T-64, T-72 ar T-80, kuris yra geresnis?

2024 Autorius: Matthew Elmers | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 22:22

Cisterna T-64BV

Cisterna T-72B

Cisterna T-80BV

Kariniuose forumuose ir teminiuose straipsniuose pastaruoju metu tapo labai madinga pasmerkti sovietų armiją ir ypač tuo pačiu metu serijinėje gamyboje vienu metu būti tris pagrindinius mūšio tankus, kurie turi beveik tas pačias kovines ir technines savybes. tuo pačiu metu turi skirtingą dizainą ir skirtingą Z / CH nomenklatūrą, todėl buvo sunku įsisavinti, prižiūrėti ir remontuoti. Visos šios trejybės plėtros rezultatas, kaip žinote, tapo pagrindiniais T-90 „Vladimir“šeimos mūšio tankais, kurių pagrindinė platforma buvo T-72BM tanko bazė. kurių modernizavimas vykdomas iki šiol. Tačiau pati idėja, kuris šių „trijų herojų“tankas yra geriausias, intriguoja. Šiandien interneto bendruomenėje požiūris į šiuos tris rezervuarus yra maždaug toks: pagrindinė dalis yra dujų turbinų bako T-80, ypač jo šauniausios modifikacijos T-80UM1, gerbėjai. Turi nedidelę gerbėjų dalį ir „Charkovo T-64“. Požiūris į „Nizhne-Tagil T-72“paprastai yra santūrus ir paniekinantis į neapdorotą ir primityvų antrosios linijos geležinį „baką“. Tokį požiūrį labai palengvino nesėkmingas Irako T-72M panaudojimas prieš koalicijos pajėgas per operaciją „Dykumos audra“1991 m. Na, pabandykime išsiaiškinti, kodėl mes paimsime ir išsamiai palyginsime trijų panašių laikotarpių konstrukciją, stipriąsias ir silpnąsias puses ir gana įprastas šių talpyklų modifikacijas: T-64BV, T-72B ir T-80BV.

Ugnies galia:

Pagrindinė visų trijų tankų ginkluotė yra 125 mm lygiavamzdžio patrankos - D -81 šeimos paleidimo - modifikacijos. 2A46M-1 T-64BV, 2A46M T-72B ir 2A46-2 T-80BV. Visos trys patrankos turi beveik tą patį BTX ir yra laikomos viena galingiausių tankų ginklų pasaulyje. Taigi neįmanoma atiduoti delno į tam tikro tanko patranką.

Pagrindiniai šių ginklų sviedinių tipai yra: BOPS arba šarvus perveriantys plunksniniai subkalibro sviediniai. Galingiausi iš jų: ZBM-44 „Mango“su volframo šerdimi ir ZBM-33 su nusodrinto urano šerdimi gali perverti vertikaliai stovinčią šarvų plokštę, kurios storis atitinkamai yra 500 mm ir 560 mm. 2000 m. Šilumos korpusai ZBK-18M įsiskverbia į 550 mm šarvų plokštę. Taip pat yra labai sprogios ZOF-19 tipo skaldos, kurios destruktyvus poveikis gerai žinomas tiems, kurie matė filmuotą medžiagą apie Baltųjų rūmų apšaudymą.

Jei šių tankų pistoletai yra beveik vienodi, tada priešgaisrinės kontrolės sistema ir valdomas ginklų kompleksas (CUV) labai skiriasi. Tiksliausias artilerijos tankas yra T-80BV. Minkšta pakaba, užtikrinanti sklandų važiavimą ir automatizuota 1A33 „Ob“valdymo sistema, leidžia šiam tankui efektyviai ugnį judėti judančiu taikiniu pačiomis sudėtingiausiomis sąlygomis. Ginklininkui tereikia išmatuoti atstumą iki taikinio ir ant jo laikyti kryželį. Skaitmeninis balistinis kompiuteris apskaičiuoja pataisas, naudodamas įvesties informacijos jutiklius, ir per 2E26M stabilizatorių laiko ginklą norimoje padėtyje, kad būtų tikslus smūgis. T-64BV turi tą pačią 1A33 „Ob“valdymo sistemą kaip ir T-80BV bakas, tą patį 2E26M stabilizatorių, tačiau dėl kietesnės ir primityvesnės važiuoklės jo šaudymo tikslumas yra pastebimai prastesnis nei 80-ųjų. T-72B visiškai neturi automatinės valdymo sistemos. Jo stebėjimo sistema 1A40-1 turi tik balistinį korektorių, todėl pagal šaudymo tikslumą judančiuose taikiniuose ir dideliais atstumais ji yra prastesnė nei T-64BV ir T-80BV. Tačiau T-72B turi ir pranašumą: daug pažangesnį dviejų plokštumų ginklo stabilizatorių 2E42-1 „Jasmine“, kurio taikinio sekimo tikslumas gerokai viršija T-64BV ir T-80BV tankų 2E26M stabilizatorių galimybes. Todėl T-72B gali siekti didesnio greičio nei jo priešininkai. Prie to prisideda ir minkšta, moderni važiuoklė.

Dabar pereikime prie valdomų ginklų komplekso. T-64BV ir T-80BV yra aprūpintos KUV 9K112 „Cobra“valdomomis raketomis. Šis kompleksas leidžia tikslingai paleisti raketas judant iki 4000 m atstumu. Maksimalus paleidimas galimas 5000 m atstumu. Raketa prasiskverbia į 700 mm šarvų plokštę. Komplekso trūkumas yra ne itin tiksli radaro valdymo sistema dėl didelės radijo spindulių sklaidos. T-72B turi pažangesnę raketų sistemą 9K120 „Svir“. Kompleksas taip pat leidžia tikslingai paleisti raketas 100–4000 m atstumu ir ne daugiau kaip 5000 m atstumu, tačiau tuo pat metu turi didelio tikslumo lazerinę pusiau automatinę valdymo sistemą. Raketa prasiskverbia iki 750 mm šarvų. Neigiama pusė yra ta, kad judant neįmanoma paleisti tikslingos raketos, tačiau apskritai T-72B raketų sistema yra pažangesnė nei priešininkų ir leidžia sutrupinti priešą dar prieš jai artėjant prie artilerijos ugnies.

Kitas svarbus tanko ugnies komponentas yra jo techninė vizija. Plačiai paplitęs įsitikinimas, kad viena iš pagrindinių Irako T-72M nesėkmių kovose su koalicija „Abrams“ir „Challengers“priežasčių yra automatizuotos valdymo sistemos nebuvimas. Tarkime, jei būtų T-64BV arba T-80BV, jie ten būtų sudeginę visus šiuos „Abramus“. Labai naivus sprendimas. Irako T -72M atviroje dykumos erdvėje ir visiškas priešo aviacijos pranašumas, įskaitant „NAP“- tiesioginę oro paramą, tiesiog nebuvo ką pagauti. Dauguma jų buvo sunaikinti orlaiviais arba tiesiog išmesti įgulų, o paskui baigti koalicijos pajėgų. Tiems T-72M, kuriems pavyko išgyventi ir pradėti dvikovą su „Abrams“, pirmiausia trukdė labai blogas naktinis matymas ir pasenę sviediniai. Deja, verta pripažinti, kad T-72B bako infraraudonųjų spindulių naktinio matymo prietaisų rinkinys yra gana prastas. TKN-3 ir 1K13-49 suteikia maksimalų tankio tipo taikinio aptikimo / identifikavimo diapazoną naktį ne daugiau kaip 600-1300 m pasyviu arba aktyviu režimu. Tai yra 2–3 kartus mažiau, nei turėjo šiuolaikiniai Vakarų tankai su termovizoriais. Skubu nuvilti T-80BV ir T-64BV gerbėjus. Jų vado prietaisai: TKN-3V ir patrankos: TPN149-23 mato maždaug tą patį, ką T-72B prietaisai-600-1300 m. Išimtis yra nedidelis skaičius naujausių T-80BV. Taigi turime manyti, kad jei T-80BV būtų tokioje konkrečioje situacijoje, kokioje 1991 metais atsidūrė Irako T-72M, naktinių mūšių rezultatai nebūtų daug geresni. Apskritai, visi trys tankai pagal naktinio matymo galimybes maždaug atitinka senuosius 50-ųjų dešimtmečio tankus: T-55/62, kurie įkaitino Izraelio „Centurions“ir M48 karštį naktiniuose mūšiuose 1967 m. -10 mln. Matyt, ilsintis ant laurų, lėmė tai, kad tokiam svarbiam parametrui daugelį metų nebuvo skiriamas deramas dėmesys.

Kitas svarbus aspektas yra pakrovimo sistema ir šaudmenys. Visi trys cisternos turi automatinius krautuvus. Pažangiausias T-72B bako AZ. Jis telpa 22 kadrus, turi kompaktišką dydį ir didesnį išgyvenamumą. Gaisro greitis 6-8 aps./min. Jo trūkumas yra tas, kad įkrovimas vyksta dviem etapais, t.y. dūrėjas eina du kartus: iš pradžių sviedinys, paskui užtaisas, tačiau tai ne kas kita, kaip eksploatacinė charakteristika, neturinti jokios įtakos tanko kovinėms savybėms. T-64BV ir T-80BV aprūpinti mažiau pažengusiais laivo tipo MZ su vertikaliai stovinčiais užtaisais, prastai pritaikytais prie išdėstymo pilotuojamame tanko skyriaus skyriuje. Talpa 28 kadrai. Gaisro greitis yra tas pats: 6-8 aps / min. Pliusas yra tai, kad pakrovimas vyksta vienu žingsniu - sviedinys ir įkrovimas vienu metu tiekiami į įkrovimo kamerą. Bendra T-72B šaudmenų apkrova yra 45 šoviniai, T-80BV-38 ir T-64BV-36. Čia akivaizdus lyderis yra T-72B.

Paskutinė šio skyriaus pastraipa yra pagalbiniai ginklai. Visiems trims tankams jį sudaro 7,62 mm PKT kulkosvaidis, suporuotas su patranka, ir priešlėktuvinis laikiklis su 12,7 mm NSVT sunkiuoju kulkosvaidžiu. Ši instaliacija sumontuota vado stebėjimo komplekse. Ant kulkosvaidžio, suporuoto su patranka, visi trys tankai yra visiškai lygūs. Tuo pačiu metu T-64BV tanko priešlėktuvinis laikiklis PZU-5 su 12,7 mm NSVT kulkosvaidžiu yra daug tobulesnis nei T-72B ir T-80BV tankų priešlėktuvinis laikiklis „Utes“. PZU-5 valdomas nuotoliniu būdu iš tanko vado darbo vietos ir nereikalauja, kad jis išsikištų iš liuko šaudymui. T-72B ir T-80BV talpų su rankiniu pavara „Utes“įrengimas.

Saugumas:

Padalinkime ją į keletą pastraipų: kaktos apsauga, šoninė apsauga, laivagalio apsauga, viršutinio pusrutulio apsauga, šarvų įsiskverbimo išgyvenamumas, bako šiluminė charakteristika ir triukšmo lygis, kurį sukuria bakas eksploatacijos metu.

Priekinės iškyšos apsauga geriausiai tinka tankui T-72B. Jame yra daugiasluoksniai korpuso ir bokštelio šarvai, pusiau aktyvūs šarvų elementai ir „Contact-1“sumontuota dinaminė apsaugos sistema. Nereikia nė sakyti, kad apsaugos požiūriu „T-72B“savo pasirodymo metu buvo vienas galingiausių tankų pasaulyje, ir net šiandien jo rezervavimas vis dar yra tokio lygio. Jo trūkumas yra DZ elementų vieta priekinėje bokšto dalyje: tiesiog ant pačių šarvų, greta jo. T-80BV šiuo atžvilgiu yra šiek tiek prastesnis, kuris taip pat turi daugiasluoksnius šarvus, tačiau neturi pusiau aktyvios rezervacijos. Tuo pačiu metu DZ komplekso elementai ant bako bokšto T-80BV yra daug geriau išdėstyti: pleištu. Ir paskutinis sąraše yra T-64BV. Jis turi daugiasluoksnius šarvus ir nuotolinio stebėjimo įrenginį, esantį kaip T-80BV bakas, t.y. pleišto, bet prastesnis už T-80BV ir T-72B šarvų storiu. Jis taip pat neturi pusiau aktyvios apsaugos.

Visų trijų tankų bokštelio pusę saugo neįtikėtinas šarvų storis ir „Kontakt-1 ERA“. Čia lyderiai yra T-72B ir T-80BV. Korpuso šono apsauga yra galingiausia T-72B. Jį suteikia patys šoniniai šarvai, įmontuoti antkumuliaciniai gumos audinio ekranai, „Contact-1 DZ“elementai, esantys šiuose ekranuose ir apimantys beveik visą pusę iki laivagalio (išskyrus nedidelį vidutinio laikotarpio sektoriaus sektorių) plotas) ir optimalaus skersmens atraminiai ritinėliai, kurie ekranuoja apatinę šono dalį, esančią priešais šaudmenų lentyną AZ, neuždengtą ekranu. Visa tai leidžia tankui „T-72B“gana užtikrintai jaustis mūšyje mieste, nes jis yra labai prisotintas kovos tankais: RPG ir ATGM. Esant aptarnaujamiems ekranams ir aptarnaujamiems DZ elementams, šis bakas yra beveik nepažeidžiamas nuo daugelio šių priemonių gaisro priekinėje ir šoninėje korpuso ir bokšto dalyse. Neigiama yra tai, kad DZ T-72B elementai yra pritvirtinti tiesiai prie šoninio ekrano, o tai šiek tiek lenkia į vidų, tačiau tai vėlgi neturi įtakos tanko kovinėms savybėms. Tačiau šis dizainas atrodo bent jau ne estetiškai. Antrasis yra T-64BV. Jis taip pat turi antikumuliacinius ekranus, ant kurių pritvirtinti specialūs jėgos ekranai, ant kurių, savo ruožtu, jau yra pritvirtinti „Contact-1 DZ“elementai. Šio techninio sprendimo privalumas yra tas, kad plokštė T-64BV, skirtingai nei T-72B, atrodo sklandžiai ir tvarkingai-„šarvuota“. Šio tanko trūkumas yra tas, kad jo labai mažos kelių ratų plokštės prastai apsaugo šoną, esančią žemiau ekrano priešais MZ šaudmenų stovą. Pati 70–80 mm storio pusė (Antrojo pasaulinio karo sunkiųjų tankų lygyje) negali atlaikyti ATGM smūgio ar modernios RPG raketinės granatos. Blogiausia, kad yra apsaugota bako T-80BV pusė. Šoniniuose ekranuose apskritai nėra nuotolinio stebėjimo elementų! Tik ant sparnų. Šoniniai šarvai yra tokie patys kaip T-72B ir T-64BV. Vikšriniai ritinėliai yra mažesnio skersmens nei T-72B ir palieka tinkamas atviras vietas po antiskumuliaciniu skydu.

Bokštelio galo apsauga yra labai prasta visuose trijuose tankuose ir yra labiausiai pažeidžiama jų vieta. Galinė korpuso dalis yra blogiausia visų T-80BV, kuri dėl savo dujų turbininio variklio turi didelius ortakių kanalus. Per juos teoriškai fragmentas ar kulka gali skristi į variklį. T-72B ir T-64BV laivagalio šarvai yra tvirti, geresni, tačiau vis tiek palieka daug norimų rezultatų.

Aukščiau visos trys talpyklos yra gerai apsaugotos kažkur iki pusės jų ilgio. Tada viskas pasidaro labai blogai. Be to, mechaninės pavaros liukai yra prastai apsaugoti.

Kalbant apie išgyvenamumą, „T-72B“jau ne kartą yra tarp lyderių. Jo karuselė AZ yra labai kompaktiška, esanti apačioje, kur ją iš priekio saugo galingiausi priekiniai šarvai, iš šonų - šoniniai šarvai, ekranai su nuotolinio valdymo pultu ir kelių ratais, už vidutinio tikslo ir variklio. MH tankai T-64BV ir T-80BV su vertikaliai stovinčiais krūviais turi daug didesnį projekcijos plotą ir yra daug labiau pažeidžiami. Skverbtis į korpuso pusę, esančią priešais MZ, iš karto sukels smūgį į amuniciją su visomis to pasekmėmis. Tai padaryti lengviau nei naudojant T-72B: T-80BV neturi nuotolinio stebėjimo elementų šoniniame ekrane, T-64BV turi juos, tačiau žemiau ekrano liesos plokštelės beveik neuždengia šono. Kartu reikia pažymėti, kad susprogdinus šaudmenis, visų trijų tankų įgula žūva akimirksniu. T-72B nėra išimtis. Deja, šis buitinių tankų Achilo kulnas nebuvo įveiktas iki šiol.

Pagal terminį parašą T -72B turi „problemą“- jo išmetimas eina į uosto pusę, o ne atgal.

Kalbant apie triukšmą, „T-80BV“yra lyderis. Priekyje jo variklio triukšmas beveik negirdimas. „Mirties šnabždesys“šiuo atžvilgiu palyginamas su jų dyzeliniais kolegomis T-72B ir T-64BV.

Apskritai, atsižvelgiant į bendrą saugumo lygį ir išgyvenamumą, T-72B yra geriausias tankas. Antrą ir trečią vietas dalijasi T-80BV ir T-64BV. Šaudmenų lentynos vieta kovos skyriuje kartu su žmonėmis, be jokios apsaugos, šiandien laikoma anachronizmu.

Mobilumas, aptarnavimas, patogumas:

Erdviausias ir patogiausias: T-72B. Plokščias šio bako AZ suteikia gana priimtiną erdvę viduje. Jei norite, netgi galite eiti miegoti į bokštą, prieš tai pašalinę patrankos tvorą. Yra perėjimas į kontrolės skyrių. Tačiau bokšte esantys T-72B valdikliai yra mažiau patogiai nei T-80BV arba T-64BV. Visi trys tankai serga ta pačia liga - kai ginklas yra tiesioje padėtyje, o jo pakilimo kampas lygus nuliui, vairuotojas negali išeiti iš bako per savo liuką. Jei taikiomis sąlygomis bokštą galima nuolat laikyti šiek tiek pasuktą, tai mūšyje tai ne visada įmanoma. Jei neįmanoma išeiti pro jo liuką, „T-72B“vairuotojas gali saugiai išlipti pro vieną iš dviejų bokštelio liukų. Tankuose T-80BV ir T-64BV nesėkmingas MZ visiškai blokuoja perėjimą iš valdymo skyriaus į kovos skyrių. Norint suformuoti praėjimą, būtina išimti kasetes iš MZ. Vairuotojas to negali padaryti iš savo vietos. Šis T-64BV ir T-80BV tankų BO dizainas ir išdėstymas kainavo ne vieno vairuotojo-mechaniko gyvybes. T-80BV ir T-64BV kovos skyrius taip pat yra daug arčiau nei T-72B. Teisybės dėlei reikia pažymėti, kad pagal vidaus erdvę net T-72B savo žiauriais bokšteliais yra daug prastesnis už vakarietiškus tankus.

Didžiausio greičio lyderis yra T-80BV. Galingas dujų turbinos variklis GTD-1000TF, kurio galia 1100 AG. suteikia šiam tankui greitį užmiestyje 70-80 km / h. T-72B su 840 AG galios varikliu V-84-1 galimybės ir T-64BV su 5 AG 700 AG varikliu. čia daug kukliau: atitinkamai 60 km / h ir 60, 5 km / h. Tuo pačiu metu T-72B yra geriausias pagal pagreičio dinamiką. Beveik 40 litrų V12 „lokomotyvo“sukimo momento pakanka 44,5 tonų kolosui iš vietos sujudinti, gerai įsibėgėjant nuo žemų apsisukimų ir išlaikyti padorų vidutinį greitį nelygiu reljefu.„T-80BV“yra geriau valdomas ir taip pat gali greitai važiuoti „sankryža“, tačiau dinamikos požiūriu nuo mažo greičio jis yra prastesnis už T-72B dėl to, kad jo turbina neturi standaus ryšio su išvestimi velenas. Viena vertus, tai yra privalumas - bakas nesustos, net jei atsitrenks į sieną. Kita vertus, įsijungimo dinamika yra šiek tiek guminė. Pašaliniai asmenys yra T-64BV. Turbo stūmoklinis variklis, nors ir 700 AG labai mažas tūris aiškiai kenčia nuo sukimo momento deficito, ypač esant mažam apsisukimų dažniui, ir yra prastai pritaikytas traukti 42, 4 tonų talpos baką. Netgi 1000 arklio galių 6-TD variklio įrengimas T-64BM nesuteikė jam pranašumo dinamikos ir vidutinio greičio atžvilgiu prieš T-72B. Visų trijų tankų valdikliai pasenę - BKP jau seniai išėjo iš mados. Tuo pat metu jų modifikavimas naudojant „robotą“pavarų perjungimui gali duoti daug privalumų, palyginti su įprastu, daug energijos sunaudojančiu, sudėtingu ir brangiu „automatiniu Vakarų tankų“sukimo momento keitikliu.

Varikliai. Delną dalijasi GTD-1000TF T-80BV ir V-84-1 T-72B. Pirmasis yra didelė galia, sklandumas, mažas triukšmas ir puikios paleidimo savybės. Antra, patikimumas ir puikus sukibimas. Tarp trūkumų: didelės išlaidos ir baimė dėl dulkių T-80BV dujų turbinos variklyje ir sunkumai montuojant / išmontuojant T-72B dyzelinį variklį. Blogiausias yra T-64BV bako turbininis stūmoklis 5-TDF. Jis turi gerą bendrą galią, tačiau yra nepaprastai kaprizingas, netraukiantis, mėgstantis „valgyti“aliejų, nepatikimas ir linkęs perkaisti. Kitas pliusas yra palyginti greitas pakeitimas.

Bėgimo pavara. Geriausias tarp T-80BV ir T-72B. Sunku konkrečiai kam nors suteikti pirmąją vietą. T-80BV važiavimas yra šiek tiek sklandesnis, T-72B turi geresnę šoninę apsaugą dėl didelių ritinėlių ir geriau sulaiko sprogimus kasyklose. Abu turi puikų sukibimą su bėgiais. Paslauga neerzina. Atsižvelgiant į tai, veikiantis T-64BV yra alavas. Tai šiek tiek primena tanko KV-1 „Ghost“važiuoklę, tačiau, skirtingai nei pastarasis, jis yra gerokai pablogėjęs. Labai ploni kelių ratų diskai, kurių jie net nesivargino nešioti guma, prastai paskirsto spaudimą vikšrui. Manevravimas sunkiuose dirvožemiuose, taip pat atsitrenkimas į aukštą kliūtį takelio kraštu, lengvai lemia trasos kritimą. Tuo pačiu metu pasirodo sparnai su visu turiniu ir, jei vikšras skrido į vidų, jis gali sugadinti važiuoklės elementus. Vilkti baką su skraidančiu takeliu yra problematiška. Vikšriniai ritinėliai įstringa žemėje. Kalbant apie standumą, važiuoklė yra maždaug T-72B lygyje, tačiau ji girgžda ir girgžda judėdama daug stipriau nei pastaroji.

Taškai skiriami 10 balų skalėje. Tokiu atveju aukščiausias 10 taškas priskiriamas tuo atveju, jei bet kuris parametras atitinka aukščiausią tankų statybos pasaulio rodiklį (pavyzdžiui, „T-90M Tagil“kaktos šarvai atitinka „10“balą, o T -26 kaktos šarvai atitinka balą „0“) … Iš karto padarysiu išlygą, kad net naujausios kartos tankų, galinčių surinkti daugiau nei 200 taškų, dar nėra.