Pirmaisiais XXI amžiaus dešimtmečiais Europos šalių kariniai laivynai padarė proveržį į niekur.
Juokingų ir absurdiškų projektų, tokių kaip vokiečių F125, Danijos Absalon ar Amerikos LCS, skaičius viršijo visas pagrįstas ribas. Mūšio laivo ženklas vis dažniau yra ginklų trūkumas laive.
Jei šiuolaikinio karinio jūrų laivyno užduotys iš tikrųjų apsiriboja tik dalyvavimu policijos ir humanitarinėse operacijose, tuomet verta eiti iki galo ir pervadinti karines jūrų pajėgas į Nepaprastųjų situacijų ministerijos laivyną.
Jei gynybos biudžeto mažinimą laikysime pagrindine užduotimi, tada Zamvoltas spindės kaip kelrodė žvaigždė. Kalnas pažadų, kurie pagimdė pelę.
Bet kiekviena taisyklė nėra išbaigta be išimčių.
Tarp neginkluotų naikintojų ir „kabinos vežėjų“, ginkluotų guminėmis valtimis, yra nemažai dalinių, demonstruojančių visiškai kitokį pajėgumų lygį.
Puikus pavyzdys yra „De Zeven Provincien“raketų / komandų fregatų serija iš Nyderlandų karinio jūrų laivyno.
„Septynių provincijų“atsiradimas tokiomis sąlygomis, kai paneigiama pati jūrų konflikto su išsivysčiusiu priešu galimybė, atrodo kaip tikra magija.
O vidaus karinio jūrų laivyno požiūriu Nyderlandų projektas paprastai yra standartas. Jos koncepcija turėtų būti pagrindas kuriant perspektyvų naujos kartos naikintoją („Leader“).
Daugeliui šis teiginys atrodys prieštaringas. Norėdami suprasti, kas tai yra, turite tinkamai suprasti situaciją.
Kodėl statomos fregatos ir naikintojai?
Šiais laikais, kai nedideli raketų laivai pademonstravo sugebėjimą atlikti smūgius per tūkstančius kilometrų ir „ginklu“paėmė gerą pusę Europos, daugeliui kyla logiškas klausimas. Kam leisti pinigus statant didesnius laivus?
Didelis laivas yra daug ginklų. Puikus gebėjimas stebėti. Ilgo nuotolio.
Tai tiesa, bet tik iš dalies.
Daug ginklų … Bet kokia klasė ir tikslas? Fregatų „Admiral Gorshkov“ir MRK „Karakurt“smūginių ginklų skaičius skiriasi tik perpus (16 vietoj 8 sparnuotųjų raketų „Caliber“). septynių kartų skirtumas poslinkyje.
Tinkamas tinkamumas plaukioti atviro vandenyno sąlygomis taip pat užtikrinamas daug mažesniu dydžiu nei tie, kuriuos turi šiuolaikinės fregatos ir naikintojai.
6 000 tonų tūrio fregata savo dydžiu yra daug panašesnė į lengvuosius kreiserius („Kuma“, „Nagara“, „Dido“) nei karo metų naikintojai („Fletcher“, tik 2500 tonų).
Tinkamumo plaukioti ir autonomijos užtikrinimas nėra pakankamas paviršinių laivų, kurie mūsų laikais paprastai priskiriami fregatoms ir naikintojams, dydžio paaiškinimas.
Turint omenyje visus šių parametrų svarbą, kai kalbama apie tūkstančius tonų poslinkio, tinkamumas plaukioti, savarankiškumas ir „kalibrų“skaičius laive išnyksta antrame plane.
Antžeminių laivų poslinkis labiausiai priklauso nuo antenos stulpų kiekio, kokybės ir aukščio
Kitaip tariant, didelio dydžio laivas reikalingas tam, kad būtų įdiegtos radarų sistemos, leidžiančios aptikti ir šaudyti į oro taikinius šimtų kilometrų atstumu.
Bet kuris RTO gali būti ginkluotas „kalibrais“. Tačiau norint pritaikyti zoninę oro gynybos sistemą, reikia daug didesnės platformos. Tokiu atveju radarai turėtų būti išdėstyti kuo aukščiau, geriausia 25 metrų ar daugiau aukštyje nuo vandens linijos lygio. Pasirodo, laivas toks aukštas kaip devynių aukštų pastatas!
Pagrindinis XXI amžiaus fregatų ir naikintojų vaidmuo yra užtikrinti laivų darinių oro gynybą. Visas kitas karinio jūrų laivyno užduotis gali užtikrintai atlikti kitų klasių laivai, tiek mažesnio dydžio, tiek pranašesni už fregatą, tačiau jų kaina yra daug mažesnė.
Kaip rodo „De Zeven Provincien“pavyzdys, laivas, kurio bendras vandens tūris yra ne mažesnis kaip 6000 tonų, turi turėti visavertę oro gynybos / priešraketinės gynybos sistemą.
Pagrindinis jo radaras yra viršutinėje stiebo dalyje. Antenos įrašas APAR su keturiais aktyviais PAR, sukurtas „Thales Group“Nyderlandų filialo. Priešlėktuvinės priešgaisrinės kontrolės kompleksas leidžia stebėti 200 taikinių pėdsakų ir valdyti 32 paleistas raketas, su galimybe apšviesti 16 taikinių. Ar šios vertės atitinka bet kurią pasirinktą kryptį, ar jas reikia padalyti iš keturių (atsižvelgiant į antenų, turinčių 90 ° matymo lauką, skaičių), nepranešama. Bet kokiu atveju, keturi taikiniai, paleisti iš vienos krypties, yra daugiau nei dauguma jo bendraamžių.
Antrasis radaras su stačiakampio formos juoda antena žymimas SMART-L. Taip pat naudojama AFAR technologija.
„SMART-L“galia ir diapazonas parenkami iš pagrindinės užduoties-tolimojo radaro, kurio atsakomybės sritis apima nuo troposferos iki beveik žemės. Jis gali sekti taikinius iki 2000 km atstumu. Tai ne kas kita, kaip priešraketinės gynybos stotis.
2015 m. Ramiajame vandenyne per kitas priešraketinės gynybos pratybas Nyderlandų fregata nurodė JAV karinio jūrų laivyno laivų taikinį. Remdamiesi jo duomenimis, amerikiečiai paleido savo „Standard-3“gaudykles. Nurodoma, kad fregatos galimybės „pranoko visus lūkesčius“.
Būtent ši funkcija atsispindi ir Septynių provincijų - oro gynybos vadovybės fregatos - paskyrime. Niekas nekomanduoja įsiveržusių armijų nuo jo tilto. Fregatos užduotis yra paskirstyti oro taikinius tarp formavimo laivų ir, jei įmanoma, sunaikinti juos ginklais.
Kitą ypatybę reikėjo paminėti anksčiau, kai reikėjo didelių paviršinių laivų.
Norint užtikrinti tokios galios radaro veikimą, reikia energijos. Daug energijos.
Keturi suomiški „Vyartsila V12“dyzeliniai generatoriai „De Zeven Provincien“tiekia 6,6 MW elektros galią.
Palyginimui: „Sheffield“klasės naikintojas (4300 tonų, 1970 m.) Turėjo keturis dyzelinius generatorius, kurių bendra galia buvo tik 1 MW.
Sukurtas 80 -ųjų pabaigoje. naikintojas „Arleigh Burke“buvo aprūpintas trimis 7,5 MW galios dujų turbinų generatoriais. Tai tik 15% didesnis nei „De Zeven Provincien“, kuris yra 40% prastesnis už naikintoją, našumas.
Tačiau, kaip žinote, apie laivą negalima spręsti vien pagal jo dydį. Olandų fregata yra kovos mašina, kupina energijos srautų. Skleidžia kietus kvantus į supančią erdvę.
Kombinuotą fregatos jėgainę sudaro du Vyartsila gaminami 26 cilindrų kreiseriniai dyzeliniai varikliai ir dvi britų „Rolls-Royce Spray“dujų turbinos. Jų bendras darbas užtikrina 28 mazgų greitį (kitų šaltinių duomenimis, 30 mazgų).
Kaip ir kiti Vakarų laivai, fregatos nepagailėjo „europinės vertybės“. „Septynių provincijų“dizaino galimybės leido aiškiai daugiau nei Nyderlandų politinės ambicijos.
Ginkluotė buvo dirbtinai sumažinta iki fregatos - nuspręsta atsisakyti kai kurių raketų paleidimo įrenginių. Todėl vietoj šeštojo UVP skyriaus ant denio yra pleistras.
Šaudmenys apriboti iki 40 UVP ląstelių. Apskaičiuotą versiją sudaro 32 tolimojo nuotolio priešlėktuvinės raketos „Standard-2“ir 32 trumpo / vidutinio nuotolio raketos ESSM, keturios vienoje ląstelėje.
Svarstoma galimybė „De Zeven Provincien“įrengti transatmosferos kinetinius gaudiklius „Standard-3“.
O jo „vidutinio kalibro“modernizavimą jau galima laikyti išspręsta problema. Buvusių vidutinio nuotolio raketų vietą užims ESSM „Block-2“su aktyviomis nukreipimo galvutėmis.
Trečias ir paskutinis argumentas sprendžiant oro gynybos klausimus yra „vartininkas“. Galingiausia septynių vamzdžių artilerijos sistema, panaši į atakos lėktuvo A-10 30 mm patranką. „Vartininkas“yra bene geriausias pasiekimas aktyvios laivų gynybos priemonių srityje artimoje zonoje. Kompleksas Nyderlandų kariniame jūrų laivyne tarnauja nuo 1980 m.
Iš pradžių buvo manoma, kad uždaroje oro gynybos grandinėje bus du „vartininkai“. Praktiškai dėl taupymo fregatai liko tik vienas automatinis priešlėktuvinis ginklas, uždengiantis užpakalinius kampus.
Oro gynybos fregatos matmenys leidžia vidutiniškai universalus laivu.
Jo 127 mm artilerija - licencijuotos itališkos instaliacijos „Oto Melara“, kurias olandai įsigijo išardžius Kanados fregatas. Juos planuojama pakeisti moderniomis to paties kalibro artilerijos sistemomis.
Aštuonis priešlaivinius „Harpūnus“taip pat planuojama pakeisti naujos kartos mažo dydžio priešlaivinėmis raketomis (tikriausiai Norvegijos NSM).
Laive yra daugiafunkcinis sraigtasparnis, požeminė sonarų stotis ir priešpovandeninio ginklo sistema MK46 (324 mm amerikiečių gamybos torpedos).
Laive sumontuota pora visų aspektų optinių aptikimo sistemų, įskaitant sistemas, skirtas darbui šiluminiame diapazone. Atsakomosios priemonės apima dvi prancūzų elektroninio karo sistemas, amerikietišką SRBOC kompleksą dipolinių atšvaitų užuolaidoms uždengti ir velkamą „torpedo“barškutį (Nixie).
Apytikslis įgulos skaičius yra 230 žmonių.
Sveikas protas diktuoja: būtent tokią išvaizdą turėtų turėti šiuolaikinė raketų fregata (naikintojas).
Brangiausia ir techniškai turtingiausia XXI amžiaus antžeminių karo laivų klasė, išskyrus branduolinius vežėjus
Keturių fregatų serija „De Zeven Provincien“nebuvo skirta geriausiam laivui sukurti. Ir tų fregatų niekada nebuvo.
Yra dar galingesnių ir įmantresnių oro gynybos laivų - britų naikintojai „Type 45 Daring“, tokie brangūs, kad atrodo pagaminti iš aukso.
Amerikiečiai iš visų jėgų šokinėja statydami aštuntąją dešimtuką „Arlie Berks“- čiurlius su 90 raketų paleidimo įrenginių. Tačiau kurios neturi tokio pranašumo artimoje oro gynyboje dėl APAR analogo trūkumo.
Griežtai tariant, „De Zevin Provincien“nėra vienas. Jis glaudžiai susijęs su Vokietijos Saksonijos klasės oro gynybos fregatomis ir Yver Huetfeld klasės danų fregatomis. Visi yra aprūpinti ta pačia radarų sistema (APAR + SMART-L), tačiau turi skirtingą korpuso konstrukciją, jėgainę ir skiriasi ginklų sudėtimi.
Tuo pačiu metu Iver Huetfeld yra naujesnė net 10 metų ir yra tobulesnė daugeliu antrinių klausimų.
Šioje iliustracijoje pavaizduotas danas Peteris Villemosas, pastatytas 2009–2011 m. Gražuolis! Galinėje antstato dalyje matomas 35 mm priešlėktuvinis „Oerlikon“, kuris šaudo užprogramuotais sviediniais. Projekto įspūdį gadina du skirtingo dydžio paleidimo įrenginiai. Dėl to nepasiekiamas Nyderlandų fregatoms būdingas ginklų naudojimo lankstumas. Plius beprasmiška 76 mm kalibro artilerija.
Su visa pagarba panašiems dizainams, nė vienam iš mūsų laikų 1 -ojo rango paviršinių laivų kūrėjų nepavyko pasiekti tos nuostabios savybių pusiausvyros, kuri buvo pasiekta projekte „De Zeven Provincien“.
Olandų fregatos negalima atkartoti mūsų sąlygomis. Ir čia nėra neigiamos potekstės
Pats dizaino tyrimas, reprezentuojantis tarptautinę „vinigretę“, nesuteikia nieko, kas galėtų būti vertinga Rusijos kariniam jūrų laivynui.
Mūsų nedomina techniniai sprendimai ar metodai, naudojami projektuojant ir statant „De Zeven Provincien“.
Jam negrasino nei sankcijos, nei baimės, susijusios su užsienyje pagamintais komponentais. Nyderlandai galėtų tikėtis pagalbos ir bendradarbiavimo su Europos šalimis ir JAV. Juk mažą draugę visada patogu paglostyti per petį.
Todėl nereikėtų stebėtis statybų tempu: mažiau nei ketveri metai nuo klojimo momento iki eksploatavimo pradžios.
Minėtas oro gynybos kompleksas, pagrindinis fregatos elementas, buvo sukurtas ne tik Nyderlandų laivyno interesais. Kiti „De Zeven Provincien“elementai taip pat buvo patikrinti sprendimai, kurie dešimtmečius buvo naudojami Vakarų šalių laivuose.
Šia prasme mes neturime ko pasimokyti iš olandų.
Vienintelis dalykas, kuris yra imitacijos priežastis, yra pats situacijos supratimas: kodėl reikalingas didelis paviršinis laivas.
Olandai praktiškai įgyvendino išskirtinio oro gynybos laivo idėją. O dėl viso kito tokio dydžio fregatos nereikia
Mažiau kategoriška forma šią idėją galima suformuluoti kitaip: visos kitos funkcijos (PLO, kalibras, sraigtasparnis) neišvengiamai bus tokio dydžio laive. Kaip protingas papildymas.
Svarbiausia nenusivilti ir nestatyti kito monstro.
Projekto 22350 Rusijos fregatos (pagrindinis - „Admirolas Gorškovas“) kūrėjai paprastai sutinka su šiuo požiūriu.
Pagrindinis skirtumas tarp „Gorškovo“ir kitų „Kalibro“nešėjų yra „piramidė“antstato priekyje, kylanti 25 metrus virš bangų. Yra radarų kompleksas, kurį sudaro du radarai-trumpojo nuotolio ir bendrasis aptikimas.
O kažkur toli žemiau, po deniu, padengtu vandeniui nelaidžiais dangčiais, 32 „Redoubt“priešlėktuvinių raketų gaubtai blizga …
Kalbant apie naujienas apie naikintojo „Leader“kūrimą ir planuojamą žymę, aš visada stebėjausi paskelbtomis jo poslinkio vertėmis. 18, 20 ir net 30 tūkstančių tonų!
Kuriame amžiuje gyvena tie, kurie mano, kad naikintojas turėtų būti tokio dydžio?
Prieš dvidešimt metų fregatos, kurios bendras darbinis tūris buvo 6050 tonų, pakako, kad tilptų didžiausias turimas paviršinių laivų ginklas (tolimojo nuotolio oro gynybos sistemos su oro gynybos / priešraketinės gynybos radarais) ir visas pagalbinių ginklų asortimentas.
