Gynybos ministerijos ir laivų statybos pramonės galimybės dar neleidžia greitai ir dideliais kiekiais pastatyti reikiamų šiuolaikinius reikalavimus atitinkančių laivų. Išeitis iš šios situacijos yra esamų laivų ir povandeninių laivų modernizavimas, numatant naujos borto įrangos ir ginklų įrengimą. Pastaraisiais metais daugeliui kovinių vienetų buvo atliktas toks atnaujinimas, o remonto programa kartu su modernizavimu tęsiama. Artimiausiu metu tai duos naujų rezultatų, tačiau kol kas galite susipažinti su pasiekta sėkme ir ateities planais.
Paviršiaus modernizavimas
Bene įdomiausi šiuo metu yra orlaivius gabenančio kreiserio „Sovietų Sąjungos laivyno admirolas Kuznecovas“modernizavimo projektai ir projekto 1144 „Orlan“sunkiųjų branduolinių raketų kreiseriai. Vienintelio Rusijos lėktuvnešio remontas ir renovacija prasidėjo vos prieš kelis mėnesius ir dėl akivaizdžių priežasčių dar nebaigti. Laivas su naujomis sistemomis ir ginklais bus pradėtas eksploatuoti tik kito dešimtmečio pradžioje. Tuo pačiu metu laivynui tikimasi pristatyti raketinį kreiserį „Admiral Nakhimov“, kuris dabar yra „Sevmash“įmonės prieplaukoje. Tik baigus darbus šiame laive bus pradėta kitų dviejų „Orlanų“modernizacija.
Kreiseris „Admirolas Nakhimovas“gamykloje „Sevmash“
2011 metais buvo pradėtas kapitalinio raketinio kreiserio „Marshal Ustinov“(projektas 1164 Atlant) kapitalinis remontas. Zvezdochkos gamykla atkūrė korpuso konstrukcijų, pagrindinės jėgainės, vairo grupės, bendrųjų laivų sistemų ir kt. Esami elektroniniai prietaisai buvo pakeisti moderniais. Dėl daugelio priežasčių baigimo data buvo ne kartą perkelta. Dėl to 2016 metų rudenį „maršalka Ustinovas“išlaikė bandymus ir po kelių mėnesių grįžo prie Šiaurės laivyno kovinės jėgos.
2018 metais turėtų būti pradėtas modernizuoti kitas „Atlant“- kreiseris „Moskva“. Remiantis žinomais duomenimis, remiantis šių darbų rezultatais, laivas atkurs visų pagrindinių sistemų techninę parengtį, taip pat gaus modernias radioelektronines priemones. Taip pat buvo pranešta apie dalinį ginklų komplekso atnaujinimą. Vietoj esamos priešlėktuvinių raketų sistemos S-300F bus įdiegta naujausia S-400.
Su projekto 956 „Sarych“naikintojais susidarė dviprasmiška situacija. Praėjusio dešimtmečio viduryje, kai buvo pradėta jų remonto programa, buvo eksploatuojami aštuoni tokie laivai. Šiuo metu tarnauja tik du naikintojai - „Bystry“ir „Admiral Ushakov“. Dar keturi buvo nurašyti, vieną iš jų ketinama padaryti muziejumi. Du laivai turėjo būti suremontuoti ir atnaujinti.
2005 m. Naikintojas Burny atvyko į Dalzavodo įmonę. Dėl techninių ir technologinių priežasčių šio laivo remontas labai vėlavo. Taigi tik šio dešimtmečio pradžioje buvo galima pradėti pagrindinės elektrinės remonto procesą, kurį reikėjo išardyti iš laivo ir išsiųsti į vieną iš gretimų gamyklų. „Burnoye“renovacija dar nebaigta. Remiantis naujausiomis praėjusių metų ataskaitomis, buvo svarstomi pasiūlymai tęsti remontą arba apmušti laivą.
2013 metais buvo pradėtas remontuoti naikintojas „Nastoichivy“. Remiantis paskelbtais duomenimis, reikėjo atkurti jėgainę ir šiek tiek atnaujinti bendras laivų sistemas. Ginkluotės pakeitimas nebuvo pasiūlytas. Artimiausiu metu gali būti pradėtas modernizuoti „Project 956“laivai, kurie lieka eksploatuoti. Taip pat neatmetama galimybė remontuoti bebaimį naikintoją, kuris buvo rezerve nuo 1999 m.
Dabartinė situacija modernizuojant didelį priešpovandeninį laivą „Admiral Chabanenko“, vienintelis projekto 1155.1 atstovas, gali kelti susirūpinimą. 2014 m. Pavasarį 35-oji laivų statykla priėmė šį laivą remontuoti. Netrukus buvo nuspręsta rimtai modernizuoti, pakeičiant didelę dalį borto įrangos. Remiantis paskutinėmis naujienomis, visi darbai ir bandymai bus baigti tik 2022–23 m., Ir tik po to Šiaurės laivynas toliau eksploatuos laivą.
Praėjusių metų pabaigoje 1171 projekto „Tapir“didelis nusileidimo laivas „Orsk“po kelerių metų remonto grįžo į kovinę Juodosios jūros laivyno sudėtį. 2016 m. Baltiyske pradėtas remontuoti Olenegorsky Miner, projektas 775. Remiantis žinomais duomenimis, desantinių laivų remonto ir modernizavimo projektai numato elektroninės įrangos pakeitimą, tačiau neturi įtakos ginkluotės kompleksui.
Povandeninis atnaujinimas
Remonto principas atkuriant techninę parengtį ir kai kurias sistemas pakeičiant moderniais modeliais taip pat taikomas atnaujinant povandeninių laivų parką. Pastaraisiais metais buvo pradėta nemažai panašių projektų, dėl kurių esami povandeniniai laivai turėtų gauti naujų ginklų, o kartu ir naujų kovinių pajėgumų.
Povandeninis laivas „Tula“, neseniai atnaujintas
2014 m. Pradžioje Šiaurės laivyno branduolinis povandeninis laivas „949A Antey K-266 Orel“iš Šiaurės laivyno prisišvartavo Zvezdochkos įmonėje ir buvo modernizuotas. 949AM atnaujinimo projekte buvo numatyta pakeisti daugybę sistemų ir įdiegti naujus ginklus. Vietoj priešlėktuvinių raketų P-700 „Granit“dabar buvo pasiūlyta naudoti naujesnę P-800 „Onyx“. Be kita ko, šis perginklavimas padėjo tris kartus padidinti šaudmenų kiekį. Nepaisant visų priemonių, kurių buvo imtasi, valties remontas buvo atidėtas. Apie jo pabaigą buvo pranešta tik praėjusių metų spalį.
Remiantis naujausiais Gynybos ministerijos planais, artimiausiu metu pagal projektą 949AM iš viso bus atnaujinti keturi povandeniniai laivai. Dabar laivai K-132 „Irkutsk“, K-442 „Chelyabinsk“ir K-186 „Omsk“yra atstatomi skirtingose gamyklose. Tikimasi, kad visi reikalingi darbai bus atlikti pirmaisiais kito dešimtmečio metais. Keli kiti projekto 949A povandeniniai laivai turės išlaikyti esamą „Granit“raketos pagrindu pagamintą įrangos ir ginklų kompleksą.
Karinio jūrų laivyno žinioje yra du „Project 945 Barracuda“branduoliniai povandeniniai laivai. Juos taip pat planuojama atnaujinti ir patobulinti. Nuo 2013 m. Laivas „K-239 Karp“buvo remontuojamas. Dėl įrangos amžiaus jai atkurti reikia daug laiko ir pastangų. Be to, projekte numatyta pakeisti dalį borto įrangos ir užtikrinti suderinamumą su „Kalibr-PL“raketų sistema. Dėl to darbai „Karp“turės būti baigti tik iki dešimtmečio pabaigos. Netrukus po to į Zvezdochkos gamyklą atplauks antrasis projekto 945 povandeninis laivas - K -276 „Kostroma“. Jo modernizavimas tęsis bent iki dvidešimtojo dešimtmečio vidurio.
Beveik visi 11 turimų branduolinių povandeninių laivų su 971 projekto „Shchuka-B“sparnuotosiomis raketomis turės būti suremontuoti ir modernizuoti. Projektas 971M numato atnaujinti elektroninę įrangą ir įdiegti raketų sistemą „Kalibr-PL“. Raketų buvimas žymiai padidins valčių kovinį potencialą.
Šiuo metu septyni „Schucks“vienu metu modernizuojami. Darbai atliekami gamyklose „Zvezda“ir „Zvezdochka“. Pirmasis atnaujinto projekto atstovas turėjo būti valtis K-328 „Leopard“, pristatyta remontuoti 2011 m. Iš pradžių šio laivo pristatymas buvo planuojamas 2014–2015 m., Tačiau darbai pastebimai vėlavo. Pagrindinis projekto 971M branduolinis povandeninis laivas, kaip ir kiti laivai, vis dar lieka dirbtuvėse ir nėra pasirengę tęsti tarnybą. Tačiau pirmuosius modernizuotus povandeninius laivus klientui planuojama grąžinti 2018–1919 m.
Paskutinėmis 2017 metų gruodžio dienomis Šiaurės laivynas gavo modernizuotą projekto 667BDRM strateginį povandeninį kreiserį K-114 „Tula“. Šiuo metu tai paskutinis suremontuotas „Dolphin“klasės povandeninis laivas. Neseniai dirbdama ji, kaip ir keli to paties tipo laivai, gavo naują įrangą. Laivas buvo pakartotinai ginkluotas ir dabar gali naudoti modernias balistines raketas „Sineva“arba „Liner“. Prieš kelias savaites įmonė „Zvezdochka“pradėjo panašius darbus su branduoliniu povandeniniu laivu „Bryansk K-117“. Taigi visi 667BDRM projekto, pastatyto praėjusio amžiaus aštuntajame dešimtmetyje, povandeniniai laivai buvo restauruoti ir atnaujinti.
Prieš kelerius metus buvo pradėta didelio masto 877 projekto „Paltusas“dyzelinių elektrinių povandeninių laivų modernizavimo programa. Remiantis priimtais planais, beveik keliolika tokių laivų turėjo gauti naują įrangą, įskaitant raketų sistemą „Kalibr-PL“. Remiantis žinomais duomenimis, 2012–2017 m. Trims povandeniniams laivams buvo atlikta reikalinga įranga ir jie buvo grąžinti į laivyną. Dar keli laivai yra laivų statyklose ir gauna reikiamą įrangą. Kiti „paltusai“kol kas turi tęsti savo veiklą esama konfigūracija. Remiantis įvairiais duomenimis ir skaičiavimais, 14 povandeninių laivų modernizavimas gali tęstis bent iki dvidešimtojo dešimtmečio vidurio.
Laikas ir problemos
Gilios laivų ir povandeninių laivų modernizavimo idėja įdiegiant naują įrangą ir ginklus savaime atrodo labai įdomi ir perspektyvi. Šiai technikai nereikia statyti didelių ir sudėtingų korpuso konstrukcijų, elektrinių ir kt. Rezultatas - galimybė sutaupyti laiko ir pinigų. Tačiau, kaip rodo praktika, toli gražu ne visada įmanoma gauti norimą sutaupymą ir laukiamą naudą.
Branduolinis povandeninis laivas „Eagle“remonto metu
Atsižvelgiant į naujausius ir dabartinius įrangos modernizavimo projektus, galima pastebėti, kad beveik visada laivai vėl pradedami eksploatuoti, palyginti su pradiniais planais. Tačiau negalima paneigti, kad, nepaisant visų vėlavimų ir problemų, įranga, išskyrus labai retas išimtis, vis dėlto pradeda tarnybą ir prisideda prie karinio jūrų laivyno kovinių pajėgumų.
Tokie reiškiniai, turintys neigiamos įtakos laivyno plėtrai, turi savo priežasčių. Anksčiau pagrindinė darbo atidėjimo sąlyga buvo ribotos užsakovo finansinės galimybės. Vėliau valstybė rado galimybių laiku skirti reikiamus pinigus kariniam jūrų laivynui naujų laivų statybai ar esamų modernizavimui. Taigi viena iš pagrindinių problemų buvo beveik visiškai išspręsta.
Nepaisant to, kaip paaiškėjo, net padidėjusios gynybos išlaidos neleidžia statyti ar modernizuoti per trumpiausią įmanomą laiką ir norimais kiekiais. Dabar vėlavimo priežastys yra gamybos pajėgumų trūkumas, ribotos galimybės ir organizacinės problemos. Be to, būtina sąlyga sudėtingiems darbams dėl karinių projektų gali būti kitų įsakymų, kurių įgyvendinimui reikia paskirstyti turimas pajėgas, buvimas.
Be abejonės, laivų, pagalbinių laivų ir povandeninių laivų statybos ir modernizavimo programos susiduria su viena ar kita problema. Dažnai šios problemos pasireiškia nustatytų terminų nesėkme ir vėlesniu užsakytos įrangos perdavimu. Deja, visa tai turi tam tikrą neigiamą įtaką karinio jūrų laivyno plėtrai ir kovos efektyvumui. Apskritai laivynas dabartinėje situacijoje išlaiko reikiamus rezultatus ir gali įnešti reikiamą indėlį į šalies gynybos pajėgumus. Tačiau negalima nepastebėti, kad nesant būdingų problemų, karinio jūrų laivyno rodikliai būtų pastebimai didesni.
Ir vis dėlto esamų laivų ir povandeninių laivų atnaujinimo procesas tęsiasi. Šiemet planuojami keli užsakymai, todėl nemažai antžeminio ir povandeninio laivyno kovinių vienetų gaus naujų pajėgumų, kurie juos palankiai išskiria iš kitų modelių. Laivai ir povandeniniai laivai, kurie buvo modernizuoti, kartu su naujai pagaminta įranga vis dėlto sukurs laivyną į norimą formą ir užtikrins šalies jūrų sienų apsaugą.
