Superautojų vežimo galimybės yra abejotinos, nes vis dar statomo „Gerald R. Ford“klasės superautomobilio kaina jau viršijo 13 milijardų dolerių, net jei likę šios serijos lėktuvnešiai yra pigesni, vis tiek bus super brangu.
Juk už tuos pačius pinigus galima pastatyti 10-15 „Sea Control Ship“klasės lengvųjų lėktuvnešių, su vertikaliais kilimo orlaiviais. Akivaizdu, kad sunaikinti lengvąjį lėktuvnešį yra daug lengviau nei superlaivininką, tačiau nuostoliai karinės jūrų grupės fone bus mažiau pastebimi nei sunkiojo lėktuvo vežėjo. Tačiau pirmoji priežastis, kodėl lengvieji lėktuvnešiai nesiruošė į plačią seriją, buvo tai, kad iš jų nebuvo galima naudoti tolimojo nuotolio radarų aptikimo ir valdymo orlaivių, dėl kurių buvo neįmanoma aptikti priešo raketų ir orlaivių saugiu atstumu. Tai reiškė, kad mūšį su grupe lengvųjų orlaivių vežėjų laimės vienas super vežėjas.
Atsižvelgiant į tai, kad Rusija pristato sunkiasvorių branduolinių raketų kreiserius, antra priežastis yra akivaizdi, nes superlaiviai vystysis ir bus JAV laivyno gretose. TARKR projektas 1144 „Orlan“gali lengvai susidoroti su lengvojo lėktuvo vežėju, ir akivaizdu, kad atsvara Rusijos sunkiųjų branduolinių raketų kreiseriams gali būti tik „Nimitz“tipo superkantininkai arba statomas „Gerald R. Ford“tipo sunkiasvoris lėktuvnešis..
Trečioji supergiantų egzistavimo ir vystymosi priežastis vis dar yra politika. Valstybė, apsiginklavusi tokiais itin moderniais ir itin milžiniškais lėktuvnešiais, gali diktuoti savo sąlygas daugeliui valstybių, neturinčių alternatyvių ginklų ar apsaugos nuo jų, ne paslaptis, kad beveik visuose naujausiuose karuose ir kariniuose konfliktuose lėktuvnešis dalyvavo Jungtinių Amerikos Valstijų streiko grupė.
„Carrier Strike Group“yra pagrindinė JAV karinio jūrų laivyno grupė. Ji įkūnijo geriausius sprendimus, kaip jūroje įvykdyti pavestas užduotis.
Lėktuvnešio smogimo grupės sudėtis:
- vienas sunkusis „Nimitz“klasės branduolinis lėktuvas;
- vienas ar du raketiniai kreiseriai „Ticonderoga“;
- du ar trys „Orly Burke“klasės naikintojai;
- du ar trys Virdžinijos klasės atominiai daugiafunkciniai povandeniniai laivai;
- vienas greitasis universalus „Sacramento“tipo tiekimo transportas.
Iš visos smogikų grupės mus labiausiai domina „Nimitz“klasės superautomobilis, atsižvelkite į jo savybes ir ginkluotę:
- ilgis 333 metrai;
- tūris 98 235 tonos;
- piloto kabinos plotis yra 76–78 metrai;
- greitis 56 km / h;
- du A4W reaktoriai, kurių galia 280 000 AG;
- keturi dyzeliniai varikliai, kurių galia 10720 AG;
- keturi orlaivių tiekimo liftai;
- 3200 + 2480 oro sparnų žmonių komanda;
- laivo tarnavimo laikas yra daugiau nei 50 metų;
- branduolinio kuro eksploatavimo laikas yra 20 metų.
Visi „Nimitz“tipo sunkiųjų orlaivių vežėjai yra praktiškai panašaus dizaino, tačiau šiek tiek skiriasi lėktuve esančių orlaivių skaičiumi, elektroniniais ginklais ir įvairiomis papildomomis sistemomis.
Lėktuvnešių korpusas pagamintas iš suvirintų plieno lakštų, piloto kabina ir pagrindinės atraminės konstrukcijos - iš šarvuoto plieno, o laive yra daugiau nei 4000 skirtingų patalpų.
Laivo gynybinė ginkluotė-keturios 20 mm priešlėktuvinės artilerijos sistemos „Vulcan-Phalanx“ir trys priešlėktuvinių raketų sistemos „Sea Sparrow“-daugiausia skirtos savigynai.
Į valdymo ir radarų kompleksus įeina SATCOM palydovinio ryšio stotys, valdymo stotys su skaitmeninėmis ryšio linijomis, aptikimo radarų stotys, trukdymo ir elektroninio karo stotys, priešlėktuvinių raketų sistemų valdymo stotys, TAKAN navigacijos sistema, suteikianti tikslią vietą visiems orlaiviams. duomenys 150 mylių skersmens.
Oro sparną sudaro 78 skirtingi lėktuvai ir sraigtasparniai:
-36 naikintuvai-bombonešiai F / A-18 "Hornet";
- 20 naikintuvų F-14 „Tomcat“;
- keturi EA-6B „Prowler“elektroninio karo lėktuvai;
- 8 priešpovandeniniai lėktuvai „Viking“;
- keturi orlaiviai, skirti išankstiniam įspėjimui ir valdymui E-2C „Hawkeye“;
- du gelbėjimo sraigtasparniai NN-60N „Sea Hawk“;
-keturi priešpovandeniniai sraigtasparniai SH-60F „SiVi Helo“;
Kovotojai turi 9–11 pakabų (keturios po sparnu, dvi sparno galuose ir nuo trijų iki penkių po fiuzeliažu) ir gali gabenti 6–8 tonas ginklų:
-oras-oras raketos AIM-9 "Sidewinder";
-priešlaivinės raketos SLAM modifikuotas „Harpoon“;
-oras-oras raketos AIM-120 "AMRAAM";
-viršgarsinės antiradarinės raketos AGM-88 "HARM";
- taktinės raketos AGM-64 "Maverick";
- sklandančios bombos AGM-154;
- valdomos oro bombos JDAM;
- kasetinės bombos CBU-87;
- „Paveway“lazeriu valdomos oro bombos;
- elektroninio karo moduliai;
- orientavimo moduliai AN / AAS-38 "NiteHawk".
Iš viso buvo pastatyta dešimt „Nimitz“klasės sunkiųjų orlaivių vežėjų, čia jie yra:
Lėktuvų vežėjas „Nimitz“
Lėktuvnešis „Dwight D. Eisenhower“
Lėktuvnešis „Karl Vinson“
Lėktuvnešis „Theodore Roosevelt“
Lėktuvnešis „Abraham Lincoln“
„USS George Washington“
USS John C. Stennis
Lėktuvnešis „Harry Truman“
Lėktuvnešis „Ronald Reagan“
Lėktuvnešis „George Bush“
Sunkieji lėktuvnešiai gali būti naudojami kaip plaukiojantis aerodromas orlaiviams, atliekantiems įvairias kovines užduotis. Tai dar vienas didelis pliusas kuriant ir toliau naudojant sunkiuosius orlaivių vežėjus ginkluotosiose pajėgose. Lėktuvnešiai yra ne tik didžiuliai karo laivai, bet ir savo valstybės bei laivyno pasididžiavimas.
