Rusijos pramonė įvaldė „Orion“žvalgybos ir smogiamųjų UAV gamybą mūsų kariuomenei ir dabar ruošiasi vykdyti užsakymus iš trečiųjų šalių. Artimiausiu metu tokios įrangos gamyba gali būti pradėta pagal eksporto sutartis - pirmosios tokio pobūdžio paraiškos jau gautos. Tolimoje ateityje „Orion“dviem pagrindinėmis modifikacijomis gali užkariauti tam tikrą nepilotuojamų orlaivių pasaulio rinkos dalį.
Eksporto planai
Esminė eksporto galimybė buvo paskelbta beveik iškart po oficialaus „Orion“pristatymo. Tuo pačiu metu ilgą laiką tai buvo tik žvalgybos modifikacija, kuri neturėjo visų „visaverčio“nepilotuojamo komplekso funkcijų. Pavyzdžiui, „Rosoboronexport“svetainėje esančiame kataloge „Orion-E“produktas vis dar pateikiamas žvalgybine versija, o šoko galimybės net neminimos.
Buvo pranešta apie susidomėjimą tokia technologija iš kai kurių užsienio šalių. Tačiau apie žvalgybinių dronų užsakymus nebuvo pranešta. Ko gero, paraiškų dėl tokios įrangos apskritai nebuvo gauta. Nepaisant visų privalumų, žvalgybinis lėktuvas „Orion-E“savo potencialu ir galimybėmis yra prastesnis už kai kuriuos užsienio modelius.
2021 m. Birželio 28 d. „RIA Novosti“paskelbė apie naujus planus UAV srityje. Gynybos pramonės agentūros šaltinis sakė, kad „Rosoboronexport“ir Kronštato bendrovė pradeda kampaniją, skirtą „Orion-E“žvalgybai ir streiko pakeitimui skatinti. Pirmieji žingsniai šia linkme jau žengti.
Pasiūlymai buvo išsiųsti kelioms užsienio armijoms, suinteresuotoms gauti sunkius puolimo UAV. Be to, buvo gautos paraiškos iš kitų šalių, kurios taip pat nori gauti panašią įrangą. Nenurodyta, kurios valstybės norėjo gauti „Orion-E“ir kada tikimasi, kad bus sudarytos sutartys.
Šaltinis nurodė, kad įrangos tiekimas gali prasidėti šių metų pabaigoje arba kitų metų pradžioje. Gamybos pradžia eksportui yra susijusi su naujos gamybos vietos atsiradimu. Serijiniai UAV, skirti Rusijos kariuomenei ir užsienio klientams, bus gaminami gamykloje Dubnoje, kurios statyba bus baigta rudenį.
Jau liepos 2 dieną „RIA Novosti“vėl iškėlė „Orion“gamybos ir eksporto temą. Šį kartą pramonės šaltinis patikslino kai kuriuos planus. Taigi serijinė gamykla „Kronstadt“darbą pradės lapkritį. Jis pradės surinkti dronus eksportui ateinančiais 2022 metais. Gamykla kasmet galės surinkti kelias dešimtis „Orion“, o dalis šios įrangos bus skirta užsienio pirkėjams. Eksportuojamų produktų skaičius ir dalis priklausys nuo įmonės apkrovimo mūsų Gynybos ministerijos užsakymais.
„Rosoboronexport“ir „Kronstadt“šios naujienos kol kas nekomentuoja. Tuo pat metu eksporto organizacija nurodo, kad „Orion-E“pasižymi aukštomis taktinėmis ir techninėmis charakteristikomis, todėl patraukia potencialių pirkėjų dėmesį ir suteikia didelį eksporto potencialą.
Nepilotuojamos išmokos
Nepilotuojamas orų kompleksas „Orion-E“, skirtas žvalgybai ir smūgiams, turi keletą svarbių savybių, kurios gali teigiamai paveikti jo eksporto perspektyvas. Mes kalbame tiek apie technines charakteristikas, tiek apie operatyvines galimybes ar taktines galimybes.
„Orion UAV“priklauso vidutinio aukščio transporto priemonių, turinčių ilgą skrydį, klasei (VYRAS). Šios kategorijos UAV jau seniai naudojami pirmaujančių šalių kariuomenėse ir parodė savo sugebėjimą spręsti įvairias užduotis. Bet koks naujas „MALE“klasės modelis pritraukia armijų dėmesį ir dažnai tai lemia tiekimo sutarčių atsiradimą. Panašių procesų reikėtų tikėtis ir Rusijos „Orion“atveju.
„Orion“pagamintas pagal įprastą aerodinaminę konfigūraciją su V formos uodega; gaminio ilgis siekia 8 m, tiesaus siauro sparno ilgis yra 16,3 m. Maksimalus kilimo svoris yra 1 tona. Naudingoji apkrova yra iki 200 kg. UAV gali pasiekti greitį iki 200 km / h ir ore išbūti iki paros. Veikimo nuotolis nenaudojant kartotuvų siekia 250 km nuo valdymo taško.
Taigi pagal savo pagrindines technines ir skrydžio charakteristikas „Orion“bent jau nenusileidžia šiuolaikiniams užsienio klasės UAV savo klasei. Tuo pačiu metu yra rezervas vėlesniems atnaujinimams su galimybe padidinti pagrindinius parametrus, kurie vienaip ar kitaip turi įtakos bendram našumui.
„Orion-E“siūlomos kelios naudingos apkrovos parinktys. Pradinėje žvalgybos versijoje jis gali turėti optines (dieną ir naktį) ir radijo technines žvalgybos priemones. Akivaizdu, kad ši kryptis vystysis - ir klientams bus pasiūlyta naujos įrangos pavyzdžių, kurie padidina našumą arba suteikia naujų galimybių.
Remiantis naujausiomis naujienomis, eksportiniai UAV galės nešiotis ginklus. Visa šeima valdomų raketų ir mažo kalibro bombų yra kuriama specialiai naujiems vidaus dronams. Produktai, sveriantys ne daugiau kaip 50 kg, turi labai tiksliai užtikrinti, kad būtų nugalėti įvairūs antžeminiai taikiniai. Tuo pat metu „Orion“galės pasiimti nemažą kiekį tokių ginklų.
Teigiama reputacija
Per pastaruosius kelerius metus „Orion“buvo išbandytas, patvirtino dizaino charakteristikas ir pademonstravo visas savo galimybes. Patikrinimai vyko ir aerodromų, ir poligonų sąlygomis, ir kaip visavertės karinės operacijos dalis. Neseniai keli orionai dirbo Sirijoje, kur vykdė žvalgybą ir puolė priešo taikinius.
Remiantis visų patikrinimų rezultatais, „Orion UAV“, kaip „Pacer“komplekso dalis, buvo rekomenduota aptarnauti. Taip pat buvo užsakyta serijinė tokios įrangos gamyba. Pirmasis kompleksas jau perduotas Rusijos kariuomenei, o dar septyni pristatomi šiais metais. Tikimasi, kad ateityje gamyba ir toliau bus didelė, o tai palengvins naujos gamyklos atidarymas.
Taigi naujo tipo nepilotuojamas kompleksas išlaikė būtinus patikrinimus, o besivystanti šalis jį priima. Tokie procesai teigiamai veikia naujų įvykių reputaciją ir prisideda prie užsienio klientų susidomėjimo augimo. Gali būti, kad esamos „Orion-E“programos pradėjo ateiti būtent po naujienų apie bandymus Sirijoje ir serijos užsakymo.
Kova dėl rinkos
Turėdamas visus savo pranašumus, vargu ar „Orion-E“sugebės greitai tapti daugybės sutarčių objektu ir laimėti didelę tarptautinės rinkos dalį. VYRŲ nišoje dabar yra daug nepilotuojamų sistemų, sukurtų skirtingų šalių, o rusiškam modeliui teks rimčiausia konkurencija. Tačiau situacija neatrodo beviltiška - „Orion“eksportas turi tam tikrų pranašumų net prieš pripažintus rinkos lyderius.
Remiantis pastarųjų konfliktų rezultatais, Turkijos „Bayraktar TB2“tapo garsiausia ir reklamuojama žvalgybos ir streiko UAV. Remiantis atvirais duomenimis, šis prietaisas lenkia Rusijos Orioną maksimaliu greičiu (220 km / h prieš 200 km / h) ir skrydžio trukme (iki 27 valandų prieš 24 valandas). Tuo pačiu metu 650 kg sveriantis „Bayraktar“gabena tik 150 kg ginklų - lengvų raketų ir specialiai sukurtų bombų.
„Orion“taip pat galima palyginti su kinų „Wing Loong“dronu, kuris taip pat turi tam tikrą populiarumą rinkoje. Ši transporto priemonė yra sunkesnė už rusišką (maksimali kilimo masė 1100 kg), tačiau tokia pati naudingoji apkrova yra 200 kg. Didžiausias greitis deklaruojamas esant 270–280 km / h lygiui, tačiau skrydžio trukmė neviršija 20 valandų.
Geros perspektyvos
„Orion“žvalgyba ir smogiamieji UAV buvo sėkmingai pradėti masinei gamybai ir tiekiami mūsų ginkluotosioms pajėgoms. Po kelių mėnesių bus atidaryta nauja gamykla, kuri padidins gamybos tempą. Be to, bus rezervas eksporto sutartims vykdyti.
Remiantis naujausiomis ataskaitomis, jau yra keletas programų, kurios netrukus gali virsti realiais užsakymais. Tuo pačiu metu dabar kalbame ne tik apie žvalgybą, bet ir apie šoko modifikavimą. Kol kas neskelbiama, kada pasirodys pirmosios „Orion-E“eksporto sutartys, kurios šalys užsisakys tokią įrangą ir kokiu kiekiu. Tačiau pati galimybė gauti užsienio užsakymus nebekelia abejonių.
