„Kur baigiasi pragaras, prasideda oro pajėgos“. Šoninis oro pajėgų vaizdas

„Kur baigiasi pragaras, prasideda oro pajėgos“. Šoninis oro pajėgų vaizdas
„Kur baigiasi pragaras, prasideda oro pajėgos“. Šoninis oro pajėgų vaizdas

Video: „Kur baigiasi pragaras, prasideda oro pajėgos“. Šoninis oro pajėgų vaizdas

Video: „Kur baigiasi pragaras, prasideda oro pajėgos“. Šoninis oro pajėgų vaizdas
Video: Stoner 63 at Home: Robinson Arms M96 2024, Kovas
Anonim
Vaizdas
Vaizdas

Valdymo kambarys Ruzyne tarptautiniame oro uoste, Prahoje. Įprasta naktinė pamaina virsta košmaru: radarų ekranuose artėja orlaivių armada. Kas jie tokie? Kas vyksta? Per radiją riaumoja komandos čekų kalba: „Nustokite išduoti ir priimti lėktuvus, nedelsdami atlaisvinkite kilimo ir tūpimo taką“.

Už dispečerių nugaros trenkia ir vartosi durys, į kambarį veržiasi ginkluoti žmonės be skiriamųjų ženklų. Čekai pagaliau supranta, kas vyksta - kai kuriems pavyksta sulaužyti radijo aparatūrą. Valdymo bokštas neveikia, tačiau GRU specialiosios pajėgos jau siautėja aerodrome, nusileidusios porą valandų iki pagrindinių pajėgų išsilaipinimo „Trojos arkliu“- civiliniu orlaiviu, kuris paprašė skubiai nusileisti.

Prie oro uosto ugniagesių pastato įvyksta nedidelis muštynės - perspėjo iš valdymo centro, ugniagesiai automobiliais ir specialia įranga bando užtverti kilimo ir tūpimo taką. Bet, susidūrę akis į akį su ginkluotomis sovietų specialiosiomis pajėgomis, jie skubiai traukiasi. Terminalo pastatas buvo užblokuotas, visi išėjimai į lauką ir privažiavimas prie kilimo ir tūpimo tako buvo užblokuoti. Turėti laiko!

O danguje virš Prahos An-12 nusileidimo žibintai jau švysteli. Pirmasis didelio pilvo vežėjas atvyksta nusileisti, išsikrauna per kelias minutes - o lėktuvas, riaumojantis keturiais varikliais, palieka pastiprinimą. Aerodromo pakraščiuose lieka krūvos nepanaudotų parašiutų. Iš viso per kitą dieną Ruzine oro uoste nusileido 450 lėktuvų su 7 -osios gvardijos daliniais. oro desantas …

Jei mus išmestų naktį, tai pusė divizijos … Ar žinote, kiek žmonių buvo aerodromuose, kiek lėktuvų, kiek žmonių būčiau nužudęs?

- Generolas Levas Gorelovas, tuo metu 7 -osios gvardijos vadas. ore

Oro pajėgų kovos taisyklėse žodžio „parašiutas“praktiškai nerasta. Ir kiekviename chartijos punkte, skirtame tūpimui, visuomet apdairiai laikomasi paaiškinimų: „šturmas iš oro (nusileidimas)“arba „nusileidimo vieta (aerodromas)“.

Chartiją parašė protingi žmonės, kurie puikiai žinojo karinę istoriją ir praktiką panaudoti oro šturmo pajėgas įvairiuose kariniuose konfliktuose.

Vaizdas
Vaizdas

Didžiausia operacija Rusijos oro desanto pajėgų istorijoje buvo Vyazemsko oro desantinė operacija, kurią 1942 m. Sausio-vasario mėn. Atliko keturios oro desanto brigados ir 250-asis Raudonosios armijos šaulių pulkas. Ir daug tragiškų bei pamokančių akimirkų buvo susijusios su Šis įvykis.

Pirmoji desantininkų grupė buvo nusileidusi vokiečių kariuomenės gale, į pietus nuo Vjazmos, 1942 m. Sausio 18-22 d. Pažymėtina, kad 250-asis šaulių pulkas nusileido (dėmesio!) Nusileidimo metodu. Sėkmingų desantininkų veiksmų dėka po kelių dienų į savo vietą prasiveržė Raudonosios armijos 1 -osios gvardijos kavalerijos korpusas. Buvo nurodyta galimybė apsupti dalį Vokietijos armijos grupių centro pajėgų.

Siekiant sustiprinti sovietų grupuotę už priešo linijų, buvo skubiai nusileista antroji desantininkų grupė. Iki vasario 1 dienos į nurodytas vietas parašiutu buvo nuskraidinti 2 497 žmonės ir 34 tonos krovinių. Rezultatas atgrasė - krovinys buvo pamestas, o į susibūrimo vietą išvyko tik 1300 desantininkų.

Ne mažiau nerimą keliančių rezultatų buvo gauta Dnepro oro desanto operacijos metu-stipri priešlėktuvinė ugnis privertė lėktuvus pakilti virš debesų, todėl nukrito iš dviejų kilometrų aukščio, 4500 desantininkų buvo išsibarstę dešimtys Kvadratiniai kilometrai. Po operacijos buvo išleista tokio turinio direktyva:

Masinio nusileidimo numetimas naktį liudija apie šio verslo organizatorių neraštingumą, nes, kaip rodo patirtis, masinio naktinio nusileidimo numetimas net savo teritorijoje kelia didžiulį pavojų.

Įsakau likusias pusantros oro desanto brigadas pašalinti iš Voronežo fronto vadovybės ir laikyti štabo rezervu.

I. STALINAS

Neatsitiktinai dauguma Raudonosios armijos oro desanto dalinių per karą buvo pertvarkyti į šautuvus.

Masinės oro šturmo pajėgos Vakarų Europos operacijų teatre turėjo panašias pasekmes. 1941 metų gegužę 16 tūkstančių vokiečių desantininkų, demonstruojančių išskirtinį didvyriškumą, sugebėjo užimti Kretos salą (operacija „Merkurijus“), tačiau patyrė tokių didelių nuostolių, kad Vermachto oro pajėgos visam laikui pasitraukė iš žaidimo. O vokiečių vadovybei teko atsisakyti planų užimti Sueco kanalą padedant desantininkams.

Vaizdas
Vaizdas

Vasarą amerikiečių desantininkai atsidūrė ne mažiau sunkiose sąlygose: nusileidimo metu Sicilijoje dėl stipraus vėjo jie buvo 80 kilometrų nuo numatyto tikslo. Tą dieną britams pasisekė dar mažiau - ketvirtadalis britų desantininkų nuskendo jūroje.

Na, Antrasis pasaulinis karas baigėsi seniai - nuo to laiko nusileidimo priemonės, ryšiai ir valdymo sistemos kardinaliai pasikeitė į gerąją pusę. Pažvelkime į keletą naujausių pavyzdžių:

Pavyzdžiui, Izraelio elitinė desantininkų brigada „Tsanhanim“. Šio padalinio sąskaita yra vienas sėkmingas nusileidimas parašiutu: strategiškai svarbios Mitlos perėjos (1956 m.) Užfiksavimas. Tačiau ir čia yra nemažai prieštaringų momentų: pirma, nusileidimas buvo taškinis - tik pora šimtų desantininkų. Antra, nusileidimas įvyko dykumos zonoje, iš pradžių be priešo pasipriešinimo.

Vėlesniais metais desantininkų brigada „Tsanhaiim“niekada nebuvo naudojama pagal paskirtį: kovotojai vikriai šokinėjo su parašiutu pratybų metu, tačiau realaus karo veiksmų (Šešių dienų karas ar Jomo Kipuro karas) sąlygomis jie norėjo judėti toliau. gruntą po sunkiasvorėmis šarvuočiais arba vykdė tikslią sabotažo operaciją naudodami sraigtasparnius.

Vaizdas
Vaizdas

Oro pajėgos yra labai mobili sausumos pajėgų šaka ir yra skirtos misijoms už priešo linijų vykdyti kaip oro desanto pajėgos.

- Oro pajėgų kovos taisyklių 1 punktas

Sovietų desantininkai ne kartą dalyvavo karinėse operacijose už SSRS ribų, dalyvavo slopinant maištus Vengrijoje ir Čekoslovakijoje, kovojo Afganistane ir buvo pripažintas ginkluotųjų pajėgų elitas. Tačiau tikrasis oro pajėgų kovinis panaudojimas labai skyrėsi nuo to romantiško parašiutininko, nusileidusio iš dangaus parašiutinėmis linijomis, įvaizdžio, nes jis buvo plačiai atstovaujamas populiariojoje kultūroje.

Sukilimo Vengrijoje slopinimas (1956 m. Lapkritis):

- 108 -ojo gvardijos parašiutų pulko kariai buvo pristatyti į Vengrijos aerodromus Tekel ir Veszprem, ir iškart užfiksavo strategiškai svarbius objektus. Dabar, užgrobus oro vartus, buvo lengva gauti pagalbą ir pastiprinimą bei išplėsti puolimą giliai į priešo teritoriją.

- 80-asis gvardijos parašiutų pulkas geležinkeliu (Beregovo stotis) atvyko į sieną su Vengrija, iš ten žygiuojanti kolona padarė 400 km žygį į Budapeštą;

Sukilimo Čekoslovakijoje slopinimas (1968):

Operacijos „Dunojus“metu sovietų kariuomenė, remiama Bulgarijos, Lenkijos, Vengrijos ir Vokietijos dalinių, per 36 valandas kontroliavo Čekoslovakiją, greitai ir be kraujo užėmusi šalį. Būtent šio straipsnio prologu tapo 1968 m. Rugpjūčio 21 d. Įvykiai, susiję su nuostabiu Ruzine tarptautinio oro uosto užgrobimu.

Be sostinės oro uosto, sovietų desanto pajėgos užėmė Turani ir Namesti aerodromus, paversdami juos neįveikiamais įtvirtintais taškais, kur begaline srove atvyko vis daugiau pajėgų iš SSRS.

Karių įvežimas į Afganistaną (1979 m.):

Sovietų desantas per kelias valandas užėmė visus svarbiausius šios Vidurinės Azijos šalies aerodromus: Kabulą, Bagramą ir Šindadą (Kandaharas buvo užfiksuotas vėliau). Per kelias dienas ten atvyko didelės riboto sovietų kariuomenės pajėgų pajėgos, o patys aerodromai tapo svarbiausiais 40 -osios armijos ginklų, įrangos, degalų, maisto ir įrangos pristatymo transporto portalais.

Vaizdas
Vaizdas

Aerodromo gynybą organizuoja atskiros kuopos (būrio) pajėgos su jose esančiais prieštankiniais ir oro gynybos ginklais tikėtino priešo žengimo kryptimis. Pašalinus tvirtovių priekinį kraštą, orlaiviai ant kilimo ir tūpimo tako neturėtų būti pralaimėti tiesiogine priešo tankų ir ginklų ugnimi. Tarpai tarp stipriųjų taškų yra uždengti sprogstamosiomis minomis. Ruošiami pažangos keliai ir rezervo dislokavimo linijos. Kai kurie subvienetai yra skirti pasalų operacijoms priešo artėjimo keliuose.

- Oro pajėgų kovos taisyklės, p. 206

Velnias! Tai netgi išdėstyta Chartijoje.

Daug lengviau ir efektyviau nusileisti sostinės oro uoste priešo teritorijoje, įsigilinti ir perkelti ten „Pskovo banditų“diviziją per vieną naktį, nei išlipti erškėčiais apaugusiame pajūryje ar šokti iš dangaus aukščio į nežinomybę. Galimas greitas sunkiųjų šarvuočių ir kitos didelės apimties įrangos pristatymas. Parašiutininkai laiku gauna pagalbą ir pastiprinimą, supaprastinama sužeistųjų ir kalinių evakuacija, o patogūs transporto maršrutai, jungiantys sostinės oro uostą su šalies centru, padaro šią įstaigą tikrai neįkainojamą bet kokiame vietiniame kare.

Vienintelė rizika yra ta, kad priešas gali atspėti planus ir paskutinę akimirką užblokuoti kilimo ir tūpimo taką buldozeriais. Tačiau, kaip rodo praktika, tinkamai laikantis slaptumo užtikrinimo, rimtų problemų nekyla. Galiausiai, draudimui galite naudoti pažangų būrį, paslėptą kaip „taikų sovietinį traktorių“, kuris sutvarkys aerodromą likus kelioms minutėms iki pagrindinių pajėgų atvykimo (yra daug galimybių improvizuoti: „avarija“) „nusileidimas, grupė„ sportininkų “su juodais maišeliais„ Adibas “ir kt.)

Paimto oro uosto (nusileidimo aikštelės) paruošimas kariuomenei ir medžiagoms priimti apima orlaivių (sraigtasparnių) nusileidimo tako ir riedėjimo takų valymą, įrangos ir krovinių iškrovimą iš jų bei transporto priemonių prieigos kelių įrengimą.

- Oro pajėgų kovos taisyklės, p. 258

Tiesą sakant, čia nėra nieko naujo - išradinga taktika su oro uosto užgrobimu atsirado prieš pusę amžiaus. Budapeštas, Praha ir Bagramas yra ryškūs šios schemos pavyzdžiai. Pagal tą patį scenarijų amerikiečiai nusileido Mogadišo oro uoste (Somalio pilietinis karas, 1993 m.). Taikos palaikymo pajėgos Bosnijoje veikė pagal tą patį scenarijų (perėmusios Tuzlos oro uostą, 90 -ųjų pradžioje), kuris vėliau buvo paverstas pagrindine „mėlynųjų šalmų“baze.

Vaizdas
Vaizdas

Pagrindinis „Mesti į Prištiną“uždavinys - garsusis rusų desantininkų reidas 1999 m. Birželio mėn. Buvo … kas būtų pagalvojęs! … užgrobė „Slatina“oro uostą, kur buvo tikimasi papildymo - iki dviejų Oro pajėgų pulkų. Pati operacija buvo atlikta puikiai (jos šlovingasis finalas nebeatitinka šio straipsnio temos, nes ji turi aiškią politinę, o ne karinę spalvą).

Žinoma, „sostinės oro uosto užfiksavimo“technika tinka tik vietiniams karams su, žinoma, silpnu ir nepasiruošusiu priešininku.

Irake pakartoti tokį triuką jau buvo nerealu - karai Persijos įlankoje vyko pagal senųjų tradicijų dvasią: bombarduojami lėktuvai, tankai ir motorizuotos kolonos veržiasi į priekį, jei reikia, tikslios šturmo grupių grupės nusileis priešo gale.: specialiosios pajėgos, diversantai, orlaivių korektoriai. Tačiau niekada nebuvo nė kalbos apie didžiulius parašiutininkų lašus. Pirma, to nereikėjo.

Antra, masinis nusileidimas parašiutu mūsų laikais yra nepagrįstai rizikingas ir beprasmis įvykis: tiesiog prisiminkime citatą iš generolo Levo Gorelovo, kuris nuoširdžiai prisipažino, kad jei jis nukris parašiutu, pusė jo divizijos gali mirti. Tačiau čekai 1968 metais neturėjo nei S-300, nei oro gynybos sistemos „Patriot“, nei nešiojamųjų „Stingers“…

Vaizdas
Vaizdas

Parašiutų šturmo pajėgų panaudojimas Trečiajame pasauliniame kare atrodo dar labiau abejotinas. Esant tokioms sąlygoms, kai net viršgarsiniai naikintuvai yra mirtinai pavojingi šiuolaikinių priešlėktuvinių raketų sistemų ugnies zonoje, tikimasi, kad didžiulis transportas „Il-76“galės skristi ir nusileisti kariuomenei netoli Vašingtono …

Populiarūs gandai Reiganui priskiria tokią frazę: „Nenustebčiau, jei antrąją karo dieną ant Baltųjų rūmų slenksčio pamatysiu vaikinus liemenėmis ir mėlynomis beretėmis“. Nežinau, ar JAV prezidentas pasakė tokius žodžius, bet termobranduolinį ginklą jis gaus po pusvalandžio nuo karo pradžios.

Remdamiesi istorine patirtimi, desantininkai puikiai pasirodė oro šturmo brigadose - 60 -ųjų pabaigoje sparti sraigtasparnių technologijų plėtra leido sukurti nusileidimo panaudojimo artimoje priešo užnugaryje koncepciją. Sraigtasparnių nusileidimas vaidino svarbų vaidmenį Afganistano kare.

Desantininkas pirmiausia bėga tiek, kiek gali, o paskui tiek, kiek reikia

- Armijos humoras

Per pastaruosius 30 metų Rusijos visuomenėje susiformavo savitas desantininko įvaizdis: dėl neaiškių priežasčių nusileidimo pajėgos „nekabina ant stropų“, o sėdi ant tankų ir pėstininkų kovos mašinų šarvų visose karštose vietose.

Teisingai - karinės oro pajėgos, ginkluotųjų pajėgų grožis ir pasididžiavimas, būdamos viena iš labiausiai apmokytų ir efektyviausių kovos ginklų, reguliariai dalyvauja atliekant užduotis vietiniuose konfliktuose. Tuo pačiu metu nusileidimas naudojamas kaip motorizuoti pėstininkai kartu su motorizuotų šaulių daliniais, specialiosiomis pajėgomis, riaušių policija ir net jūrų pėstininkais! (Ne paslaptis, kad Rusijos jūrų pėstininkai dalyvavo šturmuose Grozne).

Vaizdas
Vaizdas

Taigi kyla pagrįstas filistinų klausimas: jei per pastaruosius 70 metų oro desanto pajėgos jokiomis aplinkybėmis niekada nebuvo naudojamos pagal paskirtį (ty masinis parašiutininkų desantas), tai kodėl kalbama apie tai, kad reikia specialių pajėgų? sistemos, tinkančios nusileisti po parašiuto baldakimu: kovinė BMD-4M tūpimo mašina ar 2S25 „Sprut“prieštankinis savaeigis pistoletas?

Jei vietos karuose desantas visada naudojamas kaip elitinis motorizuotasis pėstininkas, argi ne geriau vaikinus apginkluoti įprastais tankais, sunkiaisiais savaeigiais ginklais ir pėstininkų kovos mašinomis? Veikti priešakinėse linijose be sunkiųjų šarvuočių yra išdavystė karių atžvilgiu.

Pažvelkite į JAV jūrų pėstininkų korpusą - JAV jūrų pėstininkai pamiršo jūros kvapą. Jūrų pėstininkai tapo ekspedicinėmis pajėgomis - savotiškomis „specialiosiomis pajėgomis“, apmokytomis operacijoms už JAV ribų, su savo tankais, sraigtasparniais ir lėktuvais. Pagrindinės jūrų pėstininkų šarvuočiai yra 65 tonų tankas „Abrams“, geležies krūva su neigiamu plūdrumu.

Vaizdas
Vaizdas

Verta paminėti, kad vidaus oro pajėgos taip pat atlieka greitojo reagavimo pajėgų, galinčių atvykti į bet kurią pasaulio vietą ir nedelsiant atvykti į kovą, vaidmenį. Akivaizdu, kad desantininkams šiuo atveju reikia specialios transporto priemonės, tačiau kodėl jiems reikia aliuminio BMP-4M, kurio kaina yra trys T-90 tankai? Galų gale, tai yra labiausiai primityvios priemonės: DShK ir RPG-7 šūviai.

Žinoma, nereikia eiti iki absurdo - 1968 metais dėl transporto priemonių trūkumo desantininkai iš Ruzyně oro uosto automobilių stovėjimo aikštelės pavogė visus automobilius. Ir jie tai padarė teisingai:

… paaiškinti personalui racionaliai naudoti šaudmenis ir kitus materialinius išteklius, sumaniai panaudoti ginklus ir karinę įrangą, paimtą iš priešo;

- Oro pajėgų kovos taisyklės, p. 57

Norėčiau sužinoti oro šturmo nuomonę, kodėl jų įprastiniai šarvuočiai ir pėstininkų kovos mašinos netenkina, palyginti su „supermachina“BMD-4M?

Rekomenduojamas: