Daug metų Kinijos pramonė, vadovaujama „Xi'an Aircraft Industrial Corporation“, dirbo kuriant perspektyvų strateginį bombonešį H-20. Apie šį automobilį žinoma labai mažai, o turimi duomenys nėra labai išsamūs. Tačiau jau šiais metais gali įvykti „premjerinis“šou, kurio dėka bus žinoma orlaivio išvaizda ir kai kurios savybės.
Naujos datos
Dar visai neseniai Kinijos ir užsienio šaltiniai tvirtino, kad „Xian H-20“bombonešis galėjo patekti į armiją XX a. Tai leido visuomenei pateikti apytikslį bandymų ir demonstravimo įrangos pašalinimo laiką. Dabar pasirodė tikslesni duomenys - net jei ne oficialūs.
Gegužės 4 d. Kinijos leidinys „South China Morning Post“, remdamasis neįvardytais šaltiniais PLA, kalbėjo apie galimą viešą gatavos bombonešio ir kitos projekto medžiagos demonstravimą. Lapkričio 10–15 dienomis numatytas „Airshow China 2020“gali būti pirmosios demonstracijos vieta. Parodoje Zhuhai reguliariai demonstruojami naujausi Kinijos įvykiai, ir vargu ar bombonešis H-20 bus išimtis.
Kaip tiksliai bus parodytas naujas orlaivis, neaišku. Prototipą, kuris turėtų pasirodyti iki šiol, galima parodyti automobilių stovėjimo aikštelėje ar net skrydžio metu. Be to, parodoje turės būti pateikta tam tikra informacinė medžiaga.
Politika ir virusai
SCMP šaltinis pažymėjo, kad būsimas lėktuvo H-20 demonstravimas tiesiogiai priklauso nuo situacijos šalyje. Jei koronaviruso epidemiją pavyks suvaldyti arba visai sustabdyti, Zhuhai galės vesti oro šou, o aviacijos pramonė dar kartą parodys savo pokyčius.
„Airshow China 2020“sėkmė patvirtins Kinijos gebėjimą įveikti daugybę iššūkių. Visų pirma, salono atidarymas parodys sėkmę kovojant su virusu. Be to, pačioje parodoje bus galima parodyti, kad epidemija nepasiekė orlaivių pramonės potencialo ir kad ji vis dar gali gaminti modernią įrangą ir perspektyvius pavyzdžius.
Kitas SCMP šaltinis mano, kad net H-20 demonstravimas gali neigiamai paveikti padėtį regione. Dėl puikių eksploatacinių savybių naujasis bombonešis galės pataikyti į taikinius įvairių Azijos ir Ramiojo vandenyno regiono valstybių teritorijose-nuo Japonijos iki Australijos. Padėtis APR šiaip ar taip negali būti vadinama ramia, o besitęsianti pandemija situaciją tik pablogino. Net patyrusio bombonešio parodymas pats savaime bus naujas destabilizuojantis veiksnys.
Klasifikuotos savybės
„Xi'an Corporation“ir PLA iki šiol paskelbė apie H-20 projekto egzistavimą ir atskleidė tik pačią bendriausią informaciją. Didžioji dalis informacijos apie perspektyvų bombonešį gaunama iš neoficialių šaltinių - Kinijos ir užsienio spaudos, taip pat užsienio žvalgybos. Visa tai leidžia nupiešti gana išsamų vaizdą, tačiau jo patikimumas vis dar kelia abejonių.
H-20 yra pirmasis strateginis bombonešis, sukurtas Kinijoje nuo nulio, nenaudojant užsienio modelio. Manoma, kad projekto tikslas yra sukurti tolimą, nepastebimą viršgarsinį (pagal kitus šaltinius, pogarsinį) bombonešį, galintį nešiotis įvairius branduolinius ir įprastinius ginklus.
Anksčiau buvo pranešta, kad skrydžio nuotolis be degalų papildymo turėtų siekti 8,5 tūkst. Kovos apkrova apskaičiuota gana plačiame diapazone - nuo 10 iki 45 tonų. Tiksli transporto priemonės forma nežinoma, o tai taip pat lemia drąsiausių versijų atsiradimą. Taigi populiariausi įvertinimai apibūdina skraidantį sparnuotą orlaivį, kurio kilimo svoris didesnis nei 200 tonų.
Elektros jėgainės klausimas lieka atviras. Užsienio spaudoje įvairiais laikais buvo versijų apie savo kiniškų ir importuotų variklių naudojimą. Remiantis pirmuoju, H-20 buvo sukurta atnaujinta turboreaktyvinio WS-10 versija. Pagal kitą versiją Kinija užsakė vieną iš esamo NK-32 variantų iš Rusijos.
Remiantis užsienio duomenimis, lėktuvo prototipas H-20 jau egzistuoja nuo 2013–2015 m. vyksta skrydžio bandymai. Galima sukurti kelis prototipus. Taigi būsimoje parodoje Zhuhai tikimasi parodyti vieną iš mašinų, kurios jau išlaikė bandymus. Be to, artimiausiu metu gali prasidėti serijinės įrangos statybos darbai.
Numatomos funkcijos
Kalbant apie pagrindinius tikslus, „Xian H-20“bus tipiškas strateginis bombonešis. Ji turės pristatyti ginklus į taikinius arba paleisti linijas, esančias dideliu atstumu nuo namų aerodromų. Dėl žymiai padidėjusių skrydžio charakteristikų naujieji orlaiviai galės parodyti rimtus pranašumus prieš savo pirmtakus visų modifikacijų bombonešių H-6 pavidalu.
Pagrindinis privalumas yra skrydžio nuotolis ir kovos spindulys. Pakilęs iš žemyninių aerodromų, H-20 galės veikti už vadinamųjų ribų. Antroji salų grandinė, įskaitant Japoniją, apie. Guamas, Papua Naujoji Gvinėja ir kt. Remiantis priekiniais salų aerodromais, degalų papildymas ir išplėstinio nuotolio ginklai smarkiai padidins orlaivio atsakomybę.
Skirtingai nei jo pirmtakai, H-20 vykdomas nepastebimai, o tai suteikia akivaizdžių pranašumų ir tampa atsakymu į objektyvius iššūkius. Kinija priešinasi kelioms išsivysčiusioms APR šalims, galinčioms organizuoti veiksmingą oro gynybą ir oro pajėgas. Norint pralaužti tokią gynybą ir atlikti smūgius strateginiame gylyje, kartu su kitais dalykais, taip pat būtina slapta.
Bombonešis, galintis gabenti specialius šaudmenis, bus Kinijos branduolinės triados dalis. Strateginės PLA branduolinės pajėgos nominaliai apima visas reikalingas priemones, tačiau jų realus potencialas vis dar yra ribotas. Pavyzdžiui, strateginių branduolinių pajėgų oro komponentas vis dar yra paremtas H-6 šeimos orlaiviais. Šie bombonešiai, nepaisant daugybės atnaujinimų, jau seniai pasenę ir juos reikia pakeisti.
Serijinio kovotojo H-20 pasirodymas padarys aviacijos branduolinių pajėgų dalį modernią ir visiškai pasirengusią kovai, taip pat pasirengusią vykdyti kovines misijas strateginiuose diapazonuose-už artimų salų grandinių ribų.
Nuo parodos iki paslaugos
Remiantis užsienio žiniasklaidos pranešimais, bombonešio „Xian H-20“bandymai galėjo būti pradėti prieš keletą metų, tačiau šis automobilis dar nebuvo parodytas visuomenei. Be to, iki šiol buvo įmanoma išlaikyti paslaptį tiek išvaizdą, tiek pagrindines savybes. Tačiau šiais metais situacija gali pasikeisti - jei informacija apie pirmąjį orlaivio pasirodymą būsimame „Airshow China 2020“bus tiesa.
Remiantis įvairiais šaltiniais, serijinė H-20 gamyba turėtų prasidėti dešimtmečio viduryje, o maždaug 2025 m. Kokiais kiekiais tokia įranga bus pagaminta ir kaip greitai bus galima sukurti visavertę kovai paruoštą grupę, nežinoma. Tačiau šių Kinijos veiksmų pasekmes galima suprasti jau dabar.
H-20 sąskaita PLA atnaujins savo strateginę aviaciją, o strateginės branduolinės pajėgos turės visavertį modernų ir kovai paruoštą oro komponentą, galintį grasinti potencialiam priešui. Natūralu, kad tokio orlaivio išvaizda neliks nepastebėta kitų šalių ir taps paskata plėtoti oro gynybą ir oro pajėgas. Tuo pačiu metu bombonešis prisidės prie įtampos augimo metinėje metinėje bazėje, nes nė viena iš prieštaraujančių šalių nenorės atsisakyti savo pozicijų.
Tačiau visa tai - tolimos ateities reikalas. Nors pagrindine tema galima laikyti laukiamą pirmąjį perspektyvaus orlaivio demonstravimą. Jei „South China Morning Post“šaltiniai yra teisingi, visuomenė pamatys „Xian H-20“kitą rudenį. Ir pirmasis bombonešio pasirodymas bus žingsnis link visų tolesnių įvykių.
