„Objektas 490“apsaugos požiūriu

Turinys:

„Objektas 490“apsaugos požiūriu
„Objektas 490“apsaugos požiūriu

Video: „Objektas 490“apsaugos požiūriu

Video: „Objektas 490“apsaugos požiūriu
Video: Su-47 «Berkut» - Soviet Experimental Fighter 2024, Gegužė
Anonim
„Objektas 490“apsaugos požiūriu
„Objektas 490“apsaugos požiūriu

Nuo devintojo dešimtmečio pabaigos Charkovo mechanikos inžinerijos projektavimo biuras (KMDB) rengė įvairius perspektyvių tankų variantus. Vienas įdomiausių ir drąsiausių to meto įvykių buvo „Objektas 490“. Šis projektas pasiūlė pastatyti neįprastos išvaizdos, būdingo išdėstymo ir ypatingų savybių baką. Apsvarstykite šią mašiną, atsižvelgiant į priemones, skirtas padidinti apsaugos lygį.

Tanko teorija

Vykdant MTTP tema „490“, buvo parengti keli perspektyvaus MBT architektūros variantai - tiek klasikiniai, tiek keli nauji. Didelį našumą žadėjo naujas išdėstymas, kai bakas buvo padalintas į kelis skyrius skirtingiems tikslams. Šiuo atveju korpusas buvo pagamintas horizontalaus pleišto su nuožulniu stogu pavidalu. Buvo pasiūlyta padalinti vieną vikšrinį sraigtą į dvi poras vikšrų.

Naujos architektūros tankas turėjo turėti didesnį atsparumą visoms pagrindinėms grėsmėms. Kovos savybes planuota pagerinti naudojant automatizuotą kovos skyrių ir padidinto kalibro ginklus. Nauja neįprasta važiuoklė leido padidinti mobilumą.

Išdėstymo apsauga

Pagrindinis „Objekto 490“bruožas buvo neįprastas išdėstymas, padalijus korpusą ir bokštelį į skyrius su skirtinga įranga ir užduotimis. Siūlomas vienetų išdėstymo variantas leido aprėpti svarbiausius tanko elementus, taip pat apsaugoti įgulą nuo pagrindinių grėsmių.

Lanko skyrius, buvo pasiūlyta skirti dideliam kuro bakui, padalintam išilginėmis sienoms, pastatyti. Šarvai ir tankas turėjo uždengti kitus skyrius, apsaugodami juos nuo pagrindinių grėsmių iš lankų kampų. Bako konstrukcija pralaimėjimo atveju leido prarasti dalį degalų, tačiau leido išlaikyti mobilumą ir kovos efektyvumą.

Variklio skyrius buvo už kuro skyriaus ir po bokštu. Tokiu būdu variklis ir transmisija buvo uždengti šarvais, tanku ir bokštu. Visa tai sumažino traumų ir visiško judėjimo praradimo tikimybę iki minimumo.

Vaizdas
Vaizdas

Kovos skyrius buvo padalintas į dvi dalis. Pirmasis, įskaitant ginkluotę ir automatinio pakrovimo dalį, buvo sukonstruotas kaip ginklo vežimo bokštas ant korpuso stogo. Mechanizuotas šaudmenų laikymas ir šūvių tiekimo į bokštą priemonės buvo patalpintos į atskirą korpuso korpusą, už vidutinės trukmės tikslo. Kaip ir variklis, stilius turėjo didžiausią įmanomą apsaugą dėl kelių veiksnių.

Įgulai jie suteikė savo kapsulių skyrių korpuso gale. Šis kapsulės išdėstymas praktiškai pašalino įgulos pralaimėjimą iš priekinių kampų. Kai prieštankinis ginklas užpuolė tanką iš viršutinio pusrutulio, tikimybė pataikyti į kapsulę taip pat sumažėjo dėl sumažėjusio jos ploto. Gyvenamame tome buvo įrengta apsaugos nuo branduolio sistema.

Taigi „Objekto 490“išdėstymas buvo optimizuotas. abipusį padalinių išdėstymą ir atsižvelgiant į labiausiai tikėtinas grėsmes. Puoliant iš pagrindinių krypčių, iš priekio ir iš viršaus, skyriai ir agregatai uždengė vienas kitą, užtikrindami geriausią apsaugą svarbiausiems. Be to, tai įgulai suteikė galingą apsaugą.

Apsauga nuo šarvų

„Objekto 490“rezervavimas buvo atliktas atsižvelgiant į apsaugą nuo svetimų 120 mm pistoletų šarvų. Buvo pasiūlyta naudoti kombinuotus ir vienalyčius šarvus, taip pat dinaminius apsaugos blokus.

Viršutinė priekinė dalis buvo pagaminta kartu su nuožulniu kėbulo stogu kombinuoto barjero pavidalu su galimybe montuoti nuotolinio stebėjimo įtaisą. Be to, kaktos sudėtyje buvo naudojami plieniniai šarvai su nuotolinio valdymo pultu, uždengiantys degalų skyrių. 81 ° nuolydžio stogas turėjo maksimalų sumažintą storį ir atitinkamą apsaugos lygį. Su visais savo privalumais toks korpuso stogas rimtai apsunkino bokštelio žiedo kūrimą.

Įgulos apsauga buvo užtikrinta apskrito šoninio užpakalinio skyriaus šarvų ir kombinuota apsauga iš viršaus. Galinėje kapsulės sienelėje buvo angos liukams.

Vaizdas
Vaizdas

Priekinė bokšto dalis taip pat turėjo gauti kombinuotą priekinį barjerą. Stogas ir šonai buvo pagaminti iš vienarūšių, riboto storio šarvų. Taigi bokšto stogas su nedideliu pasvirimu į priekį buvo tik 50 mm storio, tačiau žymiai sumažintas storis, kai šaudoma iš priekio.

Buvo pasiūlyta korpuso dugną naudoti su diferencialiniais šarvais, įsk. su kombinuotomis zonomis. Po svarbiausiais skyriais ir agregatais buvo 100 mm dugnas, ant kitų - nuo 20 mm.

Pagrindinius šarvuoto korpuso elementus buvo pasiūlyta atlikti kaip dviejų plieno lakštų apsaugą su užpildu tarp jų. Siekiant sumažinti fragmentų šarvų veikimą, buvo pasiūlyta derinti plieno rūšis. Išoriniai ir viduriniai šarvų elementai turėjo būti pagaminti iš didelio kietumo plieno, o vidiniai - vidutinio kietumo.

Metalinius šarvus buvo planuojama papildyti dinamine apsauga. Devintajame dešimtmetyje Plieno tyrimų institutas sukūrė naujų tipų panašius gaminius, o jų pagalba buvo galima sustiprinti tankų šarvus. Šarvų naudojimas ir nuotolinis stebėjimas leido ne tik apsaugoti tanką nuo šiuolaikinių grėsmių, bet ir sudaryti rezervą ateičiai.

Mobilumo apsauga

Greitis ir manevras yra vienas iš MBT išgyvenimo mūšio lauke komponentų. Projekte „490“į šiuos veiksnius buvo ne tik atsižvelgta, bet ir buvo vienas iš pagrindinių. Būtent su jais buvo siejama specialios jėgainės, pagrįstos dviem jėgainėmis, sukūrimas, naudojant du vikšrinius sraigtus, sukūrimas.

Skaičiuojant iki 52–54 tonų svorį, „Object 490“reikėjo jėgainės, kurios bendra galia siektų iki 1450–1470 AG. Dviejų variklių ir dviejų transmisijų buvimas ne tik užtikrino keturių takelių veikimą, bet ir tam tikru mastu padidino išgyvenamumą. Vieno iš jėgos agregatų pralaimėjimas neatėmė tanko mobilumo.

Apsaugos savybės

Remiantis skaičiavimais, priekinė „Objekto 490“projekcija tikrai galėjo atlaikyti esamų užsienio šarvus perveriančių sviedinių smūgį. Viršutinė korpuso iškyša turėjo kaupiamąjį šaudmenų atsparumą, lygų 600 mm vienalyčių šarvų. Tuo pačiu metu bokšto stogas buvo daug mažiau patvarus.

Vaizdas
Vaizdas

Tačiau bokšto pralaimėjimas ne visais atvejais galėjo turėti lemtingų padarinių. Visų pirma, vienam šarvų įsiskverbimui grėsė tik atskirų kovos skyriaus prietaisų išjungimas, o blogiausiu atveju - tik vienas elektrinės blokas. Po tokio pralaimėjimo tankas išlaikė savo mobilumą ir, galbūt, kovos galimybes. Svarbu, kad įgulos šansai išgyventi ir išlaikyti sveikatą išaugo daug kartų.

Taigi, bent jau teorijos lygiu, perspektyvus tankas turėjo reikšmingų pranašumų prieš turimą įrangą apsaugos ir išgyvenamumo srityje. „Objektas 490“galėtų įsitraukti į mūšį su šiuolaikišku ir perspektyviu priešu MBT ir būti rizikingas. Visa tai tam tikru mastu turėjo palengvinti kovą su priešo šarvuočiais ir kovinių misijų sprendimą.

Išdėstymo etape

Devintojo dešimtmečio pabaigoje buvo baigtas kurti „Objektas 490“su būdingomis apsaugos savybėmis. Iki to laiko KMDB pagamino daugybę modelių ir prototipų įvairioms idėjoms ir sprendimams išbandyti. Tokio darbo rezultatas buvo viso dydžio MBT „490“maketo konstravimas. Tačiau projektas toliau nepažengė.

Tuo metu politinė ir ekonominė padėtis neprisidėjo prie tolesnio projekto vystymo ir serialo pradžios. Dėl SSRS žlugimo daugelio projektų perspektyvos tapo menkos. Tolesni įvykiai iš tikrųjų nutraukė „490 objektą“ir kitus KMDB pokyčius. Nepriklausomos Ukrainos armija nebuvo suinteresuota perspektyviais vidaus tankais, nebuvo ir kitų potencialių klientų.

Ilgalaikiai ir svarbūs mokslinių tyrimų ir plėtros darbai davė realių rezultatų, susijusių su įvairiomis temomis, tačiau dauguma jų niekada nebuvo įgyvendinti. Nepaisant to, pagrindiniai projekto „490“sprendimai vis dar kelia didelį susidomėjimą tiek techniniu, tiek istoriniu požiūriu.

Rekomenduojamas: