Per pastarąjį mėnesį svetainė buvo nuolat sukrėsta straipsnių, skirtų Cušimos pogromo 110 -osioms metinėms. Diskusijos dalyviai laikosi visiškai priešingų požiūrių.
Pirma, viskas buvo puiku, kompetentinga komanda, aptarnaujama įranga, apmokytos komandos. Taigi žvaigždės suartėjo, atsitiktinai pralaimėjo mūšį rezultatu 27: 3.
Antrasis požiūris buvo išsamiai išdėstytas dar prieš prasidedant mūšiui, 1904 m. Rudenį, kavalieriaus N. L. straipsniuose. Klado (15 dienų arešto už rašymą - žinokite, ką kritikuoti): Rusijos eskadrilė neturi jokių šansų prieš Japonijos laivyną.
Vėliau šias išvadas patvirtino tragiškų įvykių liudininkai - batalionas Novikovas -Priboi ir inžinierius V. P. Kostenko (atsiminimų „Apie„ Erelį “Cušimoje“autorius): … Eskadrilėje nėra nė vieno žmogaus, pradedant pačiu admirolu ir baigiant paskutiniu sąžiningu jūreiviu, kuris tikėtų sėkme. neapgalvotas nuotykis.
Ir Klado, ir Kostenko, ir legendinis Novikovas-Pribojus gali būti savaip šališki, tačiau bendra išvada tokia banali, kad nereikia ilgų paaiškinimų. Cušima tapo „tiesos valanda“supuvusiam cariniam režimui, kuris paleido didelių socialinių ir ekonominių transformacijų Rusijoje mechanizmą. Praeis dar 12 metų, ir tokiu pat greičiu, kaip ir antroji Ramiojo vandenyno eskadra, žlugs ir žus Romanovų carų dinastija.
Rusijos ir Japonijos karas atskleidė visišką carinės šeimos išsigimėlių abejingumą savo šaliai, visišką nepotizmą, grobstymą ir socialinį atotrūkį tarp Rusijos visuomenės sluoksnių. Toks paviršius iškilo, kad būsimiems sovietų istorikams, nepaprastai šališkam požiūriui į priešrevoliucinę epochą, net nereikėjo nieko baigti rašyti ir rašyti, bandant menkinti tą erą. Netvarka, kuri tvyrojo carinėje Rusijoje, pritraukė daugialypį „juodąjį humorą“, jei ne mūsų šalis ir dešimtys tūkstančių žmonių mirties.
Būtent iš šios perspektyvos reikia pažvelgti į Tsushimą, o ne bandyti ieškoti paaiškinimo dėl mažo EBR greičio ir nenaudojamų kriauklių.
Daugeliui žmonių nepatinka žodžiai apie „pasmerktą eskadroną, šliaužiantį po Japonijos ugnies uragano“. Bet jei taip nėra, ką reiškia Tsushimos mūšis?
Mano gerbiamas oponentas Andrejus Kolobovas bandė išsaugoti Z. P. Rozhestvensky, paaiškindamas, kad nieko negalima pakeisti:
1901 m. Bendrų manevrų metu susitiko kontradmirolo Noelio atsargos eskadrilė, kurią sudarė 12 lėtai judančių mūšio laivų ir viceadmirolo Wilsono kanalo eskadronas (8 modernūs mūšio laivai ir 2 šarvuoti kreiseriai). Wilsonas turėjo greičio pranašumą, jo laivai, sekdami 13 mazgų greičiu, nustebino Noelį ir suteikė jam aiškų „kirtimo tašką“30 kbt atstumu.
… Tris kartus „greiti“ir „lėti“Didžiosios Britanijos laivynai susiliejo „mūšiuose“, o tris kartus „lėtas“laivynas patyrė triuškinantį pralaimėjimą. Laivynas, turintis mažesnį eskadrilės greitį, neturi jokių šansų prieš greitesnį priešą. Arba, kitaip tariant: nėra taktikos, kuri leistų lėtai judančiam laivynui sėkmingai atsispirti greitai judančiai eskadrai …
Pasirodo, kad Rusijos vadovybės kaltė ne ta, kad nieko pakeisti Tsushima nebuvo įmanoma!
Neįmanoma, žinoma. Juk apie greitį reikėjo galvoti kiek anksčiau, o ne tada, kai už horizonto atsirado „Kasugos“ir „Mikasos“dūmai.
Laivynas, turintis mažesnį eskadrilės greitį, neturi jokių šansų prieš greitesnį priešą.
Britai apie tai žinojo. Andrejus Kolobovas taip pat žino. XX amžiaus pradžioje britų manevrų rezultatai tapo karštų diskusijų Europos ir Japonijos jūrų sluoksniuose objektu. Dar prieš išsiunčiant 2TOE, visa tai buvo nutekinta spaudai ir paskelbta Rusijoje.
Vieninteliai, kurie nežinojo apie greičio svarbą, buvo admirolas Roždestvenskis ir pats imperatoriškojo laivyno vyriausiasis vadas didysis kunigaikštis Aleksejus Aleksandrovičius.
Jie nieko nežinojo. Ir jie nenorėjo žinoti.
Socialinis nuo galvos iki kojų „le Beau Brummell“Aleksejus Aleksandrovičius daug keliavo. Mintis praleisti metus ne Paryžiuje būtų privertusi jį atsistatydinti. Tačiau jis dirbo valstybės tarnyboje ir ėjo ne mažiau kaip Rusijos imperatoriškojo laivyno admirolo pareigas.
- Jo pusbrolio Aleksandro Michailovičiaus atsiminimai. Ryški, stipri citata, iš tikrųjų - baisi istorija.
Po Port Artūro žlugimo koks galėtų būti „viršenybės užkariavimas jūroje“? Jei EBR, įveikę pusę žemės, tiesiog neturi pakankamai greičio susidurti su Japonijos laivynu. Ir tai buvo aišku visiems, kurie turėjo bent menkiausią supratimą apie laivyno taktiką ir technines laivų savybes.
Surinkite eskadrilę, kol dar nevėlu!
Nors viršenybės užkariavimas jūroje su 2TOE pajėgomis gali būti laikomas visiškai logišku sprendimu, atsižvelgiant į pareiškimus tų, kurie pažadėjo paimti Grozną su vieno bataliono pajėgomis. Apskritai Rusijos ir Japonijos karas turi labai daug paralelių su tuo kitu karu. Bet dabar mes kalbame apie laivus …
Taip, rusams nebuvo leista laviruoti. Tačiau paradoksalūs 1901–2003 m. Didžiosios Britanijos jūrų pratybų rezultatai. buvo atviroje spaudoje. Tada sulenkite pirštus. Žvalgybos tarnyba. Analitikai. Situacijos modeliavimas. Komandų postų pratimai.
Pagaliau savi tokio formato manevrai - juk kalbame ne apie paprastos šalies laivyną, o apie visą imperiją!
Nepavyko? O gal nenorėjai?
Iš kur galėtų kilti kompetentingi ir sąžiningi specialistai, kur Admiralitetui vadovavo princas Aleksejus Aleksandrovičius ir jo neprilygstama Eliza Balletta? Kažkas pasakys: deja vu. Taip, leitenante. Istorija juda spirale.
Vienintelė charizmatiška figūra yra admirolas Makarovas. Specialus karinio jūrų laivyno specialistas. Ir jis dingo mūšio laive „Petropavlovskas“pačioje karo pradžioje.
O aplink - niūri oportunistų masė, kuriai vadovauja karališkosios šeimos išsigimėlis. Netvarka laivyne ir laivų šarvuotos plokštės, pritvirtintos medinėmis įvorėmis. Nesvarbu, ką dabar monarchistai sako apie savo stabus. Faktas, faktas! Courchevel didžiųjų kunigaikščių šėlsmas, jų artimųjų dienoraščiai, išgyvenę bryulikai su inicialais, kuriais jie padovanojo prancūzų paleistuves.
Kiekvienas sąžiningas 2TOE karininkas ir jūreivis suprato: ne taip ruošiamasi didžiai kampanijai.
- Pergalės nebus!.. Galiu garantuoti vieną dalyką: visi mirsime, bet nepasiduosime …
- Kalba 1 -ojo rango kapitono N. M. atsisveikinimo pokylio metu. Buhvostovas, EBR imperatoriaus Aleksandro III vadas
Tada atsitiko daug dalykų. Didvyriai jūreiviai pateko į nemirtingumą (paskutinis „admirolo Ušakovo“mūšis). Išsigimę žmonės pabėgo (eskadrilės štabo skrydis su ERP „Princu Suvorovu“su vėlesniu naikintojo „Bedovy“pasidavimu priešui). „Suvorov“liko 900 jūreivių ir žuvo didvyriškai. Šis kraupus atvejis bjaurisi puikia jūrine tradicija, kai vyresnieji išgelbėjami paskutiniai.
„Išgelbėk jūreivius, paskui pareigūnus“
- Sužeistas I laipsnio kapitonas V. N. Miklukha (pakrantės gynybos EBR „admirolas Ušakovas“vadas). Kai japonų valtis jam grįžo, jis jau buvo miręs.
Tie, kurie jus siunčia į paskutinį mūšį, nemirs šalia jūsų. Ir nesvarbu, ką jie sako apie rimtą Rožestvenskio žaizdą, pašalintą iš ERR nesąmoningos būklės, tarp darbuotojų ir be admirolo buvo pakankamai bėglių. Kas ir po to nedrįso pakartoti „Globėjo“žygdarbio. „Problema“buvo atiduota priešui be kovos. O kai audroje sprogo vilkimo kabelis, išsigimėliai visą naktį šaudė signaliniais raketomis - jie taip norėjo patekti į japonų nelaisvę.
Kovoti su tokiu požiūriu ir su tokiais vadais yra mūsų nenaudai. Ir tada galima atsakyti į visus klausimus: jie nežinojo, nežinojo, tai atsitiko, bet jei žinojo, tada …
Nors jie viską spėjo ir žinojo. Tačiau jie nenorėjo nieko daryti ir nenorėjo.
Dalies numeris 2. Žygis. Nepraėjo nė pusmetis …
Karštą diskusiją sukėlė akimirka apie II Ramiojo vandenyno eskadrilės laivų perkėlimo iš Libavos į Tolimuosius Rytus sunkumus.
Prieš turbinų eros gariniams laivams, kūrenamiems anglimi, kelionė iš Libavos į Japonijos jūrą pakeliui visiškai nesant draugiškų bazių buvo tikras žygdarbis - epas, nusipelnęs atskiros knygos.
Vaizduotė jau traukia proveržį per siaubą ir ugnį, neturėdama laiko pailsėti, kai priešai sukasi aplink ir „niekas nenori gailestingumo“.
1904 m. Spalio 2 d. - išvažiavimas iš Libau.
Spalio 13 - spalio 19 d. - priverstinė automobilių stovėjimo aikštelė Ispanijos Vigo uoste (eskadrilę užblokavo Didžiosios Britanijos laivynas dėl „Hull incidento“: atsitiktinio britų žvejybos laivų ir kreiserio „Aurora“apšaudymo, klaidingai japonų naikintojai).
Spalio 21 d. - automobilių stovėjimo aikštelė Tanžere (Prancūzijos Marokas).
Spalio 23 d. - pagrindinės eskadrilės pajėgos paliko Tanžerį ir išvyko į Prancūzijos Dramblio Kaulo Krantą. Tuo pačiu metu kai kurie laivai pasirinko kitą maršrutą, plaukdami tiesiai per Sueco kanalą.
Dakaras (spalio 30 - lapkričio 3 d.).
Gabunas (lapkričio 13–18 d.).
Didžioji žuvų įlanka (portugalų valdos Vakarų Afrikoje, lapkričio 23–24 d.).
Angra Peckena (Vokietijos pietvakarių Afrika, lapkričio 28 d. - gruodžio 4 d.).
Galiausiai, gruodžio 16 d., Pagrindinės eskadrilės pajėgos atvyko į Madagaskarą (Nossi-Be). Ir jie ten stovėjo kitus tris mėnesius.
Be to, 2 TOE (1 -ojo rango kapitono Dobrotvorskio „pasivijimo būrys“) laivai sugebėjo aplankyti: Ispanijos Pantevedro, Britų Soudos įlanką (Kretos sala), Graikijos Pirėją, Vokietijos prekybos postus Džibutį ir Dar es Salaamą (šiuolaikinis Džibutis) ir Tanzanija).
1905 m. Kovo 31 d. Roždestvenskio laivai atplaukė į Kam Raną (tą patį, tada buvo Prancūzijos Indokinija), Van Fongą ir Kua Bę. Nepaisant Japonijos diplomatijos protestų, jie balandžio mėnesį liko Vietnamo uostuose. Prancūzai „pro pirštus“pažvelgė į mūšio laivų 2TOE buvimą, tik retkarčiais pasiūlydami išvykti vienai dienai į jūrą, kad vėl galėtų „draugiškai apsilankyti“Cam Ranh …
Kokie „draugiški“buvo Ispanijos, Vokietijos, Portugalijos ir Prancūzijos uostai - nėra tikslaus teisinio apibrėžimo. Niekas neskubėjo „mušti į dantenas“su mūsų jūreiviais, tačiau jie neskubėjo atidengti ugnies, vos pamatę Rusijos EBR. Jie kainavo tiek, kiek jiems reikėjo. Jie mokėjo ir pirko anglis, taip pat viską, ko reikia „precedento neturinčiai“kampanijai tęsti.
Žygis 2TOE truko 220 dienų. Atsižvelgiant į visas parengiamąsias priemones, ilgai laukta pagalba atvyko tik po metų ir trijų mėnesių. Tai buvo laikas, kai buvo dislokuota Rusijos imperijos karinė-biurokratinė mašina.
Leiskite jums priminti, kad mes kalbame apie garų variklių klestėjimo laikotarpį. Kai keleiviniai laineriai kovoje dėl „mėlynos Atlanto juostos“per savaitę padarė per vandenynus kertančius laivus. O tarp Indijos ir Europos buvo nustatytas garlaivių maršrutas.
Čia yra kariniai jūreiviai. Imperatoriškojo laivyno grožis ir galia. Šimtai milijonų aukso rublių. Reikia pripažinti, kad nė vienas iš 15 000 tonų mūšio laivų (ir net naikintojai nėra tokie maži civilių žvilgsnių fone) 7 kampanijos mėnesius, naudojant daugybę sustojimų, nenuskendo pakeliui į Tolimieji Rytai - tai bandymas nuslėpti vieną paprastą faktą. Imperatoriškasis laivynas buvo taip nepajėgus kovoti, kad net labai sunkiai judėjo jūra.
