Skelbimas apie ne tik šeštosios, bet net septintosios kartos rusų kovotojo sukūrimą kol kas neparemtas specifika. Atsižvelgiant į daugybę objektyvių veiksnių, tai labiau panašu į viešųjų ryšių kampaniją, o ne į tikrus ketinimus. Kiek milžiniškas tokių mašinų darbo kiekis, galima spręsti iš JAV pavyzdžio.
Kalbėdamas apie Rusijos naikintuvų ateitį, Rusijos aviacijos ir kosmoso pajėgų vyriausiasis vadas generolas pulkininkas Viktoras Bondarevas sakė: „Jei sustosime dabar, sustosime amžiams. (Eina) ir šeštosios, ir, ko gero, septintosios (kartos) darbai. Aš neturiu teisės daug pasakyti “. Ministro pirmininko pavaduotojas Dmitrijus Rogozinas savo ruožtu sakė, kad Sukhoi dizaino biuras jau pristatė pirmuosius šeštojo kartos naikintuvo pokyčius. Na, o valstybės rūpestis nuolat tobulinti savo karinę techniką, ypač oro technologijas, vertas tik pagyrų.
Šiuo metu pasaulio naikintuvų aviacijoje yra dvi aiškios tendencijos. Pirmasis-tobulinti tradicines orlaivio savybes, nurodytas Pokryškino formulėje „aukštis-greitis-manevras-ugnis“-tai yra, padaryti automobilį tokį aukštą, greitą, manevringą ir „nešančią ugnį“ kaip įmanoma. Rusija plėtoja būtent šią kryptį, o PAK FA su tam tikru „slaptumu“, kuris yra penktosios kartos naikintuvo atributas, visiškai tinka jos rėmuose.
Tiesa, kai kurie specialistai mano, kad susižavėjimas bent viena iš šių savybių yra nereikalingas. „Vadinamasis supermanevringumas turėtų būti pasiektas tik tiek, kiek būtina iš tikrųjų kovoti, o ne visai tam, kad oro šou metu nustebintų minią egzotiškais salto šūksniais, o kartu su savimi kartu tempiant perteklinį svorį. kenkia naudingajai apkrovai “, - bandomasis pilotas, Rusijos didvyris Aleksandras Garnajevas
Antroji tendencija - sukurti „labai protingus“kovotojus ir jų ginklus, kad būtų galima susidoroti su priešu dideliu atstumu, neatsižvelgiant į tai, kokiu aukščiu ir greičiu jis skrenda ir kaip jis tuo pačiu metu „apvirsta“. Tai yra JAV kelias, kuris F-35 gavo dar gana šiurkščią praktinę išraišką. Šis naikintuvas šiuo metu laikomas (nors ir neabejotinai) „pažangiausiu“penktosios kartos orlaiviu.
Pats skirstymasis į kartas yra labai sąlyginis ir neaiškus. „Tokios deklaracijos kaip„ 3, 4, 5 ++ ir tt kartos… “, kaip profesionalas, manęs, kaip ir bet kurio kito profesionalo, niekada nerimavo“, - pabrėžia Garnajevas. „Šie požymiai iš pradžių buvo išrasti neraštingiems mėgėjams“. Atsižvelgiant į visa tai, kadangi vyriausiasis Aviacijos ir kosmoso pajėgų vadas Bondarevas neturi teisės daug kalbėti apie perspektyvų šeštos ir septintos kartos Rusijos kovotoją, turėsite kreiptis į amerikiečius, kad gautumėte informacijos apie tai, kas tai yra. mašina, kuri turi šiek tiek daugiau šnekėti šiuo klausimu.
Lazerinis, prisitaikantis, atnaujinamas, nepilotuojamas
Remiantis Amerikos interneto šaltiniu Nationalinterest.org, „šešių kartų“kovotojas turi turėti bent penkias savybes. Pirmasis-būti ginkluotiems didelės energijos lazeriniais ginklais.
Antrasis-turėti vadinamąjį kintamo ciklo variklį su prisitaikančia technologija, kuris gali veikti kaip turboventiliatoriaus variklis, kai reikės atlikti ilgus skrydžius, įskaitant transokeaninius skrydžius, ir kaip turboreaktyvinis variklis, kai reikia sukurti didelį greitį.
Trečia, orlaivis turi turėti slaptą aukštą radarą. Tai savo ruožtu kelia labai griežtus orlaivio formos reikalavimus. Tai turėtų būti „skraidantis sparnas - be uodegos“. Nors bombonešyje su gana dideliais sparnais aerodinaminiu požiūriu tokią schemą įgyvendinti yra gana paprasta, „trumpojo sparno“naikintuve tai labai sunku - mašina pasirodo praktiškai nekontroliuojama. Yra tik viena išeitis - šeštosios kartos naikintuvui aprūpinti aktyvią slaptą sistemą, tai yra tokią, kuri gali slopinti priešo naikintuvuose įrengtų žemo dažnio radarų, kurie naudojami priešo nematomumui aptikti, veikimą.
Ketvirta, „šešių kartų“naikintuvas turėtų turėti itin dideles galimybes nuolatiniam modernizavimui, įskaitant aprūpinimą modernesne avionika ir ginklais.
Ir galiausiai, penkta - naujas automobilis turės būti periodiškai naudojamas nepilotuojamoje versijoje, nors šiai kokybei neskiriamas toks didelis dėmesys kaip ankstesnėms.
Ne vienas, o du
Perspektyvusis priešakinis aviacijos kompleksas (PAK FA) turi nemažai funkcijų, išskirtinių ne tik rusų, bet ir pasaulio praktikai.
Viena iš pagrindinių problemų, susijusių su F-35 sukūrimu, yra ta, kad ši mašina buvo suplanuota kaip universalus daugiafunkcinis smogikas, galintis išspręsti problemas visų JAV ginkluotųjų pajėgų, įskaitant oro pajėgas, karinį jūrų laivyną, interesais. ir jūrų pėstininkų korpusas. Kaip rašo korporacija RAND, viena iš JAV „smegenų trestų“, Pentagonas jau 1994 metais žinojo, kad toks požiūris į naujo naikintuvo kūrimą yra konceptualiai neteisingas.
Iš padarytų klaidų reikia pasimokyti, todėl JAV kariuomenė nebesvarsto galimybės sukurti „universalų“šeštosios kartos naikintuvą. Pagal jų planus tokių kovotojų bus mažiausiai du. Tai yra skirtingų tipų orlaiviai, nepaisant to, kad jie bus pagrįsti kuo didesniu tų pačių technologijų skaičiumi. Vienas iš jų - oro pajėgoms - gavo simbolį NGAD (Next Gen Air Dominance), arba „naujos kartos naikintuvas už oro pranašumą“. Kitas, karinio jūrų laivyno F / A-XX, yra daugiafunkcinis smūginis naikintuvas, kurio smūgiai į antžeminius ir jūrinius taikinius bus ne mažesni, jei ne svarbesni nei prieš oro taikinius. Abu orlaiviai bus sukurti siekiant oro viršenybės ir tik po to jiems bus suteikta (didesne ar mažesne dalimi) galimybė „apdoroti“priešo sausumos ar jūrų pajėgas. Kaip parodė praktika, iš naikintuvo lengviau pagaminti atakos lėktuvą ar bombonešį nei atvirkščiai.
Brangus malonumas
Ar SSRS gali sukurti „Mercedes“? Jie sako, kad tokį klausimą Stalinas kažkada uždavė Berijai. „Jei vienas, tada jis gali“, - atsakė „geležinis liaudies komisaras“. Realiai vertindama gamybos kultūrą, taip pat TSRS ekonomines galimybes, Berija netikėjo, kad sovietų šalis sugebės masiškai gaminti tokį aukštųjų technologijų automobilį.
Ši istorija nevalingai ateina į galvą, kai prisimenate prieš metus pateiktą gynybos viceministro ginkluotei Jurijaus Borisovo pareiškimą. Tada jis sakė, kad kariuomenė gali įsigyti mažesnį skaičių penktosios kartos naikintuvų PAK FA T-50, nei planuota Valstybės ginkluotės programoje iki 2020 m. Kaip rašo laikraštis „Kommersant“, kariškiai sudarys sutartis tik su 12 naikintuvų, o juos pradėję eksploatuoti nustatys, kiek tokio tipo orlaivių gali sau leisti, nors anksčiau tvirtai tikėjosi įsigyti 52 lėktuvus. „Mes netgi nustatėme pristatymo grafiką“, - sakė Gynybos ministerijos šaltinis. „2016–2018 m. Rusijos oro pajėgos kasmet turėjo priimti aštuonis naikintuvus, o 2019–2020 m. - jau 14 tokio tipo lėktuvų“. Jo nuomone, šie planai buvo gana įmanomi, jei ne ekonominiai sunkumai, kilę šalyje.
Šeštos kartos naikintuvas turėtų būti technologiškai daug turtingesnis, taigi ir daug brangesnis nei jo „penkių kartų“atitikmuo. Vadinasi, Rusijos ekonominiai sunkumai, jei jie nebus išspręsti, turės daugiau neigiamos įtakos šeštojo kartos kovotojo kūrimo ir kūrimo procesui nei penktoji. Be to, anot amerikiečių, „gavusių guzą“su F-35, neapsiribosite vieno tipo „universaliu“naikintuvu, o turėsite sukurti bent du. Tai dar labiau apsunkins šios problemos sprendimą Rusijai.
Tačiau net neatsižvelgiant į ekonominius veiksnius, pareiškimai apie šeštojo ir net septintos kartos kovotojo kūrimo Rusijos Federacijoje kūrimo pradžią sukelia keistus jausmus. Jie panašūs į tuos, kurie kyla iš televizijos reportažų apie būtinybę pasaulinėse rinkose reklamuoti rusiškus produktus, kurie „pranoksta geriausius pasaulio analogus“, o šių produktų pavadinimai neatskleidžiami. Rusijos gynybos komplekso vadovai „neturi teisės daug pasakyti“, o šį rūką tik sustiprina tai, kad nėra aiškių kriterijų, apibrėžiančių ne tik šeštąją ir septintąją, bet net ir penktąją kovotojų kartą.
Dėl to susidaro įspūdis, kad pareiškimai apie naikintuvų plėtrą Rusijoje po PAK FA yra skirti rusams sustiprinti jausmą, kad Rusijos naikintuvai yra „kovingiausi lėktuvai“pasaulyje, tačiau tuo pat metu šie žodžiai yra toli nuo realybės, kaip barono Miunhauzeno skrydis patrankos sviediniu į mėnulį. Tikėtina, kad artimiausioje ateityje būtų prasmingiau sutelkti dėmesį į visavertį-tiek kokybinį, tiek kiekybinį-PAK FA paleidimą, kad būtų išvengta situacijos, kai Rusija bus ginkluota „pusgaminiais“T-50 ir jų įpėdiniai.
