Nors kitos tyrimų grupės žada dar kartą pažadėti pažadus, „Lockheed Martin“specialistai sukūrė geriausią pasaulyje priešlaivinę raketą.
Be nereikalingo ažiotažo ir fantazijų apie neprilygstamus ginklus. Jenkiai kuria savo sistemą, nekreipdami dėmesio į lenktynes dėl viršgarsinio ir kitų ekstremalių režimų. Jie sutelkti dėmesį į esminius dalykus. Jų tikslas yra sukurti universalią raketą, galinčią gabenti ir skraidinti oru. Nepaisant didelio spaudos pareiškimų trūkumo, atrodo, kad jiems pavyko pasiekti tam tikrų rezultatų.
Trumpa bandymų chronologija:
2013 m. Liepos 3 d. - Metimo bandymų pradžia. Patikrinkite raketos išėjimą iš transportavimo ir paleidimo konteinerio UVP.
2013 m. Rugpjūčio 27 d. - pirmasis LRASM paleidimas iš bombonešio B -1B.
2013 m. Rugsėjo 17 d. - pirmasis „karštas“paleidimas iš ląstelės Mk.41
2013 m. Lapkričio 12 d. - iš bombonešio paleista raketa pataikė į judantį laivą. Skrydžio misija buvo perduota LRASM, kai ji buvo atskirta nuo vežėjo.
2015 m. Vasario 4 d. - kito bandomojo paleidimo metu raketa pademonstravo savo sugebėjimą skristi itin žemame aukštyje, automatiškai išvengiant kliūčių.
Planuojamos eksploatavimo sąlygos:
Oro pajėgų pasirinkimas - 2018 m.
Karinio jūrų laivyno variantas - 2019 m.
Kas yra LRASM? Ir kodėl ši raketa tokia pavojinga? Tai bus aptarta šiame straipsnyje.
Fonas
Pirmąjį dvidešimt pirmojo amžiaus dešimtmetį „potencialaus priešo“laivynas pateko į spąstus, kuriuos jis iškėlė sau. Kadangi trūko tinkamo jūrų varžovo, priešlaivinės raketos BGM-109B TASM buvo pašalintos iš kreiserių ir naikintojų arsenalo. KR „Tomahawk“modifikacija, aprūpinta gerai žinomos priešlaivinės raketos „Harpoon“radaro nukreipimo galvute.
Šiuo metu JAV karinio jūrų laivyno priešlaivinis arsenalas apsiriboja mažo dydžio Harpūnu (paleidimo svoris ~ 700 kg, paleidimo nuotolis 100 … 200 km, kovinė galvutė 225 kg). Dėl savo konstrukcinių savybių šios raketos negalima paleisti iš minos tipo UVP. Jai reikia specialaus pasvirusio paleidimo įrenginio, kuris ne tik užima papildomą vietą, bet ir padidina laivo RCS. Šiuolaikiniai naikintojai pradeda naudotis be jo.
„Aegis“naikintojas visiškai neturi priešlaivinių ginklų!
Dar visai neseniai amerikiečiams nebuvo gėda dėl to, kad jų laivuose nebuvo priešlaivinių raketų. Juk „Harpūną“galima paleisti iš bet kurio NATO šalių karinės aviacijos orlaivio. Aviacija yra pagrindinė karinio jūrų laivyno smūgio jėga ir „draudimo polisas“.
Viskas pasikeitė atsiradus naujai spiralės naudojimo koncepcijai. Nuo mažų ir nerangių AUG iki kompaktiškų ir visur esančių povandeninių laivų ir raketų naikintojų grupių (KUG). Mūšio grupės buvo sukurtos nuolatiniam buvimui strategiškai svarbiose vandenyno srityse ir karo veiksmams pakrantės zonoje, esant stipriai priešo opozicijai. Dažnai - be jokios galimybės juos uždengti draugiškomis oro pajėgomis.
Nėra jokios vilties pagalbos iš oro. Aplinkiniai vandenys kupini priešo laivų.
„Grąžink raketas“! Laivai turi sugebėti kovoti su paviršiniu priešu
Susiklostė paradoksali situacija. 84 raketiniai kreiseriai ir naikintojai su siloso tipo paleidimo įrenginiais. Aštuoni tūkstančiai ląstelių. Ir ne viena priešlaivinė raketa, kurią būtų galima paleisti iš UVP.
2009 m. JAV karinis jūrų laivynas inicijavo programą, skirtą sukurti didelio nuotolio „slaptą“priešlaivinių raketų sistemą, pavadintą LRASM.
Gavę užduotį, „Lockheed-Martin“specialistai įvertino paleidimo kameros Mk.41 matmenis ir padarė įdomią išvadą. Laive esančių UVP matmenų pakanka sparnuotajai raketai JASSM laikyti ir paleisti. Beliko „tiesiog“aprūpinti kompaktinį diską radaro ieškikliu ir pridėti paleidimo greitintuvą iš ASROK raketos torpedos.
LRASM išėjimas iš laivo UVP minos
Neįprastas požiūris leido sutrumpinti kūrimo laiką ir sumažinti naujų šaudmenų kūrimo išlaidas. Nors „aviacijos praeitis“automatiškai suteikė LRASM galimybę skraidyti.
LRASM yra pagrįstas „tolimojo nuotolio“modifikacija AGM-158 JASSM-Extended Range. Šios taktinės sparnuotosios raketos paleidimo svoris yra apie 1 tona, o nuotolis - 930 km. Priešlaiviniam LRASM vertės yra greitesnės. Pasak kūrėjų, paskelbtas naujos priešlaivinių raketų sistemos paleidimo nuotolis yra „virš 370 km“.
Kodėl šis ginklas pavojingas?
Vidaus karo laivai turi tik 8 (geriausiu atveju 16 … 20) priešlaivinius ginklus, o perspektyvus amerikiečių LRASM gali būti įtrauktas į bet kurio kreiserio ar naikintojo šaudmenų kiekį. bet kokiu kiekiu! JAV karinio jūrų laivyno naikintojai turi po 90 paleidimo elementų. Įkėlę keliasdešimt LRASM į UVP, jie galės vieni sunaikinti bet kurios pasaulio šalies laivyną.
Masyvios ir visur esančios, jos kelia grėsmę visomis kryptimis vienu metu. Šimtai galimų vežėjų. Atakos tikėjimasis bet kuriuo momentu, iš visų taškų, bet kurioje situacijoje.
Techniniu požiūriu LRASM turi daug rimtų pranašumų:
Kalbant apie paleidimo diapazoną, su juo galima palyginti tik ypač sunkius „granitus“ir „ugnikalnius“.
Kovos galvutės svoris (450 kg). Tai yra 1, 5 … 2 kartus daugiau nei bet kuri šiuolaikinė raketa!
Slapta technologija, mažesnis priešlaivių raketų matomumas priešo aptikimo sistemoms.
Kombinuota aptikimo sistema, kurią sudaro ore esantis radaras ir termovizorius. Siekiant pagerinti išgyvenimą, LRASM yra įrengtas radaro spinduliuotės detektorius. Dėl abipusės ryšio sistemos buvimo buvo įmanoma ištaisyti skrydžio užduotį, kai raketa atsiskyrė nuo vežėjo. Išėjimą į numatytos taikinio vietos zoną užtikrina inercinė navigacijos sistema, galinti nustatyti vietą pagal GPS duomenis.
„IPhone“eroje sukurta raketa bus pakankamai protinga, kad paverstų LRASM dar baisesniu ginklu. Be pagrindinių priešo suradimo įgūdžių (skraidančios „gyvatės“arba „spiralės“), naujoji priešlaivinių raketų sistema turi pažangias taikinio identifikavimo galimybes. Savo atmintyje ji saugo skaitmeninius šimtų laivų ir laivų „portretus“. Užprogramuotas sunaikinti kreiserį ar lėktuvnešį, LRASM galės atpažinti šį objektą tarp kitų ordino laivų ir smogti į jį.
Dar per anksti kalbėti apie galimybę keistis informacija tarp skraidančių raketų, kad būtų galima paskirstyti taikinius. Tokios sistemos, kaip ir garsusis „dirbtinis intelektas“, vis dar yra tik mokslinės fantastikos atributas.
Oro pagrindu. LRASM turėtų būti nešiojamas lengvu deniu „Hornets“ir viršgarsiniais bombonešiais B-1B. Ateityje priešlaiviniai šaudmenys bus įtraukti į F-35 ginkluotę.
Atsižvelgiant į tai, kad LRASM yra modifikuotas JASSM, tai prireikus leis naudoti priešlaivinę raketą kaip įprastą sparnuotąją raketą, kad būtų galima panaudoti antžeminius taikinius.
Suvienijimas. Masinis charakteris. Būti visada ir visur. Toks yra šio „kūdikio“šūkis.
Paminėti mažą LRASM kainą skambėtų per daug naiviai. Bet koks šiuolaikinis tikslusis ginklas kainuoja beprotiškai. Tačiau ir čia LRASM yra palyginamas su kelių tonų Oniksu ir Brahmosu.
LRASM yra pogarsinė raketa. Tai neišvengiama kaina, kurią reikia sumokėti už masinį mastą ir galimybę juo naudotis taktiniams kovotojams.
Abejonės dėl pogarsinio raketų veiksmingumo dažniausiai yra šališkos. Net ir šaudant maksimaliame diapazone, LRASM skrydžio laikas neviršys 30 minučių. Nurodytą pusvalandį priešo laivas niekur nedings.
Kovoti su povandeninių garsinių raketų pulku nebus lengviau nei kovoti su viršgarsiniu „Brahmos“. Kaip parodė praktika, net ir šiandien žemai skraidančios priešgarsinės priešlaivinės raketos ir toliau yra itin sunkūs taikiniai.
Ypač jei raketa yra mažo dydžio ir sukurta atsižvelgiant į slaptą technologiją.
Kruizeris „Chancellorsville“nesėkmingai perėmė taikinį (2013). Mažo aukščio dronas skrido per oro gynybos sistemą ir sutrenkė antstatą. Nepaisant komiško situacijos pobūdžio, verta pripažinti, kad ten, kur „Aegis“nepavyko, kitas laivas būtų turėjęs dar mažiau šansų. Tokių incidentų nebuvimas kitų valstybių laivynuose paaiškinamas tuo, kad banaliai nebuvo bandymų perimti žemai skraidančias raketas. Dėl didelių tikslų kaštų ir rezultatų nuspėjamumo
Epilogas
Šedevras? Neabejotinai. „Yankees“eina mažiausios techninės rizikos keliu, tuo pačiu metu išspaudžiant maksimumą ten, kur įmanoma pasiekti rezultatų neperžengiant esamos konstrukcijos ribų: raketos skrydžio nuotolio, kovinės galvutės, elektronikos.
Priešingai nuomonei, kaip Amerikos gynybos koncernai užsiima „biudžeto mažinimu“, LRASM istorija rodo visiškai priešingą vaizdą. Originalūs techniniai sprendimai ir didžiulė išmonė leido „Lockheed Martin“inžinieriams per trumpą laiką sukurti paprastą ir masyvią raketą, pagrįstą esamais raketiniais ginklais.
