siena.
* Pirmasis laivas, kuriame buvo sumontuota „Aegis“sistema, buvo plaukiojanti laboratorija „Norton Sound“.
